Sillybee
24th September 2011, 20:49
Causa prossima uscita del nuovo modello vendo la mia amata R6 che tante soddisfazioni mi ha dato :cry:
La propongo in 2 configurazioni: PISTA (4.900 €) o STRADA (2.900 €)
Configurazione Pista:
Motore semi-nuovo 7000km
Preparazione motore by GRIMOTO: testa abbassata, lucidatura luci, scorrevolezze, bilanciatura albero e pistoni, registro valvole, bronzine
Centralina elettronica YEC by Peppo Russo
Radiatore maggiorato completo in alluminio con attacchi rapidi
Condotto d'aspirazione SuperSport Diapason Racing in carbonio
Cambio elettronico/rovesciato da corsa
Frizione STM antisaltellamento
Filtro aria racing BMC
Monoammortizzatore Ohlins
Molle forcella Ohlins
Ammortizzatore di sterzo Matris
Impianto di scarico completo Arrow
Staffa scarico YEC in alluminio
Comando GAS rapido
Tubi freno in treccia
Pompa freno radiale Brembo 19 RCS
Leva frizione snodata Lightech
Pedane racing in ergal Valter Moto
Protezioni carter e frizione in carbonio
Tappo serbatoio TWM in carbonio
Catena DID, corona pignone AFAM racing passo 520
Carena VTR completa racing (verniciatura personalizzata PRT Racing Team)
Plexiglass racing Biondi a doppia bolla
Cronometro satellitare Starlane Stealth 2 con telemetrie e traiettorie
Supporto e foro frontale nella carena per telecamera ContourHD 1080p
foto attuali:
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/223600_10150284049533233_619093232_7847244_3156102 _n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/291997_10150284043343233_619093232_7847208_274937_ n.jpg
Configurazione Strada:
Motore originale circa 25.000Km
Carena originale con grattatina lato sx (sono scivolato sulla sabbia praticamente da fermo...) e 1 freccia rotta
Terminale scarico in titanio GPR
Il serbatoio argento al momento manca ma posso procurarmelo... o nel caso far verniciare il mio.
foto:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216621_18192963232_619093232_125479_9480_n.jpg
La propongo in 2 configurazioni: PISTA (4.900 €) o STRADA (2.900 €)
Configurazione Pista:
Motore semi-nuovo 7000km
Preparazione motore by GRIMOTO: testa abbassata, lucidatura luci, scorrevolezze, bilanciatura albero e pistoni, registro valvole, bronzine
Centralina elettronica YEC by Peppo Russo
Radiatore maggiorato completo in alluminio con attacchi rapidi
Condotto d'aspirazione SuperSport Diapason Racing in carbonio
Cambio elettronico/rovesciato da corsa
Frizione STM antisaltellamento
Filtro aria racing BMC
Monoammortizzatore Ohlins
Molle forcella Ohlins
Ammortizzatore di sterzo Matris
Impianto di scarico completo Arrow
Staffa scarico YEC in alluminio
Comando GAS rapido
Tubi freno in treccia
Pompa freno radiale Brembo 19 RCS
Leva frizione snodata Lightech
Pedane racing in ergal Valter Moto
Protezioni carter e frizione in carbonio
Tappo serbatoio TWM in carbonio
Catena DID, corona pignone AFAM racing passo 520
Carena VTR completa racing (verniciatura personalizzata PRT Racing Team)
Plexiglass racing Biondi a doppia bolla
Cronometro satellitare Starlane Stealth 2 con telemetrie e traiettorie
Supporto e foro frontale nella carena per telecamera ContourHD 1080p
foto attuali:
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/223600_10150284049533233_619093232_7847244_3156102 _n.jpg
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Configurazione Strada:
Motore originale circa 25.000Km
Carena originale con grattatina lato sx (sono scivolato sulla sabbia praticamente da fermo...) e 1 freccia rotta
Terminale scarico in titanio GPR
Il serbatoio argento al momento manca ma posso procurarmelo... o nel caso far verniciare il mio.
foto:
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216621_18192963232_619093232_125479_9480_n.jpg
