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Thread: Alfa Romeo Giulia

  1. #91
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    non so se è già stato postato



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    e il buon Giuliano che va a trovare la Giulia

    Last edited by Glorifindel; 7th November 2015 at 19:39.
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  2. #92
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    certo certo è proprio brutta come no..............e axet può confermare che io non sai mai stato un amante delle italiane ma quando ci vuole ci vuole sta macchina è bella peccato che prdavvero potrebbe essere più apprezzata all'estero che in italia come spesso acccade nel ns paese con i prodotti nazionali

  3. #93
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    Propro figa, ma estre non ho capito a chi ti riferisci dicendo "certo certo è proprio brutta come no"

    Btw la giulia GTA ha polverizzato la m4 al nurburgring, dandogli 16 secondi. E alla M4, che è coupè, manco alla m3.
    Ha girato esattamente nello stesso tempo della 911 turbo e della F430 scuderia

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  4. #94
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    Quote Originally Posted by Axet View Post
    Propro figa, ma estre non ho capito a chi ti riferisci dicendo "certo certo è proprio brutta come no"

    Btw la giulia GTA ha polverizzato la m4 al nurburgring, dandogli 16 secondi. E alla M4, che è coupè, manco alla m3.
    Ha girato esattamente nello stesso tempo della 911 turbo e della F430 scuderia
    alla meta di quelli che scrivono qua

    https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

    eccoli qua i top 100
    Last edited by Estrema; 8th November 2015 at 22:43.

  5. #95
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    :O una Seat Leon Cupra tra le prime 100 e nemmeno una Golf :O
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  6. #96
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    Quote Originally Posted by Glorifindel View Post
    :O una Seat Leon Cupra tra le prime 100 e nemmeno una Golf :O
    c'è pure una megane se è per questo e un impreza se non ho letto male, ma sopratutto togliendo le prime 2 che so prototipi immatricolati al 3 posto c'è una nissa gt-r che praticamente costa la meta ( forse anche meno) di quelle nelle primissime posizione

  7. #97
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    si ma la Leon non è sviluppata sul pianale della Golf? Non ho idea del motore della versione Cupra, ma il telaio a quanto pare ha reso bene sulla "spagnola".

    Fa strano non vedere una Golf R.

    Almeno stando a quanto ho letto anche su quattroruote

    Disporre, a meno di 35.000 euro, di un 2.0 litri turbo da 280 CV abbinato al doppia frizione Dsg a sei marce (il sette rapporti non reggerebbe la coppia di 350 Nm) e di un allestimento completo di tutto, è un buon rapporto "prestazioni-prezzo". Chi sceglie la Seat Leon Cupra ha così la possibilità di risparmiare circa 7.000 euro rispetto alla cugina Golf R, con la quale condivide i gruppi fondamentali della piattaforma Mqb e che, rispetto alla Cupra, ha 20 CV in più e la trazione integrale 4Motion
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  8. #98
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    bhe ma il nurbur mica è un benchmark, è semplicemente una classifica di tempi, cambiano anche i piloti eh e solo alcune macchine sono state usate.

  9. #99
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    Quote Originally Posted by Hador View Post
    bhe ma il nurbur mica è un benchmark, è semplicemente una classifica di tempi, cambiano anche i piloti eh e solo alcune macchine sono state usate.
    bhè in realta è il bench delle auto anche se è vero che a differenza di pilota corrispondono differenti tempi, però c'è da dire ce normalmente i piloti che corrono al ring sono quelli che spesso fanno i test per quella determinata casa perciò conoscono bene l'auto che provano questo mette in condizione di sfruttarla presubimilmente al massimo, alla fine è un punto di riferimento per tutto il mondo auto sportive quello del giro al ring.

  10. #100
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    Uscito il listino prezzi (con alla fine il link al pdf completo)
    http://www.quattroruote.it/news/novi..._500_euro.html
    A me piace molto esteticamente ma non ho idea di come si piazzi rispetto alla concorrenza :P

    Ah, butto la domanda qui visto che il dubbio mi è venuto leggendo le diverse motorizzazioni, la differenza tra i due diesel è solamente +cv = + prestazioni, +consumo e +costo? Cioè la 150cv rispetto alla 180cv è la versione "economica"ed è fatta per prendere anche la fetta di mercato che vuole spendere di meno? Non so, immagino sia per questo, non mi vengono in mente altri motivi


  11. #101
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    secondo me è bella bella e ha un prezzo concorrenziale, spero venda moltissimo.

  12. #102
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    Mi ero dimenticato di postare le impressioni dopo averla vista a ginevra. Dal vivo è decisamente meglio che in foto, ci sono dei volumi che dalle fotografie non si riescono ad apprezzare (tipo la coda).
    Gli interni mi son sembrati di ottimo livello qualitativo. Non a livello audi ma sul piano BMW se non meglio.

    Speriamo venda bene.

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  13. #103
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    Il culo però pare sputato quello della A5... ma il muso è meraviglioso... ma tanto è inaccessibile alle mie tasche ergo sticazzi la potevano fa pure tonda

  14. #104
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  15. #105
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    La macchina è da fap estremo, il recensore pessimo.

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