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Thread: Audi TT 1.8

  1. #16
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    12k euro per una del 2001? Ma se con 30k la prendi nuova
    bhè oddio ce ne so 18 di differenza mica 2 spicci

  2. #17

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    Si, poi considerando che la prendi nuova con 33k, sono 21k di differenza

  3. #18
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    12k euro per una del 2001? Ma se con 30k la prendi nuova
    Ciao sono axet e mi escono i soldi dal sedere

  4. #19
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    e gia'...ne ho trovata una dal concessonario sotto casa 9500 euro anno 2000 meno 80mila km.....1 anno di garanzia totale....
    grigia 180 cv 1.8, ci sto pensando...
    alla fine e' una macchina per piacere non posso spenderci 30mila euro sopra..giusto per togliermi un piacere..
    fatemi capire chiedo agli esperti...
    sono tutte turbo?
    o esistono motori 1.8 benzina non turbo?

  5. #20
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    Si, poi considerando che la prendi nuova con 33k, sono 21k di differenza
    Si ma parliamo di 12k per un usato di OTTO anni eh, per una vettura che costava MENO rispetto al modello attuale.

    Senza contare tutti i soldi extra che ci devi spendere per rimettere in sesto una vettura del genere. Se poi vogliamo esagerare ed assumere che è tenuta da dio, è cmq PESANTEMENTE più soggetta a problemi meccanici. Per dodicimila euro.

    Poco un'inculata eh

    I'm no hero. Never was. Never will be.
    -----
    Soul of the mind, key to life's ether
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    May strength be granted so the world might be mended...
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  6. #21
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Si ma parliamo di 12k per un usato di OTTO anni eh, per una vettura che costava MENO rispetto al modello attuale.
    Senza contare tutti i soldi extra che ci devi spendere per rimettere in sesto una vettura del genere. Se poi vogliamo esagerare ed assumere che è tenuta da dio, è cmq PESANTEMENTE più soggetta a problemi meccanici. Per dodicimila euro.
    Poco un'inculata eh

    Io mo il 1,8 turbo nn sò come sia, ci sono motori immortali che durano 20 anni, c'è gente che ne spende 25k di euro per l'auto nuova e sta subito dal meccanico.
    Voglio dire, a patto che sia un buon motore, 8 anni ancora non son troppi.
    Free from Signature

  7. #22
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    Con 33k la compri nuova ma praticamente senza optional. Io eviterei. Per esperienza personale posso dirvi che per stare sotto ai 40k si devono fare dei sacrifici che non tutti farebbero.
    Brother...
    In your eyes I was the stronger,
    so how am I to cover you now
    without shadowing your path?
    This time
    I watch from the sidelines
    your ghost in the limelight
    face your fears
    and pierce the night

  8. #23
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    Quote Originally Posted by Dryden View Post
    Io mo il 1,8 turbo nn sò come sia, ci sono motori immortali che durano 20 anni, c'è gente che ne spende 25k di euro per l'auto nuova e sta subito dal meccanico.
    Voglio dire, a patto che sia un buon motore, 8 anni ancora non son troppi.
    è un motore molto tirato con bassi margini di tolleranza specialmente il 180 e il 225 cv 8 anni non sarebbero tanti il problema è il resto oggi le macchine sono pensate per drare 3 anni massimo 5, questo non vuol dire che dopo si smontano, ma che iziano a dare grattacapi e bisogna metterci spesso le mani, poi come ha gia detto altre volte va anche a culo l'affidabilità, però io una macchina cosi spinta di 8 anni non la prenderei.

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