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View Full Version : patente moto



Hudlok
26th June 2006, 11:44
a 19 anni se mi faccio la patente per la moto cosa posso guidare e quindi comprarmi? ^_^

Quanto costa come funziona etc per depotenziare una moto?

Tutte sono depotenzabili ?

Jerus
26th June 2006, 11:54
Puoi guidare moto fino a 34 cv di potenza il blocco dura 2 anni poi puoi guidare tutte le moto che vuoi ovviamente se la fai a 18 il blocco te lo levano a 20 anni e nn a 21 (questo mi ha detto la scuola guida) dopo i 21 fai diretto la a3. Per i costi della patente tieni conto che tengono buono l'esame teorico della macchina se vuoi puoi usufruire della scuola guida per le lezioni di guida con una moto loro... Sennò la fai da privatista e ti costa circa 100€(se la fai in autoscuoola ti costa tra isrizione visita medica esame + le guide circa 300€) giusto le spese per sostenere l'esame e la visita medica e la moto a tuo carico per fare la prova ^^ (se conosci dove fanno il percorso alla tua scuola guida allenati là) per il resto nn saprei spero ti informino gli altri ^^

Hudlok
26th June 2006, 12:37
mi piace la
KAWASAKI W650 ma mi pare abbia 35 kw -.- dio bono

Jerus
26th June 2006, 14:30
é un po' fuori al massimo puoi portare finon a 25kw se nn ho fatto male i conti ^^ cmq credo che per quella moto puoi avere la possibilità di averla coi diaframmi e poi toglierli in seguito però sinceramente nn so quanto converrebbe ....

Hudlok
26th June 2006, 20:55
e che consigliate per cominciare . . . magari che non ciucci tanta benzina . .

perche cmq non mi servirebbe solo per far il pagliaccio ma per andare all univ dovro farmi un 35-40kmq al giorno lol

Jerus
26th June 2006, 21:18
Io ho un'amico delle superiori che si è preso un monster depotenziato e andava in giro con quello tutti i giorni anche quando pioveva ^^ l'ha preso usato però nn so quanto abbia speso so solo che la moto era del 2002 (mi pare abbia speso sui 3500€) però questo avveniva 2 anni fa :D ^^. Mi ha detto che cmq la moto anche con gli "strozzi" i 160/170 li fa cmq :D oltre a essere abb divertente per i persorsi che faceva lui, ndr abitava in collina e veniva a scuola a novara :D ^^

Hudlok
26th June 2006, 21:52
Io ho un'amico delle superiori che si è preso un monster depotenziato e andava in giro con quello tutti i giorni anche quando pioveva ^^ l'ha preso usato però nn so quanto abbia speso so solo che la moto era del 2002 (mi pare abbia speso sui 3500€) però questo avveniva 2 anni fa :D ^^. Mi ha detto che cmq la moto anche con gli "strozzi" i 160/170 li fa cmq :D oltre a essere abb divertente per i persorsi che faceva lui, ndr abitava in collina e veniva a scuola a novara :D ^^
eh si ma l iter per tepotenziare qual è ?

Cmq dovrei puntare su qualcosa stile motoguzzi etc per stimolare l effeto nostaliga su mio papà :sneer: ha la mente contorta è son sicuro che mi compra tranq qualcosa che pure a lui piaccia . .. tipo non aprezza le stradali lol . . .

triumph thunderbird :metal:

Jerus
26th June 2006, 22:56
L'iter per il depotenziamento credo sia il seguente fai la modfica alla moto in un'officina autorizzata==>verifica di tutti i parametri tecnici emissioni ecc==> porti il libretto alla motorizzazione con un documento dell'officina che cambiano la carta di circolazione sulla quale risulta l'avvenuto depotenziamento==> Tu felice e contento che scorrazzi bello e beato :D (ovviamente sui costi di pratica e depotenziamento nn so nulla neanche sui moduli credo che sia così bisognerebbe informarsi per bene alla motorizzazione ^^)

Kith
26th June 2006, 23:45
mio cugino a 18 anni guidava il monster non depotenziato :p non l'han mai fermato, poi anche se ti fermano hai sul libretto che è depotenziato, anche se il kit non lo fai installare.

Hudlok
27th June 2006, 07:14
mio cugino a 18 anni guidava il monster non depotenziato :p non l'han mai fermato, poi anche se ti fermano hai sul libretto che è depotenziato, anche se il kit non lo fai installare.
mio cuGGino una volta è morto :nod:

Jerus
27th June 2006, 09:12
mio cugino a 18 anni guidava il monster non depotenziato :p non l'han mai fermato, poi anche se ti fermano hai sul libretto che è depotenziato, anche se il kit non lo fai installare.

