Voli oltreoceano

[Hador]

Oltre al prezzo io seguo questo algoritmo.
Emirates/Ethiad > Turkish > Swiss/Lufthansa > tutto il resto > Delta.
Se ci ballano 50 euro preferisco volare con emirates o turkish che con altri vettori.

[Bortas]

Per il sud America io mi sono trovato molto bene con Avianca (acompagnia colombiana), magari è un caso, ci ho fatto solo andata e ritorno dal Perù, scala quasi sempre a Bogotà o a cali per quanto mi è sembrato di capire, ma sono aerei comodi e ben serviti.
Scansate la Norvegian ci ho fatto un transoceanico da incubo l'anno scorso per gli stati uniti, roba da terzo mondo, devi pagare tutto a parte cuffiette, copertine e cuscini e se non ordini il pranzo che non è segnato manco l'acqua ti danno.
Quest'anno provo ANA per il Giappone ma ne parlano bene, vi farò sapere.
Luftansa è sempre una garanzia, è come la mercedes non sarà la macchina più bella del mondo ma la fascia è alta.
Swiss buona compagnia, la prendo in caso di incertezza, cioè se la tratta è servita anche da altre compagnie che non conosco o se altre compagnie mi costano di più.
Concordo su Turkish il viaggio per Istambul è stato uno dei migliori, servizio e aeromobili ottimi.
Airfrance senza infamia e senza lode.
Alitalia (quella vecchia) non era affatto male, quella odierna non lo so..
Iberia (come airfrance)
Low cost.
Rayanair lammerda.
Airone, media.
Vueling l'ho trovata ottima.
Easyjet (se c'è ancora), buona.
Bluair, (se esiste ancora) eccellente, i migliori viaggi a barcellona.
Emirates mai presa.
Voli interni stati uniti a me è piaciuta la AA che ha quel bel sapore antico con hostess in livrea vecchio stile e aerei scalcinati, ma per un ora di volo merita l'avventura.
Se poi volete essere dei suicidi, consiglio cubana de aviation (se esiste ancora) un volo in tupolev non lo dimentichi più, quei piloti sono eroi.
La Delta alti e bassi a volte ci ho volato bene a volte di merda pesa e devo dire che negli anni è peggiorata.

[Hador]

ryanair è molto migliorata, ormai tutte le low cost ti danno 2 colli a mano. ANA dovrebbe essere ottima ma mai provata. Alitalia pre-ethiad era lammerda, ora migliorerà penso. In generale sono tutte simili tranne emirates/turkish (e probabilmente altre arabe e asiatiche) che sono un gradino sopra - nel senso che gli aerei sono nuovi e con finiture d'alto livello (cioè su emirates lo schermo era un ipad tipo, tanto per dire) e ottimo cibo e assistenza. Tra l'altro costano anche poco.
Sud america non ci ho mai volato quindi non so. Negli ultimi anni ho fatto stati uniti con alitalia, swiss e delta. India con emirates, malesia con turkish. Quest'anno riprendo emirates anche se ho ottomila ore di scalo a dubai

[dariuz]

e poi emirates ha open bar anche in turistica

[Bortas]

ryanair è molto migliorata, ormai tutte le low cost ti danno 2 colli a mano.

Rayan la prende quello che arriva col sacchetto di spicci a fare il biglietto, ma è lammerda non solo per i colli, l'unica che ha il cassone misura trolley taglia stronzo, ha i sedili dove ti ritrovi le ginocchia in bocca e si serve di aeroporti in culo ai lupi, dove il trasporto navetta è solitamente carissimo.
Sono anni che non la piglio e nessuno mi ha detto che è migliorata, anzi negli ultimi anni hanno ristretto ancora il posto a sedere e che il bussolo prova trolley è rimpicciolito.

[Whiskeyjack]

Ho appena avuto una ottima esperienza con la TAP (gruppo Star alliance)

[Hador]

Rayan la prende quello che arriva col sacchetto di spicci a fare il biglietto, ma è lammerda non solo per i colli, l'unica che ha il cassone misura trolley taglia stronzo, ha i sedili dove ti ritrovi le ginocchia in bocca e si serve di aeroporti in culo ai lupi, dove il trasporto navetta è solitamente carissimo.
Sono anni che non la piglio e nessuno mi ha detto che è migliorata, anzi negli ultimi anni hanno ristretto ancora il posto a sedere e che il bussolo prova trolley è rimpicciolito.

ci ho volato un po' di recente (quando ero a sheffield, machester-milano è coperta da british, ryanair e nn ricordo come minchia si chiama altra low cost british), non è male fa il suo dovere.
L'altra low cost inglese era un po' meglio ad aereo ed arrivava a malpensa che per me è molto più comodo che bergamo, ma mi ha fatto 4 ore di ritardo... almeno ryanair arriva in orario
Personalmente avevo 2 colli e non han controllato la dimensione/peso della valigia a nessuno. Nell'aereo hai le ginocchia in gola, vero, ma costava anche un terzo in meno delle alternative.
Diciamo che su un volo da 700 euro che dura 10-15 ore, preferisco spendere 50 euro in più per una compagnia che conosco e che è comoda. Su un volo da 60 invece prendo quello che costa meno

