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View Full Version : quale auto?



Xorgal
9th January 2007, 12:30
Raga, mi date un consiglio?
Dovrei cambiare auto (ho una smart e mi serve una con almeno 3 posti :ach: ), sono molto indeciso se rimanere sul piccolo tipo 107 o C1, oppure orientarmi su una Opel Corsa o una Fiat GPunto.
Come budget ho circa 10.000€ considerando che x la mia mi danno 4000€ + 6000€ cash.
Mi serve una facile da parcheggiare e che consumi poco.
Ho una percorrenza annua di circa 15000km.
Tra corsa e punto qual'è la migliore e perchè? con le macchinine (107-C1) ci si possono fare sporadicamente dei viaggi di 600/700km?

Estrema
9th January 2007, 12:43
il budget è per un usato con il nuovo ci prendi una c1, aygo, 107 base e non so se con un 1000cc conviene fare puntate da 600km specialmente se frequenti più che altro per la scomodità non tanto perchè non li regge.
poi la smart la rivendi anche in fretta da privato è una macchina che ha un buon mercato almeno dalle mie parti dove le strade so piccole la densità di auto alta e i parcheggi sempre pieni.

tra corsa e gpunto per me sul quella fascia di prezzo non c'è grande differenza forse è avvantaggiata la opel che fa campagne promozionali più frequent visto che vende molto meno della fiat.

bakunin
9th January 2007, 12:50
la punto ultimo restyling a me piace, la trovi in offerta o km0 un po dappertutto credo, a meno di 10k€, credo poi ci siano gli incentivi euro4 non sono informato

http://motori.tiscali.it/carspecs/IT-200/FIAT/PUNTO/2003/3HA.JPG

odio le city car,
per la gpunto sei fuori budget

Axet
9th January 2007, 13:07
la punto ultimo restyling a me piace, la trovi in offerta o km0 un po dappertutto credo, a meno di 10k€, credo poi ci siano gli incentivi euro4 non sono informato
http://motori.tiscali.it/carspecs/IT-200/FIAT/PUNTO/2003/3HA.JPG
odio le city car,
per la gpunto sei fuori budget

La punto ultimo restyling è orrenda imo :D
Cmq è vero, la trovi a meno di 10k, quello si.

107, C1, Aygo fanno altamente pena sotto OGNI punto di vista. L'unico pregio è che sono facili da parcheggiare, ma cmq con 10k euro, come diceva estre, ti prendi giusto la base.

Per la grande punto sei fuori visto che cmq la base costa 11k euro, e la corsa stà sugli stessi prezzi.

Tra la grande punto e la corsa... dipende. Il telaio è lo stesso, quindi le auto si assomigliano sotto diversi aspetti. Anche alcuni motori sono identici (tipo il 1.3 multijet), quindi..

A livello di design, imo, la gpunto sta 3 spanne sopra la corsa che invece sembra una specie di pallina o di minivan a seconda dell'angolazione da cui la si guarda.
Stando ai giornali (non ho ancora guidato una nuova corsa, ma ho una gpunto) la punto ha anche delle doti dinamiche migliori e visto che il telaio è lo stesso evidentemente in fiat han fatto un buon lavoro sulle sospensioni.
Per quanto riguarda gli interni meglio quelli della corsa invece.

Il problema è che tu vuoi una macchina facile da parcheggiare, ma le nuove segmento B ormai sono relativamente ENORMI. Per la grande punto si parla di 4 metri e rotti, per la corsa idem.

Con solo 10k euro io non punterei ad un nuovo, cercherei un bell'usato.

Xorgal
9th January 2007, 13:14
Per la Gpunto dalle mie parti ci sono diverse offerte sulle aziendali con 14000/18000 km a partire da 10.900€ benzina e 12.900€ multijet.
Ne valgono la pena?
La opel corsa ver. benzina è una buona macchina? o c'ha problemi?


edit. axet non avevo letto il tuo commento.
Che macchina mi consigliate? anche cambiando marca e modello? ma rimanendo più o meno sui 10.000€


ps. ho capito che devo scartare le macchinine :)

saltaproc
9th January 2007, 13:18
gpunto a quella cifra se tenuta bene ci si può anche provare
l'unica cosa se vai sull'usato trovi dell 147 messe bene per meno

rinunciare alle rinunciare macchinine...non è che devi ma sinceramente mi sono sbattuto 3000km in 2 settimane con una 147 e nn so come giri tu ma con consorte al fianco con 2 valigioni gia mi è sembrata piccola la mia

bakunin
9th January 2007, 13:21
beh i gusti son gusti, la 207 ad esempio la prenderei in considerazione se ti piace la linea (che a me non piace), ma come interni e motori è ottima... prezzi come la gpunto


ps: la gpunto mi piace ma non la prenderei per il solo fatto che ce ne sono troppe in giro -_-

Mucca
9th January 2007, 13:30
Sono interessato anche io a questo discorso!
L'unica differenza è che vado a fare 25.000-30.000km anno.
Bugget diciamo fino a 20.000 (+ o -) svenandomi 1 pochetto :D
Che ne pensate della Leon!?

Estrema
9th January 2007, 13:31
beh i gusti son gusti, la 207 ad esempio la prenderei in considerazione se ti piace la linea (che a me non piace), ma come interni e motori è ottima... prezzi come la gpunto
ps: la gpunto mi piace ma non la prenderei per il solo fatto che ce ne sono troppe in giro -_-
la 207 è cara e i benzina sono onestamente propulsori di 20 anni fa.

Estrema
9th January 2007, 13:35
Sono interessato anche io a questo discorso!
L'unica differenza è che vado a fare 25.000-30.000km anno.
Bugget diciamo fino a 20.000 (+ o -) svenandomi 1 pochetto :D
Che ne pensate della Leon!?
mucca le seat se fai molti km all'anno lasciale perdere so troppo scomode dure guaste io c'ho la cupra e tra la mia e la leon 2.0 tdi che la compri con 18k la differenza di assetto è minima.

-=Rho=-
9th January 2007, 17:38
io fossi in te comprerei questa :sneer:

http://pics.scc.mi.org/2006/20060118_lotus_exige/lotus_exige_street_Lg.jpg

Axet
9th January 2007, 18:13
Muori giambe :drool:

La leon a me non piace, inoltre non sono molto ben disposto verso il marchio seat, anzi.

@salta: la 147 ha un abitacolo abbastanza piccolo, è vero :P
Cmq occhio agli usati, hai ragione a dire che si trovano in giro delle 147 di qualche anno a poco, ma se li compri dai concessionari devi starci attento.
Innanzitutto trovarne una con kilometraggio originale è dura, soprattutto se i kilometri sono pochi.
Inoltre non sai mai chi l'ha avuta prima... l'ideale in questo caso sarebbe una trattativa tra privati, se sai da chi compri la macchina sai con buone probabilità in che stato è la stessa.

Occhio a non farvi fottere :P
La 207 la trovo orribie, se vuoi una francese a sto punto la clio è mille volte meglio :P

@l'autore del post

Guarda, se vuoi una macchina facile da parcheggiare in città, punta sulle segmento A e scegli quella che più ti ispira.
Quindi Panda, C2, etc etc

saltaproc
9th January 2007, 18:28
@salta: la 147 ha un abitacolo abbastanza piccolo, è vero :P
Cmq occhio agli usati, hai ragione a dire che si trovano in giro delle 147 di qualche anno a poco, ma se li compri dai concessionari devi starci attento.
Innanzitutto trovarne una con kilometraggio originale è dura, soprattutto se i kilometri sono pochi.
Inoltre non sai mai chi l'ha avuta prima... l'ideale in questo caso sarebbe una trattativa tra privati, se sai da chi compri la macchina sai con buone probabilità in che stato è la stessa.



devi avere decisamente culo

io l'ho presa nuova ma quando l'ho presa ero indeciso su un modello uguale sempre selespeed di cui ero arrivato a conoscere il proprietario
in pratica mi ha garantito la macchina e il kilometraggio era quello che dal concessionario segnava
era cmq pursempre un 2.0 a benza e non è che di km ne fai tanti con una macchina che in citta fa i 7 scarsi pz
col diesel c'e da stare + attenti logico
cmq alla fine l'ho presa nuova anche per assaporare per il primo annetto quell'odore che hanno solo le macchine nuove :drool: :drool: :drool:

-=Rho=-
9th January 2007, 18:39
ao e' na macchina piccina , facile da parcheggiare :p

Edit: io sto vendendo la mia 147 del 2005 , meno di 10k chilometri , se a qualcuno interessa , ma dovete venire in pecoroloandia a prenderla , pm ^^

Drako
9th January 2007, 19:46
io avessi avuto 10k€ per la macchina usata invece di 3,5k me la sarei cercata al volo una 147 :sbav:

Ma mi diverto anche con la 146, solo che suka un boato di benzina. Meno male che faccio pochi km alla fine.

Mucca
10th January 2007, 00:54
Allora meglio una GPunto di una Leon, considerando anche la differenza di prezzo?! 307?

Estrema
10th January 2007, 01:49
Allora meglio una GPunto di una Leon, considerando anche la differenza di prezzo?! 307?
bhè ma la gpunto è più piccola come dimensioni è una segmento b la leon una segmento c se non ti fan problemi le dimensioni magari risparmi qualcosina.

La 307 la cambiano tra 1 annetto.

Axet
10th January 2007, 03:58
La 307 è un aborto sotto ogni aspetto.

Motori, design, tenuta di strada, qualità... :|

Piuttosto mille volte una megane, sempre per rimanere in francia :D

Xorgal
10th January 2007, 15:40
Ieri pomeriggio mi son fatto un giro per concessionarie...
Ma vi pare credibile trovare decine e dico decine di 147 - golf - 156 - stilo - focus 1900 jtd -tdi (e tutto il resto delle sigle cmq diesel) del 2000/2001/2002 con 48.000km - 52.000km - 57.000km? cioè auto di 5 o 6 anni con motori minimo 1900 diesel con 50k km? boh.
Come prezzo erano all'interno del mio budget, nel senso che erano tutte più o meno da 9.600€ la più bassa a circa 13.000€ x una 147 del 2001 tutta accessioriata. Ma il problema sono i km. Mi riesce difficile pensare che quel tipo di auto abbiano cosi pochi km.
Per finire sono andato in un concessionario lancia, la ypsilon nera 1.3 multijet a km 0 11.900 euro e mi da 4.500€ per la mia smart del 2002.
Alla mia lei piace molto, corta e abbastanza comoda dentro, anche se i sedili mi son sembrati un pò duretti, dietro c'è poco spazio ma cmq non dovrebbe essere un problema. La sola che non mi convince è che la macchina la dovrei usare io, e a me pare molto da donna, mah.
In ogni caso è una macchina decente? sempre per gli sporadici viaggietti da 600/700km è affrontabile senza arrivare distrutti?
Le peugeot non mi piaciono per nulla, oggi vorrei andare a vedere la C3 e poi la corsa che a me piace ma a LEI fa schifo, ergo credo che sia solo per curiosità mia :shrug:

Tunnel
10th January 2007, 16:02
La Y è una buona macchina ma è parecchio piccola.
Per il discoro Grande Punto vs Nuova Punto, ho avuto esperienze recentemente. Serviva un'auto a mia sorella e alla Fiat ci conosco e avevamo dei prezzi particolarmente buoni. In sostanza sul nuovo c'erano 1,5/2k€ di differenza tra GP e NP, ma sia provandole sia sentendo in Fiat è palese quanto sia inferiore la NP rispetto all'ultimo prodotto Fiat. Ma di brutto proprio, sia a livello di interni che di motore (cmq scarsotto, ovviamente) che di meccanica. Il cambio della nuova non ha nulla a che vedere con lo schifo delle precedenti, sembra quasi un cambio Wv.
Personalmente non comprerei una Opel manco se rischiassi di dover andare a piedi. Una Yaris ? e' un giocattolino ma costa poco ed è veramente MOLTO spaziosa. A forza di levar pezzi da dentro arrivi a volumi veramente elevati e anche lo spazio abitabile mi ha fatto una buona impressione

-=Rho=-
10th January 2007, 16:09
Ieri pomeriggio mi son fatto un giro per concessionarie...
Ma vi pare credibile trovare decine e dico decine di 147 - golf - 156 - stilo - focus 1900 jtd -tdi (e tutto il resto delle sigle cmq diesel) del 2000/2001/2002 con 48.000km - 52.000km - 57.000km? cioè auto di 5 o 6 anni con motori minimo 1900 diesel con 50k km? boh.
Come prezzo erano all'interno del mio budget, nel senso che erano tutte più o meno da 9.600€ la più bassa a circa 13.000€ x una 147 del 2001 tutta accessioriata. Ma il problema sono i km. Mi riesce difficile pensare che quel tipo di auto abbiano cosi pochi km.
Per finire sono andato in un concessionario lancia, la ypsilon nera 1.3 multijet a km 0 11.900 euro e mi da 4.500€ per la mia smart del 2002.
Alla mia lei piace molto, corta e abbastanza comoda dentro, anche se i sedili mi son sembrati un pò duretti, dietro c'è poco spazio ma cmq non dovrebbe essere un problema. La sola che non mi convince è che la macchina la dovrei usare io, e a me pare molto da donna, mah.
In ogni caso è una macchina decente? sempre per gli sporadici viaggietti da 600/700km è affrontabile senza arrivare distrutti?
Le peugeot non mi piaciono per nulla, oggi vorrei andare a vedere la C3 e poi la corsa che a me piace ma a LEI fa schifo, ergo credo che sia solo per curiosità mia :shrug:

per il chilometraggio e' relativo , la mia 147 e' dell'ottobre 2005 , e io la macchina la uso davvero poco , ora la andro' a vendere e' ha 9.500 km e rotti e la andro' a vendere fra i 15/18k € , io dico un affarone perche e' il 1900 jtdi da 150cv ben accessoriata , e onestamente non le ho mai tirato il collo per davvero.
Ovviamente vendero' via privato , senza mettere concessionarie di mezzo

Drako
10th January 2007, 16:15
io ho trovato una 146 del 99 con 39400km...dipende dallo stile di vita del proprietario.

Verci
10th January 2007, 17:41
mio nonno ha ua escort del '92 con 51.000 km reali...
la mia polo ha 58.000 km in 3 anni e mezzo, la volvo di mia mamma/casa ha 89.000 km in 2 anni...


in fondo dipende dall'uso che ne fai, molti hanno preso dei diesel negli ultimi anni anche se non giustificati dal chilometraggio perchè era di moda, è cmq facile trovare buone occasioni. In ogni caso un contatto col proprietario precedente è sempre opportuno in caso di un usato.

Kolp
10th January 2007, 18:03
La Y è una buona macchina ma è parecchio piccola.
Per il discoro Grande Punto vs Nuova Punto, ho avuto esperienze recentemente. Serviva un'auto a mia sorella e alla Fiat ci conosco e avevamo dei prezzi particolarmente buoni. In sostanza sul nuovo c'erano 1,5/2k€ di differenza tra GP e NP, ma sia provandole sia sentendo in Fiat è palese quanto sia inferiore la NP rispetto all'ultimo prodotto Fiat. Ma di brutto proprio, sia a livello di interni che di motore (cmq scarsotto, ovviamente) che di meccanica. Il cambio della nuova non ha nulla a che vedere con lo schifo delle precedenti, sembra quasi un cambio Wv.
Personalmente non comprerei una Opel manco se rischiassi di dover andare a piedi. Una Yaris ? e' un giocattolino ma costa poco ed è veramente MOLTO spaziosa. A forza di levar pezzi da dentro arrivi a volumi veramente elevati e anche lo spazio abitabile mi ha fatto una buona impressione

aspettiamo axet :afraid:

Axet
10th January 2007, 20:46
La Y è una buona macchina ma è parecchio piccola.

Più che altro è che io la vedo come una macchina da donna.. ce l'hanno molti uomini eh, ma a me pare una macchina da donna.
Bella eh.. però da donna :D


Per il discoro Grande Punto vs Nuova Punto, ho avuto esperienze recentemente. Serviva un'auto a mia sorella e alla Fiat ci conosco e avevamo dei prezzi particolarmente buoni. In sostanza sul nuovo c'erano 1,5/2k€ di differenza tra GP e NP, ma sia provandole sia sentendo in Fiat è palese quanto sia inferiore la NP rispetto all'ultimo prodotto Fiat. Ma di brutto proprio, sia a livello di interni che di motore (cmq scarsotto, ovviamente) che di meccanica. Il cambio della nuova non ha nulla a che vedere con lo schifo delle precedenti, sembra quasi un cambio Wv.

Alura.. per nuova punto intendi quella che la grande punto è andata a sostituire?
Se così fosse, hai centrato quasi tutto.
Tra grande punto e punto c'è un abisso. A livello di desgin sia degli interni che degli interni. A livello di qualità. A livello di tenuta di strada. A livello di morbidezza e precisione del cambio.

Per quanto riguarda il motore non posso che dire ?.
I motori tra grande punto e punto sono gli stessi, eccetto per quanto riguarda il 1.4 starjet da 95cv che è completamente nuovo.
Quindi.. che volevi dire? :P


Personalmente non comprerei una Opel manco se rischiassi di dover andare a piedi. Una Yaris ? e' un giocattolino ma costa poco ed è veramente MOLTO spaziosa. A forza di levar pezzi da dentro arrivi a volumi veramente elevati e anche lo spazio abitabile mi ha fatto una buona impressione

D'accordo sia sulla opel che sulla yaris.
La piccola toyota è veramente una buona macchina, spaziosa e di qualità.

Estrema
10th January 2007, 21:31
Personalmente non comprerei una Opel manco se rischiassi di dover andare a piedi. Una Yaris ? e' un giocattolino ma costa poco ed è veramente MOLTO spaziosa. A forza di levar pezzi da dentro arrivi a volumi veramente elevati e anche lo spazio abitabile mi ha fatto una buona impressione
però scusa con tutta onesta prendi una fiat e bistratti la opel? è vero che ultimamente la opel non naviga in buone acque ma la fiat ( e qui non posso essere smentito vero protonuccio) ha passato gli ultimi10 anni con prodotti veramente scadenti.
Ora io personalmente non amo la spartanità tedesca però in effetti la nuova corsa potrebbe veramente rappresentare la svolta commerciale cosa che non è riuscita all'astra.
anche perchè poi la nuova corsa non è altro che una gpunto con l'estetica diversa a livello di contenuti siamo la.

Kolp
10th January 2007, 21:48
ma ultimamente di opel se ne vedono di più in giro... o pare a me?

Axet
10th January 2007, 21:55
L'astra è stata un successo estre, che stai a di :P

Hudlok
11th January 2007, 02:43
mitsubishi pajero usato!

Sillybee
13th January 2007, 17:09
La 307 è un aborto sotto ogni aspetto.

Motori, design, tenuta di strada, qualità... :|

Piuttosto mille volte una megane, sempre per rimanere in francia :D

Ma quanto ti uppo... mamma mia che escremento di macchina...




C'è una B che mi piace veramente sotto ogni aspetto, la trovo veramente bellissima, proporzionata, ben rifinita, ricca come dotazione, economica e pratica:

La nuova corsa 3porte

http://www.newstreet.it/img/magazine/1098/opel-corsa-2006-01.jpg

Non sono un cultore del genere perchè a me piace girare in città col Range Rover... ma cmq la trovo una spanna sopra le altre.

Axet
13th January 2007, 17:32
A me invece la corsa proprio non piace.. ha il muso troppo schiacciato e la 3 porte, con quella bombatura sul passaruota posteriore, mi sa di ridicola..

boh :O

x4d00m
14th January 2007, 03:27
Ma quanto ti uppo... mamma mia che escremento di macchina...
C'è una B che mi piace veramente sotto ogni aspetto, la trovo veramente bellissima, proporzionata, ben rifinita, ricca come dotazione, economica e pratica:
La nuova corsa 3porte
http://www.newstreet.it/img/magazine/1098/opel-corsa-2006-01.jpg
Non sono un cultore del genere perchè a me piace girare in città col Range Rover... ma cmq la trovo una spanna sopra le altre.


sono del tuo stesso parere....la nuova corsa in versione 3 porte e' proprio bellina, quasi la preferisco alla grande punto (base ovviamente entrambe)....mentre in versione "sportiva" (solo esteticamente ovviamente) preferisco ancora la GP....per le versioni pepate speriamo di vedere cosa tirano fuori con la Abarth, la OPC non mi convince moltissimo, un po troppo hard tuned per i miei gusti, poco sobria

Xorgal
14th January 2007, 16:21
Bah alla fine siamo in ballo tra yaris 1.0 e Lancia Y.
La lancia piace solo a lei, io ho giurato di non salirci, mi sembro un gay li dentro pd.
Invece la toyota è piuttosto carina, 5 porte, abbastanza "piccolina", la plancia con la strumentazione al centro non mi fa impazzire ma tutto sommato non è malvagia.
Invece mi lascia perplesso il motore, cacchio ha 3 (TRE) cilindri :shocked:
Come le smart :gha:
Che ne dite? va bene lo stesso o fa altamente :bleach: ?
La compro?

Sillybee
14th January 2007, 16:33
Bah alla fine siamo in ballo tra yaris 1.0 e Lancia Y.
La lancia piace solo a lei, io ho giurato di non salirci, mi sembro un gay li dentro pd.
Invece la toyota è piuttosto carina, 5 porte, abbastanza "piccolina", la plancia con la strumentazione al centro non mi fa impazzire ma tutto sommato non è malvagia.
Invece mi lascia perplesso il motore, cacchio ha 3 (TRE) cilindri :shocked:
Come le smart :gha:
Che ne dite? va bene lo stesso o fa altamente :bleach: ?
La compro?

La qualità Toyota non si discute, però io consiglierei quel motore solo per un uso cittadino o limitato alla locomozione senza pretese.... da sciura rilassata per capirci:angel:

Il motore 1.0 ha 69cv contro gli 87cv del 1.3... quest'ultimo l'ho provato, è un gran bel motore... e... la differenza a parità di allestimento è di SOLI 500€!!!!!!!!!

Certo il consumo sale, e si sente. Il 1.0 va ad aria:eek:

Rad
14th January 2007, 16:36
io con la yaris ci son arrivato in inghilterra

Sulimo
14th January 2007, 17:25
bella la yaris ad averci i money cestino il 106 e me la buyerei istant :love: