F1 2014

[Faramjr]

Ok, alla maggior parte di voi non frega un cazzo, però quest'anno ci sono grandi sconvolgimenti al regolamento, e il campionato si preannuncia divertente. Se non altro per lo stuolo di motori che esploderà come ai vecchi tempi.

Oggi la Williams ha rilasciato le prime immagini della nuova macchina, la FW36. Sono le prime immagini in assoluto di una macchina con le regolazioni del 2014. La cosa che colpisce di più è il naso stretto. A quanto pare molte delle monoposto adotteranno questa soluzione.

Tiè:

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22501.jpg
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22503.jpg

[Karidi]

http://static.leonardo.it/wp-content/uploads/sites/16/2013/12/Eni-Enjoy_03.jpg
Ecco il nuovo mezzo di Alonso e raikkonen

[Whiskeyjack]

Bella la livrea della Force India
http://static.derapate.it/625X0/www/derapate/it/img/Nuova-Force-India-2014.jpg

[Estrema]

la redbull per aiutare gli avversari :sneer:
http://rscancars.com/yahoo_site_admin/assets/images/Red_Bull_Car.85192416_std.jpg

[IamRoland]

No comment sullo squallore estetico delle nuove macchine (si presuppone saranno un po' tutte cosi).
Spero solo qualcuno riesca a concepire qualcosa di meno osceno, un po' come due anni fa quando tutti avevano lo scalino tra telaio e musetto e la mclaren era riuscita a fare una signora macchina senza scalino che era anche bella da vedere, oltre che veloce.

[innaig86]

Quel naso è osceno..

[Faramjr]

McLaren MP4-29

http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/22500/22527.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/22500/22529.jpg

[antonybridge]

mclaren mp4-29

http://f1.imgci.com/pictures/cms/22500/22527.jpg
http://f1.imgci.com/pictures/cms/22500/22529.jpg

fap

[Faramjr]

E intanto la nuova Ferrari si chiamerà F14T... :deskflip:

[Dryden]

Ahahahahah er naso co le narici larghe

Ps. Io ingegnere direi anche STIGRANCAZZI dell'estetica, se la soluzione tecnica è valida, fine,quello deve fare il meccanico, i designer lavora al commerciale.

[innaig86]

Ridatemi i musoni larghi e le ruote intagliate qq

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[Axet]

Ahahahahah er naso co le narici larghe

Ps. Io ingegnere direi anche STIGRANCAZZI dell'estetica, se la soluzione tecnica è valida, fine,quello deve fare il meccanico, i designer lavora al commerciale.

Progettista A: Oh sta soluzione ci farebbe guadagnare 3 secondi al giro!!
Progettista B: Si ok ma dopo la macchina diventa inguardabile, non ci pensi?
Progettista A: Cazzo hai ragione, si fottano i tempi sul giro!

:confused:

[Whiskeyjack]

McLaren MP4-29

http://www.paint2046.com/store/mask/M2tengu/2.jpg

[IamRoland]

Beh la McLaren non è neanche tanto male rispetto alle altre viste finora eh...

[IamRoland]

Della Lotus ne vogliamo parlare? http://www.formula1.com/news/headlines/2014/1/15412.html

[Faramjr]

Ferrari FIAT out: http://f14t.ferrari.com/it

Muso con scalino + tricheco, la più brutta tra quelle viste finora.

[Hador]

a me non dispiace, meglio della mercedes di sicuro
il nome però cristiddio

[innaig86]

Cristo quant'è brutta :rotfl:

Speriamo vada almeno, partiamo sempre con le migliori premesse e poi sukiamo per tutta la stagione.

[Faramjr]

Red Bull
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22579.jpg

Mercedes
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22577.3.png

Force India (scalza la ferrari come la più brutta)
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22587.3.jpg

Toro Rosso
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22563.3.jpg
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22567.3.png

Lotus
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22539.2.jpg

Sauber
http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/22500/22557.3.jpg

[Shub]

Che merda!!!

Sembra di vedere le macchine dei cattivi di Ken Falko o del Gattiger....

La macchina che aveva il palettone davanti e ti ribaltava l'auto facendola volare per aria!!!!

[Faramjr]

Tra l'altro GL a distinguere McLaren e Mercedes quest'anno.

Comunque venendo alle cose lol. Oggi sono partiti i test a Jerez. Ferrai di Raikkonen seconda a scendere in pista.

ore 9.40
Raikkonen is the second driver to venture out on track. The first time we've seen the Ferrari in the flesh

ore 9.42
Red flag. It looks like Raikkonen has stopped somewhere on track

:laugh:

[IamRoland]

Direi che finora la Mercedes vince come "bellezza" rispetto alle altre. Sperando vada anche forte come Hamilton meriterebbe.
La Red bull invece.... mmmh, il muso sembra quello dell'anno scorso con attaccato un pezzo di carbonio per stare dentro i regolamenti, non so se è una soluzione vincente ma di sicuro tanto per cambiare è un'interpretazione molto particolare delle regole...

[Whiskeyjack]

Partiti bene: la Ferrari si ferma dopo un giro e Hamilton tira dritto alla prima curva
:facepalm:

[Axet]

Lotus = muso a forma di passera
Toro rosso & altre = muso a forma di pisello

Son curioso di vedere cosa succederebbe in caso di un eventuale frontale tra le due

[Faramjr]

Caterham 0_o

http://images.scribblelive.com/2014/1/28/54fc2c05-d6e7-4c7f-beda-eb34dd6e80ec_800.jpg

[Faramjr]

Williams prima foto live

https://pbs.twimg.com/media/BfEzxPvIgAEcCi8.jpg
http://images.scribblelive.com/2014/1/28/d0e298f9-1caf-4150-be21-9c335ac09066_800.jpg

[innaig86]

Ma non oppone infinita resistenza quel muso della Caterham?

[Faramjr]

Guarda qua che roba...

http://images.scribblelive.com/2014/1/28/be56e151-0ef1-499d-94f2-27e37cc15380_800.jpg

[Faramjr]

To' mo' l'aspirapolvere FIAT

http://images.scribblelive.com/2014/1/28/ad405609-91fe-45cf-a607-d3e5052b8f98_800.jpg

[innaig86]

Sarà un campionato vm 18 anni

[Slurpix]

chi mi riassume in sintenticamente le novità del regolamento 2014?

[Abby]

Qui un sunto del sunto
http://www.derapate.it/articolo/regolamento-tecnico-f1-2014-tutti-i-cambiamenti-alle-monoposto/52545/

[Whiskeyjack]

chi mi riassume in sintenticamente le novità del regolamento 2014?

Tante squadre corrono e alla fine vince la Red Bull

[Faramjr]

Giorno 2, pista bagnata artificialmente. Cazzata imho, già ieri non hanno girato sull'asciutto, dovevano bagnare domani.

Cmq stavolta la McLaren ce l'ha fatta ad uscire:

http://images.scribblelive.com/2014/1/29/a0158778-f382-4b91-bf5a-e6c05bba36a6_800.jpg

Altra foto della Williams, che mi sembra molto tradizionale come macchina ma elegante, nonostante il muso a formichiere

http://images.scribblelive.com/2014/1/29/ab3ca41a-2dc5-40cd-8547-42fbd9d3051a_800.jpg

[Whiskeyjack]

Certo che son proprio brutte quest'anno

[Faramjr]

http://images.scribblelive.com/2014/1/29/ca81e2a7-87fc-4930-9569-54f6100431d6_800.jpg
http://images.scribblelive.com/2014/1/29/fca810b3-0f9e-4c2c-a3e5-f4f5c425d750.jpg
http://images.scribblelive.com/2014/1/29/deb69603-d0b3-4c94-b3dd-36b8034f5efa_800.jpg

[Faramjr]

E adesso un po' di culi

Williams
http://images.scribblelive.com/2014/1/29/e931460f-fe5f-4272-ab3c-9af909cb4aef_800.jpg

Red Bull
http://images.scribblelive.com/2014/1/29/c19fd830-b444-4e17-b1da-86de63221277_800.jpg

Ferrari
http://images.scribblelive.com/2014/1/29/3f9c257b-ed5e-4c2e-a1cb-b9401c05098a_800.jpg

McLaren
http://images.scribblelive.com/2014/1/29/9b3fd134-acb9-49d8-9c76-cdf7d504784d_800.jpg

[Faramjr]

Finito il primo blocco di test, adesso si ritorna a girare dal 19 al 22 febbraio in Bahrain.

Una delle cose belle di questa stagione è la grande diversità delle monoposto. Guardate questo scatto con Williams, Ferrari e McLaren

http://images.scribblelive.com/2014/1/31/f406782a-cddf-4091-947a-2b06a13e9926_800.jpg
http://images.scribblelive.com/2014/1/31/d7ede395-f912-4fd2-9312-c16f633baae1_800.jpg

[innaig86]

Cioè che fanno tutte diversamente schifo?

[Faramjr]

Devi solo farti l'occhio, come per tutte le cose.

[innaig86]

E' la stessa cosa che mi son detto all'inizio, visto che già in passato mi è capitato di schifare le novità aerodinamiche per poi abituarmici col tempo.

Ma queste credo che abbiano raggiungo l'oggettività della bruttezza.

[Faramjr]

Williams Martini Racing

http://www.f1passion.it/wp-content/uploads/2014/03/Williams-FW36-Martini-presentazione-Massa-2.jpg
http://www.f1passion.it/wp-content/uploads/2014/03/Williams-FW36-Martini-presentazione-Bottas.jpg
http://www.f1passion.it/wp-content/uploads/2014/03/Williams-FW36-livrea-Martini-3.jpg
http://www.f1passion.it/wp-content/uploads/2014/03/Williams-FW36-Martini-presentazione-Massa.jpg

Così ad occhio non mi fa impazzire, troppo bianco, avrei preferito le classiche strisce Martini su sfondo blu scuro. Mi ci abituerò.

Intanto la Williams parte come seconda favorita, dopo i test invernali, preceduta solo dalla Mercedes. Ci crederò solo dopo la linea del traguardo a Melbourne. Sicuramente faremo meglio dell'anno scorso.

-9 giorni al semaforo verde di quella che si annuncia la stagione più interessante degli ultimi 10 anni

[antonybridge]

io quest anno . per i piloti che hanno seguiro tanto la lotus .. ma dai test si prevede una stagione di merda :(

[Faramjr]

What? La Lotus?? Raikkonen se ne è andato con 2 gare di anticipo l'anno scorso perchè non pagavano lo stipendio. E vogliamo parlare di questo?


http://www.youtube.com/watch?v=PZHE3XeohD4

Quest'anno gli abbiamo sbolognato Maldonado che è una capra cosmica al volante, è in Formula 1 solo perchè si porta dietro 30 milioni di sponsorizzazione di PDVSA. Cioè si è schiantato tipo 15 gare su 19.

Il parco piloti migliori ce l'hanno Ferrari e Mercedes. E se dovessi puntare dei soldi sul vincitore del mondiale adesso, direi Rosberg.

[Whiskeyjack]

Così ad occhio non mi fa impazzire, troppo bianco, avrei preferito le classiche strisce Martini su sfondo blu scuro. Mi ci abituerò.

Così a occhio invece a me la livrea piace molto: sembrano le delta integrali rally degli anni '80
:love:

E se dovessi scegliere un non ferrarista per vincere il mondiale sarei contentissimo per Rosberg

[IamRoland]

E se dovessi puntare dei soldi sul vincitore del mondiale adesso, direi Rosberg.
Spero tanto tu abbia centrato la macchina ma sbagliato il pilota XD
In ogni caso, da vecchio affezionato della Williams spero che quest'anno davvero riescano a riprendersi dalla merda in cui erano finiti fino all'anno scorso, anche se spererei più con Bottas che con Massa che m'è sempre stato enormemente sul cazzo.

[antonybridge]

Quest'anno gli abbiamo sbolognato Maldonado che è una capra cosmica al volante, è in Formula 1 solo perchè si porta dietro 30 milioni di sponsorizzazione di PDVSA. Cioè si è schiantato tipo 15 gare su 19.

Il parco piloti migliori ce l'hanno Ferrari e Mercedes. E se dovessi puntare dei soldi sul vincitore del mondiale adesso, direi Rosberg. imho un pilota che con la williams degli ultimi anni porta 25 pnti in un GP . è un signor pilota :sneer: poi mi ricorda montoya , per l aggressività . peccato che la lotus è merda pura :( partirà sempre prima della catrame e marussia :nod:

[Arthu]

Dai facciamo un po' di pronostici.Quanti metri fa vettel prima di esplodere? :sneer:
Sono veramente curiosissimo perchè nei test la gente principalmente ha tentato di sopravvivere,i tempi sono altissimi rispetto al passato (ma questo gia si sapeva ci sarà molto da lavorare per tornare vicini ai record), non so davvero che aspettarmi.
Come prima pole non so mi volevo giocare un raikkonen a caso giusto per dirne uno che NON credo la farà.
Come dice fara tempi e numero di giri alla mano le mercedes in generale sembrano le migliori, quindi cosi a busta chiusa rosberg ed hamilton partono favoriti.Certo che di gara in gara se arriveranno gli sviluppi si potranno vedere cambiamenti enormi.Non penso sia credibile vedere dall'inizio alla fine macchine come la red bull prendere 5 (non 1 eh) secondi al giro come nei test

[Shalee]

io non vedo l'ora che inizi. ho gia' settato la sveglia per il GP d'Australia :sneer:

[Arthu]

Horner ha detto che la mercedes darà 2 giri a tutti

[Whiskeyjack]

Per me vince la Brabham o la Tyrrell a 6 ruote

[Arthu]

Per me vince la Brabham o la Tyrrell a 6 ruote
Lo dicevo ieri a mi pa che rivolevo la tyrrell a 6 ruote ç_ç

[Faramjr]

Si comincia stanotte alle 2.30 con le prime prove libere.

[antonybridge]

pare che domenica piova . ci credo poco sarebbe troppo spettacolare :(

[IamRoland]

Intanto la red bull alla faccia dei test invernali disastrosi è li che se la gioca con la Mercedes come performance... però se ha problemi ai motori elettrici come oggi si è già capito che sarà impossibile competere, rispetto all'anno scorso che Webber correva una gara si e l'altra pure senza kers. Alla fine Vettel ha preso 2 secondi da Ricciardo che non sarà l'ultimo dei coglioni ma nemmeno mi sembra un mago.

[Slurpix]

Il rumore del nuovo motore sembra quello della peg Perego...

[Faramjr]

Porca troia. Massa tamponato e buttato fuori alla prima curva. Bottas scatenato con una macchina chiaramente più veloce stava andando tranquillamente a fare il 4 posto dopo essere partito 15esimo. Paga la sua rookieness andando a schianatrsi sul muro -.-

Paure confermate, per ora il più grande problema è l'affidabilità. Già ritirati Hamilton e Vettel e siamo ancora al 15esimo giro.

[Faramjr]

Andata. Alla fine meno brividi di quanto previsto. Per ora Rosberg mantiene le promesse :)

La Williams in una gara ha fatto già 3 punti in più dell'intera stagione 2013 :sneer:

[antonybridge]

Ricciardo squalificato :(

[Zl4tan]

bella sta f1...

problemi di affidabilità ci possono stare, sopratutto all'inizio

ma da, ai primi giri non si può sentir dire robe del tipo "va piano per risparmiare benzina"...

ma che è, formula 1 oppure io che esco di casa con 20 euro in tasca e non so se fare benzina o mangiarmi la pizza?

[Whiskeyjack]

La Mercedes fa paura, se è veramente così si può già chiudere baracca e burattini dopo 1 gara...

[Shalee]

maaah, secondo me e' presto per giudicare. Motori e regolamenti troppo nuovi e poco rodati. Ricordo gran premi dove le prime gare erano dominate da Mercedes , Ferrari o altre marche che poi iniziarono a sviluppare problemi o non sono state in grado di tenere il passo della concorrenza.
Ad ogni modo, la Mercedes ieri ha piazzato 3 mezzi nelle prime 5 posizioni ergo hanno avuto un debutto nettamente migliore rispetto ad altre. Magnussen secondo me ha fatto un gran gara come pure Kvyat (19enne all'esordio con la toro rosso/Renault).
Ricciardo s'e' beccato la penalizzazione ma vedremo se col ricorso della Toro Rosso la sentenza verra' modificata o cancellata del tutto.

Purtroppo credo che Renault, anche quest 'anno, sara' davanti alla Ferrari anche se spero fortemente di sbagliarmi. Il loro organico tecnico ha una velocita' di reazione a sviluppare soluzioni alternative di gran lunga superiore a Ferrari.

Ed infine : Domenicali, vattene.

[Whiskeyjack]

Ed infine : Domenicali, vattene.

Quello è poco ma sicuro

[Faz]

Fantastico video....

http://www.malgusto.com/video/64058/f1-comparacion-sonido-motor-2013-vs-2014.html

[Shub]

Che tristezza...

[Shalee]

a me sinceramente fa piu' tristezza il musetto della catheram :sneer:

Il rombo e'... piu' futuristico ! Ovvio che preferivo quello vecchio ma queste innovazioni (frenata ed accellerazione che rigenerano energia) sono interessanti sia dal punto dell'evoluzione tecnologica sia per le evoluzioni che porteranno nelle "nostre" macchine comuni.

