Golf IV

[Bellazi]

ciao raga ho spulciato un po internet e varie riviste ma nn ho trovato molto perciò chiedo a voi magari ne sapete qualcosa, vorrei sapere che modelli diesel euro4 trovo della golf 4, su quattroruote ho visto che euro4 ci sono un 1.4 ed un 1.6 ma nn c'è scritto se sono diesel o benzina... illuminatemi plz ^^

[Estrema]

ciao raga ho spulciato un po internet e varie riviste ma nn ho trovato molto perciò chiedo a voi magari ne sapete qualcosa, vorrei sapere che modelli diesel euro4 trovo della golf 4, su quattroruote ho visto che euro4 ci sono un 1.4 ed un 1.6 ma nn c'è scritto se sono diesel o benzina... illuminatemi plz ^^

:scratch:perchè una golf IV e non una V?

[Bellazi]

perchè come prima macchina vorrei prenderla di seconda mano e nn spendere troppo,per capirci voglio tenermi sotto i 9-10k...

[Estrema]

Allora dunque per le golf mi pare che dal 2003 son tutte euro 4 le benzina e i 1.9 130cv diesel se non ricordo male.

[Hudlok]

perchè come prima macchina vorrei prenderla di seconda mano e nn spendere troppo,per capirci voglio tenermi sotto i 9-10k...
secondo me 147 modello prima > golf IV e come soldi credo ci stai, poi fai te.

[Bellazi]

cacchio solo da 130 cv ? sono un po troppi per il bollo...a sto punto misà che dovrò trovare altro...

[Estrema]

cacchio solo da 130 cv ? sono un po troppi per il bollo...a sto punto misà che dovrò trovare altro...
son meno di 250 euro l'anno se è euro4
cmq della Iv dovrebbero fare pure il 100cv e il 110cv se on ricordo male;sempre per il diesel

[Bellazi]

son meno di 250 euro l'anno se è euro4
cmq della Iv dovrebbero fare pure il 100cv e il 110cv se on ricordo male;sempre per il diesel

hmm già va meglio, cmq domani telefono a qualche concessionaria volkswagen, magari mi sanno dire qualcosa anche se è il modello vecchio

[Bellazi]

stavo vedendo anche il modello nuovo della 147 sempre di seconda mano, come prezzo ci rientrerei, solo che nn c'è scritto da nessuna parte a che categoria appartengono,in ogni caso sono auto del 2002-2003... quindi magari rientrano tra le euro 4... contando che è una 1.9 jtd sui 100 e passa cv come consumi come stiamo ?

[Estrema]

Le alfa euro 4 prima che lo ha imposto la legge?( gennaio 2007) dubito forse qualche 2006 ma di sicuro non del 2003:nod:

[BlackCOSO]

son meno di 250 euro l'anno se è euro4
cmq della Iv dovrebbero fare pure il 100cv e il 110cv se on ricordo male;sempre per il diesel


Si della IV fanno la 110 ( o 115 , non mi ricordo quanti ne ha la mia :sneer:) e la 100..., facevano anche la 90 veramente :look:...bel casino..

Cmq io sono un possessore della golf IV Tdi 115 , e se devi cercare l'auto di seconda mano , buttati direttamente Sulla 147 , non c'e paragone come tutto....., i consumi se guidi tranquillo sono molto bassi

[Bellazi]

Si della IV fanno la 110 ( o 115 , non mi ricordo quanti ne ha la mia :sneer:) e la 100..., facevano anche la 90 veramente :look:...bel casino..
Cmq io sono un possessore della golf IV Tdi 115 , e se devi cercare l'auto di seconda mano , buttati direttamente Sulla 147 , non c'e paragone come tutto....., i consumi se guidi tranquillo sono molto bassi

eh le stavo appunto vedendo ma anche prendendola di seconda mano per averla euro4 mi costa di sicuro piu di 10k... a questo punto se devo spenderci più di 10k prendo una mini anche se 1400...

[BlackCOSO]

eh le stavo appunto vedendo ma anche prendendola di seconda mano per averla euro4 mi costa di sicuro piu di 10k... a questo punto se devo spenderci più di 10k prendo una mini anche se 1400...