[Bortas]

ci ho volato un po' di recente (quando ero a sheffield, machester-milano è coperta da british, ryanair e nn ricordo come minchia si chiama altra low cost british), non è male fa il suo dovere.
L'altra low cost inglese era un po' meglio ad aereo ed arrivava a malpensa che per me è molto più comodo che bergamo, ma mi ha fatto 4 ore di ritardo... almeno ryanair arriva in orario
Personalmente avevo 2 colli e non han controllato la dimensione/peso della valigia a nessuno. Nell'aereo hai le ginocchia in gola, vero, ma costava anche un terzo in meno delle alternative.
Diciamo che su un volo da 700 euro che dura 10-15 ore, preferisco spendere 50 euro in più per una compagnia che conosco e che è comoda. Su un volo da 60 invece prendo quello che costa meno

Ad un mio amico accanto me, visto con questi occhi, per riportarsi la valigia a casa dalla Svezia ci ha troncato le ruote nella sagoma valige Rayan, menomale per lui era l'ultimo viaggio di quella valigia (a detta sua), ma gli stavano piazzando una storia esagerata, magari perchè siamo italiani non lo so.
Rayan ha un grosso pregio, quello di aver reso l'Europa, il nord africa e il vicino oriente accessibile a prezzi stracciati, tanto che le grosse compagnie si sono dovute adeguare con sottocompagnie low cost. Ma oggi ha fatto il suo tempo e se è vero che rimane la leader dei costi bassi, meglio metterci 10-20 euro in più sul biglietto e volare con qualsiasi altra low cost, sia per il bagaglio che per il posto a sedere che per l'aeroporto di arrivo, Girona è a fantasilandia 2 ore da Barcellona anda e rianda in navetta fanno 40 euro, che messe sul biglietto vueling/bluair ti fanno atterrare lisci al Prat (15 minuti di autobus a plaça cataluna con 3 euro), Orly è ad un ora e mezzo da Parigi, etc etc, magari in italia ha culo perchè abbiamo 3 aeroporti in croce, ma altrove è un ditarculo atterrare lontano.

Per il resto sono d'accordo se ti devi fare un transoceanico vola con compagnie che conosci, meglio 50 euro in più che 10 ore da incubo.

[San Vegeta]

Darius ha detto tutto, comunque aggiungo che io ho avuto modo di volare anche con la LOT (polish airlines) e hanno un servizio favoloso, oltre ad avere i posti comodi... per un viaggio transatlantico io un pensierino ce lo farei anche sulla lot
uppo Emirates, ottima compagnia

[Marphil]

Bon, grazie per i consigli.

In ogni caso destinazione decisa, Cancun (Mex) per Capodanno.

Controllerò i vari siti online se qualcuno è già andato in Messico e ha già volato con qualche compagnia, si accettano ulteriori consigli.

[Rad]

Bon, grazie per i consigli.

In ogni caso destinazione decisa, Cancun (Mex) per Capodanno.

Controllerò i vari siti online se qualcuno è già andato in Messico e ha già volato con qualche compagnia, si accettano ulteriori consigli.

ti fai il bpm a gennaio?

[Jiinn]

io tra un mesetto parto per lavoro 1 mese in costa rica...

purtroppo lufthansa non copre quella tratta e mi dovro' affidare a United, Delta oppure American Airlines (company policies )

a mia moglie la faccio volare invece con iberia dato che va' diretta da madrid a san jose de costa rica invece io devo fare scalo ad Atlanta o Miami con il mio giretto....

conta sempre che se fai voli con scali in US devi passare il controllo passaporto e ritirare bagaglio dal volo precendente (Europa-US) e metterlo in quello successivo (US-Messico)...... e' na menata e calcola bene il tempo che hai di transito in US...

se puoi evita di andare con transito in US (penso ci siano voli diretti da europa al messico)

[Marphil]

ti fai il bpm a gennaio?

Faccio Riviera Maya + Yucatan, lo scalo è cmq Cancun.

[Bortas]

io tra un mesetto parto per lavoro 1 mese in costa rica...

purtroppo lufthansa non copre quella tratta e mi dovro' affidare a United, Delta oppure American Airlines (company policies )

a mia moglie la faccio volare invece con iberia dato che va' diretta da madrid a san jose de costa rica invece io devo fare scalo ad Atlanta o Miami con il mio giretto....

conta sempre che se fai voli con scali in US devi passare il controllo passaporto e ritirare bagaglio dal volo precendente (Europa-US) e metterlo in quello successivo (US-Messico)...... e' na menata e calcola bene il tempo che hai di transito in US...

se puoi evita di andare con transito in US (penso ci siano voli diretti da europa al messico)

Evita lo scalo di Atlanta attualmente è l'hub più grosso del mondo, recupero bagagli veramente in culonia io l'ho fatto e se hai lo scalo corto è un casino, quel posto è una fottuta città. Meglio Miami, mi dicono, io li non ci sono stato ma ho presente Atlanta ed è gigantesco, per cambiare terminal (ovvero capire dove andare e dove essere al momento giusto) può volerci più di un'ora senza contare le file interminabili, senza contare che per i bagagli devi uscire e rientrare, un delirio.

[Zaider]

Io lavoro per una grossa OTA sudafricana, quindi sulle tratte USA faccio poco, ma in generale quando si tratta di voli lunghi i nomi decenti son 3

Emirates (ma non per l'india) con scalo a DXB (soprattutto se siete in business)
Turkish (la odio solo quanto odio il fottuto aeroporto di ataturk) migliore economy da 3 anni ormai
Singapore Airline
Swiss Air

Personalmente consiglio etihad se e solo se tutti i segmenti del volo sono con quell'airline (altrimenti il cambio da abu dhabi a dubai e' sbattissimo).