Rata mensile 300-350€

Necessito di cambiare auto, serve qualche consiglio su come muovermi.

Formula: Leasing o noleggio a lungo termine AZIENDALE
Marca: Mini, Audi, Alfa priorità. Valuto anche VW, BMW, Mercedes.

In primis per leasing o noleggio mi conviene andare dal singolo concessionario per marca, vedere online (se si dove?), contattare il marchio online e poi muovermi sul concessionario ecc.

Modello: per quanto riguarda Alfa penso che su quel budget ci sta giusto la Giulietta, su Mini probabile + scelta tra One e Cooper poi dipende dal motore e altra roba.

Chiedo a magari chi ci è passato per rate simili e ha già avuto modo di testare chiedere info su modelli e alternative che rientrano nella fascia.

Thx

Occhio ai km max per anno. Io ai tempi avevo scartato questa opzione per questo motivo.

Quote:

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Originally Posted by Brcondor

Occhio ai km max per anno. Io ai tempi avevo scartato questa opzione per questo motivo.

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Ci sto ampiamante sotto sicuro, la macchina la uso per brevi tragitti tranne che per l'estate ma in 1 anno è grasso che cola se arrivo agli 8k

In azienda abbiamo fatto sia noleggio che leasing. Dipende cosa "vuoi far risultare". Il leasing è una proprietà ed è come un mutuo che risulta facendo una verifica aziendale appunto.
il noleggio è del tutto invisibile, non devi preoccuparti di nulla se non di fare benzina/diesel visto ceh assicurazione, bollo, gomme, tergicristalli etc è tutto a carico del noleggiatore.

Il leasing lo abbiamo fatto direttamente in mercedes, per una mercedes appunto.
Per una porsche invece ci siamo affidati ad ALD Automotive e sono abbastanza seri.

Thx per le info.

Cmq stavo vedendo è l'Alfa ha la Giulietta tech edition a 1.6 JTDm da 120 CV a 18900 €, 17900 con rottamazione e pronta consegna di quelle disponibili.

Non sembra male come offerta.

Bah, io le alfa le lascerei stare.

la giulietta è una macchina vecchia, lascia stare

La Giulietta è veramente vecchia, però se la tua priorità è Alfa o Audi come dire, Audi con 18k ci compri le ruote...

Quote:

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Originally Posted by Hador

La Giulietta è veramente vecchia, però se la tua priorità è Alfa o Audi come dire, Audi con 18k ci compri le ruote...

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Quella era l’offerta relativa alla giulietta per Aprile tra l’altro rivolta ai privati, vediamo le offerte business lato mini che si tira fuori, mi dovrebbe arrivare qualche preventivo lunedì .

Poco più che una Giulietta e io l'anno scorso mi sono portato a casa una Hyundai Ioniq (25K€): veramente una gran macchina, consuma poco, va forte, con l'ibrido ha una ripresa decente (è come se avessi 50 CV in riserva da attivare alla bisogna), super tecnologica e accessoriata (nella versione di base ha smart cruise control, frenata assistita e keep lane).

Quote:

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Originally Posted by Pic STK

In azienda abbiamo fatto sia noleggio che leasing. Dipende cosa "vuoi far risultare". Il leasing è una proprietà ed è come un mutuo che risulta facendo una verifica aziendale appunto.
il noleggio è del tutto invisibile, non devi preoccuparti di nulla se non di fare benzina/diesel visto ceh assicurazione, bollo, gomme, tergicristalli etc è tutto a carico del noleggiatore.

Il leasing lo abbiamo fatto direttamente in mercedes, per una mercedes appunto.
Per una porsche invece ci siamo affidati ad ALD Automotive e sono abbastanza seri.

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Scusa ma il leasing non è anch'esso un noleggio? Alla fine la vettura non è tua ma del leasing a cui paghi un canone che appunto é una forma di affitto, per far diventare la tua auto di proprietà devi pagare il riscatto.
Il nolo a lungo termine ha in più che nel canone hai compresa qualsiasi forma di manutenzione.
Ti chiedo ora tu parli di aziendale perché è deducibile o detraibile? In che proporzione?

io cmq cercavo una segmento C con tutte le nuove fregnacce tecnologiche (virtual cockpit, fari led, infotaiment serio, aiuti alla guida attivi) e ho preso una golf. La A3 ovviamente più figa ma per metterci su tutto quello che ho preso sulla golf c'erano tipo 15k di differenza a parità di motorizzazione. La nuova classe A è molto interessante, ma anche li secondo me partono 35-40k per una soluzione con accessori decenti.
Dipende un po' cosa ti interessa. Mini non mi piacciono non le ho manco guardate. Alfa come dicevo è vecchia. Serie 1 anche è vecchia / oltre che veramente poco pratica, esce la nuova a breve. E vale discorso della classe A.

La Fiesta Hador la Fiesta rossa é ancora più bella :nod:

la fiesta bianca, non rossa :nod:
ma quella nuova poi non mi piace esteticamente, quella vecchia era molto più tamarra :nod:

Quote:

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Originally Posted by Hador

io cmq cercavo una segmento C con tutte le nuove fregnacce tecnologiche (virtual cockpit, fari led, infotaiment serio, aiuti alla guida attivi) e ho preso una golf. La A3 ovviamente più figa ma per metterci su tutto quello che ho preso sulla golf c'erano tipo 15k di differenza a parità di motorizzazione. La nuova classe A è molto interessante, ma anche li secondo me partono 35-40k per una soluzione con accessori decenti.
Dipende un po' cosa ti interessa. Mini non mi piacciono non le ho manco guardate. Alfa come dicevo è vecchia. Serie 1 anche è vecchia / oltre che veramente poco pratica, esce la nuova a breve. E vale discorso della classe A.

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La golf alla fine è sempre la Golf, cioè come "total package" è sempre al top nel settore C.

Personalmente però non mi ha mai fatto impazzire, la Giulietta per dire mi piace di + anche se da quello che ho capito il nuovo modello è atteso per l'anno prossimo, ma sono + preferenze estetiche che altro, ovviamente dietro ci vuole la sostanza ma in ogni caso la macchina mi deve piacere.

Mi dovrebbero chiamare domani dalla BMW, vediamo a livello di preventivi che esce fuori.

Andrà a finire che mi farò una smart che come dire a Roma è sempre un must :sneer:

Ps Sulla Classe A siamo sicuro dai 30k a salire per un 1.3 (renault) cioè.... e poi tutta quella tecnologia all'interno mi da il terrore pensando che passi + tempo in assistenza alla prima cagata che non ti funziona che in strada.