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View Full Version : AUDI A4 2.0 TFI del 2003



Xorgal
26th July 2011, 01:22
Sto per comprare un AUDI A4 2.0 TFI benzina del 2003 da un mio cliente un pò antico (78 anni) :D
Sempre in garage, 52.000 km, esteticamente perfetta.
4.500 euro più il passaggio di proprietà.

Mi piacerebbe sapere pregi e difetti del motore.
Ho smanettato un su google ma credo sia una macchina poco diffusa.
Cosa devo controllare di preciso? il proprietario mi ha detto che oltre i tagliandi annuali non ha mai fatto altro tipo di manutenzione.

Ne vale la pena o è una sola?


tnx

Pic STK
26th July 2011, 09:41
8 anni è 52k km... controlla se non sono ingottite le gomme :) per il resto non dovrebbe avere problemi...

Darkmind
26th July 2011, 10:46
Unica cosa da tener presente, è che le Audi attuali a 100k Km devono fare la cinghia,
vedi se vale anche per modelli un pò datati e soprattutto quanto valuta quanto corri
sia per la durata della macchina sia per il fatto che è a benzina.

Dryden
26th July 2011, 10:59
Se il tipo è come mio nonno puoi stare tranquillo che la macchina è ben messa, controlla ovviamente tutti quei componenti che con l'inutlizzo e l'età si deteriorano, gomme, batteria, liquidi.

Un 2000 benzina oggi lo comprerei solo a patto di potermelo permettere.

Drako
26th July 2011, 11:08
solo a patto di farci 20km a settimana al massimo direi :sneer:

Tunnel
26th July 2011, 11:42
Eventualmente vedi se ci puoi mettere il metano
http://www.landi.it/ita/configura-la-tua-auto.jsp

Axet
26th July 2011, 11:47
Non mi pare sia mai esistita la denominazione TFI. O FSI (non turbo, iniezione diretta) o TSI/TFSI (turbo, iniezione diretta) a seconda se parliamo di vw o audi.
Cmq penso tu intenda il 2.0 FSI. Consuma un tot e non va manco sto granchè:

http://quattroruote.it/tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=161&cmod=3154&call=55716&aa=2002&mm=7

Senza contare che è un'auto veramente vecchiotta ormai, ci passano ben 2 modelli tra quella e l'attuale. Non so quanto 4.500 euro siano una cifra adeguata. Guarda la quotazione su 4ruote

edit:
imo tunnel si fa le pippe sui siti/listini degli impianti a metano tanto quanto bender si fa le pippe con gli schemi dei circuiti elettronici :sneer:

Tunnel
26th July 2011, 13:12
Non mi pare sia mai esistita la denominazione TFI. O FSI (non turbo, iniezione diretta) o TSI/TFSI (turbo, iniezione diretta) a seconda se parliamo di vw o audi.
Cmq penso tu intenda il 2.0 FSI. Consuma un tot e non va manco sto granchè:

http://quattroruote.it/tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=161&cmod=3154&call=55716&aa=2002&mm=7

Senza contare che è un'auto veramente vecchiotta ormai, ci passano ben 2 modelli tra quella e l'attuale. Non so quanto 4.500 euro siano una cifra adeguata. Guarda la quotazione su 4ruote

edit:
imo tunnel si fa le pippe sui siti/listini degli impianti a metano tanto quanto bender si fa le pippe con gli schemi dei circuiti elettronici :sneer:
Nah, mi faccio le pippe sulla scheda carburante e nel vedere che spendo 17 euro per fare 400/450km ai 140/150 km/h ;)

Darkmind
26th July 2011, 13:37
Nah, mi faccio le pippe sulla scheda carburante e nel vedere che spendo 17 euro per fare 400/450km ai 140/150 km/h ;)

:drool::drool::drool:

Falcodiluce
26th July 2011, 16:25
Nah, mi faccio le pippe sulla scheda carburante e nel vedere che spendo 17 euro per fare 400/450km ai 140/150 km/h ;)

a me ormai 20 euro di benzina partono per nemmeno 60km :/ l'altro giorno ho messo benzina mi sono spaventato....1.615.....