[Shalee]

Qualcuno ha iniziato a seguire le prove libere in Malesya? P1 e P2 le Ferrari non sono andate male con le gomme dure. Vedremo oggi in P3 e Qualifiche cosa succede.
Imho Mercedes sul podio...ma anche Redbull me sa (spero di no)

P.s. povera Lotus :sneer:

[Sylent]

Fa 2 gocce ora... O.o

[Shalee]

giusto 2 :D Cmq te pareva che all'ultimo giro nn gli fregavano il 3zo posto ad Alonso... e cmq siamo indietro di quasi 1 secondo su hamilton, not bad :nod:

[Shalee]

ho come l'impressione che i motori Mercedes siano un pelino avanti a tutti, specie alla Ferrari (1 secondo secco al giro con i Hamilton che aveva tarato il motore al risparmio) che, nuovamente, e' arrivata 4rta grazie al ritiro di Ricciardo.
Domenicali vattene.

Kvyat ancora 10imo. Da tenere d'occhio sto ragazzino imho.

[Faramjr]

Massa dimostra di essere il bidone di sempre.

[Sylent]

Possibile che ogni anno ci sia una scuderia minimo 1 sec avanti a tutte che se non spacca diventa un campionato monomarca?
Che palle...

[Whiskeyjack]

Non ho capito se Alonso deve guidare con l'occhio fisso all'indicatore della benzina e allora non forza nulla per quello oppure è proprio la macchina che non va un cazzo...

[Shalee]

mah non so sai, guardando a livello consumi, di ieri, la redbull ciucciiava di piu' . Secondo me non hanno sviluppato il motore giusto alla Ferrari e notare che , come gli altri, hanno avuto 2 anni di preavviso...
Ieri siamo stati costetti a combattere per il quarto posto con la Force India eh..non con la Mclaren.

Staremo a vedere cosa succedera' nei gran premi europei. Cmq credo proprio che la Mercedes, per quest'anno, sara' il team da battere. Red bull, non appena avra' risolto piccoli inconvenienti tecnici tipo il misuratore di consumo elettronico dei consumi del carburante, sara' nuovamente competitivissima. Ricciardo e' forte ma ha anche un gran bel mezzo sotto al culo.

Domenicali e' un idiota. Non ne azzecca una. Sto rimpiangendo Jean Todd / Braun.

[Whiskeyjack]

mah non so sai, guardando a livello consumi, di ieri, la redbull ciucciiava di piu' . Secondo me non hanno sviluppato il motore giusto alla Ferrari e notare che , come gli altri, hanno avuto 2 anni di preavviso...
Ieri siamo stati costetti a combattere per il quarto posto con la Force India eh..non con la Mclaren.

Ma infatti il dubbio è proprio quello: si va piano perchè se si pigia di più si ciuccia come tombini e allora non si arriva in fondo alla gara e allora devono andarci piano oppure più di li non si va?
In ogni caso ha detto bene Agostini l'altra domenica per la motoGp: i piloti son piloti non ragionieri, devono pensare a tirare al massimo e fine, 'ste cazzate da finti ecologisti fanno ridere...


Domenicali e' un idiota. Non ne azzecca una. Sto rimpiangendo Jean Todd / Braun.

Oh, non ne azzecca una nemmeno per sbaglio, anche un orologio rotto due volte al giorno va bene. Lui non piglia una strategia che sia una nella gestione gara nemmeno per una botta di culo, è incredibile vedere un ruolo del genere in mano a un demente di tale livello

[Shalee]

infatti. Agostini ha ragione, come anche Montezzemolo che ha detto che la formula 1 sta diventando come un taxi, non deve pensare ai consumi ma a far rendere le macchine al massimo. La cosa buffa e' che hanno portato i motori a 100.000 rpm ma hanno limitato a 100kg la benzina. Oltretutto, le scuderie erano d'accordo a questa regola ma ora si lamentano. Boh.

Il rombo fa cagare, l'elettronica e' diventata la parte piu' importante di questi ultimi GP. Il pilota, per quanto bravo, non puo' andare forte se il mezzo non glielo consente.
Alonso e' bravo, non ci piove, Ma non ci credo che Hulkenberg e' megliore...eppure ieri il motore mercedes lo ha fatto brillare.

Cmq forza lotus :rofl:

[Whiskeyjack]

Io comunque a un Raikkonen con problemi alla schiena e un forse un po' appagato (e come pilota mi garba eh!) avrei preferito come seconda guida proprio Hulkemberg. Non vorrei però che sia stata una direttiva di Alonso, un po' come ai tempi di Shumy.

[Whiskeyjack]

Ma è vera 'sta storia che Massa se ne va e ritorna Villeneuve in Williams?

[Verci]

oggi è il 1 aprile...

[Shalee]

chissa' come mai lo sospettavo....

http://www.corriere.it/sport/speciali/2014/formula1/notizie/formula-1-formula-noia-fia-pensa-accorciare-gare-cb9b626a-bb4e-11e3-8a36-5d2bd872f898.shtml

[Whiskeyjack]

Tutti si sono concentrati a criticare il "rumore" della Formula 1 quando quest'anno il vero problema è questa cazzata dei consumi. Il risparmio sta alla Formula 1 come Malgioglio alla fica

[Shalee]

imho basta far togliere il limite dei 100 kg di benza :nod: pero' cosi facendo, rivedremo la solita Redbull sul podio fisso :nod:

[Faramjr]

Che gara! Safetfy car ultimi 12 giri da brividi :)

[antonybridge]

se non fosse che le mercedes danno 1.5 a giro sarebbe piu interessante vedere la f1

[Faramjr]

se non fosse che le mercedes danno 1.5 a giro sarebbe piu interessante vedere la f1

Blah. L'hai vista questa gara?

Grande scontro tra Hamilton e Rosberg, miglior gp degli ultimi 4 anni.

[antonybridge]

si si .

dico solo che tra la mercedes e altre auto cè troppo divario . a me intriga di piu un mondiale come il 2012 (credo) con 7 vincitori in 7 gp diversi . che un monomarca

[Faramjr]

Secondo me prima di metà stagione non gli si avvicina nessuno. Però speriamo continuino a darsele tra di loro :)

[Tibù]

gara spettacolare!

[Shalee]

La Mercedes si sapeva gia' che era superiore, o meglio,che i propulsori Mercedes in generale sono davanti alle altre marche.
La Renault e' salita , come da previsione.
La Ferrari fa merda. Come da previsione. Tenuta 0, Consumi elevati, balance degno di una lada niva. Accellerazione scandalosa.
Con le gomme morbide avevamo meno spunto della Toro Rosso con gomme media..e questo e' tutto un dire... cmq...

Non vedo l'ora di sentire l'intervista di Montezzemolo dove dici "ehh ora bisogna tirarsi su le maniche e migliorare". Stessa tiritera degli anni scorsi. E' il calssico cumenda dei miei coglioni che fa il solito discorso da politico medio italiano.
Hanno avuto, come tutti, tempo a sufficenza per fare le dovute evoluzioni. Hanno fatto i test, speso 2 volte e mezzo il budget di toro rosso e siamo finiti a fare a cornate con Kvyat per la 10ima posizione.

Vaffanculo Domenicali e team tecnico in generale.

Hamilton oggi ha dimostrato che gomme o non gomme, ha stoffa. Porello Rosberg ma cmq bravo anche lui :sneer:

Gara moolto bella anche se monomarca.

La forceindia, ex team Jordan, ha portato sul podio uno che era stato previsto come alternativa a Raikkonen (il quale oltre ad essere sfigato ha una macchina con SEMPRE un set up di merda)

Se siamo arrivati davanti alla Toro rosso e' solo grazie alla "classe" dei piloti Ferrari.
Credo che Vettel,stasera, non salutera' Ricciardo :sneer: e credo che La Sauber presto prendera' il "volo" :sneer:

[Whiskeyjack]

E dai, nuova vettura nata di merda: nemmeno a volerlo fare apposta si può scazzare sistematicamente la macchina come stanno facendo in Ferrari...

[Shalee]

p.s. Appena sentito le dichiarazioni di Montezzemolo su Supersport " bisogna tirarsi su le maniche e migliorare" :sneer:

sono meglio di Nostradamus :sneer:

[Bakaras]

Oh finalmente Domenicali si sciacqua via dalle palle...
si può riavere Todt please?

[Kappa]

Mi sembra che la sua condotta fallimentare nonostante il dispendio di uomini e denari non potesse portare ad altro. Purtroppo temo che la stagione non cambierà.

[Bakaras]

Mi sembra che la sua condotta fallimentare nonostante il dispendio di uomini e denari non potesse portare ad altro. Purtroppo temo che la stagione non cambierà.

ma questo è chiaro, non si raddrizza una stagione in F1 purtroppo.
io non sono mai stato un fanatico ma seguivo il minimo sindacale, da quando c'è domenicali (2009) non ho visto un gp.

[innaig86]

Come per Allegri, sempre troppo tardi.

[Shalee]

Finalmente se ne va. Personamente non mi e' mai piaciuto.Vedremo cosa si inventera' Mattiacci ora.

[Whiskeyjack]

Oh finalmente Domenicali si sciacqua via dalle palle...
si può riavere Todt please?

Non ci credo: veramente ce lo siamo cavato dai coglioni????????????????
http://mashable.com/wp-content/uploads/2013/07/Loki.gif

[Whiskeyjack]

Che pena questa Ferrari...

[Slurpix]

Che gp!!!!

[innaig86]

Ma è stato Massa a non frenare proprio o l'altro a frenare troppo in anticipo?

[antonybridge]

ok . nuova regola le mercedes devono essere sabotate :nod: il + bel gp e molto equilibrato

grande ricciardo :nod: e intanto la ferrari pure senza domenicali suka :nod:

[innaig86]

Vabbè oramai l'annata Ferrari è andata, se fa merda a spruzzo il progetto iniziale durante l'anno puoi solo mettere pezze. Se azzecchi le pezze, obv.

[antonybridge]

Ma è stato Massa a non frenare proprio o l'altro a frenare troppo in anticipo? imho nella staccata perez ha chiuso leggermente . e massa a staccato tardissimo

ma ho visto solo 1 volta il replay , ma la mia prima impressione è stato che perez voleva staccare e chiudere subito la curva e massa voleva tardare la frenata ma tenersi il + largo possibile . e pata trac

[holysmoke]

Perez nn aveva più i freni

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Whiskeyjack]

lol ridicolo massa. Mi stavo preoccupando, stava facendo un GP della madonna ma alla fine ha tirato fuori il meglio di se
:rotfl::rotfl::rotfl:

Povero Perez, in 3 giri è passato dal 2° posto al muro :cry:

[antonybridge]

perez penalizzato per cambio traiettoria :nod:

avevo visto bene :nod:

[Whiskeyjack]

:eek:
E meno male che in Ungheria di solito il GP è noioso...

[Shalee]

gp bello ma se Hamilton non avesse avuto Rosberg alle costole gli ultimi giri, la ferrari non arrivava seconda....

[Mellen]

erano anni che non guardavo più la F1 diventata noiosa.
Da qualche gara complice l'assenza di altre cose da fare la domenica pomeriggio, mi sono goduto dei bellissimi show!

[Faramjr]

Che cazzo di figata... gara incredibile perun sacco di ragioni, Alonso sfortunato in tante occasioni ma dimostra di essere uno dei migliori se non il migliore pilota in pista. Raikkonen che si è svegliato finalmente, quarto podio in 5 gare per Bottas, lotta a 4 per il 5o posto negli ultimi 3 giri e ovviamente lo scozzo al secondo giro tra Rosberg e Hamilton... fantastico.

Non ricordo a memoria nessun pilota venir fischiato sul podio così come è successo per Rosberg oggi.

Nonostante quelli della Mercedes diano 4 secondi a tutti in ogni gara, il campionato è ancora aperto.

Miglior stagione degli ultimi dieci anni, alla faccia di quelli "che la formula 1 deve fare più rumore".

[Slurpix]

Beh le macchine con rumore stile autoscontro sono incagabili

[holysmoke]

Beh le macchine con rumore stile autoscontro sono incagabili

Ma anche sticazzi

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[Shalee]

bella gara sicuramente. dare 5 secondi ad Alonso di stop and go durante il cambio gomme e' stato esagerato secondo me ...Era sul giro di ricognizione e non in gara.... Inoltre Magnussen si meriterebbe una penalita' in quando all ultimo giro ha spinto fuori pista Alonso.
Imo se non avesse preso i 5 secondi di penalita' attivava terzo.
Rosberg ha talento ma non troppo .... Diciamo che l'incidente fra Hamilton e Rosberg ha condizionato la gara altrimenti i due se ne sarebbero andati molto prima.

Cmq la Ferrari non e' ancora competitiva anche se qualche miglioramento lo ha fatto..almeno ora stanno davanti a qualche propulsore mercedes..

[Whiskeyjack]

Ma anche sticazzi

*

[Shalee]

dishiarazioni di Rosberg nel dopogara :sneer:

". But I look at it as a race accident - as well as the stewards. I was faster on the straights and tried it out, because the inner line was blocked. I tried it and noticed that my front wing was damaged after the contact. At first, I thought: that's it. Then I saw that Lewis also had a problem. That was very good for him and the team. "

che bastardo :sneer:

[Mellen]

bella questa F1 per i sorpassi che ci sono e sono parecchi, per le strategie che contano ma non condizionano.

sulla penalizzazione ad alonso, han detto sin dall'inizio che è andata anche bene visto che potevano fare di più (tipo punti nel mondiale alla scuderia) e che è intelligentissima anche sta cosa dei 5 secondi visto che far rientrare ai box per lo stop&go come una volta significava perdere 20secondi minimo.

lauda leggermente incazzato e wolff in difficoltà. Chiaramente stanno favorendo rosberg e gli perdonano molto e ormai hamilton è in partenza.

[Faramjr]

Infatti Magnuss penalizzato di 20 secondi post-gara e Alonso è quindi scalato in settima posizione.

Cmq non sarebbe mai arrivato terzo, la Williams di Bottas era più veloce e l'avrebbe fatto fuori comunque.

[IamRoland]

bella questa F1 per i sorpassi che ci sono e sono parecchi, per le strategie che contano ma non condizionano.

sulla penalizzazione ad alonso, han detto sin dall'inizio che è andata anche bene visto che potevano fare di più (tipo punti nel mondiale alla scuderia) e che è intelligentissima anche sta cosa dei 5 secondi visto che far rientrare ai box per lo stop&go come una volta significava perdere 20secondi minimo.

lauda leggermente incazzato e wolff in difficoltà. Chiaramente stanno favorendo rosberg e gli perdonano molto e ormai hamilton è in partenza.
Lo dico qui così magari mi porterà bene in futuro... come a suo tempo parlando con amici dissi che era un coglione Hamilton a lasciare la McLaren per la Mercedes e che nn avrebbe + vinto una gara, così ora dico la stessa cosa se lascia la Mercedes.
Certo è che ci stanno puntando molto i giornalai con il discorso di Vettel che è corteggiato dalla McLaren e lascerebbe posto in Red Bull a Hamilton ma io sinceramente preferisco l'uovo oggi e Hamilton mondiale nonostante i guai tecnici e altri problemi...

[IamRoland]

Cmq Magnussen è un folle, io sono per i duelli aperti e zero penalizzazioni però davvero è un matto a spingere gli altri sull'erba ai 320 all'ora... fino ad allora è stato duro ma fondamentalmente abbastanza corretto, ma quella manovra proprio è da somari.

[Mellen]

Lo dico qui così magari mi porterà bene in futuro... come a suo tempo parlando con amici dissi che era un coglione Hamilton a lasciare la McLaren per la Mercedes e che nn avrebbe + vinto una gara, così ora dico la stessa cosa se lascia la Mercedes.
Certo è che ci stanno puntando molto i giornalai con il discorso di Vettel che è corteggiato dalla McLaren e lascerebbe posto in Red Bull a Hamilton ma io sinceramente preferisco l'uovo oggi e Hamilton mondiale nonostante i guai tecnici e altri problemi...

ci va Bottas dicevano ieri. E' di Wolff..

[Whiskeyjack]

Cmq Magnussen è un folle, io sono per i duelli aperti e zero penalizzazioni però davvero è un matto a spingere gli altri sull'erba ai 320 all'ora... fino ad allora è stato duro ma fondamentalmente abbastanza corretto, ma quella manovra proprio è da somari.

Concordo


ci va Bottas dicevano ieri. E' di Wolff..

Bottas in Mercedes mi fa paura, questo è forte forte

[Mellen]

beh, ricordato che all'atto pratico Hamilton come pilota puro è meglio di Rosberg, il quale ha una macchina nettamente superiore ed è abituato a volare via ad inizio gara, altrimenti si è visto come in mezzo al traffico non sia tra i migliori, eppure la Mercedes preferisce il tedesco.
Quindi anche se arriva Bottas, comunque uno dei due finirà per essere agevolato e si pesteranno i piedi.

[Shalee]

no ma forte la ferrari :nod:

[Faramjr]

Solite porcate italiane. Invece di abbozzare e dargliela su che un anno sbagliato ci può stare, sono tutti li a cannibalizzarsi a vicenda. E' il solito schifo e il motivo principale per cui non tiferò mai Ferrari nella vita.

