problema multe+perdita punti
come risolvere? Mi prendono pure in casi estremi, recentemente (1 giorno fa) ho sorpassato un camion in autostrada, fine della galleria si è posizionata la stradale e "click" !!! Chi cazzo l'ha vista... (sopra di poco, 150km/h)
ho pensato di prendermi una fiat punto base con 60cv per rimediare, ho la sfiga di beccare sempre e ovunque polizia/locale in qualsiasi posto io vada
Last edited by Mez; 12th April 2011 at 22:16.
Ma risolvere in che senso?
per la perdita punti, corsi? quanti punti riprendi? puoi farli quante volte vuoi all'anno?
Solo i corsi esistono?
Last edited by Mez; 12th April 2011 at 22:20.
Beh potresti risolvere rispettando i limiti.
oppure prendi la residenza in svizzera poi prendi la patente e quella non va a punti e non scade mai.
penso sia piu' facile rispettare i limiti pero'.
dichiari di non essere stato tu alla guida (posto che nella foto non ti si vede) e che non vuoi dire chi fosse alla guida: se le leggi non sono cambiate, paghi tipo 4 volte in piu' ma non ti tolgono i punti.
se ti tolgono i punti, puoi fare i corsi per recuperarli... ma tu qui non perdi solo i punti, ti sospendono la patente...
I rubinetti a casa di Chuck Norris non perdono, vincono.
In the beginning there was nothing...then Chuck Norris Roundhouse kicked that nothing in the face and said "Get a job". That is the story of the universe.
Originally Posted by Wolfo
Concordo e propongo ban temporanei per chi critica la topa , la topa non si critica , dal trombabile in su non si commenta in modo sgradevole.la tua ignoranza in materia e' raccapricciante
-cit. Estrema, 2022
fai come lui
allora
per come sono rimasto io:
SE NON ti hanno fermato, quindi appurando che sia stato tu effettivamente alla guida, puoi semplicemente pagare la multa NON dichiarando chi era al volante (quindi non compilando il foglio che ti inviano insieme alla multa). questo ti costerà 250€ in + sulla multa x la tua "sbadataggine" di non ricordarlo... se ti hanno fermato viceversa non puoi fare più questo giocarello...
io personalmente ti consiglio di pagare senza dichiarare, visto che i corsi per riprendere i punti costano esattamente uguale o qualcosa in meno.. insomma non ne vale la pena visto che oltre il costo del corso devi aggiungere il tempo da dedicargli.
la soluzione non è la fiat punto base, anche con quella in determinati tratti supereresti i limiti, certo non ti nego che aiuta avere una macchina poco potente sotto al culo, ma non è tutto.. (io con una micra vecchio modello cambio automatico son riuscito cmq a prendere un autovelox anche se di poco sopra al limite).. devi + fare un lavoro su te stesso cercando di non infrangere i limiti, e, anche cercare, dove sai, di evitare che si creino queste situazioni.. ad esempio c'è uno stradone dietro casa mia dove ne han messi ben 5 di autovelox.. sapendolo ci passo a non + di 45km/h.. (ovviamente la pattuglia non la puoi prevedere)
bah io ho preso una multa x eccesso in 11 anni di patente e stavo facendo un sorpasso ed ero pure di fretta. Da allora stop.
Ma è cosi difficile guidare con un po di cervello e civiltà? Sto thread mi sembra la fiera del buzzurro al volante che devo dimostrare quanto ce l'ha lungo.
DaocSpoiler
Guarda che in realta' guidare con un po' di cervello vorrebbe dire rimuovere una buona parte di leggi, codicilli e cartelli per lasciare che il conducente si concentri sulla strada e non debba distrarsi a guardare il resto, dato che, di fatto, in tante strade rispettare il limite e' una distrazione, perche' invece che concentrarti alla guida ti concentri sulla segnaletica, sul cercare il velox e guardare il tuo contachilometri per verificare che sei entro i limiti. Poi ovvio, non ti dico che dovresti poter uscire e fare i 260 in tangenziale, ma i 110 sono ridicoli... poi non so in Italia, ma in Inghilterra ormai in tantissime zone residenziali abbiamo il lite a 20mh, passi il limite in prima se dai un po' piu' di gas... non mi puoi costringere a fare 1 miglio o due in prima...
Il fatto di voler regolemantere eccessivamente le strade e' solo un modo per mungere ulteriormente il cittadino mentre usi la scusa di voler far contente le minoranze con voce, oltretutto considerando che tali limiti sono stati introdotti 60 anni fa con altri veicoli, e da allora i veicoli sono un filo cambiati.
Per chiudere, se voleva farsi una predica credo che se la poteva fare da solo.
il limite a 110 in tangenziale sarebbe sacrosanto, è l'attuale limite a 90 con tratti a 70 che è demenziale.
la soluzione comunque è non guidare come deficienti.
hdr.
bnet profile
Eh be'... pensa che a Firenze sull'Indiano c'era il limite a 50 perche' considerato tratto urbano, ed e' in pratica un raccordo autostradale
Comunque son queste le assurdita' che ti dico, per tenere i 70 in raccordo non e' una questione di buon senso, devi pagar attenzione alla lancetta oppure sale, non c'e' niente da fare... stessa cosa in alcuni tratti cittadini o anche ove i limiti sono eccessivamente bassi.
i corsi lasciali perdere, paghi un botto per avere 6 punti che vedi volare via dopo la prima multa che
prima o poi prenderai di sicuro.
riguardo al fatto di dichiarare o meno chi guida, da quel che so mi pare sia obbligatorio altrimenti
viene sanzionato il proprietario della macchina indipendentemente se guidasse lui o meno, però
non ne son sicuro al 100%
ma infatti in tangenziale a milano NESSUNO va a 90, ma è ovvio è una tre corsie. Però manco ci fanno i controlli. Ma non sorpassare a 150 in galleria o andare a 180 in palmanova capisci che non è molto difficile come comportamento da evitare.Eh be'... pensa che a Firenze sull'Indiano c'era il limite a 50 perche' considerato tratto urbano, ed e' in pratica un raccordo autostradale
Comunque son queste le assurdita' che ti dico, per tenere i 70 in raccordo non e' una questione di buon senso, devi pagar attenzione alla lancetta oppure sale, non c'e' niente da fare... stessa cosa in alcuni tratti cittadini o anche ove i limiti sono eccessivamente bassi.
hdr.
bnet profile
edit: hai appena risposto quotando degree
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