Results 1 to 9 of 9

Thread: Terminali di scarico per MB C200 cdi...

  1. #1
    Lieutenant Commander Glorifindel's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    Milano
    Posts
    14.780

    Default Terminali di scarico per MB C200 cdi...

    Sono andato a vedere la macchina dal concessionario, appena arrivata dalla fabbrica, una C200 CDI Avantgarde berlina.

    Ora, purtroppo la MB ha pensato bene di non mettere il terminale cromato ovale solo sul modello C200 (dal 220 in poi c'è), ma la cosa più di tanto non mi interessa, dato che tutto sommato l'ovale è sì esteticamente meglio del doppio tubo in acciaio lucidato ma sporge un pelo di più.

    Esteticamente mi piacerebbe però poter mettere un terminale a doppio scarico cromato in materiale resistente alla corrosione (c'è un materiale specifico che non è il normale acciaio mi pare).

    Sapete consigliarmi un accessorio simile originale magari? Sempre che esista...

    vorrei che il terminale fosse più o meno così:
    http://schaetztuning.de/chrome-exhau...1ofpk9n7boiu0i

    l'ovale non so se si può montare sulla C200... almeno non so se si può senza cambiare tutta la marmitta. Se si può come ultima spiaggia potrei comprare un ovale originale MB e metterlo, ma se ci fosse qualcosa di cromato per il doppio scarico mi piacerebbe un pelo di più.

    edit:

    giusto per intenderci, qui c'è il tipo di terminale com'è anche sulla C200 cdi

    fosse possibile averlo un po' più "pieno" e cromato, tipo quello delle bmw di qualche anno fa, sarebbe top.

    questo invece è il normale ovale (uno solo, a sinistra), che potrebbe andarmi bene lo stesso... a patto sia montabile anche sulla 200 cdi.
    Last edited by Glorifindel; 5th July 2010 at 22:06.
    On Steam: Gildarts
    On B.net: Glorfurion#2394

  2. #2
    Lieutenant Commander Glorifindel's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    Milano
    Posts
    14.780

    Default

    uhm il terminale con l'ovale cromato, dopo una ricerca, mi sembra richieda proprio un silenziatore diverso (quello della 220 cdi); farlo cambiare in MB costerebbe tra i 300 e i 400 euro imho (mercoledì sento che mi dicono...).

    Invece potrei mettere semplicemente due terminali così al doppio scarico, che non sarebbero nemmeno bruttissimi (certo li spingo fino in fondo, in modo che non escano e siano a livello degli attuali scarichi... elegantini e sportivi ma non tamarri, anzi sporgono anche meno dell'ovalone):
    http://cgi.ebay.it/Chrom-Sport-Endro...#ht_3985wt_961

    Ho visto che da Norauto ne hanno di simili... nessuno ha fatto un tuning simile agli scarichi della sua auto finora?
    Vedo in giro che c'è chi lo fa per le Audi A4 non S-Line che hanno il doppio scaricone in colore nero-canna di fucile orripilante... con il copri terminale cromato invece è stupendo.

    Qui c'è l'esempio di uno che se li è fatti in casa, ma lui è un tuner, con dell'aisi 316, un acciaio inox resistente alla corrosione





    a lui sporgono un pochino. Io li metterei più a filo.
    On Steam: Gildarts
    On B.net: Glorfurion#2394

  3. #3
    Lieutenant Commander Mosaik's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Roma
    Posts
    9.723

    Default

    Io avevo fatto una cosa simile quando avevo 18 anni sulla micra non ho avuto nessuna controindicazione

  4. #4
    Kinson's Avatar
    Join Date
    May 2004
    Location
    a casa del dott. House , al posto di Steve
    Posts
    13.081

    Default

    porca miseria un tamarro in micra !

  5. #5
    Lieutenant Commander Mosaik's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Roma
    Posts
    9.723

    Default

    A quei tempi ho dato il massimo di me ...

    Prima con il motorino e poi con l'auto con i vetri neri hauhauah

  6. #6
    Lieutenant Commander Glorifindel's Avatar
    Join Date
    Nov 2003
    Location
    Milano
    Posts
    14.780

    Default

    invece adesso che giri in Z4 sei il classico vecchietto che va a fare la spesa

    On Steam: Gildarts
    On B.net: Glorfurion#2394

  7. #7
    Lieutenant Commander Mez's Avatar
    Join Date
    Sep 2003
    Location
    Milano
    Posts
    6.607

    Default

    lo z4 è nuovo o usato? Se è nuovo hai avuto problemi con la cera sulle gomme? L'ho trovata instabile sulle curve

  8. #8
    Lieutenant Commander Mosaik's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Roma
    Posts
    9.723

    Default

    Quote Originally Posted by Mez View Post
    lo z4 è nuovo o usato? Se è nuovo hai avuto problemi con la cera sulle gomme? L'ho trovata instabile sulle curve
    La macchina è nuova e con la cera non ho avuto problemi almeno fino ad ora
    Ovviamente prima di tirarla un po' ho aspettato di fare un po' di km altrimenti è normale che le gomme siano una saponetta

    Quote Originally Posted by Glorifindel View Post
    invece adesso che giri in Z4 sei il classico vecchietto che va a fare la spesa

    Tze pensa ai tuoi scarichi tu
    Aspettiamo le foto

  9. #9
    Senior Chief Petty Officer Bellazi's Avatar
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    1.802

    Default

    basta che vai da un "marmittaro" qualsiasi che taglia il finalino tuo e ci salda quello che vuoi, sia doppio che singolo, ovale quadrato ecc l'unica cosa è un peccato tagliare la marmitta ad una mercedes... sono cose per un altro tipo di macchine, lasciala cosi

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
[Output: 81.12 Kb. compressed to 70.18 Kb. by saving 10.93 Kb. (13.48%)]