Come è andata in Nissan? :look:
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Come è andata in Nissan? :look:
se non dice nulla o l'ha comprata o ha rinunciato al suv e si è preso una coupè :sneer:Quote:
Originally Posted by Glorifindel
approposito ma in canada con quel freddo le cabrio le regalano? :D
:sneer:Quote:
Originally Posted by Estrema
effettivamente
OK Comprata.
KIA Sorento 2016 EX+
vedi foto
https://i.ytimg.com/vi/xoYxMZ_1hlY/maxresdefault.jpg
3.3L V6 290hp
Colore nero metallizzato
- GPS
- Moonroof
- Fari Xeon direzionali
- Cerchi da 18
- GPS
- View Camera
- Sedili riscaldati e climatizzati in pelle
- AC trizone
- Sistema DVD bluetooth con dual monitor 7" sul poggiatesta e 8" centrale dashbord indipendente se GPS é attivo.
- Fendinebbia e luci di posizione LED
- baule elettrico
- Kit invernale (tergicristalli riscaldato, volante riscaldato)
- Key less
- Remote starter bluetooth
- qualche cagate varia cromata
- Apple UVO EV (carplay KIA)
Garanzia 4anni/100.000Km (completa)
Qui il dial breaker con la concorrenza
- garanzia gruppo motore/trasmissione/awd -- 10anni/200.000Km
- garanzia rugine 3 anni/80.000km
- Coat antirugine garantita a vita
- garanzia perforazione/perdite 10anni/200.000km
garanzie supplementari e servizi
3 anni tagliandi gratuiti (incluso cambio olio e pneumatici)
Finaziamento 0% per 6anni (con pagamento minimo ma aperto) di 549$ tasse incluse al mese.
Quote:
Originally Posted by Glorifindel
Ho provato la Nissan, gran bella macchina, :pokerfacen:Quote:
Originally Posted by Estrema
rimasto un pochino deluso dai sedili dietro e il cazzo di accesso per andare dietro. Altro piccolo problema che hanno fatto un errore. il 7 posti non può avere la climatizzazione per zone.
Prezzo Molto interessante ma alla fine ho appunto optato per la KIA. Se non altro per la garanzia, che hanno abbassato il prezzo e dato un zero KM (demo esposizione, modello con 31Km su tachimetro) con 6800$ di sconto solo perché hanno dovuto togliere la plastica sui sedili e KIA ha fatto un ottimo prezzo perché già clienti KIA con l'auto della moglie (KIA Rondo 2014)
Per quanto concerne le convertibili sono un lusso o spreco visto che la usi da fine maggio a fine luglio. La quasi totalità delle convertibili hanno l'hard top di serie. Escluso per Fiat500 o poche altre é molto raro trovare o vedere auto senza tetto rigido girare in inverno. É altresì vero che molte persone hanno 2 auto una per l'inverno e l'altra per l'estate. 2 dei miei sviluppatori per esempio hanno una vecchia Jeep Wrangler/suzuki vitara per l'inverno e rispettivamente Mustang e M3 che usano solo in estate (entrambe convertibili). Ci sono assicurazioni e immatricolazioni che coprono questo tipo di utilizzo che tutto sommato non é cosi male. (Ma non hanno figli o figli che sono già adulti) per cui più facile da gestire, niente stress per cambiare gomme e menate varie.
bellino il suv, ma perché sul continente ammerigano avete tutti sti cerchioni cromati? :D
Fanno tanto plastica sbrilluccicosa dei giocattoli presi dalle bancarelle dei cinesi :look:
Poi la cromatura tiene? Nel senso, non si notano di più rispetto al satinato/opaco i graffi sul cerchione cromato?
le cromature in generale sono delicate cosi come le vernici opache, però c'è da considerare che probabilmente non hanno le strade e gli automobilisti selvaggi come qui da noi :sneer:Quote:
Originally Posted by Glorifindel
sono selvaggi pure qui fidati... Sono le regole e come la polizia é intransigente che "salva il salvabile" ad esclusione di ghiaccio o cagate. É impossibile per una personale normale riuscire a graffiare cerchi e copertoni, per il semplice motivo che i marciapiedi sono bassi e persino i parcheggi interrati hanno dimensioni ridicolmente enormi. larghezza 8.5-9ft x 21ft = 2.5-2.7metri di larghezza e 6.4metri lunghezza ci parchi un Boeing 747Quote:
Originally Posted by Estrema