Fiat: Punto o Bravo?

[Faramjr]

Stiamo pensando di cassare la nostra Brava (che nonostante gli anni, secondo me ha ancora una linea bellissima) per passare ad una Grande Punto o a ad una Bravo.

Io preferisco la Bravo, ovviamente, non tanto per linea esterna, perchè apprezzo anche la sobrietà della Punto, ma per gli interni. Quelli della GP sono imbarazzanti.

Ho visto alcune foto della Punto Evo, che dovrebbe essere il restyling che esce ad ottobre, ma il nuovo muso mi fa veramente schifo, rovina la linea della macchina che adesso sembra una mini monovolume renault Almeno gli interni sono più carini.

Io ne so zero, sto iniziando ad informarmi un po' su tutto, motorizzazioni, ecoincentivi e blabla. Ma ho pensato bene di farmi dare una mano da voi.

[Drako]

bè, hanno anche prezzi differenti. Se non ti importa spendere di più io andrei su una bravo senza dubbio.

[Axet]

Due macchine di due categorie differenti.
Se non è un problema spendere di più, ovviamente meglio la bravo.

[Drako]

stavolta ti ho anticipato

[Faramjr]

Direi che in una prima fase raccolgo informazioni generali, poi chiaramente anche il prezzo avrà il suo peso nella decisione finale.

Tenete presente che veniamo da una Brava 1.4 benzina, che tutto è fuorchè brillante e scattante. Non ci frega niente delle prestazioni (vabbè, io la guido 3 settimane l'anno ) e per farvi capire, mio padre sta attento a a non tirare le marce perchè sennò consuma benzina.

[Drako]

Il fatto è che per quanto tu possa raccogliere informazioni generali, c'è una tale differenza di prezzo che renderebbe tutto inutile. La Gpunto parte da tipo 11k, la Bravo parte da 16k. Questo per le versioni base base base. Come hai detto tu, entrambe hanno una bella linea, ma la bravo è superiore come interni e probabilmente lo è anche sotto altri aspetti.

[Axet]

Si ma la bravo è più spaziosa, più comoda, rifinita meglio. Non è una questione di prestazioni, quelle dipendono dalla motorizzazione.
Per capirci, una punto 1.4 turbo 120cv va più di una bravo 1.4 turbo 120cv, vista la differenza di massa.

Se vuoi consumare poco orientati sul 1.6 diesel (nelle accezioni da 105 ma soprattutto 120cv, quello da 90 lascialo perdere) della bravo.
Se opti per la punto la motorizzazione ideale è ancora il 1.6 multijet 120cv (che è anche più veloce sulla punto, per via della massa) ma anche il 1.3 multijet da 75 o 90cv.

In alternativa ci sono le versioni sia a metano che a gpl della punto, mentre la bravo ha solo la possibilità del gpl

[Hador]

mi togliete una curiosità già che ci siamo, cosa vista negli interni della evo ma anche della nuova alfa... il portaoggetti davanti al sedile del passeggero non va più di moda? cioè è una cazzata comodissima, perchè toglierlo?

[Axet]

Wut?

[Faramjr]

Alla fine la scelta è ricaduta su una bravo 1.4 gpl. Io non l'ho ancora vista, ma i miei sono soddisfatti.

Si lamentano del fatto che regga poco il minimo e la fanno spegnere ogni 2x3

Spoiler

[Kinson]

fara necessito di consigli sulla bravo gpl ed anche quanto ci fai con un pieno tnx che allestimento hai ?

[Kith]

Alla fine la scelta è ricaduta su una bravo 1.4 gpl. Io non l'ho ancora vista, ma i miei sono soddisfatti.

Si lamentano del fatto che regga poco il minimo e la fanno spegnere ogni 2x3

Spoiler

ma in che senso regge poco il minimo???

[Drako]

nel senso che è un tale polmone da spegnersi in salita con 3 persone su?

[Faramjr]

No, nel senso che se la tieni al minimo (non acceleri) la macchina si spegne. Non è questo il caso, semplicemente nel gioco frizione acceleratore bisogna pigiare un po' più sull'acceleratore di quanto eravamo abituati con la brava.

Tutto qui.

[Axet]

Più che altro penso che la differenza stia nella frizione.. quella della brava corta e dura, quella della bravo più lunga e molto più morbida