De gustibus :D , per me 147 e golf sono di tutt'altra categoria :elfhat: , vabbe a me la mini non piace....o meglio me l'hanno fatta odiare, ormai la vedo come la macchina del fighetto o della fighetta :gha:...

Imho tornassi indietro , prenderei la 147 al volo , anche se mi comporterebbe qualche sacrificio in piu'....motore molto piu elastico del mio , interni bellerrimi...:cry:

[Bellazi]

De gustibus :D , per me 147 e golf sono di tutt'altra categoria :elfhat: , vabbe a me la mini non piace....o meglio me l'hanno fatta odiare, ormai la vedo come la macchina del fighetto o della fighetta :gha:...
Imho tornassi indietro , prenderei la 147 al volo , anche se mi comporterebbe qualche sacrificio in piu'....motore molto piu elastico del mio , interni bellerrimi...:cry:

bhè in effetti gli interni della golf nn sono il massimo...comunque ora mi faccio un giro per qualche altra concessionaria e chiedo qualche info sull'alfa...altrimenti come ultime alternative mi rimangono la mini o la C2 che mi costerebbe molto meno...

[Estrema]

bhè in effetti gli interni della golf nn sono il massimo...comunque ora mi faccio un giro per qualche altra concessionaria e chiedo qualche info sull'alfa...altrimenti come ultime alternative mi rimangono la mini o la C2 che mi costerebbe molto meno...
per fortuna che axet dovrebbe essere in vacanza, sennò ti direbbe subito che sei un coglione perchè devi comprare o la panda o la 500 altro che c2:D

[Bellazi]

per fortuna che axet dovrebbe essere in vacanza, sennò ti direbbe subito che sei un coglione perchè devi comprare o la panda o la 500 altro che c2:D

bhè dato che come qualità stanno tutte e 3 sullo stesso livello preferisco la c2che almeno ha una bella linea :cool: l'alfa cmq è stata scartata,euro4 mi costa troppo, a questo punto misà che vedo anche la Polo/Lupo tanto sempre meglio della c2 sono...

[Estrema]

la qualità della c2 non è nemmeno parente a quella della 500 per la panda forse siamo li

[Bellazi]

la qualità della c2 non è nemmeno parente a quella della 500 per la panda forse siamo li

bhè io parlavo della vecchia, la nuova costerebbe cmq troppo... prenderei cmq una mini usata al suo posto

[Sillybee]

Golf IV Diesel c'è solo 1.9 con potenze da 90cv - 100cv - 110cv (5 marce) poi 115cv - 130cv - 150cv (6 marce)

Secondo me è un'auto ottima... l'ho avuta per 6 anni e l'ho fatta letteralmente esplodere a 230.000 km.:angel:

[Drako]

non per fare il guastafeste...ma allo stato attuale per i neopatentati non vige il limite dei 50kw. le auto qui elencate passano quasi tutte questo limite o sbaglio?

[Rad]

la legge vale per colore che prendono la patente DOPO febbraio 2008. così so io

[Drako]

ah io pensavo riguardasse l'acquisto di auto nuove da parte di neopatentati dopo l'entrata in vigore della legge. allora niente.

[Bellazi]

non per fare il guastafeste...ma allo stato attuale per i neopatentati non vige il limite dei 50kw. le auto qui elencate passano quasi tutte questo limite o sbaglio?

no, nn è retroattiva, e daltronde nn vedo come potrebbe esserlo...metti che io per puro caso avessi già acquistato una macchina da 100cv all'uscita della legge dovrei rivenderla ? :gha: cmq sia a sto punto se il golf mi viene sugli 8k ce ne metto 1 altro e prendo la mini One diesel del 2002 1.4 75cv euro4, altrimenti appena escono l'euro2 e l'euro3 me la dovrei rivendere perchè inutilizzabile (ci devo andare all'uni in centro):(

[Drako]

prendersi la mini con uno dei motori peggiori non è granché...però non è una brutta macchina. cerca di evitare il classico grigio.

cmq per la legge io intendevo le macchine ancora non acquistate non quelle prese prima della legge. pensavo si applicasse ai nuovi acquisti da parte di un neopatentato e non sulle patenti stesse dopo febbraio 2008.

[Axet]

:scratch:perchè una golf IV e non una V?

Perchè la IV è nettamente migliore della V :sneer:

[Axet]

Le alfa euro 4 prima che lo ha imposto la legge?( gennaio 2007) dubito forse qualche 2006 ma di sicuro non del 2003:nod:

Cazzo dici estre il gruppo fiat è leader al mondo per quanto riguarda le emissioni, vatti a leggere le varie classifiche ^^

Btw bellazi il 1.4 e il 1.6 son due motori benzina, per quanto riguarda i diesel non ti saprei aiutare :\


De gustibus :D , per me 147 e golf sono di tutt'altra categoria :elfhat: , vabbe a me la mini non piace....o meglio me l'hanno fatta odiare, ormai la vedo come la macchina del fighetto o della fighetta :gha:...
Imho tornassi indietro , prenderei la 147 al volo , anche se mi comporterebbe qualche sacrificio in piu'....motore molto piu elastico del mio , interni bellerrimi...:cry:

Interni della golf IV > interni della 147.. è la golf V che fa cagare a spruzzo, mica la sua antenata :D


per fortuna che axet dovrebbe essere in vacanza, sennò ti direbbe subito che sei un coglione perchè devi comprare o la panda o la 500 altro che c2:D

Esatto son tornato qualche ora fa :sneer:

E ti uppo: comprare una C2 invece che una 500 è una gigamegasuperultra-puttanata. Se ti vai a vedere i prezzi una 500 1.4 in allestimento lounge ti costa 14.500 euro.. una c2 con allestimento paritetico ti costa tipo 700 euro in meno.

E non so se rendo l'idea dell'ABISSO che c'è tra le due vetture.

Se poi vuoi prendere la mini vabbè lì son scelte, nulla da dire ^^


bhè dato che come qualità stanno tutte e 3 sullo stesso livello preferisco la c2che almeno ha una bella linea :cool: l'alfa cmq è stata scartata,euro4 mi costa troppo, a questo punto misà che vedo anche la Polo/Lupo tanto sempre meglio della c2 sono...

ERESIA :D

Come fanno a stare sullo stesso livello qualitativo mini, c2 e 500?

Posso capire mini e 500, ma la c2 è un cesso a livello di qualità.. se poi ti piace a livello di linea è un altro discorso, ma a livello di qualità / motori / handling / design il paragone non sussiste.

Altrimenti potremmo paragonare una croma a una maserati quattroporte :D

[Bass]

omg cosa ho scatenato :rotfl:

[Bellazi]

quando parlavo dello stesso livello mi riferivo alla C2, alla panda ed alla 500,la mini è di un altra categoria...
Poi invece di una 500 a 14.5k prenderei ad occhi chiusi una Classe A o una A180 usate, o sempre la solita mini,magari una cooper diesel...
Per quanto riguarda i motori della mini, diesel la fanno solo 1.4 e 1.6, ma le 1.6 sono uscite cn nuovi motori quest'anno, quindi usate costerebbero troppo ammesso di trovarle. Cmq dovrebbe esistere anche la Cooper diesel, sempre 1.4 ma cn qualche cv in piu...
Preferirei di gran lunga la golf cmq, la mini è una bella macchina ma almeno qui a roma la guida un certo tipo di gente...:gha:

[Axet]

La 500 sullo stesso livello qualitativo di panda e C2?
Già, come la ferrari f430 è sullo stesso livello di una z4 :sneer:

A livello qualitivo la 500 batte la mini, altro che vettura di un altro livello, figurati una c2 :sneer:
Vorrei proprio sapere su che basi puoi fare certe affermazioni. ^^

Btw se si parla di usato è un conto, ma se si parla di nuovo allora prendere una c2 al posto di una 500 per una differenza di circa 1k euro è completamente insensato, imo :D

[Bellazi]

La 500 sullo stesso livello qualitativo di panda e C2?
Già, come la ferrari f430 è sullo stesso livello di una z4 :sneer:

A livello qualitivo la 500 batte la mini, altro che vettura di un altro livello, figurati una c2 :sneer:
Vorrei proprio sapere su che basi puoi fare certe affermazioni. ^^

Btw se si parla di usato è un conto, ma se si parla di nuovo allora prendere una c2 al posto di una 500 per una differenza di circa 1k euro è completamente insensato, imo :D

una fiat che batte una Mini-bmw a livello qualitativo ? e poi se anche fosse nn mi interessa, devo tenermi sotto i 10k come prezzo...
Piuttosto tornando all'Alfa 147, dici che la trovo una diesel euro4 usata che rientra nel budget ? su internet nn ne ho viste...

[Axet]

Esatto, una fiat che batte una mini-bmw-peugeot-unpoditutto a livello qualitativo.
Salici, perchè da come parli la 500 l'hai vista solo in foto, poi ne riparliamo ;)

Cmq per quanto riguarda invece la 147, è molto molto molto molto difficile trovare una diesel euro4 a meno di 10k euro. Forse meglio dire impossibile, a meno di offerte assurde & insensate :D

[Bellazi]

no, in effetti nn l'ho vista mai di persona, mo mi hai incuriosito oggi la vado a vedere tanto ho il concessionario fiat davanti casa :D
Per quanto riguarda l'alfa allora la scarto definitivamente, peccato mi piaceva piu della golf...a questo punto se la combattono le ultime 2 Mini-Golf vediamo un po che prezzi sparano su portaportese...:afraid:

[Sillybee]

Prottolo, la 500 è un'auto da ragazza/mamma/finocchio, la C2 da sbarbatello etero, ecco la vera differenza:D

Come si può battere un go-kart in fatto di handling? Io mi diverto come un demente con la C2.:sneer:
Unico difetto di tutta la macchina? il cambio...

[x4d00m]

Prottolo, la 500 è un'auto da ragazza/mamma/finocchio, la C2 da sbarbatello etero, ecco la vera differenza:D
Come si può battere un go-kart in fatto di handling? Io mi diverto come un demente con la C2.:sneer:
Unico difetto di tutta la macchina? il cambio...

boh la c2 l'ho sempre vista come l'auto del truzzo wannabe....la 500 e' quella del glamourwannabe

[Bass]

io comprerei una yaris nuova di pacca!
























no eh? :look:

[Bellazi]

io comprerei una yaris nuova di pacca!
no eh? :look:

Si cosi mi prendono per una checca :sneer:

Ciao Silly sono il fratello di Gomez nn so se ti ricordi... cmq sia come è sta C2 ? qualità,consumi,prestazioni ecc... ?

[Bass]

io ho una yaris tutta mia e nessuno s'è lontanamente provato a darmi della checca... :sneer:

[Sillybee]

Ciao Silly sono il fratello di Gomez nn so se ti ricordi... cmq sia come è sta C2 ? qualità,consumi,prestazioni ecc... ?

Certo che mi ricordo di Gomez, salutamelo;)

Dunque, mia sorella ha la C2 VTR 1.4 benzina... Allestimento massimo.

Macchina molto divertente, brillante e reattiva.
Il motore è allineato con gli altri 1.4 benzina, ma la leggerezza dell'auto e il sound appositamente modificato la rendono + sportiva sia come prestazioni sia come impatto visivo-uditivo.

L'assetto è da go-kart. Rigido e rapidissimo nei cambi di direzione. Specialmente nella versione con cerchi da 16" si ha il massimo della reattività.

La qualità generale degli interni è passabile in questo allestimento (Excite), mentre il modello base da 10.000€ fa abbastanza pena...

Difetti

Consuma come un aereo... soprattutto in autostrada:bored:

La maledetta leva del cambio è troppo lunga... e traballante. Ha un gioco mostruoso!:ach:

Come linea penso sia una delle scelte migliori per un ragazzo che vuole aggressività e dinamismo... senza ricadere sulle auto-clone tutte tonde e frociose.

[Bellazi]

humm io avevo pensato alla VTR 1.4 hdi diesel, solo che nn so se la fanno in quella versione...cmq strano che consumi cosi tanto, su quattroruote dicono 23 al litro su percorso misto -.- ( la diesel però ), passato ferragosto vado a vederla di persona in un concessionario cosi mi faccio un idea piu chiara.
Tnx per la descrizione :D

[Sillybee]

humm io avevo pensato alla VTR 1.4 hdi diesel, solo che nn so se la fanno in quella versione...cmq strano che consumi cosi tanto, su quattroruote dicono 23 al litro su percorso misto -.- ( la diesel però ), passato ferragosto vado a vederla di persona in un concessionario cosi mi faccio un idea piu chiara.
Tnx per la descrizione :D

Eh appunto, ti sei risposto da solo.

Diesel non consuma niente (ma fa un rumoraccio da trattorino, è un motorello sveglio in ripresa ma spompo in allungo)

Benza beve ma tiri le marce a 7000 giri e ti improvvisi hamilton galvanizzato dal rumore (WROOOOM)

Se i km percorsi sono meno di 20.000 all'anno conviene decisamente il benzina, che costa meno in partenza.

[Bellazi]

Riuppete

Ieri sono andato alla citroen e ho visto la C2 di persona: sinceramente mi ha stupito, pensavo fosse un cessetto alla matiz/cinquecento/seicento ecc invece ha delle buone plastiche ed è ben rifinita,più o meno è sul livello della punto vecchia ( nn so come sia quella nuova ) e per una macchina così piccola va più che bene.Ho deciso di prendere questa, ora la cerco su portaportese usata, versione VTR, grazie a tutti per la collaborazione :D

[Gate]

una mia amica ha una c2 deejay, e' molto carina per costare tipo 9000 euro.
macchina prettamente da citta' ovviamente

[Axet]

Riuppete
Ieri sono andato alla citroen e ho visto la C2 di persona: sinceramente mi ha stupito, pensavo fosse un cessetto alla matiz/cinquecento/seicento ecc invece ha delle buone plastiche ed è ben rifinita,più o meno è sul livello della punto vecchia ( nn so come sia quella nuova ) e per una macchina così piccola va più che bene.Ho deciso di prendere questa, ora la cerco su portaportese usata, versione VTR, grazie a tutti per la collaborazione :D

La cinquecento un cesso a livello di interni? Ma se è fatta tipo 5 o 6 volte meglio della punto vecchia che prendi a paragone :rain:

[Bellazi]

La cinquecento un cesso a livello di interni? Ma se è fatta tipo 5 o 6 volte meglio della punto vecchia che prendi a paragone :rain:
Axet parlo sempre della vecchia, la scatoletta gialla quella cessosa, nn la nuova, nn te preoccupà nn te la tocco la Nuova 500 che rilancierà le sorti della fiat ^^

[Axelfolie]

certo che passare da Golf, 147 etc. alla C2 è un bel salto eh..

... salto in basso ovviamente :sneer:

de gustibus =)

[Bellazi]

certo che passare da Golf, 147 etc. alla C2 è un bel salto eh..

... salto in basso ovviamente :sneer:

de gustibus =)

Eh lo so, come qualità senzadubbio ( la bellezza è soggettiva e a me la C2 piace un sacco ), ma daltronde per quanto ci voglio spendere e contando il fatto che mi serve euro4 per me è la scelta migliore :thumbup:

[Axet]

Axet parlo sempre della vecchia, la scatoletta gialla quella cessosa, nn la nuova, nn te preoccupà nn te la tocco la Nuova 500 che rilancierà le sorti della fiat ^^

Veramente le sorti della fiat son state rilanciate 4 anni fa con la nuova panda, ora si stanno solo macinando utili su utili :sneer:

Cmq la 500 vecchia è un cesso pd, ma pure la 600 t_T

[Bellazi]

La nuova panda nn la comprerei neanche al 50% minacciato da Patrizia l'amico di Lapo :sneer: cmq tutto dipende dai gusti e dall'utilizzo che se ne deve fare :D

[Axet]

La nuova panda nn la comprerei neanche al 50% minacciato da Patrizia l'amico di Lapo :sneer: cmq tutto dipende dai gusti e dall'utilizzo che se ne deve fare :D

Tu no, però in compenso ne vendono "solo" 25.000 al mese :sneer:

Certo non è una macchina da giovane :O

[Gate]

e' una macchina da jackass ormai