Adesso ci si è messo pure Marchionne... un idiota che parla a vanvera per far fuori Montezemolo e trasferire Maranello in Canada. Che schifo.

[Whiskeyjack]

Adesso ci si è messo pure Marchionne... un idiota che parla a vanvera per far fuori Montezemolo e trasferire Maranello in Canada. Che schifo.

E fosse solo per la Ferrari...

[Whiskeyjack]

Il parvenu finto-svizzero nuovo presidente Ferrari.
:facepalm:

[innaig86]

Non abbiamo fatto in tempo a festeggiare la cacciata di domenicali pd..

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[Shalee]

Non abbiamo fatto in tempo a festeggiare la cacciata di domenicali pd..

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ad ogni modo fino alla prossima stagione non prevedo grandi improvements....

[Faramjr]

Tempo 2 anni e la Ferrari è fuori dalla F1.

Segnatevi le mie parole.

[Shalee]

Decisamente l'ennesima figuraccia Ferrari. Con gomme piu' fresche rispetto alle 2 Redbull negli ulti 20 giri che, oltretutto, avevano anche problemi di elettronica, Alonso non ha superato 2 macchine che prendevano quasi un secondo al giro dalla suo monoposto e oltre 3 da quella di Hamilton.
Che sia impossibile il sorpasso a Singapore e' una cazzata. Hamilton, Vergne (che ah superato quello spompato di Raikkonen inguardabile)ed altri, lo hanno dimostrato.

M.M. "Ehhh colpa della safetycar"

Certo...come al solito.

Non c'e' niente da fare. Neanche nei circuiti che portano vantaggio alla Ferrari, non si riesce ad avere un mezzo competitivo.

GG Hamilton (che ha pure la fortuna dalla sua parte oltre ad un mezzo perfetto che a gomme devastate rifilava 1 secondo netto a alla redbull) e peccato per Rosberg che ha perso la guida del mondiale.

[Shub]

Tempo 2 anni e la Ferrari è fuori dalla F1.

Segnatevi le mie parole.

Non mi meraviglierei e non ci perderei manco 1 sec di sonno.

Io sto seguendo la F1 st'anno, ci sono più sorpassi ma sinceramente.... sti motorini del cazzo...ste politiche low cost...mi fanno cacare.

La F1 è velocità e potenza...ok innovazione e le case automobilistiche stanno sviluppando i motori elettrici...ma sticazzi, la tyrrel a 6 ruote girò 1 anno, poi smise che era incagabile. Speriamo istess per sti motori della merda e stop circuiti del cazzo.

Si a Singapore sorpassare puoi ma esci di traiettoria e ci stava 10cm di merda sull'asfalto..

In ultimo... la Ferrari fa cacare e non hanno idee di come risolvere i problemi.

[Whiskeyjack]

Decisamente l'ennesima figuraccia Ferrari. Con gomme piu' fresche rispetto alle 2 Redbull negli ulti 20 giri che, oltretutto, avevano anche problemi di elettronica, Alonso non ha superato 2 macchine che prendevano quasi un secondo al giro dalla suo monoposto e oltre 3 da quella di Hamilton.
Che sia impossibile il sorpasso a Singapore e' una cazzata. Hamilton, Vergne (che ah superato quello spompato di Raikkonen inguardabile)ed altri, lo hanno dimostrato.

M.M. "Ehhh colpa della safetycar"

Certo...come al solito.

Non c'e' niente da fare. Neanche nei circuiti che portano vantaggio alla Ferrari, non si riesce ad avere un mezzo competitivo.

GG Hamilton (che ha pure la fortuna dalla sua parte oltre ad un mezzo perfetto che a gomme devastate rifilava 1 secondo netto a alla redbull) e peccato per Rosberg che ha perso la guida del mondiale.

Un po' duro ma purtroppo hai sostanzialmente ragione: sembra che solo la Ferrari non riesca a trarre vantaggio dalle gomme più fresche e dalla scia. Capisco il non rischiare (vista l'annata magari Alonso prova a sorpassare, si toccava con Ricciardo e finiva merdesimo...) ma attirittura parlare di splendido quarto posto o di successo, mah...
Spiace per Rosberg: a Monza ha fatto la cazzata e ha vinto meritatamente Hamilton, ma quando perdi per una sfiga così...


Non mi meraviglierei e non ci perderei manco 1 sec di sonno.

A me invece farebbe parecchio girare i'cazzo.

[IamRoland]

Sfiga un beneamato, a voler essere pari Rosberg ha ancora un ritiro meno di Hamilton (2 - 3) e nonostante ciò Hamilton è già davanti. Dopotutto 7 vittorie a 4 la dicono lunga sulla situazione secondo me visto anche che finora Hamilton ha anche avuto 2 guasti in qualifica che l'han fatto partire in fondo a differenza di Rosberg.

Detto ciò, discorso Ferrari: l'errore più grande che hanno fatto x me in realtà e non aver tentato, a 4-5 giri dalla fine, di ricambiare gomme con alonso e mettere le supersoft. A quel punto le red bull giravano in 1'56, piuttosto che rimanere dietro fino alla fine tanto valeva provare a mischiare le carte, nel peggiore dei casi finiva cmq quarto secondo me. Poi comunque io ho l'impressione che la ferrari abbia un duplice problema: il motore che va come quello renault e molto peggio del mercedes, ma anche una 'deficienza' aerodinamica sensibile. La red bull almeno con l'aderenza che ha in curva riesce in trazione a prendere la scia e tenersela, la ferrari invece soprattutto quando è dietro altre macchine fa una fatica enorme a rimanere abbastanza vicina.

[Shalee]

Ma va? non l'avrei mai detto :sneer: http://goo.gl/dD8iGn

Imho arriva il tedeschino....

[Whiskeyjack]

Ma va? non l'avrei mai detto :sneer: http://goo.gl/dD8iGn

Imho arriva il tedeschino....

Si piglia i piloti quando hanno già dato il meglio, ottimo ottimo :nod:
Ma tipo Bottas, Hulkemberg no eh?

[Shalee]

Si piglia i piloti quando hanno già dato il meglio, ottimo ottimo :nod:
Ma tipo Bottas, Hulkemberg no eh?

io sono un fan di Hamilton anche se la cosa e' impossibile. Pero' un Hamilton / Kvyat mi piacerebbe :D

[IamRoland]

Hamilton lasciatelo lontano dalla Ferrari che nn ho voglia di cercarmi un altro pilota da tifare, please :P

[Whiskeyjack]

io sono un fan di Hamilton anche se la cosa e' impossibile. Pero' un Hamilton / Kvyat mi piacerebbe :D

Kvyat piacerebbe anche a me ma è già pronto a scalzare Vettel in Red Bull, scuderia molto intelligente da questo punto di vista. Basta vedere Ricciardo, che anche solo per il nome sarebbe stato da seguire in Ferrari ma nisba...
Hamilton è un bel pilota ma deve essere un cacameenchia numero uno visto che più di 2/3 anni non resiste in una scuderia.

[Mellen]

credo che la differenza sia sul fatto che la Ferrari necessita di piloti esperti perchè aiutino gli ingegneri a sistemare la macchina che è sempre inferiore.
Le altre scuderie hanno macchine migliori quindi basta che prendano su piloti che le facciano andare.

[Whiskeyjack]

credo che la differenza sia sul fatto che la Ferrari necessita di piloti esperti perchè aiutino gli ingegneri a sistemare la macchina che è sempre inferiore.
Le altre scuderie hanno macchine migliori quindi basta che prendano su piloti che le facciano andare.

La Red bull ha iniziato questa politica proprio con Vettel quando ancora non dominava, credo sia proprio una scelta aziendale di crescerseli in casa.
La Ferrari invece cerca sempre il "nome", che poi non sarebbe per forza sbagliato visto che alla fine c'è anche da vendere un prodotto. Ma la seconda guida invece di puntare su un'altra prima donna o su un pilota esperto-quasi-bollito penso che sarebbe meglio tirarsi su un giovane di buone speranze.
Anche in ottica punti per il mondiale costruttori non credo che per dire un Hulkemberg negli ultimi 2 anni avrebbe fatto tanto peggio di un Massa intristito o di un Raikkonen annoiato.

[Spidey]

Ma di sta cosa di Bianchi? Secondo me purtroppo è già morto ma non possono ancora dirlo, se è vero che la macchina si è infilata sotto la gru vedendo come sono fatte le F1 la vedo malino per la testa onestamente...
Spero ci fosse la safety car quando è entrata la gru perché altrimenti sarebbe abbastanza grave da parte dell'organizzazione.

Anche il fatto che non ci siano immagini dell'incidente in genere non lascia presagire niente di buono purtroppo...

[innaig86]

pd..

[holysmoke]

è entrato di culo... poi si è girato e ficcato sotto la gru. Musetto intatto, lato dx e cupola sopra il casco rotte

[Spidey]

Ah menomale (si fa per dire), avevo temuto si fosse infilato direttamente sotto. Comunque se davvero hanno fatto entrare una gru prima che tutti fossero dietro la safety car, davvero no comment, da denunciare la direzione di gara per (speriamo tentato) omicidio colposo.

[Shalee]

Il video che ho visto io fa vedere l auto contro le barriere e non si nota nessuna gru.

[holysmoke]

forte la gazzetta sul cell che lo dava gia per morto alle 12

[IamRoland]

Povero ragazzo, nonostante sia un mangiarane (e del vivaio Ferrari) mi ha sempre ispirato simpatia principalmente perchè sembra davvero bravo.
Spero se la cavi e spero che il danno più grosso che gli possa rimanere di questo incidente sia semplicemente non correre + in macchina perchè da quello che dicono ora come ora è proprio grigia :(

[Whiskeyjack]

Forza Jules!

[ilsagola]

Il video che ho visto io fa vedere l auto contro le barriere e non si nota nessuna gru.

Non era quella l'auto coinvolta. Quella è l'auto per la quale poi è arrivata la gru ed è un uscita abbastanza standard.

Da li la discussione safety car etc che non è stata chiamata nonostante le condizioni meteo ed il pericolo e macchina uscita e schiantata contro la gru. (almeno così mi è parso di capire)

Tristezza

[Arthu]

E' uscito il video dell'incidente, fa spavento mai visto una cosa simile in F1... pare l'effetto di un rpg su un tank come forze in gioco...repubblica gazzetta etc per vederlo non lo linko perchè no

[Spidey]

No ma i commissari che sventolano le bandiere verdi?

[Arthu]

No ma i commissari che sventolano le bandiere verdi?
Forse le bandiere gialle arrivavano con la patch dopo

[Spidey]

Boh spero che qualcuno paghi comunque per quanto successo, perché un discorso è fare un incidente dove si rimane anche secchi ma che fa parte, purtroppo, del loro mestiere. Accettano questo rischio e vengono pagati pure per questo.

Altro conto è l'idiozia umana dei direttori di gara, l'organizzazione, la FIA o salcazzo chi (lascio a qualcuno più esperto in questo tipo di meccanismi) che mentre sventolano le bandiere verdi di via libera rimuovono una F1 con un cazzo di trattore in un punto pericoloso, nel quale, guarda caso, si era già piantata quella F1 che stanno togliendo poco prima. Cioè neanche una gru che alza il braccio da dietro le barriere, proprio una gru in mezzo a una via di fuga. Peraltro mentre piove e la percentuale di andare a dritto ad una curva aumentano esponenzialmente. Boh, da bannare il circuito.

[innaig86]

pd...altro che primo urto di culo, lo prende quasi in pieno

[IamRoland]

Lo prende in pieno con il fianco, ecco come mai è distrutto sia il roll bar dietro il pilota sia strisciata tutta la scocca davanti...
Cmq la bandiera verde è dopo l'incidente, tecnicamente è normalissimo che sia sventolata passato il luogo di un incidente eh se non ci sono altri impicci, anche perchè in quel momento non c'era ancora safety car in pista.

E cmq fa rabbrividire l'incidente, è tremendo. Poveretto...

[Arthu]

Infatti stavo valutando gia da un po' la questione della bandiera verde, un conto è sfottere gente in barhain, i giapponesi non fanno mai cose a caso tendenzialmente...

[Spidey]

Scusate ma chiedo lumi, giusto per curiosità.

C'è una gru in mezzo ad una via di fuga della pista peraltro bagnata ed è regolare che i commissari stiano sventolando la bandiera verde? Prima di far entrare la gru doveva essere entrata la safety car con bandiera di colore diverso evidentemente. Non ci sono giustificazioni al fatto che ci sia una gru in quel punto senza una cazzo di safety car in pista. E non sto parlando "tecnicamente" ma "logicamente".

[Mellen]

No ma i commissari che sventolano le bandiere verdi?

credo che le bandiere gialle siano da esporre PRIMA del pericolo. dal pericolo in poi, è consentivo di nuovo sorpassare.


Cmq Massa che urla allo scandalo che non si doveva correre...

ho visto gran premi con molti più incidenti e molte più macchine sbattute o con 0 sorpassi perchè nessuno aveva coraggio.

Qui l'acqua andava e veniva (hanno usato tutti almeno 1 treno di intermedie senza alcun problema) e ci sono stati solo 2 incidenti. Purtroppo uno a rischio (il primo è stato veramente un banalissimo testacoda e l'auto si è appoggiata.

Più che altro solitamente le gru le fan cmq passare dietro il muro di gomme e considerando che la macchina era appoggiata, probabilmente non c'era una via tra le gomme e la rete per farla passare.

La colpa è quella della Safety Car da buttare fuori se stai facendo andare una gru in giro.
Cmq principalmente è sfiga.

Ho visto la gara aspettando il momento e Bianchi aveva anche da poco cambiato le gomme.
Comunque mi pare strano che hanno 800 camere e che posso capire non ci sia la ripresa diretta o che non volessero mostrare le immagini, ma queste sono di un amatore.

[Arthu]

credo che le bandiere gialle siano da esporre PRIMA del pericolo. dal pericolo in poi, è consentivo di nuovo sorpassare.


Cmq Massa che urla allo scandalo che non si doveva correre...

ho visto gran premi con molti più incidenti e molte più macchine sbattute o con 0 sorpassi perchè nessuno aveva coraggio.

Qui l'acqua andava e veniva (hanno usato tutti almeno 1 treno di intermedie senza alcun problema) e ci sono stati solo 2 incidenti. Purtroppo uno a rischio (il primo è stato veramente un banalissimo testacoda e l'auto si è appoggiata.

Più che altro solitamente le gru le fan cmq passare dietro il muro di gomme e considerando che la macchina era appoggiata, probabilmente non c'era una via tra le gomme e la rete per farla passare.

La colpa è quella della Safety Car da buttare fuori se stai facendo andare una gru in giro.
Cmq principalmente è sfiga.

Ho visto la gara aspettando il momento e Bianchi aveva anche da poco cambiato le gomme.
Comunque mi pare strano che hanno 800 camere e che posso capire non ci sia la ripresa diretta o che non volessero mostrare le immagini, ma queste sono di un amatore.

Bianchi aveva gomme vecchie di 17 giri, abbastanza consumate a dire il vero, solo vergne e un altro avevano gomme piu vecchie di lui.Ma è abbastanza irrilevante col senno di poi.La bandiera è corretta tendenzialmente.
La colpa infinita va a quel cretino di whiting (vecchio rimbambito dimmerda) che ha voluto per forza aspettare a fare entrare l'sc.

Cioè per dire sutil s'era fermato 4 volte ed è cmq finito nei campi

[Shalee]

l urto e' stato veramente tremendo , si nota la pala meccanica sobbalzare dopo l'impato..e la pala meccanica pesa una cifra..
Cmq imo la safety car doveva uscire. In altre gare l'hanno fatta intervenire per molto meno.
Whiting e' un cretino al soldo di Bernie Ecclestone.

[Whiskeyjack]

Cmq principalmente è sfiga.

Quoto: col senno di poi si potevano fare mille cose ma alla fine la questione è tutta li. In un gran premio del genere alla fine due incidenti soli, a meno di 10 giri dalla fine e con tutto quello che poteva andare storto che è andato storto...

[Arthu]

Quoto: col senno di poi si potevano fare mille cose ma alla fine la questione è tutta li. In un gran premio del genere alla fine due incidenti soli, a meno di 10 giri dalla fine e con tutto quello che poteva andare storto che è andato storto...
Se si vuol pensare a quante cose possono andar male non si finisce piu.Bastava Bianchi arrivasse 5 secondi prima avrebbe sfilato accanto alla ruspa che veniva in retromarcia e si sarebbe piantato nelle barriere.Ma a quel punto penso che avrebbe falciato il commissario che stava li e sarebeb stata una scena degna di carmageddon

[Mellen]

ho calcolato male i giri allora. se dici che erano vecchie le gomme, allora significa che lo hai letto da qualche parte...

cmq whiting ha passato tutti i primi giri a sentirsi insultato da tutti i piloti che gli dicevano "togli sta cazzo di SC che si guida bene" e poi aveva paura a ributtarla fuori..

[Shalee]

gli incidenti ci stanno. Fa parte del gioco.
La sfiga, si, c'e' stata e non si discute... e pd questa e' stato l'unico GP che non son riuscito a vedere causa internet demmerda (vedo tutto via streaming da qua)
Spero che oggi mi attivino sky.