Il problema almeno da me è che ogni tanto si becca la stradale con tanto di stazione mobile per pesata tir e controllo centraline -.- (beccata 4 volte) per cui pochi sgarrano ^^

Kith
27th June 2006, 10:13
Il problema almeno da me è che ogni tanto si becca la stradale con tanto di stazione mobile per pesata tir e controllo centraline -.- (beccata 4 volte) per cui pochi sgarrano ^^


minchia, mio cugino penso che non l'abbia mai beccata, ma ormai ha 21 anni quindi si può tenere la moto così asdas

Hudlok
27th June 2006, 11:37
si ma visto che in teoria paga il papi -.- non è che gli posso dire "ohi mi compri la moto e poi speriamo che non mi becchino che non posso guidarla"
"ma la patente l hai fatta si?"
"si si per la patente non c è prob . . . faccio fare la denuncia a mio fratello di smarrimento -.-, lui la fa nuova, e io giro con la sua di quand aveva 18 anni che c assomiliamo . . mi fo crescere un pelin di barba e gg "

mi disereda al volo :confused:

Wayne
27th June 2006, 13:52
mio cuGGino una volta è morto :nod:

Una volta mio cuggino si e' tolto il casco e si e' aperta la teshta.

:shocked:

saltaproc
27th June 2006, 13:54
mio cugggino topocane...mio cugggino benvenuto nell'AIDSSS





adit: mmm si può dare la patente per il >125 con uno scooter?

Jerus
27th June 2006, 15:05
Si ma nn passeresti la prova "circuito" visto che l'8 da me è abbastanza stretto e con lo scooter la vedo dura ..... (che poi se vogliono essere fiscalissimi ti fan storie bli blu bla deve avere + di 34 cv ecc )

saltaproc
27th June 2006, 15:07
mm

chiedevo se c'era la possibilità di fare una patente per motori a presa diretta >150cc

non riesco a trovare qualcosa che lo smentisca ne tantomento qualcosa che lo confermi

Kinson
27th June 2006, 15:53
mm
chiedevo se c'era la possibilità di fare una patente per motori a presa diretta >150cc
non riesco a trovare qualcosa che lo smentisca ne tantomento qualcosa che lo confermi

uhm sopra i 125 passi alal patente a cmq , poi ci sono vair gradi ...

Jerus
28th June 2006, 21:06
No sopra i 50cc passi diretto alla patente poichè diventano scooter targati iscritti al pra (ex pra o come si chiama ora) ^^ un mio amico aveva uno scooter 100cc e ha dovuto fare la patente per prenderlo ^^

Morabic
31st July 2006, 10:18
è un po stupido come link ma spiega un po' di cose...

http://www.patente.it/info/info.htm

Quando feci l'esame 4 anni fà c'era al momento della prenotazione del'esame la possibilità di chiedere di fare solamente quello per guidare solo gli scooter, l'esame poi te lo fanno fare con uno scooter ( quindi piu facile sul globale ) il problema era che la patente veniva abilitata solo alla guida degli scooter e per guidare una moto dopo ri-dovevi fare l'esame di pratica.

Altra cosa nel tuo caso ( 19 anni ) l'esame pratico per A2 te lo farebbero fare con una vespa 125 cc ( vecchio modello con cambio a manopola :D ) quindi l'8 e le altre prove non sono poi cosi difficili .)

spero di esserti stato utile

Morabic
31st July 2006, 10:26
quasi mi scordavo questa e una lista di moto da poter guidare questa è una lista ( mi scuso ci sono anche dei 125cc =_= non sono riuscito a ritrovare quella piu rifinita ) ci sono anche dei modelli vecchi ( per un eventuale ricerca di una moto usata ) mentre mencano gli ultimi modelli ma almeno ti fai un idea :D
Aprillia
AF1 125
ETX 6.35
Red Rose 125
RS 125
Leonardo 125
Pegaso 650 (25kW)
NAAR BOVEN
Armstong
MT 500
NAAR BOVEN
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350 Enduro
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Benelli
125 Turismo
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S125
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R65 GS
F650 25kW
R850 25kW
NAAR BOVEN
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Cagiva
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SXT 125
SST 350
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WRX 125
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Freccia
Freccia Anniversary
Cruiser
WMX 250
Freccia C12
WMX 125
Mito 125
W12-350
Roadster
W16-600
River 600
NAAR BOVEN
CZ
125
180
NAAR BOVEN
Dnepr
11
16
NAAR BOVEN
Ducatie
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NAAR BOVEN
Enfield
Bullet 350
Bullet 500
NAAR BOVEN
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TX 250 trail
Trail 200
240 Trail
Strada 125
RSX 125
Trail 300
Trail 301
Trail 201
303
Trail 303
Trail 243
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Contact 250
Contact 35
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TG 2
TG 3
MXR 125
125 CX
NAAR BOVEN
Harley-Davidson
SX 175
SS-250
SST-250
125 SS
SX 125
SS 175
NAAR BOVEN
Hercules
W2000
125gs
GS 175
350 GS
Ultra 80
NAAR BOVEN
Honda
XL 250
CB 125j
CB 125s3
CB 125n
XL 125
TL 125
ST 70
CJ 250t
CJ 360t
CG 125
CB 125T
CB 125T2
CB 250T
CB 250N
CB 400A
CM 125T
XL 250S
XL 125S
CB 250RS
CB 250RSD
CM 250C
XL 125R
XL 250R
CB 125T
LEAD
MTX 125R
LEAD 125
CR 250R
MR 125R
SPACY 125
MT 80
MTX 80
MR 80R
MR 250R
MR 500R
TLR 200
TL 125
RS 250T
SPACY 250
MB-8
MBX 80
MR 250R
XR 250R
CL 250S
XL 200R
CMX 250C
CB 125S
XL 350R
NX 250
XL 185
ELITE 250
CR 250RK
XR 250R
CBX 250H
RTL 250S
VT 250C
XR 400R
CN 250
NSR 125R
CB TWO FIFTY
DAX 70
Freeway 150
Twin Star
HELIX
VT 400 STEED
NAAR BOVEN
Horex
Rebell 80l
NAAR BOVEN
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390 WR
125 WR
430 WR
240 WR
430 WR
M 500 WR
510 TE
400 WR
510 TE
250 WR
125 WRK
250 WRK
260 WRK
260 WR
WR 125
WR 250
WR 360
WRE 125
NAAR BOVEN
Italjet
350T
NAAR BOVEN
Jawa
350
350 Oilmaster
638
638 de Luxe
639
640
641
644
Touring Enduro
Basic Enduro
Chetak
Tramp 350
NAAR BOVEN
Kawasaki
KT 250 Trail
KH 250
KE 125
Z 200
KL 250
90
KM 90
Z 250A
Z 250c
LTD 250
KE 175D
KDX 175
KLX 250
AR 125
KZ 305 CSR
KMX 125
KDX 125 A
KH 110F
EL 250
KDXE 125
KDXE 250
KLR 250
KLX 650A
KLX 250E
EL 250D
AR 80C
EL 252
Er-5-25kW
NAAR BOVEN
Kreidler
GS 50
Florett 80
RS
NAAR BOVEN
K.T.M.
125 GS
175 GS
400 GS
GS 250PL
GS 500
GS 495PL
GS 250DD
GS 250
GS 495PL
GS 350
GS 250HD
GS 600LC4
GS 600INCAS
DUKE 620
GS 300LNL
GS 250LNL
GS 400LC4
GS 350LC4
GS 620LC4
NAAR BOVEN
Laverda
500
125 LB SPORT
125 LB STRADA
GS 125 LESMO
NAAR BOVEN
Maico
GS 250T
MD 250 WK
GS 490 ALPHA
GME 500
GME 250
GME 320
NAAR BOVEN
Moto-Guzzi
Falcone 500
V35II
125TT
V35NTX
V35 FLORIDA
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Moto morini
250
125
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NAAR BOVEN
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M.Z.
TS 250/1
TS 150 LUXUS
ETZ 250
ETZ 250 LUXE
ETZ 150
ETZ 251
500R
ETZ 301
Silver Star Classic
Voyager
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SV125
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Hexagon 125x
Typhoon 125
Sfera 125
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RV 90
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TS 125
SP 370
X7
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A100
GSX250
DR 400S
SP 400
TS 185 ER
TS 250 ER
GN 400
TS 125 ER
DR 250S
GSX 250E
GS 25X
LN 650
GN 250
DR 350
GS 250FW
GS 500EU
GN 250
Celebration 250
Celebration 650
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Triumph
Thunderbird 650
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P 200E
Sprint P150X
PK 80
PK 125S
PK 125S automatica
Cosa LX200
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DT 400
RD 200DX
RD 125DX
RD 250
Trail 50
XS 360C
DT 250
DT 400
XS 250
DT 125MX
SR 500
DT 175MX
XS 250
XS 250C
XT 250
SR 250SE
DT 125
XT 125
CV 80E
IT 175
DT 125LC
BL 125
XT 250 Caninettes
RD 80 LC
DT 125R
DT 80MX
XT 250
TT 350
XV 250
DT 125R
YSR 50
XT 350
YSR 80
RD 125LC
XC 125 Beluga
WR 250 Z
FZR 600R
XV 535
XJ 600S
XJ 600N
YP 250
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KS 175
KS 80
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Hudlok
31st July 2006, 12:19
quasi mi scordavo questa e una lista di moto da poter guidare questa è una lista ( mi scuso ci sono anche dei 125cc =_= non sono riuscito a ritrovare quella piu rifinita ) ci sono anche dei modelli vecchi ( per un eventuale ricerca di una moto usata ) mentre mencano gli ultimi modelli ma almeno ti fai un idea :D
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Italjet
350T
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Jawa
350
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638
638 de Luxe
639
640
641
644
Touring Enduro
Basic Enduro
Chetak
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Kawasaki
KT 250 Trail
KH 250
KE 125
Z 200
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90
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Z 250c
LTD 250
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KLX 250
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KZ 305 CSR
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KDX 125 A
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EL 250
KDXE 125
KDXE 250
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RD 125LC
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WR 250 Z
FZR 600R
XV 535
XJ 600S
XJ 600N
YP 250
NAAR BOVEN
Zundapp
KS 175
KS 80
K 80
ma è una sorta di presa pel culo? :confused:

Axet
31st July 2006, 13:32
è un po stupido come link ma spiega un po' di cose...
http://www.patente.it/info/info.htm
Quando feci l'esame 4 anni fà c'era al momento della prenotazione del'esame la possibilità di chiedere di fare solamente quello per guidare solo gli scooter, l'esame poi te lo fanno fare con uno scooter ( quindi piu facile sul globale ) il problema era che la patente veniva abilitata solo alla guida degli scooter e per guidare una moto dopo ri-dovevi fare l'esame di pratica.
Altra cosa nel tuo caso ( 19 anni ) l'esame pratico per A2 te lo farebbero fare con una vespa 125 cc ( vecchio modello con cambio a manopola :D ) quindi l'8 e le altre prove non sono poi cosi difficili .)
spero di esserti stato utile

Senza offesa ma è una cagata. Se trovi "l'otto" e il percorso difficili da eseguire, con qualsiasi moto, è meglio che lasci stare perchè le due ruote non fan per te.. davvero :|

BlackCOSO
31st July 2006, 13:46
forse ho letto male qualche intervento ..ma ho preso da poco uno schifosissimo -.- zip 100 per muovermi nel centro..ma poco prima ero intenzionato a prendere la patente della moto...quindi..specifico 2 cose..

Se hai gia la patente della macchina puoi guidare tutti gli scooter 125 ..rinetrano nel Kwvattaggio ( :elfhat: parolone ehh )...il 100 infatti lo guido senza aver la patente della moto.

Fino a qualche tempo fa' se davi l'esame della patente A con uno scooter , ti risultava valida SOLO per giodare MONOMARCIA ...., per questo agli esami quasi tutti vanno con una moto a marce , in modo che sia valida per guidare tutte le tipologie a 2 ruote.

_ Questo e' quello che mi era stato detto dalla motorizzazione di Torino_

Iron_K
31st July 2006, 23:57
Ninja 636 depotenziata >all, giusto l'SV 650 tra le depotenziate è na valida alternativa.Ci sarebbero pure le nuove ER-6n, bicilindrica di mamma kawa e l'MT-03 un mix tra naked e motard, che per 1principiante vanno più che bene, poi dipende dai tuoi gusti.

Morabic
1st August 2006, 00:22
ma è una sorta di presa pel culo? :confused:
no sono tutte moto che se becchi l'anno giusto sono sotto dei 25kw=34cv quindi guidabili con A2, molte sono del giurassico ma si trovano ancora usate sotto le 800 euro, mentre mancano le piu nuove.

come ho detto purtroppo nella lista ci sono rientrati anche dei 125 cc il file non lo toccavo dal 2000 ( dato che una volta presa la patente e la moto me ne sono fregato di aggiornalo ) ma può essere uno spunto specialmente se uno non ha molti soldi per prendere una moto.

Poi se uno se la fa comprare da genitori fa prima a prendersi un moto nuova depotenziata dalla casa almeno non ha problemi di kw/cv ne di cercare un usato non inculatura.

Morabic
1st August 2006, 00:31
Senza offesa ma è una cagata. Se trovi "l'otto" e il percorso difficili da eseguire, con qualsiasi moto, è meglio che lasci stare perchè le due ruote non fan per te.. davvero :|

No problem non mi offendo, era solo per far chiarezza a chi ancora teme le prove per la patente, non ho mai detto che l'8 è difficile, ho detto solo che se uno fa l'esame per l'A2 e tutto piu facile perche usa la vespa invece della moto, quindi non deve aver paura perche tanto alla seconda volta che lo fai nelle prove capisci come andare.

poi se uno ha sculo ti capita come a me che ho dovuto fare l'esame con il mio bmw rt1200 ( perche da privatista non passavano la moto ) mentre sentivo la gente che lo doveva fare con la vespa che si cagava in mano =_= , armati di fiducia nel mezzo :D