pfffff nessuno di voi froci va a piedi ?!?!?!?!
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pfffff nessuno di voi froci va a piedi ?!?!?!?!
io al momento vado in tram :(
la macchina non ce l'ho a milano, mi sto disintossicando^^
Quote:
Originally Posted by Kolp
:( :(
:nod:
tutta salute :pQuote:
Originally Posted by Acheron
Han preso per il culo migliaia di persone... io ho la punto sole, conosco un sacco di gente con punto della stessa serie, e tutti concordiamo sul fatto che è un'auto di merda, che si scassa di continuo, ultraricercata dai delinquenti, costa un botto rispetto a quanto offre ma ha un motore decente. La punto della penultima generazione è un po' meglio, solo che la versione media costa 23k... un'utilitaria FIAT da 23k è una cosa un po' esagerata.Quote:
Originally Posted by Axet
Discorso Ford... non sarà un brand come l'Alfa Romeo o la Maserati (che cazzo di paragone poi...) ma fa ottime auto, vendute in tutto il mondo... con motori che durano TANTO
Mah, strano. Mi padre è un Hi-Fi lancia. Oltre una sbandata per una saab 9000 cse turbo (ancora lo sfanculo per quando l'ha venduta dio bono) ha sempre avuto lancia e si è sempre trovato ottimamente. S'è da poco preso la Thesis e sinceramente è l'unica che mi ha deluso (un barcone assurdo, pare di girare in camper...). Quindi di mio darei giudizio positivo alle vecchie lancia e negativo alle nuove :nod:Quote:
Originally Posted by Axet
Cmq shub non capisce un cazzo. :nod:
Dai cazzooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo non puoi scrivere queste cose su pd !!!!!!!!!! ho sempre e solo guidato auto di mio padre , TUTTE fiat , quasi tutte punto e non punto BASE eh a rigor di logica un po piu carine ( uhm ne ha avute 3 -.- ) tranne una vecchia audi coupe'! ....cioe veramente , ........no vabbe non ce la faccio neanche a scrivere ...vabbe compratevi ste cazzo di punto , i soldi sono vostri , magari cosi aggiungono altri posti di lavoro alla fiat...e sopratutto trovano piu lavoro elettrauti ecc.......Quote:
Originally Posted by Axet
(edit : Noooooooooooooooo dai non puoi scrivere queste cose su!!! )
Quote:
Originally Posted by Tunnel
UP :nod: :nod: :nod:
upQuote:
Originally Posted by Acheron
:nod:
UP :nod: :nod:Quote:
Originally Posted by Kolp
La mia tipo dell'89 non si arrende :bow:Quote:
Originally Posted by Shub
Toyota corolla Verso ftw
Quote:
Originally Posted by BlackCOSO
ho una punto sporting mk2 (insomma la seconda serie col faro accattivante sottile)....ho fatto 60k km in poco meno di 3 anni e nn mi ha dato nessun problema (eccetto i cavi delle candele bruciati a 50k km....roba da 50€, stronzata assurda).....per il resto e' perfetta e il fire 1,2 16v da 80cv e' uno dei migliori motori che io abbia mai avuto sotto i miei piedi (in relazione alla cilindrata), calcola che la macchina pesa 900kg e 6 marce (i primi due rapporti sono cortissimi).....mi brucio tranquillamente qualsiasi macchina fino ai 1,6 o i td fino ai 1800....la adoro.....e come tenuta di strada fa paura, splendida da guidare
e siccome sono fedele ai motori fiat la mia auto che ho ordinato e che mi arrivera' a gennaio/febbraio e' la nuova grande punto sport 1,8jtd da 130cv.....esteticamente e' innegabile che e' molto bella (se poi qualcuno ha visto la sport con i 17" 205/45 gli cadono le palle da quanto attira), qualita' costruttiva eccellente per il suo segmento, equipaggiamenti da berlina (il clima bizona su una macchina come la punto spacca), impianto audio eccellente, MOTORE FENOMENALE (il tipo del concessionario mi ha fatto provare di tutto e ogni condizione di guida in autostrada e in un parcheggio libero).....insomma sono rimasto soddisfatto......18.500€ ma con quello che c'e' su e per la qualita' costruttiva penso sia l'auto col miglior rapporto prezzo/prestazioni/qualita' del segmento
insomma ora spremo la mia vecchia punto finche' nn mi arriva il mio nuovo amore!:love:
Vi siete coalizzati contro di me brutte merde secche non che faccie da culo!