Cmq poraccio Bianchi ma imho, i rischi del mestiere son quelli.

[Whiskeyjack]

Se sono vere le indiscrezioni che girano spero per Bianchi che non ce la faccia, se non per lui almeno per la sua famiglia
:(

[innaig86]

Cioè?

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[Whiskeyjack]

Cioè?

Nel comunicato stampa della famiglia si parla di danno assonale diffuso: non sono un neurologo ma andando un minimo a cercare è ho trovato questo
"Gli assoni sono i conduttori che trasmettono il segnale elettrico tra i neuroni. Nella maggior parte dei casi, il danno assonale causa interruzioni permanenti e irreversibili e al giorno d'oggi nessuna terapia è in grado di permettere il recupero della loro funzione."
La mia personale idea è che quella non è vita, men che meno per chi ti vuole bene e ti vede in quello stato tutti i giorni. Per questo spero per lui che non ce la faccia.
:(

[Dr.Doomed]

Se si vuol pensare a quante cose possono andar male non si finisce piu.Bastava Bianchi arrivasse 5 secondi prima avrebbe sfilato accanto alla ruspa che veniva in retromarcia e si sarebbe piantato nelle barriere.Ma a quel punto penso che avrebbe falciato il commissario che stava li e sarebeb stata una scena degna di carmageddon

La combo "incidente ordinario che innesca incidente gore hardcore" non e` purtroppo nuova nella F1.
La palma del peggiore imho va a quello che porto` alla morte di Tom Pryce e di un addetto alla sicurezza nel gp del Sud Africa del '77. Li` il mix tra sfiga (pilota) e inesperienza e follia (commissario) raggiunse livello "smodato".

[innaig86]

Quello che attraversò la pista con l'estintore in mano finendo investito dall'auto e uccidendo il pilota che impattò l'estintore in faccia a millemila km/h?

[Dr.Doomed]

Esatto. Senza contare l'altro commissario che nella medesima occasione venne sfiorato dalla macchina che affiancava quella di Pryce. Poteva essere ancora peggiore.

[innaig86]

Di quell'incidente ci sono anche i video su youtube, impressionante..

[Arthu]

Il miglior momento gore poteva essere al nurburgring 2007 se si accorgeva la safety car che Liuzzi arrivava volando un secondo dopo lol

[Whiskeyjack]

Si vocifera di un accordo raggiunto tra Alonso e la McLaren: due anni per 70 milioni totali.

[Shalee]

si vocifera da tanto :D
Cmq con i motori honda sara' una bella incognita per la mclaren....

[Whiskeyjack]

si vocifera da tanto :D
Cmq con i motori honda sara' una bella incognita per la mclaren....

Si parlava o di loro, o della Mercedes o della Red bull ma adesso sembra sia quasi ufficiale l'accordo. Comunque come prospettive non mi sembra questo grande balzo in avanti rispetto alla Ferrari, anche se adesso che è nelle mani di quel mongoloide tra un paio di anni ho paura che la rossa si potrà paragonare alla Marussia...

[Shalee]

siamo giunti al termine della stagione di formula 1 2014.

A mio avviso, per quanto la Mercedes sia stata superiore SEMPRE alle rivali, e' comunque stata una bella stagione.
Lo scornificarsi di Hamilzoz e Rosberg mi e' piaciuto.Peccato che ieri Nico avesse la macchina a pezzi.
Pochi cazzi, il 70% dei mezzi motorizzati mercedes girava molto meglio rispetto alle altre (Hulkenberg docet).
Ferrari ... la peggio stagione ever, pero' questo potrebbe incentivare gli ingegneri (che a loro discolpa non potevano modificare la power unit come da regolamento ergo, se hai un motore demmerda ad inizio stagione te lo devi tenere...regola del cazzo imho) per la prossima stagione.
Pare che la regola della power unit verra' modificata permettendo alle case costruttrici di evolvere/migliorare il motore durante la stagione.
L'anno prossimo avremo i motori biturbo :sdrool:

Bye bye ad Alonso. Come personaggio mi e' piaciuto. Ottimo pilota ma non ha mai dato li vero boost per migliorare la macchina, cosa che uno Schumacher ha fatto fin da subito.
Ora arrivera' Vettel.
4 Mondiali vinti (piu di Alonso) e , a dire di molti, uomo da garage che crea la squadra.Sperem. L'ultimo anno in redbull ha preso merda da Ricciardo....
Staremo a vedere.

Massa fa il figo ma con una mercedes sotto al culo, Alonso se lo sarebbe magnato.

Bye bye anche a Button che lascia la F1.

Prossimo hanno avremo un paio di Rookie da seguire. Fra tutti questo Stephen/Catheram (a memoria) che ieri ha fatto una bella gara nonostante la posizione finale non sia stata delle migliori :sneer: Con la catheram e' gia' un successo finire le gare...

Da tenere d'occhio : Kvyat/Ricciardo in RedBull

Mclaren col nuovo arrivo Alonso e motorizzazione Honda non credo fara' nulla di che, almeno il primo anno.

Per concludere : per chi seguisse la F1 su sky, prenda nota: Io mi bomberebbi Federica Masolin anche ai box :nod:

EDIT: Se ne va Mattiacci? gg, mi stava sul cazzo ....

[Whiskeyjack]

Nonostante mi stia sul cazzo e avrei preferito Rosberg ha vinto chi se l'è meritato, quindi GG a Luigi Swatch.

Mi fa piacere il tuo ottimismo Shalee ma le dichiarazioni sullo sviluppo della Ferrari 2015 fanno già capire che anche il prossimo anno saranno cazzi amari. E il terronelvetico al comando mi fa temere nuvole sempre più nere all'orizzonte...
Vettel rende al massimo quando può stare davanti, che nel gruppo mi sembra s'incazzi troppo facilmente e rischi di sbagliare troppo.
Alonso se lascia la Ferrari per un'altra incognita (o comunque non una scommessa sicura) come la McLaren boh, lo vedo come un altro segnale a sfavore delle rosse.
Raikkonen è più cotto di un fegatello purtroppo, a questo punto meglio puntare subito su un giovane e salutare anche lui (Hulkemberg, Bottas, Salcazzos).

IMO a partità o quasi di macchina il prossimo anno vince Ricciardo.

[Verci]

ho letto un po' di blabla vario su uno sport che non seguo più dalla sportellata di schumacher a villenueve...

unica cosa degna di nota è Federica Masolin, come da segnalazione del buon Shalee. :drool:

[Shalee]

Nonostante mi stia sul cazzo e avrei preferito Rosberg ha vinto chi se l'è meritato, quindi GG a Luigi Swatch.
Mi fa piacere il tuo ottimismo Shalee ma le dichiarazioni sullo sviluppo della Ferrari 2015 fanno già capire che anche il prossimo anno saranno cazzi amari. E il terronelvetico al comando mi fa temere nuvole sempre più nere all'orizzonte...
Vettel rende al massimo quando può stare davanti, che nel gruppo mi sembra s'incazzi troppo facilmente e rischi di sbagliare troppo.
Alonso se lascia la Ferrari per un'altra incognita (o comunque non una scommessa sicura) come la McLaren boh, lo vedo come un altro segnale a sfavore delle rosse.
Raikkonen è più cotto di un fegatello purtroppo, a questo punto meglio puntare subito su un giovane e salutare anche lui (Hulkemberg, Bottas, Salcazzos).
IMO a partità o quasi di macchina il prossimo anno vince Ricciardo.

Sara' bello vedere la nuova serie TV "Alonso Vs Ron Dennis" . Quest'ultimo avra' rosicato una cifra dato che e' stata la Honda che ha espressamente richiesto il pilota spagnolo alla guida della mclaren :D
Guarda, per quanto riguarda Vettel sono in parte d'accordo con te...pero' voglio essere ottimista anche se , come dici tu, no credo nel salto di qualita' istant..ricordo cmq delle rimonte da ultimo posto , con partenza ai box, ed arrivo il prima posizione o quantomeno, sul podio con la RedBull.
Ricciardo mi piace sia come pilota che come persona, mi ricorda un po il Valentino dei vecchi tempi (questo lo noti se segui i video dentro ai box post/pre gara)

Bottas mi ricorda questo ---> :spiderman:
cmq la Williams l'anno prossimo dovrebbe essere la prima sfidante della Mercedes a meno che Claire William non ne combini una delle sue...tipo mettere il motore a metano :sneer:

La mercedes ha azzeccato il motore mettendo KERS e ERS in linea coi pistoni...la Ferrari credo abbia Kers ed ERS ad aria compressa :nod:

Raikkonen ha vinto un mondiale...all'ultima gara (per chi si ricorda) ed era uno di quei piloti che a dire del maestro Schumacher, aveva stoffa. Ora io lo userei solo per fare i test delle auto e basta. Cioe', ha reso di piu quando era in Lotus, il che e' tutto un dire... :D

p.s. chi li vuole Maldonado e Vergne :sneer:?

