New Car VW

[finalyoko hellslayer]

Esatto il succo è quello, la cosa peggiore da fare è rifinanziare l’importo finale per chiudere la macchina, in quel caso il finanziamento classico è meglio.
Negli altri due casi generalmente è meglio de finanziamento.
Considera che gli show-room a fine ciclo fanno il giochino di supervalutartela e convincerti a comprarne una nuova, con l’eccedenza ci paghi l’anticipo.
In questo caso diventa un leasing tipo.
Il mio obbiettivo è comunque chiudere a fine dei 3 anni, l’unica variante è vedere il mercato auto come si muove in questi 3 anni, una full electric sarebbe il top, ma essendo questa la macchina della moglie non se ne parla …


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[holysmoke]

mi sono arreso a cercare dell'usato/km0 fra troppi km e poca differenza di € col nuovo, purtroppo la versione nuova del '22 150cv non è sputtanata come la 110cv, e ho preso un T-Roc nuovo che arriverà con calma ad agosto

[finalyoko hellslayer]

mi sono arreso a cercare dell'usato/km0 fra troppi km e poca differenza di € col nuovo, purtroppo la versione nuova del '22 150cv non è sputtanata come la 110cv, e ho preso un T-Roc nuovo che arriverà con calma ad agosto

il mio per fine Luglio
anche io non ho trovato grandi differenze, unico interessante era un modello che mi avevate linkato, ma ero obbligato a fare un finanziamento con tasso 11% che mi faceva costare tale modello = al nuovo.

[holysmoke]

il mio per fine Luglio
anche io non ho trovato grandi differenze, unico interessante era un modello che mi avevate linkato, ma ero obbligato a fare un finanziamento con tasso 11% che mi faceva costare tale modello = al nuovo.

si ne ho trovati anche io 2 o 3 (sui 23k € con 15/20k km) e ci sarei pure andato ma poi dovevi fare finanziamento da loro e pure assicurazione 4/5 anni e il prezzo poi tornava come gli altri 27/28k €