vabbè è un suv, assomiglierà per forza ad altri suv. Per quanto devo ammettere che ultimamente le mazda e le FCA stanno condividendo un certo non so che anche nello stile degli interni, forse frutto del fatto che condividono alcune piattaforme?
La mx 5 e la 124 spider condividono il telaio e la plancia è la stessa; anche in questa Stelvio noto un richiamo agli interni Mazda, cosa che non mi dispiace affatto.
Una cosa è certa: mi fa piacere vedere finalmente un suv che non sia il Freemont fatto in Italia. Almeno la "s" di sport ha un senso con Alfa.
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Nessun richiamo agli interni mazda, gli interni della stelvio son quelli della giulia che con mazda non ha nulla a che spartire. Come la stelvio del resto.
Per altro si ci sono somiglianze con la CX5, come ci sono somiglianze con altre macchine. Ma non so quanto sia voluto, quel che han fatto a livello di design è palese: han preso la giulia e l'han fatta diventare suv. That's it.
I'm no hero. Never was. Never will be.
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May strength be granted so the world might be mended...
So the world might be mended...
Però le bocchette d'areazione della Stelvio (come del resto della Giulia) con quella plancia mi ricordano in parte lo stile visto sulla CX-3.
La posizione dei controlli del clima anche. Insomma hanno richiamato un po' alcuni elementi sportiveggianti azzeccati già su altri modelli (forse anche qualcosa di Audi per il clima).
Il che non mi dispiace, ripeto. Sarà un caso...
Last edited by Glorifindel; 20th November 2016 at 19:03.
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ma è una vita che fanno le bochette laterali di aereazione circolari cioè ripeto ormai è tutto un gia visto o una trasposzione di qualche auto antica, se vuoi cose piu avenerestiche a livello di plancia forse dovrestoi prendere o un honda ( di solito so molto particolari) oppure una citroen
incredibile sono entrambe rosse all'esterno ed hanno entrambe un volante all'interno.
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io penso che in alfa le bocchette circolari le fanno da una vita
questa è un alfasud....cosi tanto per..........
eh non sono così old da ricordarmi certi modelli Estre
Vuol dire che le han copiate gli altri da loro, non sarebbe la prima volta.
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Ehhhh????
Duna, Tempra, Croma, Argenta per chiudere con la nuova 500.... il fior fiore della merda...
Senza contare i problemi meccanici... in tutto il mondo riconosciuta la FIAT come auto di merda... si smontavano rompevano scassavano.
Con il rilancio Alfa e la 500 come hai detto hanno ripreso campo, se si esclude quella schifezza immonda della 500 lunga...
P.S.
A me i suv fanno cacare ma questo.. non mi pare brutto. Non lo comprerei mai... ma aho ce ne corre tra sta roba qua e la merda che facevano un 10 anni fa...
Più in là devo tornare dal concessionario dove ho comprato la 308 che vende anche Alfa e vedere se mi fa fare un giro, quando gli arriverà il modello ofc.
Quando sono andato a ritirare la Peugeot aveva una 4C spider ed una sgasatina me l'ha fatta dare
Last edited by Glorifindel; 21st November 2016 at 11:51.
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Oggi sono stato in FCA a Cassino e ci hanno fatto fare anche un giro nella catena di montaggio della Giulia dove ogni tanto sbucava anche una Stelvio devo dire che mi aspettavo qualcosa di più imponente invece tutto sommato è una Giulia con il portabagagli alzato.
Continuo a preferire i suv di altre marche però devo dire che non è male.
Ho visto pure una Giulia quadrifoglio ecco quella è tanta roba peccato solo che non ci hanno fatto sedere dentro visto che stavano impicciati in quanto domani viene in visita Renzi , prossima volta la studierò meglio
Vabbè restano cmq 4 metri e 70 di macchina, non è che sia piccola. Però se fai un paragone una Q5 è una A4 rialzata, la X3 una serie 3 rialzata, la macan una 911 rialzata. Insomma, tutta questione di family feeling.
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