[Shalee]

ho letto un po' di blabla vario su uno sport che non seguo più dalla sportellata di schumacher a villenueve...

unica cosa degna di nota è Federica Masolin, come da segnalazione del buon Shalee. :drool:

va che sorriso Verci :sneer:

NSFW

http://i41.tinypic.com/jhy43c.jpg

[Whiskeyjack]

Orchidea!
:occhioni:

[Whiskeyjack]

La Ferrari secondo me adesso sta provando anche con la scaramanzia: il nuovo DG al posto di Mattiacci si chiama Arrivabene
:laugh:

[Verci]

va che sorriso Verci :sneer:

NSFW

http://i41.tinypic.com/jhy43c.jpg



:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

[Shalee]

Vettel ha visitato ieri il box ferrari che sta facendo ulteriori test/innovazioni per la prossima stagione.

le sue prime parole in italiano "chemmacchinademmerda" :sneer:

[Whiskeyjack]

"Sebastian, come hai trovato la situazione?"
Risposta: :facepalm:

[Shalee]

cioe....

Nuove regole 2015.

Safety car e ripartenza da fermo
Le novità più importanti uscite dal Consiglio Mondiale della FIA che si è tenuto a Monaco di Baviera riguardano le modifiche al regolamento sportivo della Formula 1 del 2015. La norma più clamorosa, destinata a modificare drasticamente la storia dei Gran Premi per come li conosciamo adesso è quella che porta i piloti a schierarsi nuovamente in griglia di partenza dopo l’intervento della safety car. Riavvolgiamo il nastro: prima dell’arrivo delle safety car, le gare venivano interrotte con bandiera rossa e si ripartiva da fermi rifacendo tutta la procedura da capo. I piloti, però, conservavano il vantaggio accumulato prima dello stop trasformando la parte finale del GP in una corsa contro il cronometro più che contro l’avversario. Per ovviare, è stata chiamata in causa la safety car che ha annullato i distacchi. Ora siamo, invece, di fronte ad un vero e proprio Piccolo Premio all’interno del Gran Premio. Piccolo ma destinato ad assegnare l’intera posta in palio. In certi casi, assisteremo a ripartenze con 6 giri soli da compiere e nei quali giocarsi tutto. Una volta si diceva che alcuni piloti erano degli idioti perché credevano che la gara si vincesse alla prima curva e finivano regolarmente con il combinare qualche pasticcio. Ora costoro saranno quelli che avranno capito tutto o quasi. Ad ogni modo, questa nuova norma non sarà applicata se mancheranno meno di 5 giri alla fine o se ne saranno trascorsi solo 2 dall’inizio o dalla ripartenza.
Tutti i cambiamenti al regolamento sportivo della F1 del 2015
Restando nell’ambito del regolamento sportivo, ecco quanto ratificato dalla FIA. Power unit: i motori a disposizione per ciascun pilota scendono a 4 in stagione a meno che non si superi la soglia dei 20 GP in calendario; in caso di cambio della power unit si partirà dal fondo della griglia anziché dalla pit lane. Galleria del vento: ridotto il numero di ore settimanali per i test da 80 a 65 e di “Wind-on” da 30 a 25; ridotto l’uso della CFD (Computational Fluid Dynamics) da 30 a 25 Teraflops; ogni team potrà usare una sola galleria del vento all’anno. Test: ridotto il numero di quelli pre-stagione con soli tre eventi da quattro giorni ciascuno da svolgersi in Europa (nel 2016 si calerà ancora arrivando a 2 eventi); ridotto da 4 a 2 eventi (di due giorni) il numero dei test durante la stagione, uno dei quali da destinarsi ai giovani piloti. Parco chiuso: non sarà più possibile intervenire sulle macchina già da prima delle prove libere 3 anziché delle qualifiche. Coprifuoco: esteso da 6 a 7 ore al venerdì.
F1 2015: cambi anche al regolamento tecnico
Alcune novità ratificate dalla FIA interessano anche il regolamento tecnico ed, in particolare, i musi con norme che ne condizionano ulteriormente e forme allo scopo di migliorare la sicurezza; i pattini antiscivolo saranno più piccoli e più leggeri grazie alla realizzazione in titanio; i dischi dei freni dovranno ruotare in sincrono con la velocità della ruota; le ruote dovranno essere obbligatoriamente bloccate con un sistema che prevede due livelli di fissaggio.

[Whiskeyjack]

Quindi ANCORA meno modifiche possibili durante la stagione, bene...

La cazzata della ripartenza in caso di safety car era già venuta fuori qualche mese fa, veramente un colpo di genio

[Slurpix]

lol, cioè a sto punto tolgano pure i test, sfornano la macchina e la fanno partire direttamente al gp d'apertura -.-

[Shalee]

mah io credo che molte di queste regole non verranno adottate. i team si ribelleranno sicuramente. Io resto dell idea che se non permettono le innovazioni ed i ritocchi alla power unit, sara' sempre una stagione con i soliti nomi noti a vincere.

cmq ben arrivato ad Arrivabene :sneer:

[innaig86]

Ma queste limitazioni ai test a quale scopo? Solo per abbassare i costi e permettere a nuovi team di entrare?

[Shalee]

Ma queste limitazioni ai test a quale scopo? Solo per abbassare i costi e permettere a nuovi team di entrare?

in realta' sarebbero per forzare i team a sfruttare evoluzioni meccaniche ed elettroniche ad alta affidabilita' per poi adottarle ed immetterle sul mercato urbano...

[Whiskeyjack]

Ma tanto ci saranno sempre e comunque le scuderie come la Marussia che rimarranno col culo per terra, con o senza queste limitazioni per diminuire i costi: in questa maniera è tanto tirare una moneta a inizio anno, se azzecchi bene altrimenti butti via un anno. E alle grandi case automobilistiche non credo sia una politica che garbi più di tanto.
Poi da sempre la F1 è evoluzione e ricerca, se togli test e lavoro durante l'anno boh...

[Sylent]

Dai un budget massimo e TOTALE libertà di sviluppo...almeno chi ha le palle tira su una macchina seria con costi ridotti.
Gli altri morissero :D

[antonybridge]

4 motori a stagione :(

praticamente i motori saranno perfetti e 0 rotture . mi mancano come quando c erano i motori illimitati che spingevano al massimo , quelle grosse fumate bianche .

[Shalee]

http://images2.corriereobjects.it/methode_image/2014/10/04/Speciali/Foto%20Gallery/BzFbGX3IEAA7URJ_MGZOOM.jpg%20large_MGZOOM.jpg

eccolo.


ha fatti 100 giri a maranello con la F2012 ed ha dato 100 millesimi al miglior giro di Alonso.

http://lh6.ggpht.com/ZuVMfgl5fKaRQWRKLS37dweTTWdvZVt4QVTMzOEb-gE-FzZ5JjXba1KGUhgZ7yi4SPwD9PwgIM6EDTOXyoarWK0=s250

:sneer:

[Shalee]

Nuovo Calendario 2015

1 Australia (Melbourne) 15 marzo
2 Malesia (Sepang) 29 marzo
3 Cina (Shanghai) 12 aprile
4 Bahrein (Sakhir) 19 aprile
5 Corea del Sud (Mokpo) 3 maggio
6 Spagna (Montmelò-Barcellona) 10 maggio
7 Monaco (Montecarlo) 24 maggio
8 Canada (Montreal) 7 giugno
9 Austria (Spielberg) 21 giugno
10 Inghilterra (Silverstone) 5 luglio
11 Germania (Hockenheim) 19 luglio
12 Ungheria (Hungaroring-Budapest) 26 luglio
13 Belgio (Spa-Francorchamps) 23 agosto
14 Italia (Monza) 6 settembre
15 Singapore (Singapore) 20 settembre
16 Giappone (Suzuka) 27 settembre
17 Russia (Sochi) 9 ottobre
18 Usa (Austin) 25 ottobre
19 Messico (Città del Messico) 1 novembre
20 Brasile (Interlagos-San Paolo) 15 novembre
21 Abu Dhabi (Yas Marina) 29 novembre


reintrodotti i circuiti della Corea e quello Messico :nod:

[Whiskeyjack]

Corea :facepalm:
Circuito bellino scenograficamente eh! Ma le tribune vuotissime sono una tristezza unica...

[Whiskeyjack]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/12/11/formula-1-fernando-alonso-firma-mclaren-sogno-emulare-senna/1264986/
Contento che alla fine Button resti in F1 un altro anno