Appunto, per questo la faccio scendere prima :nod:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
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Appunto, per questo la faccio scendere prima :nod:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
protacchia, non letto il thread, ma una Giulia Quadrifoglio? Per una volta che ti upperei un'Alfa cazzo
seriamente, la ho guidata in pista, è TANTA roba
Mi sa che dovevi leggere il thread Pazzo :sneer:
Il bambino stira dopo 2 min in una quadrifoglio o stira Axet messo Ko dalla donna :sneer:
poi comunque agli italiani con la passione per le macchine in sfizzera il nuovo alfettone lo vendono solo rosso e con il volante in pelo:sneer:
Beh cmq gli spezzo una lancia a favore la Quadrifoglio è onestamente tanta roba, il pargolo potrebbe aspettare tranquillamente 4 anni per venire al mondo :sneer:
Giusto per solleticare l'alfista che è in lui :sneer:
D'altronde sti soldi svizzeri toccherà anche spenderli in qualcosa di utile no ? :sneer:
bhe cazzo ma ha 4 porte ed è comoda dietro la Giuliona da rapina :sneer:
La Giulia QV è un gran mezzo, disintegra M3/M4/RS5/qualsiasi cosa.
E sarebbe anche molto più family friendly che non la RS5, essendo una 5 porte.
Il problema è che uno dei motivi per cui voglio cambiare macchina è che BMW m'ha rotto il cazzo con gli scricchiolii, Alfa per quanto migliorata enormemente immagino li abbia comunque (soprattutto su un mostro come la QV che è rigida come una lastra di cemento e con una coppia che ti storta il telaio).
Ergo spendere 100k+++ per una macchina e poi sbarellare perchè scricchiola anche no, grazie. Già dato con BMW, passiamo oltre e cerchiamo qualcosa che non mi faccia impazzire.
Infatti se ci fate caso non ho mai messo una BMW tra le papabili, proprio perché - per quanto mi piacciano un botto sia esteticamente che a livello dinamico - non ne voglio più sapere. Almeno per un po'.
Mi abbasso anche a considerare Audi, brand che come risaputo odio, pur di non andare con BMW :sneer:
Ma sei sicuro che sta cosa degli scricchiolii la risolvi con le auto postate prima?
Che alla fine magari ti prendi una macchina che ti piace di meno e ti ritrovi gli stessi problemi.
Che poi mi par di capire hai una tolleranza molto bassa allo scricchiolio :D
Si ho una tolleranza molto bassa, ma il rumore che fa la mia 435i è veramente atroce. Da fastidio pure alla mia ragazza che in media manco li sente i rumori che sento io, fai te :nod:Quote:
Originally Posted by Marphil
Poi dopo 40k km e 2 anni rumori del genere.. no, davvero, no. E gliel'ho pure portata un paio di volte a sistemare, me ne han sistemati un po' ma il peggiore manco l'han guardato. Si fottessero, cliente insoddisfatto porta i soldi altrove.
Garanzie che le auto citate non abbiano problemi di questo tipo non ce ne sono, tutte le macchine a una certa iniziano a scricchiolare. In teoria Audi ha assemblaggi migliori e materiali migliori rispetto a BMW, si spera funzioni meglio. Idem Porsche, son salito su un Cayenne Turbo di tipo 10 anni fa di un mio amico, pareva nuovo dal punto di vista scricchiolii :nod:
cmq l'ultima volta che avevo guardato la RS5 costava sui 200k, non 100...
Hai guardato male :DQuote:
Originally Posted by San Vegeta
Sono pure andato a fare il preventivo in concessionario oltre che online. 138k, full optional meno il pack carbonio e i freni in ceramica (sti due assieme la portavano tipo a 150 ma sono inutilerrimi) :nod:
Edit:
È la Giulia che sta sui 100 e qualcosa, costa meno :nod:
Ma questo non vuol dire che alla fine della fiera ci smeni un sacco di soldi visto che l'hai presa da poco?Quote:
Originally Posted by Axet
Se la cambiassi ad ottobre, come è in preventivo, avrebbe 2 anni e 11 mesi. Mi mancherebbero ancora 13 mesi per chiudere il leasing, quindi si dovrei pagare attorno ai 5k per liberarmene anticipatamente.Quote:
Originally Posted by Tanek
ma andare su AMG? l'altro giorno in officina ho visto un CLE amg nero (quello mezzo suv per capirci) ed era veramente tanta roba, oltre un suono onestamente da pelle d'oca, e su Mercedes se senti scricchiolii sono le tue ossa al massimo
oh ma non comprare casa e prenditi l'urus :sneer: