la suituazione societaria di nissan e renault è un po sui generis nel mondo delle automobili sono in partecipazione paritetica perciò ogni ramo aziendale segue una sua politica, a differenza di quello che probabilmente faranno con mitsubishi che sara inglobata nella holding renault-nissan.Originally Posted by Palur
Che l'Europa possa mettere dazi agli inglesi e' fantapolitica.
Tutte queste cose che leggete sono minacce senza senso fatte dall'Europa per spaventare la gente, per tirarla a rimanere, ma non hanno alcuna base legittima su cui operare, e tutto quel che serve per capirlo e' semplicemente guardare alle bilancie commerciali.
Dai dati ufficiali ne deduci due cose, la prima e' che all'Inghilterra rimanere fuori dal mercato unico non creerebbe danni, la seconda e' che i dazi non danneggerebbero l'Inghilterra, ma bensi' l'Europa.
Ignoro la prima per dedicarmi a quello di cui discutevi, i dazi, questa e' la bilancia tedesca:
Fonte
Come puoi ben notare, la Germania esporta all'Inghilterra circa 3 volte quello che importa, non solo, ma al netto di import/export e' il secondo partner commerciale dopo gli Stati Uniti, il che vuol dire che, se l'Europa decide di introdurre dazi, chi lo prende al culo non e' l'Inghilterra, ma la Germania.
La stessa cosa succede con la Francia, han fatto tutta una serie di leggi per fare in modo che in Inghilterra l'agricoltura scendesse cosi' che potessero comprare i prodotti francesi.
L'Europa quindi non puo' permettersi di usare il pugno di ferro con gli inglesi, solo parole, perche' una volta che si passa ai fatti, sono Francia e Germania che ci rimettono.
Ma non e' che se pagano il 10% con le tariffe del WTO smettono di colpo di comprare dalla Germania e dalla Francia pero', perche' tanto pagerebbero comunque di piu' per comprare altrove. Sicuramente i beni di prima necessita' poi non sono comprabili da nessun'altra parte. Le mele dalla cina le puoi anche prendere, ma non e' tanto pratico e costa tanto.Che l'Europa possa mettere dazi agli inglesi e' fantapolitica.
Tutte queste cose che leggete sono minacce senza senso fatte dall'Europa per spaventare la gente, per tirarla a rimanere, ma non hanno alcuna base legittima su cui operare, e tutto quel che serve per capirlo e' semplicemente guardare alle bilancie commerciali.
Dai dati ufficiali ne deduci due cose, la prima e' che all'Inghilterra rimanere fuori dal mercato unico non creerebbe danni, la seconda e' che i dazi non danneggerebbero l'Inghilterra, ma bensi' l'Europa.
Ignoro la prima per dedicarmi a quello di cui discutevi, i dazi, questa e' la bilancia tedesca:
Fonte
Come puoi ben notare, la Germania esporta all'Inghilterra circa 3 volte quello che importa, non solo, ma al netto di import/export e' il secondo partner commerciale dopo gli Stati Uniti, il che vuol dire che, se l'Europa decide di introdurre dazi, chi lo prende al culo non e' l'Inghilterra, ma la Germania.
La stessa cosa succede con la Francia, han fatto tutta una serie di leggi per fare in modo che in Inghilterra l'agricoltura scendesse cosi' che potessero comprare i prodotti francesi.
L'Europa quindi non puo' permettersi di usare il pugno di ferro con gli inglesi, solo parole, perche' una volta che si passa ai fatti, sono Francia e Germania che ci rimettono.
Non stanno in una posizione di vantaggio perche' consumano, lol, semmai e' l'esatto contrario.
Non ho messo dati perchè siamo sul discorsivo e grosso modo dico le stesse cose, " Forse non è così scontata" mi rifaccio ad altri interventi che dipingono la situazione tragica, certo per ora è tutto in divenire perchè è un precedente mai accaduto e non darei niente di scontato neppure che l'Europa chiuda le porte in faccia all'UK, però abbiamo già dei risultati tangibili, come il crollo della sterlina e la fuga di alcune società che si sono sentite meno sicure, ed ancora non è successo nulla, io ci vado molto cauto a giocare coi numeri e convenienze ed attendo questa uscita e la rinegoziazione dei trattati che paventano Francia e Germania, in mezzo a questa incertezza quello della Nissan è sicuramente un dato controtendenza. Che poi l'EU ci perda questo è sicuro.Che l'Europa possa mettere dazi agli inglesi e' fantapolitica.
Tutte queste cose che leggete sono minacce senza senso fatte dall'Europa per spaventare la gente, per tirarla a rimanere, ma non hanno alcuna base legittima su cui operare, e tutto quel che serve per capirlo e' semplicemente guardare alle bilancie commerciali.
Dai dati ufficiali ne deduci due cose, la prima e' che all'Inghilterra rimanere fuori dal mercato unico non creerebbe danni, la seconda e' che i dazi non danneggerebbero l'Inghilterra, ma bensi' l'Europa.
Ignoro la prima per dedicarmi a quello di cui discutevi, i dazi, questa e' la bilancia tedesca:
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Come puoi ben notare, la Germania esporta all'Inghilterra circa 3 volte quello che importa, non solo, ma al netto di import/export e' il secondo partner commerciale dopo gli Stati Uniti, il che vuol dire che, se l'Europa decide di introdurre dazi, chi lo prende al culo non e' l'Inghilterra, ma la Germania.
La stessa cosa succede con la Francia, han fatto tutta una serie di leggi per fare in modo che in Inghilterra l'agricoltura scendesse cosi' che potessero comprare i prodotti francesi.
L'Europa quindi non puo' permettersi di usare il pugno di ferro con gli inglesi, solo parole, perche' una volta che si passa ai fatti, sono Francia e Germania che ci rimettono.
LA VERITA' E' LA FUORI! MA ANCHE NO...
Spoiler
Spoiler
Le analisi di degre sono sempre gran fonte di divertimento.
ma come non puo mettere dazi all'inghilterra scherziamo? staimo a fa quasi un embargo al ns primo fornitore di idrocarburi( la russia) pensi che gli metta pensiero tassare le importazioni dall'uk
no fammi capire è questo che dicono in patria per far star tranquilla la gente?Che l'Europa possa mettere dazi agli inglesi e' fantapolitica.
Tutte queste cose che leggete sono minacce senza senso fatte dall'Europa per spaventare la gente, per tirarla a rimanere, ma non hanno alcuna base legittima su cui operare, e tutto quel che serve per capirlo e' semplicemente guardare alle bilancie commerciali.
Dai dati ufficiali ne deduci due cose, la prima e' che all'Inghilterra rimanere fuori dal mercato unico non creerebbe danni, la seconda e' che i dazi non danneggerebbero l'Inghilterra, ma bensi' l'Europa.
Ignoro la prima per dedicarmi a quello di cui discutevi, i dazi, questa e' la bilancia tedesca:
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Come puoi ben notare, la Germania esporta all'Inghilterra circa 3 volte quello che importa, non solo, ma al netto di import/export e' il secondo partner commerciale dopo gli Stati Uniti, il che vuol dire che, se l'Europa decide di introdurre dazi, chi lo prende al culo non e' l'Inghilterra, ma la Germania.
La stessa cosa succede con la Francia, han fatto tutta una serie di leggi per fare in modo che in Inghilterra l'agricoltura scendesse cosi' che potessero comprare i prodotti francesi.
L'Europa quindi non puo' permettersi di usare il pugno di ferro con gli inglesi, solo parole, perche' una volta che si passa ai fatti, sono Francia e Germania che ci rimettono.
hdr.
bnet profile
Questo e' il motivo per cu non posto in news solitamente, cafoni come te che fanno attacchi ad hominen invece di partecipare in maniera costruttiva alla discussione.Le analisi di degre sono sempre gran fonte di divertimento.
Se un argomento non ti piace, lo discuti.
Bona gente!
E' da quando c'è sta faccenda della Brexit che dici stronzate aoe in perfetto stile drone Brexiter. Non c'è proprio margine per poter discutere seriamente, non hai letteralmente idea di quel che dici/scrivi.
http://www.independent.co.uk/news/bu...-a7379931.html
La Vauxhall é sempre sta percipita come British Car
Parli solo di Germania ma conta che gli export verso l'EU ssono il 50% degli export totali inglesi (almeno era cosi nel 2015).Che l'Europa possa mettere dazi agli inglesi e' fantapolitica.
Tutte queste cose che leggete sono minacce senza senso fatte dall'Europa per spaventare la gente, per tirarla a rimanere, ma non hanno alcuna base legittima su cui operare, e tutto quel che serve per capirlo e' semplicemente guardare alle bilancie commerciali.
Dai dati ufficiali ne deduci due cose, la prima e' che all'Inghilterra rimanere fuori dal mercato unico non creerebbe danni, la seconda e' che i dazi non danneggerebbero l'Inghilterra, ma bensi' l'Europa.
Ignoro la prima per dedicarmi a quello di cui discutevi, i dazi, questa e' la bilancia tedesca:
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Come puoi ben notare, la Germania esporta all'Inghilterra circa 3 volte quello che importa, non solo, ma al netto di import/export e' il secondo partner commerciale dopo gli Stati Uniti, il che vuol dire che, se l'Europa decide di introdurre dazi, chi lo prende al culo non e' l'Inghilterra, ma la Germania.
La stessa cosa succede con la Francia, han fatto tutta una serie di leggi per fare in modo che in Inghilterra l'agricoltura scendesse cosi' che potessero comprare i prodotti francesi.
L'Europa quindi non puo' permettersi di usare il pugno di ferro con gli inglesi, solo parole, perche' una volta che si passa ai fatti, sono Francia e Germania che ci rimettono.
Quindi ci perdono tutte e due le parti ma chi ci perde di piu' da dazi o simili e' comunque l'inghilterra, anche se """ammortizzerebbe""" con la svalutazione della sterla.
Ma tanto a noi che ci frega, ci aumenta tutto (dal cibo passando per la benza e l'elettricita').
Butto un po' di dati
http://www.worldstopexports.com/unit...port-partners/
From a continental perspective, 53.6% of UK exports by value are delivered to European trade partners while 22.5% are sold to Asian importers. United Kingdom ships another 16.1% to North America but just 2.6% to Africa.
...
Below is a list showcasing 15 of United Kingdom’s top import partners, countries that imported the most UK shipments by dollar value during 2015. Also shown is each import country’s percentage of total UK exports.
United States: US$66.5 billion (14.5% of total UK exports)
Germany: $46.4 billion (10.1%)
Switzerland: $32.2 billion (7%)
China: $27.4 billion (5.9%)
France: $27 billion (5.9%)
Netherlands: $26.6 billion (5.8%)
Ireland: $25.5 billion (5.5%)
Belgium: $17.8 billion (3.9%)
Spain: $13.1 billion (2.8%)
Italy: $12.9 billion (2.8%)
United Arab Emirates: $10.3 billion (2.2%)
Hong Kong: $9.6 billion (2.1%)
South Korea: $7 billion (1.5%)
Saudi Arabia: $6.7 billion (1.5%)
Sweden: $6.6 billion (1.4%)
Almost three-quarters (72.9%) of UK exports in 2015 were delivered to the above 15 trade partners.
c'è sempre da vedere se gli interessi dei singoli porteranno gli stessi a mettere da parte gli interessi dell'unione
gli UK non producono un cazzo di nulla. Non è che se non comprano la pasta dall'italia, si comprano quella inglese. Compreranno quella dall'italia pagandola di più.
Il danno non è tanto per l'economia nazionale (che invece viene danneggiata seriamente dai mancati o dal rallentamento degli investimenti nel paese causati dall'incertezza), ma per il povero cristo inglese, che sui pomodori ci pagherà sia i dazi, sia la valuta debole.
hdr.
bnet profile
Vabbè hanno lo Stilton.
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