Ora vengo e vi foro le gomme, almeno poi vediamo come siete contenti delle vostre autine!!!
mmmmmmmmmmm macchine francesi da me abbiamo avuto il 2 cavalli :D e la peugeot 406 - modificata con spoiler e alettone fico - inculata (che li mortacci sua potesse morire lui e tutte la famiglia fino al decimo grado).
A parte qualche problema con l aria condizionata mai avuto problemi (si vabbe il 2 cavalli si staccavano i fari ma questo era optional).
Quando siamo tornati la prima volta dall australia ci siamo comprati al volo (ma proprio al volo al volo dato che stavamo senza macchina per ragioni sopra citate) una nubira, e devo dire che e' la macchina che piu in assoluto ci ha dato meno problemi, servizio offerto dalla casa imparagonabile alle case europee (per esperienza personale ford - fiat e peugeot), tanto che ci siamo comprati a pochi mesi di distanza una lanos e una matiz. Non hanno mai dato problemi e costavano anche pochissimo rispetto alle altre. La matiz poi era favolasa dato che mia madre si faceva tutti i giorni Torre Angela > Farnesina , 60 km fissi minimo al giorno in citta'.
Bo francamente a parita' di prezzo ora come ora mi farei una macchina asiatica (ehi e poi la daewoo ora si chiama crysler :D )
LA macchina fica me la sono fatta qua e mi bastera ' per tutta la vita, 3800 V8 198 cavalli 5 km con un litro :D (ps alla fine devo cmq andare a 60 in strada -.- ), mi basta e mi avanza, la prossima sara' quasi sicuramente un accendino koreano.
E cmq bo, sporting, tdi, turbo , blablablablalba, tanto alla fine serve solo ad alimentare la moda delle auto contro i gardareil a 180 all ora.
perchè secondo te una macchina di 3 anni è vecchia? Ma scherzi? le auto vanno considerate vecchie dopo i 10 anni... la mia ne ha 6 con 110k kilometri e fa schifo già da due anni... vedi un po' se uno deve cambiar macchina ogni 5 anniQuote:
Originally Posted by x4d00m
le macchine sono studiate per sembrare vecchie dopo 5 anni.
non a livello meccanico ma estetico (colori) e di interni
vabbe' ma mica la rottamo (e ci mancherebbe e' ancora perfetta e lucida come quando era nuova) :sneer: la sbologno a mia sorella :rotfl: mi da 5k €.....un affarone visto che ai tempi full optional la pagai 15k€ :nod:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
si cmq a me le macchine dopo 4 anni cominciano a diventare strettine e siccome economicamente ora posso permettermi di cambiare la macchina ogni 3 o 4 anni lo faccio piu' che volentieri :oro:
Quote:
Originally Posted by ahzael
la daewoo si chiama chevrolet ora, non chrysler
pardon :D
Evitiamo di sparare stronzate ty.Quote:
Originally Posted by San Vegeta
La punto I, la prima per intenderci, era anni luce avanti a TUTTE le concorrenti.
La punto II era in linea con le altre, e ti posso garantire che come qualità degli interni era si inferiore a una polo, ma decisamente sopra a 206 & co.
lol@si scassa di continuo. I benzina della punto sono affidabilissimi (alla fin fine son derivazioni del mitico fire :rolleyes: ), mentre i jtd/mjet fanno 250k km senza fare una piega.
Ieri ero li a parlare col capo officina (che, tanto per far capire che non è di parte, ha una golf) e mi diceva che da quando è stato introdotto il primo jtd, di auto con problemi ne son rientrate pochissime, praticamente 0 :O
Prima dell'avvento del jtd invece, i vari motori TD100 o TD125 (il 2.4 della vecchia marea per intenderci) avevano una serie infinita di problemi.
Ritornando sulla punto, conta che la devi paragonare con il modello vecchio della fiesta, non con quello attuale. Ora, vienimi a dire che la penultima fiesta non era un aborto sotto TUTTI gli aspetti (linea oscena, interni ridicoli, motori piu che pessimi di pochi anni che non sono nemmeno common rail..) ma che era meglio della punto che poi siamo a posto con le puttanate :D
UBERLOL@23k euro la versione media, ma la piantiamo di sparare troiate?
