Smart CDI
so che mi insulterete ancor prima di iniziare a leggere ma,
non è per me
sarebbe la prima macchina di mia sorella (neopatentata quindi una macchina da demolire grattando qua e la senza doverla far prostituire per ripagare i danni)
rigorosamente usata e diesel (ho letto di motori benza fusi dopo 40000 km)
consigli idee salcazxi vari da sapere prima di pentirsene?
Dare una macchina automatica ad una neopatentata vuol dire non farla mai imparare a guidare , rischi di farla abituare senza frizione ed addio...
Io andrei su un altro tipo di macchina da combattimento
il discorso dell'automatico lo so.
ma è la macchina che rapporto costo (usata+assicurazione+bollo+km/l) è la meno impegnativa come prima macchina.
sta xaxxo di legge dei 70 kw uscita dopo che abbiamo cambiato macchina ha fregato un sacco di gente oltre noi.
abbiamo una macchina da 71kw che non può usare... a saperlo nel comprare io la macchina, non davo dentro quella vecchia e la lasciavo per lei...
il classico puntone da sfasciare ha meno di 70 Kw?
Vale il discorso di Mosa, ed avendolo provato sulla mia pelle te lo confermo.
Se gira in città pure pure, se no una micra del 98 e vaffanculo
Free from Signature
pandino ftw
per imparare come prima macchina quoto micra del '98 e gg.
quella che aveva mia mamma, micrino 1000 del 1996, è vissuto fino al 2002 e portato ancora perfettamente marciante dal concessionario, con quasi 200.000km fatti, consumava sui 20km/l, aveva clima e autoradio ed era mediamente tranquilla e sicura come auto.
Per chi impara da zero non è una brutta idea.
Smart con cambio automatico = non imparerà mai a gestire un'auto e un cambio normale...
Actually:
DAoC: off, forever...
ReaLife: on? oh really?
Work: slave...
Puppatemelo aoe
Altrimenti di piccolo c'è anche la 500 vecchio modello che è brutta come la morte ma penso sia comoda per la città ed usata penso si trovi a buon prezzo
problema da non poco :
lombardia = città + euro Millemila per poter girare senza problemi.
E mi pare che la diesel sia euro 4 come minimo
una panda diesel euro4 te la porti a casa (usata) a meno di 5k€ se quello fosse il problema.
la vecchia 500/600 è una cagata estrema, una delle macchine meno sicure del mondo... se uno scooter le va addosso la piega in due come uno straccio...
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panda nuova (cioè, media) benzina, la trovi a un cazzo, costa poco e fa al caso tuo.
hdr.
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propendiamo per il diesel per questioni di km percorsi/litro (sulla smart sono 10km di diffferenza circa) e di "vantaggi" sul rifornimento diesel(che non sto qui a spiegare)
La panda, soprattutto diesel, tiene il valore ottimamente.. non è così facile trovare qualcosa che non abbia percorso 234923423km e non abbia 131231423 anni a prezzi bassi (bassi in funzione del prezzo di acquisto di una panda nuova, obv).Originally Posted by Verci
Concordo totalmente invece su 500/600, meglio evitare. Cessi con le ruote totalmente insicuri.
I'm no hero. Never was. Never will be.
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Soul of the mind, key to life's ether
Soul of the lost, withdrawn from its vessel
May strength be granted so the world might be mended...
So the world might be mended...
boh, dipende dal budget che ha... così se ne trovano un botto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=209036313
a cercare bene anche a meno
Actually:
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io la mia la ho comprata 4 anni fa con 30k kilometri, di 3 anni circa, a 5k euro... Quelle diesel stavano allora sui 6k euro, sinceramente non penso sia un'impresa trovarne una con pochi km sui 4k (che è meno del 50% del valore dell'auto). Fai conto che a mia sorella abbiamo preso una c3, più vecchia della mia e con più km, ma va sicuramente meglio della mia panda, dal meccanico a 2k euro...agricolo o per pescherecci?
O rubate dal serbatoio del riscaldamento del condominio?
hdr.
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