Xorgal
26th July 2011, 19:54
Si esatto è il 2.0 FSI.
Mi interessa è che sia una macchina decente, che non abbia problemi "strutturali" di motore.
Che beva o meno poco importa, l'auto è per i miei che faranno si e no 3/4.000 km all'anno. Mi mamma quando azzarda, al posto del conad va fino all'ipercoop :gha:
Il tipo che me la vende ha deciso che di suo fa fare un checkup completo dalla concessionaria Audi.
Le gomme anteriori hanno 5.000km quelle posteriori 22.000.
Ho fatto un giro su autoscout24 e questo modello è davvero poco diffuso (da qui la mia titubanza) però quelle che ho trovato si aggirano sui 6.200 euro con un miliardo di km :)
Boh che faccio, la piglio? devo decidere entro domani mattina

Drako
26th July 2011, 20:27
ma che esigenze hanno i tuoi di preciso? perchè a dirla così che se ne fanno di un 2000 a benzina. non è meglio cercare qualcosa massimo sul 1600 che consumi meno.

Dryden
26th July 2011, 20:36
ma che esigenze hanno i tuoi di preciso? perchè a dirla così che se ne fanno di un 2000 a benzina. non è meglio cercare qualcosa massimo sul 1600 che consumi meno.

This.

Tutto dipende dalle esigenze dei tuoi, 4,5k magari è un buon prezzo per quella vettura, se però poi ci devi pagare su 2000€ di assicurazione + consumo N di benzina quando ai tuoi starebbe bene pure un'auto + piccola e meno potente.....ecco che diventa una cassata.
Se ai tuoi di tutto ciò fotte una sega e l'importante è avere una bella auto spaziosa per le rare volte che girano allora bon.

Axet
27th July 2011, 14:27
2000 euro di assicurazione su una macchina di 10 anni fa? Ma manco una ferrari quasi -_-
Cmq se fa 5k km all'anno della benzina se ne può anche abbastanza fottere

@xorgal:
non conosco il motore nel dettaglio quindi non posso aiutarti a riguardo.

Dryden
27th July 2011, 15:08
2000 euro di assicurazione su una macchina di 10 anni fa? Ma manco una ferrari quasi -_-
Cmq se fa 5k km all'anno della benzina se ne può anche abbastanza fottere



2k è ovviamente una esagerazione, ma una RCA + Furto su un'Audi 2litro in un grande centro urbano (Milano? Boh) può costare isi il doppio di un'altra auto, da qui il mio monito.
Poi ripeto, se i genitori non hanno necessità o desideri particolari, un'auto che consuma un botto, di carburante che di suo già costa troppo, è una spesa inutile, soprattuto se con un 1.4 benzina che fa i 20km/L non noterebbero "differenze" (come moltissime delle persone "anziane/adulte").

Xorgal
27th July 2011, 22:18
Alla fine l'ho presa.
Il venditore mi fa un tagliando completo dalla concessionaia Audi.
5.000 euro compreso passaggio di proprietà (667€ sti ca$$i... PD)
267€ di assicurazione all'anno compreso furto e incendio per 4.000€ (i miei sono i classe 1H e residenti in Abruzzo)
308€ di bollo.
Mi son fatto due conti: è una bella macchina che costa circa 500€ l'anno più benzina of course ma per i km che fanno i miei non dovrebbe essere un enorme problema.
Con gli stessi soldi usato non ho trovato nulla se non qualche panda/punto/c3 di 3 o 4 anni fa ma abbastanza chilometrate.
Venerdi mi sparo i primi 700km (gliela porto a casa) spero solo di non aver preso na sola :D
L

Axet
28th July 2011, 02:18
;)

Dryden
28th July 2011, 09:51
Voglio anche io la residenza in Abruzzo, qui a Roma assicurando per F/I + RCA per 3500€ sono 600€.......

Mez
28th July 2011, 13:41
le a3/a4 del 2004-2005 hanno un problema alla testata del motore (arrivate a 90k di kilometri si fonde) non so se quel modello si salvi... guarda bene in giro

Xorgal
28th July 2011, 19:14
le a3/a4 del 2004-2005 hanno un problema alla testata del motore (arrivate a 90k di kilometri si fonde) non so se quel modello si salvi... guarda bene in giro

Bene ti ringrazio :devil:
dirlo un paio d'ore prima no??!! :D

ormai l'ho presa, ma come faccio a sapere se il modello è difettoso??
oltre a consigli sul rifare la distribuzione a 60/70.000 km non trovo nulla a riguardo.

Mio padre mi sega le gambe :afraid:

Mosaik
28th July 2011, 23:29
Vabbe ma anche fosse vai tranquillo per quanto la usano i tuoi anche fosse vorrebbe dire usarla ancora per altri 7-8 anni :D