Te l'ho detto, ho appena preso una punto 1.3mget 90cv 5p emotion (allestimento migliore, sport escluso), con un bel po di optional e son arrivato a 18.5k euro. E visto che già questo è l'allestimento piu costoso, e la macchina è quasi full optional, dove cazzo la vedi una media di 23k euro se una macchina equipaggiata decisamente sopra la media ne viene a costare meno di 19k?
Se non sapete le cose, evitate di postare.
btw, cazzo c'entra che è ultraricercata dai delinquenti? Pure golf e 147 sono ultraricercate, cazzo c'entra?
Ottime auto lo dici tu.Quote:
Discorso Ford... non sarà un brand come l'Alfa Romeo o la Maserati (che cazzo di paragone poi...) ma fa ottime auto, vendute in tutto il mondo... con motori che durano TANTO
In tutto il mondo lo dici tu.
A parte la focus, non è che abbia venduto moltissimo in europa eh.. e in america vende praticamente solo i fuoristrada.
Motori che durano tanto.. se ne sei convinto. Ti posso solo assicurare che la maggiorparte dei motori diesel italiani o tedeschi durano tranquillamente piu che non quelli ford.
Ma proprio tranquillo eh...
Aho allora siamo tutti una banda di rincoglioniti che ci piace buttare via i soldi.
Che ti si deve di...le specifiche tecniche lasciano il tempo che trovano, io vedo i fatti.
Toccandomi ben bene i coglioni, toccando ferro e toccando che cazzo vi pare, io in 10 anni di FORD non ho mai portato la macchina in officina per un qualsivoglia problema.
Amici hanno rottamato 3 macchine quando io ancora usavo la vecchia SX.
Fai te.
Non ho mica detto che la thesis abbia delle belle linee o sia piacevole da guidare.Quote:
Originally Posted by Tunnel
Ho solo detto che gli interni sono uberrimi :D
Black, non parlo per sentito dire eh, parlo di persone che ho conosciuto mentre ero li a cazzeggiare e han detto che piuttosto che tornare su una golf si compravano una panda. Magari esageravano, o magari avevano avuto esperienze realmente orrende con vw e la mitica assistenza vw (quella che ti fa pagare i tagliandi un macello di soldi quando non fanno niente di diverso rispetto a tutte le varie altre assistenze :sneer: )Quote:
Originally Posted by BlackCOSO
Ah, se hai una golf 4, ocio ai finestrini. Il sistema di funzionamento è quanto di piu stupido mai partorito in materia, si rompono come niente :D
Btw, dipende sempre da che auto hai guidato tu.
Fiat faceva grandi auto ed era invidiata da tutti fino a 30 anni fa.
Ha poi avuto un crollo, così come lo ha avuto l'alfa, producendo generazioni di auto ridicole (tempra, tanto per dirne una.)
L'alfa ha cambiato totalmente rotta, rimettendosi in sesto, a partire dalla 156.
La fiat dalla stilo in avanti.
Se tu hai guidato una fiat tipo bravo, brava, marea, o similari non trovo difficile capire perchè hai questa brutta impressione :D
Ma, per l'ennesima volta, ripeto: vuoi vedere a che livelli qualitativi è arrivata fiat? Vatti a vedere gli interni della croma. Non sarà una Quattroporte, ma ragazzi è fatta veramente bene per il suo segmento.
Probabilmente tu ti basi su quello che hai visto su auto pre "rivoluzione", se così la possiamo chiamare. Ed è senza senso.
E' come dire: "la 159 è una macchina di merda perchè ho provato la 155 ed era un aborto!!!"
Oppure, per i tedescofili: "l'audi a4 è uno schifo perchè l'audi 80 sprizzava merda da tutti i pori!!!"
Ti pare abbia senso? :D
E che ti devo dire shub.. tendenzialmente la ford non fa grandi macchine, è certo uscita con qualche modello molto buono (prima focus, ultima fiesta ad esempio).. ma non è mai stata sto granchè.Quote:
Originally Posted by Shub
Che poi per quel che costano sono buone macchine, siamo d'accordo.
La focus per esempio non costava un cazzo, aveva una buona dotazione, ed era sicuramente superiore a tutte quelle che costavano + o - uguale (le varie koreane & associati)..
Crepa pd. L'infame di mio padre ha dato via il mio tesoruccio che era la celica e ha preso una punto.. con gli stessi cash della sport ha preso la emotion :cry:Quote:
Originally Posted by x4d00m
Quando li in concessionario ho visto sta sport rossa con ovviamente cerchi da 17, scarico cromato, minigonne e spoilerino mi stavo per mettere a urlare -.-
E' troppo bella :O
up@clima bizona CON FLUSSI SEPARATI e audio eccellente :D
Soprattutto è una figata la storia del bluetooth integrato per il vivavoce ^^
I motori 1.9 mjet 120 e 130 cavalli se non ricordo male sono gli stessi che montano anche stilo, 147, croma e 159. Con la differenza che vabbe il 120 cv è lo stesso, mentre al 130 mancano 20 cavalli :O
Questo per dire che cmq è un motore iperrodato e che va pure troppo :O
edit:
Senza offesa eh, ma un motore 3800 v8 che ha solo 198 cavalli viene comunemente definita catorcio, biroccio, merda, schifo o che dir si voglia -_-Quote:
Originally Posted by ahzael
Quote:
Originally Posted by Axet
cazzata
dipende da che macchina è, per cosa è tarata e per cosa è stato pensato il motore.
altra cazzata il tuo discorso sulle ford.
il resto non l'ho letto, stai impestando troppo con i tuoi post a raffica, l'unica cosa che hanno in comune è "papà blutto e cattivo che mi ha buttato celica :cry: "
Kopl guarda che in argomento automobili caschi male e hai poco da fare il grosso :rolleyes:Quote:
Originally Posted by kopl
Un 3800v8 con soli 198 cv è un aborto punto e basta.
Perchè? Perchè un 3.0 bmw o un 3.2 alfa (benzina eh) passano tranquilli i 250 cavalli..
O perchè un 2.4 (ossia 1.200 di cilindrata in meno) mjet alfa ha 200 cavalli?
O perchè un 3.0d bmw ha 230 cv?
Documenta invece di sparare cagate :DQuote:
altra cazzata il tuo discorso sulle ford.
Ripeto: a parte la fiesta ultima generazione e la prima focus, che auto degne di nota ha fatto la ford?
Te lo dico io: nessuna.
Povero tentativo di sfottò mal riuscito. Tieni la conversazione IT, anche se capisco che visto che non hai le basi per discutere cerchi di sparare cagate as usual :DQuote:
il resto non l'ho letto, stai impestando troppo con i tuoi post a raffica, l'unica cosa che hanno in comune è "papà blutto e cattivo che mi ha buttato celica :cry: "
però è vero, rosiko come un caimano :D
io ti documento che l'unico punto buono delle punto che ho elencato è il motore
se si scassa una macchina non è che si scassa per forza il motore
sai, magari c'è anche una marmitta, gli ammortizzatori (belli davvero, un amore), il radiatore, la valvola del radiatore, la ventola di raffreddamento, gli sportelli che pieghi a mani nude, il contagiri che va in tilt, il sistema d'areazione che àrea a cazzi sua....
non dire stronzate tu se c'hai avuto il culo di avere una punto buona, beato te che vuoi che ti dica
P.S. vero che ho scazzato i prezzi, non intendevo 23k euro, bensì 13k euro
Quote:
Originally Posted by Axet
Puo scrivere quel che vuoi.....ma uno che mi passa dalla golf alla punto , perche ha beccato l'auto sfigata ....e lo fa convinto al 100% , ...fa quest'azione non tanto per problemi tecnici della macchina ma suppongo piu per problemi di soldi.;) .
Xad , i soldi li spendi tu , io ripeto 18.500,00 per una punto , manco con una pistola puntata glieli darei....se piace a te meglio cosi' :p ,...in un certo senso mi spiace , visto che le ultime 3 generazioni di punto avevano un Ottima estetica , ( forse un po meno il penultimo..) , quella nuova e fatta veramente bene , ma so ancora valutare i materiali per mia fortuna ...;)
Si parla tanto di stilo come un " via " alla nuova generazione fiat migliorata nel " materiale " , beh allora ho seri problemi di vista , e mio padre racconta tante cazzate , strano perche non avrebbe tanti motivi anche perche farmi spendere meno , e comprare un qualcosa per cui lui lavora , con sconti vari , non sarebbe tanto sconveniente ;)
La fiat deve lavorare ancora moltissimo su materiali e finiture , fino a quel momento , a parte Alfa c'e ben poco da difendere se non il nostro conto in banca ;)
O forse sei tu che hai avuto sfiga (se tutti sti fantomatici problemi sono poi veri? :D)Quote:
Originally Posted by San Vegeta
Sarà, ma se la punto era e, a maggior ragione continua ad esserlo con il modello nuovo, l'auto di riferimento della categoria, ci sarà un motivo non credi?
Se ne hanno vendute così tante e stanno vendendo uno sproposito di Grande Punto, ci sarà un motivo non credi?
No perchè alla fine io la gente l'ho sempre vista soddisfatta dalle varie punto :look:
E lol ti pare tanto 13k euro al giorno d'oggi? Soprattutto andando a considerare quello che offre di serie e il prezzo delle concorrenti..Quote:
P.S. vero che ho scazzato i prezzi, non intendevo 23k euro, bensì 13k euro
la 206 la danno di serie col climatizzatore e il navigatore a 9900
e come ti ho detto io, tutti quelli puntizzati che conosco se ne lamentano. se ne lamentano i miei colleghi, se ne lamenta il mio meccanico (amico di famiglia), se ne lamentano i parenti acquisiti che lavorano in fiat e cambiano punto ogni volta che possono (che tanto non la pagano un cazzo).
la fiesta del 76 che avevo si scassava di meno.
eh si, li ho avuti tutti quei problemi elencati. e dire che si fa il giro dal meccanico ogni anno solo per controllare che sia tutto a posto.
[edit]a onor del vero aggiungo che se potessi prenderei una punto 1.3 multijet, che gli è uscita stranamente bene
Assolutamente no. Era gente che la golf la teneva come seconda macchina, la prima era un bmw 530 nuovo modello, nota auto da poveri!Quote:
Originally Posted by BlackCOSO
La punto nuova IMHO è decisamente piu bella di una golf V (e il mio pensiero lo condivide tanta gente... forse piu per demeriti della golf che per meriti della punto.)
Che poi la golf sia fatta meglio direi che ci mancherebbe, visto che costa 10k euro in piu :D
Contento te :DQuote:
Xad , i soldi li spendi tu , io ripeto 18.500,00 per una punto , manco con una pistola puntata glieli darei....se piace a te meglio cosi' :p ,...in un certo senso mi spiace , visto che le ultime 3 generazioni di punto avevano un Ottima estetica , ( forse un po meno il penultimo..) , quella nuova e fatta veramente bene , ma so ancora valutare i materiali per mia fortuna ...;)
Se sai valutare i materiali allora ti dovrebbe balzare subito agli occhi la superiorità dell'ultima nata in casa fiat rispetto alle sue varie concorrenti.
Ripeto: ovvio che una a3, golf o 147 che sia son fatte meglio. E' come dire che una enzo è fatta meglio di una serie3.. sticazzi :D
L O LQuote:
Si parla tanto di stilo come un " via " alla nuova generazione fiat migliorata nel " materiale " , beh allora ho seri problemi di vista , e mio padre racconta tante cazzate , strano perche non avrebbe tanti motivi anche perche farmi spendere meno , e comprare un qualcosa per cui lui lavora , con sconti vari , non sarebbe tanto sconveniente ;)
Il materiale della plancia della stilo è veramente >>, piu che altro è l'assemblaggio che non è il top.
Ah, altra critica può essere mossa ai portaoggetti laterali sulle portiere che tendono a graffiarsi troppo facilmente.
Ma come qualità complessiva c'è stato un salto enorme rispetto a bravo/brava.
Non sto dicendo che la stilo sia fatta meglio di una golf eh (oddio, se consideriamo SOLO il materiale della plancia io direi di si.. il plasticone duro che han messo sulla golf V fa veramente ribrezzo). Sto dicendo che è cmq un'auto di buona qualità, soprattutto se paragonata alle varie 307, c4 etc etc.
Ao black nn mi sembra difficile QQ
Sono d'accordo che fiat ha ancora da lavorare su materiali e finiture (esempio che credo di aver gia fatto: la punto nuova è fatta veramente come cristo comanda considerando il suo segmento, però le plastiche laterali del quadro comandi fanno, imho, abbastanza schifo. Però è l'unico difetto che ha :D), ma non che non sia da difendere.Quote:
La fiat deve lavorare ancora moltissimo su materiali e finiture , fino a quel momento , a parte Alfa c'e ben poco da difendere se non il nostro conto in banca ;)
Imho è decisamente troppo denigrata.
Alla 206 hanno abbattuto il prezzo perchè non vende piu una sega.Quote:
Originally Posted by San Vegeta
Tanto per dirti, 2 settimane dopo il lancio della Grande Punto ero li in concessionaria, son entrati 2 venditori di un concessionario peugeot delle vicinanze che volevano vedere la punto.
Dopo che l'han vista, son saliti e ci han girato attorno per 15 minuti buoni, prima di andarsene han detto: "cazzo però, ora abbiamo capito perchè sono 10 giorni che non si vende una 206.."
Che poi ovviamente questo non vale per tutti i concessionari d'italia, però ti fa capire quanto la peugeot abbia risentito del lancio della punto.
Cmq sicuro che la danno a così poco? No perchè un mio amico ha comprato una 206 usata (aveva tipo 1 anno o 2 max, nn ricordo domani gli chiedo) 2 settimane fa e l'ha pagata 8k euro.. :rolleyes:
riguardo alla punto son tutte illazioni che non stanno in piedi.
Come fai a dire che il 1.3 mjet sia venuto bene e gli altri no? Guarda che è sempre la stessa macchina, cambia solo il motore. Motore che è sempre affidabile in ogni caso visto che cmq i benzina (soprattutto il 1.2 16v) sono famosi per l'affidabilità essendo derivati dal fire, mentre i diesel non c'è manco bisogno di parlare, il jtd/mjet si commenta da solo.
non è fatta mica con gli stessi pezzi eh?
Quote:
Originally Posted by Axet
mi sa che tra i due chi pesta peggio sei tu
non credo tu sia mai strisciato sotto una macchina anche solo per il cambio olio e ancor meno credo tu sappia cambiare un motore, figurarsi se ti chiedo i rapporti della celica (e non intendo quelli che tu ci hai avuto sopra)...
riguardo i motori:
che mi dici di un 2500 da 75CV, un 2500TD da 115, un 3200CD da 215 o del 4000CD V8 da 250? (e le ultime versioni, quelle prima ne avevano ancora di meno)
riguardo le ford:
ho il culo su delle ford da 20 anni, personalmente ne ho guidate 2 e mai un problema. nella ditta dove lavoravo prima, al momento di mandare il passat in pensione, ho insistito per prendere una ford (mondeo) come macchina di rappresenza, dopo la prima ne hanno presa un'altra da quanto erano contenti.
girando per strada vedo 1/3 di macchine marchiate ford, e tutti sono contenti.
riguardo te:
prova a scorrere le pagine e guarda il numero dei tuoi post rispetto a quelli degli altri, non è un tentativo di sfottò, stai veramente esagerando. ci sono sempre 2 o 3 tue risposte in fila (farne una unica è difficile).
e cmq l'unica celica bella è una celica allo sfascio
Scommettiamo?Quote:
Originally Posted by San Vegeta
La differenza tra una 1.3mjet, una 1.9mjet, una 1.2 benzina, una 1.4 benzina (sul modello vecchio.. mi sa che uno tra 1.2 16v e 1.4 non ci sono piu sulla nuova punto :look: ) è SOLAMENTE il blocco motore e, ovviamente, il cambio.
Il resto è identico... guarda che è così per tutte le macchine, sono sole le varie GTA, S o M che si vedono fare interventi che esulano dal solo blocco motore/cambio :O
fiat=merda
macchine italiane montate e controllate da italiani che non hanno un cazzo di voglia di lavorare e pensano sono a finire la giornata di lavoro.
non toccate l'argomento macchine a proton che lui ne sa a pacchi (anche di politica, fica, musica, computer, di come si gioca a daoc, wow, ecc. ecc.)
I rapporti della celica li so, ma non capisco cosa c'entra il non aver mai fatto il meccanico.Quote:
Originally Posted by kopl
Spari stronzate senza senso :D
CD sarebbe?Quote:
che mi dici di un 2500 da 75CV, un 2500TD da 115, un 3200CD da 215 o del 4000CD V8 da 250? (e le ultime versioni, quelle prima ne avevano ancora di meno)
Cmq i primi 2 son motori che non hanno ragione di esistere, il 3200 e il 4000 hanno senso se sono diesel
Quote:
riguardo le ford:
ho il culo su delle ford da 20 anni, personalmente ne ho guidate 2 e mai un problema. nella ditta dove lavoravo prima, al momento di mandare il passat in pensione, ho insistito per prendere una ford (mondeo) come macchina di rappresenza, dopo la prima ne hanno presa un'altra da quanto erano contenti.
girando per strada vedo 1/3 di macchine marchiate ford, e tutti sono contenti.
Kopl ma perchè devi inventarti le cose? 1/3 di macchine marchiate ford? Tu sogni ragazzo, è solo fiat che detiene il 30% del mercato italiano (anzi ora forse qualcosa meno, poi controllo).
La casa automobilistica, dopo la fiat, che vende di piu in italia è la VW.
Quindi tu dove le vedi tutte ste ford, lo sai solo te :D Sogni probabilmente.
Esagerando? Perchè in un 3d che mi interessa posto frequentemente rispondendo per lo piu a gente che quota i miei reply? Non mi pare una cosa fuori dal seminato, soprattutto perchè mi pare di rispondere anche a piu persone alla volta.Quote:
riguardo te:
prova a scorrere le pagine e guarda il numero dei tuoi post rispetto a quelli degli altri, non è un tentativo di sfottò, stai veramente esagerando. ci sono sempre 2 o 3 tue risposte in fila (farne una unica è difficile).
Cmq tu non sei nessuno per sindacare e questo non è assolutamente pertinente con il 3d, indi per cui stfu.
W lo stereotipo!!Quote:
Originally Posted by Thor
Che poi di stabilimenti italiani ne son rimasti pochi :rolleyes:
Ad esempio la panda viene costruita in polonia ^^
Glisso su sto puerile tentativo di flame va ^^,Quote:
non toccate l'argomento macchine a proton che lui ne sa a pacchi (anche di politica, fica, musica, computer, di come si gioca a daoc, wow, ecc. ecc.)
Quote:
Originally Posted by Axet
hai appena sfanculizzato il Defender, una macchinetta da nulla che non è capace di fare nulla, che non va bene su nulla e che non usa nessuno :rotfl:Quote:
Originally Posted by Axet
immagino sia una sigla che si sono inventati alla mercedes senza senso, giusto per dare qualche aria ad un 4000 con solo 250CV se lo vai a pompareQuote:
Originally Posted by Axet
e per farti rispondere da solo alle domanda sopra. Sai le cose che ci sono scritte sulle riviste e poco di piùQuote:
Originally Posted by Axet
edit: beato te che riesci a star dietro a tutto...
Ma un motore dalle doti stradali nulle.Quote:
Originally Posted by kopl
Certo per andare a 10 km/h su un terreno iperdissestato va bene, ma solo e soltanto li.
Non andiamo a prendere casi eccezionali laddove non ce nè bisogno.
Nota anche che il tutto è nato da una frase di ahzael dove dice:
Se uno fa un'uscita di sto genere, vuol fare intendere che ha preso una macchina bella (e quindi escludiamo il defender) che va tanto (e quindi lo escludiamo a maggior ragione :D).Quote:
LA macchina fica me la sono fatta qua e mi bastera ' per tutta la vita, 3800 V8 198 cavalli 5 km con un litro (ps alla fine devo cmq andare a 60 in strada -.- ), mi basta e mi avanza, la prossima sara' quasi sicuramente un accendino koreano.
Questo è quello che si evince da una frase del genere.
Se poi tu vuoi ricamarci sopra qualcosa, cazzi tuoi.
Per me un motore benzina 3800 v8 da 198cv è un cesso :)
A parte che non sai leggere. Ho detto infatti che se i motori che hai citato sono diesel allora hanno un senso. Non mi pare di difficile comprensione :rolleyes:Quote:
immagino sia una sigla che si sono inventati alla mercedes senza senso, giusto per dare qualche aria ad un 4000 con solo 250CV se lo vai a pompare
Nota per la tua ignoranza. La sigla che mercedes usa per i suoi diesel è CDI. CD non esiste, te lo sei inventato :rolleyes:
Ridimmelo in italiano pls, che il koplese ancora non lo capisco :OQuote:
e per farti rispondere da solo alle domanda sopra. Sai le cose che ci sono scritte sulle riviste e poco di più
edit: beato te che riesci a star dietro a tutto...