ribaltato un Lince sull'aurelia

[Evildark]

http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/02/26/news/camion_militare-12917066/?rss

ma come cazzo si fa!?!?!?

un mezzo blindato si ribalta sull'aurelia e muore un militare e ne finiscono 2 gravi all'ospedale...

cioè ma sono fatti di cartapesta sti cazzo di cosi?

[marlborojack]

e meno male che era un blindato

[Razj]

http://roma.repubblica.it/cronaca/2011/02/26/news/camion_militare-12917066/?rss

ma come cazzo si fa!?!?!?

un mezzo blindato si ribalta sull'aurelia e muore un militare e ne finiscono 2 gravi all'ospedale...

cioè ma sono fatti di cartapesta sti cazzo di cosi?

http://www.repubblica.it/motori/motori/2011/02/18/foto/testacoda_a_300_all_ora_distrugge_auto_da_1_milion e_di_euro_illeso-12613771/1/



http://moretothegame.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/Trollface_HD.jpg

[Glasny]

Il lince è un blindato leggero, e pensa che è anche meglio dei blindati leggeri di tante altre nazioni. Si parla ormai da anni di sostiuirlo con blindati più pesanti in afghanistan, ma a quanto pare non ci sono mai i soldi per farlo.

[Evildark]

Il lince è un blindato leggero, e pensa che è anche meglio dei blindati leggeri di tante altre nazioni. Si parla ormai da anni di sostiuirlo con blindati più pesanti in afghanistan, ma a quanto pare non ci sono mai i soldi per farlo.

si cazzo è leggero quanto cazzo ti pare ma il rollbar intorno all'abitacolo è fatto di cartongesso?

cioè si tratta di un mezzo che dovrebbe resistere ad una eventuale mina sul percorso e se si ribalta si schiaccia l'abitacolo??!?!?! è stato progettato da paperino?

anche io sapevo infatti che il lince è uno dei blindati da ricognizione migliori in dotazione agli eserciti.... posso immaginare gli altri come sono fatti...

diapositiva seguente di un blindato da ricognizione :rotfl:
http://www.crosslink-powder-coating.com/images/pics/DUNE-BUGGY-001.jpg

[Kinson]

Cosa vi dice che semplicemente non tenevano alcuna cintura ed una volta ribaltati quelli dentro si sono distrutti proprio a causa di ciò ? Non è che si ribalta un mezzo , sopratutto un lince , la colpa è del lince stesso *_* . Cmq aspettiamo un attimo di capire meglio la dinamica ...

[dariuz]

Cosa vi dice che semplicemente non tenevano alcuna cintura ed una volta ribaltati quelli dentro si sono distrutti proprio a causa di ciò ? Non è che si ribalta un mezzo , sopratutto un lince , la colpa è del lince stesso *_* . Cmq aspettiamo un attimo di capire meglio la dinamica ...

perchè nell'articolo cè scritto che si è schiacciato l'abitacolo

[Rayvaughan]

era progettato per il terreno di guerra, non per le strade italiane

[kopl]

perchè nell'articolo cè scritto che si è schiacciato l'abitacolo

sappiam che giornalista = sensazionalità non verità

e poi si è ribaltato da solo?

[Shock]

era progettato per il terreno di guerra, non per le strade italiane

:rotfl:

[Necker]

soprattutto a quanto cazzo andavano per ribaltarsi? capisco il dover fare esercitazioni ma ribaltare un coso da N tonnellate.. non è uno scherzo. mah...

[Hagnar]

Blindati proprio bene

http://www.repubblica.it/esteri/2011/02/28/news/morto_militare_italiano_afghanistan-12997763/

Un militare italiano è morto e altri quattro sono rimasti feriti nell'ovest dell'Afghanistan per l'esplosione di un ordigno improvvisato che ha colpito un veicolo blindato Lince nei pressi di Shindand, nell'ovest del Paese. I militari a bordo, tutti del reggimento alpini, stavano effettuando un pattugliamento nella zona al momento dell'incidente

[Solfami]

Blindati proprio bene

http://www.repubblica.it/esteri/2011/02/28/news/morto_militare_italiano_afghanistan-12997763/

Un militare italiano è morto e altri quattro sono rimasti feriti nell'ovest dell'Afghanistan per l'esplosione di un ordigno improvvisato che ha colpito un veicolo blindato Lince nei pressi di Shindand, nell'ovest del Paese. I militari a bordo, tutti del reggimento alpini, stavano effettuando un pattugliamento nella zona al momento dell'incidente

Si ma guarda che la blindatura su tutti i mezzi non è di certo concentrata sul fondo del mezzo che sta vicino al suolo, se scoppia un ordigno sotto al mezzo lo riempie di schegge.
Pochi carri armati reggono allo scoppio di una mina decente, la blindatura è tutta sulla parte frontale del carro, figurati sti mezzi con pochi mm di corazza.

[nortis]

Una mia amica di e' ribaltata con la polo e solo tanta paura, un lince più vittime di uno scontro a fuoco.. Gg

[Kadmillos]

Si ma guarda che la blindatura su tutti i mezzi non è di certo concentrata sul fondo del mezzo che sta vicino al suolo, se scoppia un ordigno sotto al mezzo lo riempie di schegge.
Pochi carri armati reggono allo scoppio di una mina decente, la blindatura è tutta sulla parte frontale del carro, figurati sti mezzi con pochi mm di corazza.

anche no.

[Necker]

concettualmente la blindatura è maggiore nelle aree considerate più sensibili, quali siano precisamente non è dato sapere essendo di fatto la chiave di un mezzo blindfato e quindi sicuramente secretata...

[Solfami]

Raga che state dicendo lol.
La blindatura inferiore di un mezzo è sempre ridicola per un semplicissimo fatto.
Rispetto ad un eventuale esplosivo l'inclinazione della corazza è di 0° quindi l'unico valore di blindatura è quello effettivo in mm di materiale da attraversare per penetrare l'abitacolo.
Per intenderci un angolo di blindatura a 65° raddoppia lo spessore effettivo della corazza, rendola molto + efficace contro la penetrazione, come nel caso della corazza frontale del carro e della torretta.
Oltretutto quelle cariche di esplosivo sono nel 99% dei casi a carica cava, quindi essendo cariche chimiche e non cinetiche non hanno alcun problema a penetrare svariati centimetri di corazza, rendendo fluido il suo metallo grazie all'estrema pressione e calore generati.
L'unica salvezza sono le corazze reattive in materiale ceramico a nido d'ape, non di certo utilizzate sui nostri blindati e cmq non sulla corazza inferiore.
Quindi, essendo un corazzato leggero con limiti di peso assolutamente non elevati, va da se che la blindatura inferiore è ridicolissima.
Se non bastasse questo, anche nel caso fortuito in cui la corazza resistesse alla penetrazione dell'esplosivo, molto probabilmente gli occupanti rimarrebbero gravemente feriti per il fenomeno dello "spalling", ovvero il distaccarsi di frammenti di metallo dalla parte interna della corazza dovuto alla pressione e che diventano schegge mortali.
Mi sembra chiaro che in questi casi, solo la fortuna può fare la differenza tra morti e feriti.

[Amiag]

era progettato per il terreno di guerra, non per le strade italiane

aurelia di notte > afghanistan imo

e non è manco la peggiore