MG ZF/Z3/Celica

[Axet]

audi TT 1800 come la vedete?

Bella merda

A parte che se odi le auto da fighetto/figlio di papa, la TT lo è molto più della mini.

Cmq la TT di sportivo ha solo la carrozzeria, motori asfittici, tenuta ridicola.
Alla fine la TT (quella vecchia, quella nuova un po' han cambiato), non è altro che una golf IV con carrozzeria modificata.

Senza contare che quelel senza alettoncino oltre una certa velocità si impalavano, quelle con fanno cmq schifo. Giudizio di top gear: noiosa.

[Estrema]

No ma bella la mini

Prezzo da BMW, assemblaggio e qualità da citroen

La linea è carina e anche la tenuta è buona.. ma i motori boh a me convincono proprio poco.

Soprattuto il diesel è una merdata colossale.

bhè con te era scontato che mi rispondessi male però che ne so parlava di una cacchinetta divertente.

[Venatorius]

La TT la trovi a poco anche perchè è uscito il modello nuovo. Esteticamente non è male, ma come per la Z3 potrebbe invecchiare di colpo con l'arrivo del modello nuovo.
Per il resto è una il 1.8T non è male, certo non un mostro ma sicuramente divertente per la cifra che vuoi spendere e le altre macchine che consideravi. Certo è derivata dal pianale della GolfIV ma non si può certo criticare per questo.
Potrebbe essere una valida alternativa agli altri modelli da te citati.

[Estrema]

E' una scatoletta e non ha nulla che la possa definire una sportiva. Senza contare che con la CooperS ti devi portare dietro la cisterna di benzina
Che poi sia una macchina carina non c'è dubbio, ma se si chiede una spider non credo proprio si possa pensare alla Mini...

La cooper ha un telaio eccezionale sul motore c'è da discutere ma come tutto avanti son poche le macchine che ragiungono quel feeling con l'asfalto e specialmente con un prezzo di poco superiore ai 20k.

a volte mi domando cosa intendete per sportività; bho penso solo che siete degli ottimi lettori di riviste

[Estrema]

La TT la trovi a poco anche perchè è uscito il modello nuovo. Esteticamente non è male, ma come per la Z3 potrebbe invecchiare di colpo con l'arrivo del modello nuovo.
Per il resto è una il 1.8T non è male, certo non un mostro ma sicuramente divertente per la cifra che vuoi spendere e le altre macchine che consideravi. Certo è derivata dal pianale della GolfIV ma non si può certo criticare per questo.
Potrebbe essere una valida alternativa agli altri modelli da te citati.

si ma l tt tiene bene l'usato specialmente la cabrio non ha risentito molto dell'uscita del nuovo modello è pur sempre un audi ed è questo che paghi in quella macchina.

[Venatorius]

La cooper ha un telaio eccezionale sul motore c'è da discutere ma come tutto avanti son poche le macchine che ragiungono quel feeling con l'asfalto e specialmente con un prezzo di poco superiore ai 20k.
a volte mi domando cosa intendete per sportività; bho penso solo che siete degli ottimi lettori di riviste

E scusa ma se uno deve scegliere tra ZF/Z3/Celica non vuole solo prestazioni, e sportività intesa come guida.
Bensì un auto sportiva come estetica.

Una Mini può essere divertente dal carattere sportivo ma non rientra nel settore delle coupè o spider.
Qua si parla di un auto totalmente diversa, mi sa che non hai ben capito cosa sta cercando: secondo me è più interessato all'estetica che alla guida.

[Axet]

bhè con te era scontato che mi rispondessi male però che ne so parlava di una cacchinetta divertente.

divertente senza dubbio, ma per quel che offre è venduta di un 4k euro sovrapprezzo

La TT la trovi a poco anche perchè è uscito il modello nuovo. Esteticamente non è male, ma come per la Z3 potrebbe invecchiare di colpo con l'arrivo del modello nuovo.
Per il resto è una il 1.8T non è male, certo non un mostro ma sicuramente divertente per la cifra che vuoi spendere e le altre macchine che consideravi. Certo è derivata dal pianale della GolfIV ma non si può certo criticare per questo.
Potrebbe essere una valida alternativa agli altri modelli da te citati.

Ma per piacere dai non spariam cagate -_-
La TT dinamicamente era un cesso assurdo, non stava in strada senza alettone e con alettone teneva cmq pochissimo rispetto alle alternative.

Certo che se me la paragoni a una lancia Y allora è meglio, ma rispetto alle altre vetture citate (tutte, nessuna esclusa), dinamicamente parlando è proprio un aborto.

[TigerSoul]

Dacci una spesa massima cribbio ><

[Estrema]

E scusa ma se uno deve scegliere tra ZF/Z3/Celica non vuole solo prestazioni, e sportività intesa come guida.
Bensì un auto sportiva come estetica.
Una Mini può essere divertente dal carattere sportivo ma non rientra nel settore delle coupè o spider.
Qua si parla di un auto totalmente diversa, mi sa che non hai ben capito cosa sta cercando: secondo me è più interessato all'estetica che alla guida.

bhè se sei indirizzato ad una coupè la potesti pure scegliere una mercedes sportcoupè o una bmw ci so sicuramente coupè e sportive seguendo il tuo ragionamento.
Se vuole una spider in condizioni buone per me il bugget è limitato per una coupe solo estetica allora ce sempre la hyundai meglio di quello senza tunnizzare poco trovi

[Axet]

bhè se sei indirizzato ad una coupè la potesti pure scegliere una mercedes sportcoupè o una bmw ci so sicuramente coupè e sportive seguendo il tuo ragionamento.
Se vuole una spider in condizioni buone per me il bugget è limitato per una coupe solo estetica allora ce sempre la hyundai meglio di quello senza tunnizzare poco trovi

Raga ma è la fiera della stronzata oggi?

Mercedes C sportcoupè? Di sportivo ha solo "sport" nel nome... -_-

[LordFormat]

mini cooper non l'hai valutata è molto divertente e si trovano tantissime aziendali; certo il consumo è un pochetto alto rispetto alla cilindrata.
Poi dipende quali sono le tue priorità il prezzo in fin dei conti è relativo in un auto.

se il cooper è divertente la topolino è 1 macchina da rally...
cmq x correggermi sulle serie celica intendevo la 182!! la gt4 è stupenda 238cv ma hanno avuto un piccolo problema sulla guarnizione della testa.

il coupè è derivazione hf integrale infatti montano gli stesso collettori e guarnizioni della testa, e con poco e dico realmente poco 500€ ti ritrovi 35cv in +



edito : vuoi spendere 1 cazzo e divertirti con qualcosa a trazione posteriore
nissan 200sx 1.8 o 2.0 turbo.. e li sono veri dolori di stomaco
oppure.. 300zx... 3.0 twin turbo ma come sbavo....

[Estrema]

se il cooper è divertente la topolino è 1 macchina da rally...
cmq x correggermi sulle serie celica intendevo la 182!! la gt4 è stupenda 238cv ma hanno avuto un piccolo problema sulla guarnizione della testa.
il coupè è derivazione hf integrale infatti montano gli stesso collettori e guarnizioni della testa, e con poco e dico realmente poco 500? ti ritrovi 35cv in +
edito : vuoi spendere 1 cazzo e divertirti con qualcosa a trazione posteriore
nissan 200sx 1.8 o 2.0 turbo.. e li sono veri dolori di stomaco
oppure.. 300zx... 3.0 twin turbo ma come sbavo....

cioè ma ti rendi conto che ha detto che vuole spendere sui 10-15k e preferirebbe un 1600/1800 bhò.

poi io scommetto che tu una mini in pista non l'hai mai guidata e forse nemmeno ci sei mai salito in una concessionaria.

va che la mini se pigli la cooper s specialmente da molte soddisfazioni ripeto ha un telaio che non è facile trovare sulle macchine di serie.

[Axet]

Insomma.. se non ricordo male è il telaio della vecchia serie3 modificato, quindi sicuramente un buon telaio ma nulla di eccezionale. Basti pensare infatti che quello di 147/156 è migliore ^^,

[Estrema]

Insomma.. se non ricordo male è il telaio della vecchia serie3 modificato, quindi sicuramente un buon telaio ma nulla di eccezionale. Basti pensare infatti che quello di 147/156 è migliore ^^,

ma parli della mini?

[Axet]

si, la mini.

Non vorrei dire una cazzata ma mi pare proprio che BMW abbia preso il telaio della serie3 E46, lo abbia oppurtunatamente modificato e lo abbia quindi montato sulla mini.