AUDI S3 e AUDI A5

[///_SCARFACE_\\\]

Lunedì scorso ho ritirato la mia gioia, AUDI S3 nera interni in pelle rossa, e dal concessionario c'era uno sui 40 anni che era venuto a ritirare l'A5, devo dire che è davvero un bomba, una buona alternativa alla serie 3, i fari led che la casa degli anelli ha presentato anche sulla spettacolare R8 sono troppo gnorry, peccato nn si possano ancora avere sull'A3.
Cmq da ex-golfista, in quanto prima avevo il GTI ultima versione, devo dire che gli interni AUDI sono un altra cosa, e il rumore dell'S3 rispetto a quello dell'R32 che possiede un mio amico è n'altra cosa, anche se per prestazioni sono molto vicine, top speed 250 km/h, però uno 0/100 in 5,7 per l'S3 e in 6,5 per l'R32, anche quei 15cv di differenza nei pochi giri che abbiamo fatto insieme si fanno sentire a volte, ma devo dire che l'ho preso sopratutto per il connubio/eleganza sportività che il Golf non ha, per quanto resti una delle mijori.

[Sillybee]

Direi che da 1 a 10 ti odio 11:D

Quando ci sono salito a Ginevra è mancato poco che mi scendesse la lacrimuccia:look:
Aveva gli interni in pelle-alcantara bicolore Nero-Arancione:drool:

btw
Guiderò l'R32 a Monza il 26 ottobre, sperando che non piova:metal:

[///_SCARFACE_\\\]

Pensa che c'è un mio amico che più che pro auto made in jap è proprio fuso, sostiene che le auto tedesche son tutta scena e che le jap toste come civic, supra etc. dei vecchi tempi son le mijori e dice che ho buttato i soldi, ma io dico che è rosik clamoroso.

[Axet]

Pensa che c'è un mio amico che più che pro auto made in jap è proprio fuso, sostiene che le auto tedesche son tutta scena e che le jap toste come civic, supra etc. dei vecchi tempi son le mijori e dice che ho buttato i soldi, ma io dico che è rosik clamoroso.

Non è lontano dalla verità eh.

s2000, supra, skyline e compagnia bella tecnicamente danno le piste a quasi tutte le auto tedesche.

Ovviamente il gruppo audi-vw stà un paio di gradini sotto alla BMW e un bel po' sotto a porsche, quindi fai tu in che modo si può porre verso gioielli ingegneristici come il 2 litri dell'S2000 :)

Del resto la crisi più nera che porsche, cioè senza dubbio il miglior costruttore tedesco, abbia mai visto fu dovuta all'avvento di "macchinette" come toyota supra, honda nsx, nissan 300zx. Se non fosse stato per la boxster, che abbassò notevolmente il target della compagnia di stoccarda, a quest'ora probabilmente porsche non esisterebbe più o sarebbe in mano ai cinesi ^^,

edit:
chiariamoci, io parlo a livello puramente tecnico.
Ovviamente tra una s2000 e una s3 la seconda ha materiali ed assemblaggi mille volte migliori, questo direi che è palese ^^

[Sillybee]

Non è lontano dalla verità eh.

s2000, supra, skyline e compagnia bella tecnicamente danno le piste a quasi tutte le auto tedesche.

Ovviamente il gruppo audi-vw stà un paio di gradini sotto alla BMW e un bel po' sotto a porsche, quindi fai tu in che modo si può porre verso gioielli ingegneristici come il 2 litri dell'S2000 :)

Del resto la crisi più nera che porsche, cioè senza dubbio il miglior costruttore tedesco, abbia mai visto fu dovuta all'avvento di "macchinette" come toyota supra, honda nsx, nissan 300zx. Se non fosse stato per la boxster, che abbassò notevolmente il target della compagnia di stoccarda, a quest'ora probabilmente porsche non esisterebbe più o sarebbe in mano ai cinesi ^^,

Si ma... da sostenitore delle compatte sportive nipponiche posso cmq dire che AUDI è un altro livello... avevo un bolide da 295 all'ora, la Mitsu 3000 GT... ma gli interni erano raccapriccianti eh:confused:

Anche la 350Z... grande macchina per il prezzo che ha... ma vale quei soldi, niente di più...

L'unica pecca dell'S3 è l'eccessiva somiglianza con l'A3...

[Axet]

Ti sei perso l'edit silly.
A livello di interni non c'è paragone, audi vince su praticamente tutte le marche e c'è poco da dire.

A livello tecnico.. lo sai meglio di me che il 2.0 tfsi da 265cv non è nemmeno degno di essere accostato a un gioiello della tecnica come l'aspirato da 120cv/l della honda o a mostri sacri come 3000gt, supra e skyline :D

[Estrema]

Lunedì scorso ho ritirato la mia gioia, AUDI S3 nera interni in pelle rossa, e dal concessionario c'era uno sui 40 anni che era venuto a ritirare l'A5, devo dire che è davvero un bomba, una buona alternativa alla serie 3, i fari led che la casa degli anelli ha presentato anche sulla spettacolare R8 sono troppo gnorry, peccato nn si possano ancora avere sull'A3.
Cmq da ex-golfista, in quanto prima avevo il GTI ultima versione, devo dire che gli interni AUDI sono un altra cosa, e il rumore dell'S3 rispetto a quello dell'R32 che possiede un mio amico è n'altra cosa, anche se per prestazioni sono molto vicine, top speed 250 km/h, però uno 0/100 in 5,7 per l'S3 e in 6,5 per l'R32, anche quei 15cv di differenza nei pochi giri che abbiamo fatto insieme si fanno sentire a volte, ma devo dire che l'ho preso sopratutto per il connubio/eleganza sportività che il Golf non ha, per quanto resti una delle mijori.
che le prestazioni sono molto vicine chi te l'ha detto quattroruote:sneer: l'r32 è un leggermente ma leggermente più prestante di una golf gti edition 30 la s3 è molto più prestante di quel modello di golf.

stai sicuro che con l's3 è difficile fare brutta figura anche ai semafori.

[Estrema]

Si ma... da sostenitore delle compatte sportive nipponiche posso cmq dire che AUDI è un altro livello... avevo un bolide da 295 all'ora, la Mitsu 3000 GT... ma gli interni erano raccapriccianti eh:confused:
Anche la 350Z... grande macchina per il prezzo che ha... ma vale quei soldi, niente di più...
L'unica pecca dell'S3 è l'eccessiva somiglianza con l'A3...
ehm silly tu su una 350z non ci sei mai salito; di giapponese non ha nulla è un'auto fantastica elegante e prestante a un prezzo più che onesto è difficile fare meglio se si chiamava bmw avrebbe disintegrao il mercato:nod:

[Sillybee]

ehm silly tu su una 350z non ci sei mai salito; di giapponese non ha nulla è un'auto fantastica elegante e prestante a un prezzo più che onesto è difficile fare meglio se si chiamava bmw avrebbe disintegrao il mercato:nod:

Si che ci son salito, ce l'ha un mio amico:look:

L'ha pagata 20.000€... quasi nuova.:sneer:

Stupenda macchina (ho avuto l'antenata 300ZX:love:) ma son 300cv giapponesi, non entri in un salotto tipo M3/RS6/altri modelli random di questo calibro...

L'unica forse che ha alzato il target è Lexus, con la sua IS supersportiva.


Cmq stiamo facendo discorsi diversi, perchè tu hai tirato in ballo il prezzo... e a parità di prezzo GIAPPO tutta la vita!!!:metal:
Mentre mi riferivo alla qualità assoluta...

[Kinson]

mamma mia 20k euro ?

ma non costa un casso :D per avere tutta quella cavalleria sotto al culo , peccato solo che beve come un assassina , ma vabè c'è una mandria dentro :D

[Estrema]

Cmq stiamo facendo discorsi diversi, perchè tu hai tirato in ballo il prezzo... e a parità di prezzo GIAPPO tutta la vita!!!:metal:
Mentre mi riferivo alla qualità assoluta...
si ma la 350z costa 40k sali su una z4 o una slk poi guarda la cosa in assoluto più bella che ha nissan la pelle dei rivestimenti
:nod:

[Axelfolie]

A livello tecnico.. lo sai meglio di me che il 2.0 tfsi da 265cv non è nemmeno degno di essere accostato a un gioiello della tecnica come l'aspirato da 120cv/l della honda

S2000 :cry:

Prima o poi sarà mia... :love:

[Sillybee]

si ma la 350z costa 40k sali su una z4 o una slk poi guarda la cosa in assoluto più bella che ha nissan la pelle dei rivestimenti
:nod:

Appunto, la 350Z costa 40k, ma Z4 e SLK da 40k NON sono il top di gamma...

Non mi dirai che Z4M e SLK AMG sono rifinite peggio di una 350Z, vero?:scratch:

[Estrema]

Appunto, la 350Z costa 40k, ma Z4 e SLK da 40k NON sono il top di gamma...
Non mi dirai che Z4M e SLK AMG sono rifinite peggio di una 350Z, vero?:scratch:
forse ti do una brutta notizia la slk amg e la slk 200 sono rifinite allo stesso modo e son ci credi provale :sneer:

poi se una ha il navigatore a pittogrammi e l'altra lo ha in tft è un altro discorso la 350z non teme confronti nel suo segmento se on quello del marchio ma qui purtroppo non possiamo farci nulla.:nod:

[Sillybee]

forse ti do una brutta notizia la slk amg e la slk 200 sono rifinite allo stesso modo e son ci credi provale :sneer:
poi se una ha il navigatore a pittogrammi e l'altra lo ha in tft è un altro discorso la 350z non teme confronti nel suo segmento se on quello del marchio ma qui purtroppo non possiamo farci nulla.:nod:

Ma che stai a di?:ach:

AMG monta sedili e volante AMG, leva del cambio AMG, tappetini AMG, portachiavi AMG...

Plastiche identiche, quello si...

[Estrema]

Ma che stai a di?:ach:
AMG monta sedili e volante AMG, leva del cambio AMG, tappetini AMG, portachiavi AMG...
Plastiche identiche, quello si...
esecondo te la 200 non li può montre; io mi soffermerei su altro per parlare di qualità, materiali usati assemblaggi finiture, è questa la qualità di una macchina non le appendici o i pacchetti che si possono trovare in varie versioni.

ovvio che i tappetini della 200 sono meno rifiniti di quelli dell' amg ma se poi vai a vedere con che cosa sono fatti scopri che è la stessa identica pappardella sennò non è che costerebbe il doppio sol per motore e freni diversi:nod:

[Axet]

Appunto, la 350Z costa 40k, ma Z4 e SLK da 40k NON sono il top di gamma...
Non mi dirai che Z4M e SLK AMG sono rifinite peggio di una 350Z, vero?:scratch:

Vabbè ma che c'entra questo silly, la z4m non è mica concorrente della 350z :O

Devi considerare prezzo & cavalleria, sennò sticazzi vogliamo dire che una M3 è meglio di una 350z? :sneer:

[Sillybee]

Vabbè ma che c'entra questo silly, la z4m non è mica concorrente della 350z :O
Devi considerare prezzo & cavalleria, sennò sticazzi vogliamo dire che una M3 è meglio di una 350z? :sneer:

Ma appunto, stiamo dicendo la stessa cosa... Se guardiamo il prezzo le giapponesi sono imbattibili, se invece guardiamo la qualità, ad un certo punto le giapponesi si fermano, e per arrivare ai livelli delle tedesche aumenta inevitabilmente il prezzo.

[Estrema]

Ma appunto, stiamo dicendo la stessa cosa... Se guardiamo il prezzo le giapponesi sono imbattibili, se invece guardiamo la qualità, ad un certo punto le giapponesi si fermano, e per arrivare ai livelli delle tedesche aumenta inevitabilmente il prezzo.
si ok però hai preso la nissan 350z che è l'unica macchina che di giapponese non ha un cazzo( a parte il marchio):sneer:

che ne so se parlavamo di s2000 avevamo azzeccato il discorso

[Axet]

Ma appunto, stiamo dicendo la stessa cosa... Se guardiamo il prezzo le giapponesi sono imbattibili, se invece guardiamo la qualità, ad un certo punto le giapponesi si fermano, e per arrivare ai livelli delle tedesche aumenta inevitabilmente il prezzo.

Cmq pure questo sta per cambiare, con l'avvento di una certa R35 che metterà non pochi cazzi in culo a porsche :sneer: