[Curiosità] sostituzione ruota in auto a trazione posteriore

Oggi mi è venuto questo dubbio a cui non sono riuscito a trovare una soluzione.
Se devo cambiare una ruota in un' auto a trazione anteriore la cosa è alquanto semplice, indipendetemente dalla posizione ho il freno a mano e il cambio che mi bloccano la macchina.
Ma in un auto a trazione posteriore, se devo appunto cambiare una ruota dietro come faccio a tenere l' auto ferma sul crick? Sia il freno a mano che la trasmissione agiscono dietro lasciandomi le ruote davanti libere di girare.
Qualcuno che ha esperienza in merito mi sa dire come diavolo si fa?

Mica ti si alzano tutte e 2 quelle dietro
Una poggia sempre per terra

Fermo un auto da quasi 2 tonnelate su una ruota sola con aderenza precaria?

Perché con la trazione anteriore non poggia cmq su una sola ruota bloccata?
Cazzo la devi cambiare in discesa?:sneer:

L'auto si solleva sempre in piano, non per una questione di trazione/freno ma per un fatto di sicurezza sulla tenuta del crick.
Solo tu potevi fare una domanda di merda come questa

Si ma quando svito la macchina viene spinta avanti. E poi io a modena uso l' aceto cazzo vuoi

Svito la macchina

E' un po' come le barzellete sui carabinieri... sai quanti carabinieri ci vogliono a svitare la ruota di un'auto?

O_o

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Originally Posted by Dryden

Svito la macchina

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mi son dimenticato una virgola QQ sei senza cuore

Quando sviti per quale motivo la macchina viene spinta in avanti ?

Cazzo sviti i bulloni con la macchina sul crick?:rotfl:



No vero? -.-

Lol

Più semplice di quel che puoi pensare....prima allenti i bulloni con la macchina a terra, poi la alzi sul crick...al che finisci di svitarli e cambi la gomma...nn mi sembra troppo difficile.

3D dell'anno pd :rotfl:

Quote:

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Originally Posted by saltaproc

3D dell'anno pd :rotfl:

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