e poi millo, una macchina del genere imho puoi tenerla finchè non metti su famiglia e hai necessità di qualcosa di piu spazioso :p
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e poi millo, una macchina del genere imho puoi tenerla finchè non metti su famiglia e hai necessità di qualcosa di piu spazioso :p
millo per "possibilità di usare" intendo non te personalmente, ma magari un tuo parente (nonno/nonna) che ne so...
ma solo a me sta mito davanti non piace per niente e ricorda nemmeno troppo vagamente un buondì????
cmq da guidare è molto molto divertente.. ho provato il turbo benzina 155cv del concessionario dove ho preso la 147 e devo dire che m'ha fatto un'ottima impressione =)
E' un peccato prenderla diesel... 155cv benza e passa la paura.
Da semplice mezzo di locomozione passi ad una vera e propria macchina da divertimento, godi ogni volta che schiacci il pedale...
p.s: per rimanere in budget sempre meglio il 120cv benza rispetto al diesel, perchè parliamoci chiaro, la mito non è certo un'auto da tragitti lunghi... è una sprintosetta e in quanto tale non può essere diesel.
La marcia in meno la senti in autostrada e anzi, per come sono tarati i rapporti, non fa nemmeno così tanta differenza.Quote:
Originally Posted by Kith
Per quanto riguarda i consumi no, non consuma quasi quanto il 155cv :)
Il fatto delle auto troppo spinte rispetto all'uso che se ne fa vale fino a un certo punto.Per essere idioti e farsi male basta anche una 600 fiat...se sei una persona con del senno va bene tutto.A un caso parlerei di bollo e assicurazione ecco.:rain:
25anni e non mi sono mai regalato nulla di serio.Quote:
Originally Posted by Kith
Questo potrebbe essere il primo vero regalo che mi faccio.
Rischio di metter su famiglia, ora come ora, non ce ne sta QQ :D
Che tu ci creda o meno, mi fu riconosciuta un'invalidità civile per dei problemi di deambulazione avuti da pischello (15 anni). Tutt'ora ho delle protesi interne, vitazze giganti (12 cm cadauna) impiantate in entrambi i femori.Quote:
Originally Posted by Rad
Peccato però che servano delle invalidità gravi (con tutto rispetto per chi soffre di tali mali) per "sfruttare" queste agevolazioni.
A me piace in tutto e per tutto... la compatta che desideravo :DQuote:
Originally Posted by Axelfolie
:thumbup:Quote:
Originally Posted by Axet
Ho valutato molto anche la questione bollo e assicurazione :)Quote:
Originally Posted by Arthu
PS: ho trovato un'altra alternativa.
Un amico venditore, forse, mi piglia il clio per 4.2k, quindi posso spillare uno sconto maggiore alla concessionaria e usare questi 4k per la mito.
PS2: sto valutando di eliminare il premium pack, tenendo solo sensori parcheggio e bracciolo, aggiungendo in compenso i fari allo xenon.
Vedrò :)
@Kith: tnx per la spiegazione in pm, concordo pienamente :)
son 2 stili di guida diversi.... la vmax è uguale per esempio tra diesel e benza (120cv) , il benza fa 0-100 in 1 secondo in meno, che non è poco ma non è nemmeno tanto...Quote:
Originally Posted by Sillybee
il diesel è guidabilissimo e divertente, e risparmi un frego su lungo periodo.
ps axet il cambio a 5 marce dicono tutti sia molto più duro rispetto al 6 marce del 155cv...
consumi sul misto da quattroruote son 6,1 contro 6,5 , non c'è un grosso risparmio è quel che intendo.
ps millo io se dovessi la prenderei sport pack + vernice metal (o pastello extras) + pinze rosse e vetri oscurati :p
Millo secondo me a questo punto se la macchina ti piace e non hai frettissima ti conviene aspettare ancora un 6 mesi+ in modo da far uscire le prime offerte/km0/usate che in teoria sono usate ma in pratica e' come averla nuova con un bel risparmio sopra :)
In questo modo hai (+Soldi accumulati) + (prezzo minore) = mutuo piu' basso e "campi" piu' sereno :)
Guarda io ho guidato la punto 120cv turbo (stesso motore, stesso cambio) e la mito 155cv e non ci son praticamente differenze (a parte la sesta marcia, la cui mancanza come già detto praticamente non si sente).Quote:
Originally Posted by Kith
Per i consumi, non fidarti dei dati dichiarati :)
Cioè secondo i dati del costruttore, la golf tsi 1.4 170cv di silly dovrebbe fare tipo i 17 di media.. chiedi a sillo quanto gli fa in realtà :sneer:
Pz quando ho fatto il preventivo io mi è uscito 27,5k euro :sneer:Quote:
ps millo io se dovessi la prenderei sport pack + vernice metal (o pastello extras) + pinze rosse e vetri oscurati :p
edit:
io a fine aprile cambio la bravo, stavo cercando di convincere mio padre a prendere na mito (120cv diesel o 155cv benzina) ma a lui proprio non piace e soprattutto non vuole prendere una macchina di segmento più basso. Suko QQ, la mia bella mito bianco metallizzato con cornici e specchietti grigio scuro, cerchi da 18", interni in pelle, impianto bose, xeno, blue&me e navigatore a mappe non andrà in porto :(
Al 90% andrò a ricadere su una bravo 2.0 165cv full opt.. o forse aspettiamo a vedere la presentazione della 149 (sperando che non venga rimandata al 2010) o magari una delta (che a me piace ma a lui no QQ).
lol mosa secondo te tra 6 mesi quanti usati puoi trovare? Dopo manco un anno dall'inizio della commercializzazione.Quote:
Originally Posted by Mosaik
Idem km0 e offerte, la mito vende bene (basti vedere gli sconti irrisori che ci sono) non hanno motivo di svenderla. Magari tra qualche anno ci saranno offerte varie, ora come ora la vedo come una cosa assurda onestamente.
No no non aspetto oltre.
Primo perchè la mia auto sta perdendo valore a vista d'occhio, secondo perchè la penso come Axet. L'auto è venduta bene e offerte degne di nota ancora per un bel po' non se ne troveranno. Poi sia chiaro, posso sempre cambiare idea e il tuo consiglio lo tengo cmq buono, caro Mosa :D
@modello:
alla fine mi sa rimarrò si sulla 120cv, ci levo il premium pack che ha cose che per me sono superfluissime (cruise e bizona for example) e ci aggiungo fari xeno + bracciolo e sensori parcheggio. Ok il premium son 900 bombe che se si acquistano tutti i componenti a parte ti da un bel risparmio, ma se di quei componenti me ne interessano solo 2 su 8, beh, sticazzi al risparmio di avere roba in + che non uso.
PS: forse riesco a piazzare da un amico rivenditore usato, la clio a 4k che sarebbero 500€ + di quanto mi passa la concessionaria. Domani torno la e gli faccio rifare preventivo senza usato, vediamo quanto meglio mi trattano.
120cv benza, nero etna, tessuto sport plancia rossa, sporta pack, sensori parcheggio, bracciolo, fari xenon... altro che reputo necessario non mi viene in mente :)
occhio millo però, considera che uno dei pochissimi sconti che c'è sulla mito è che se prendi entrambi i pack (sia premium che sport) te ne regalano uno. Se ne prendi solo uno non te lo regalano.
edit:
mettici i 18 che sono s-p-e-t-t-a-c-o-l-a-r-i
Per altro in linea accessori c'è un altro modello di cerchi da 18" che sono ancora più fantastici, ma costan tipo 1,5k euro o na roba del genere lol
Non sò al nord ma qui a Roma l'Alfa sta messa come tutte le altre, e sulla Mito benza 120cv con sportpack mi han chiesto 18/19k euro (un buono sconto quindi) e da scalare anche la valutazione di un usato.
Basta guardare le vendite :)Quote:
Originally Posted by Dryden
2k mito al mese, più del doppio di quanto non venda mini (che sostanzialmente è quella che più si avvicina al concetto della mito).
Cmq guarda che 18.901 euro è il prezzo di listino della mito distinctive 120cv benzina con sport pack :look: