F1 Barhein

[Arthu]

AHAHHAHA si inizia già con 23123123 polemiche.
La mclaren sembra abbia ufficialmente un'ala che si modifica con un ginocchio da dentro l'abitacolo.:nod:
Intanto nelle seconde libere è primo rosberg,secondo hamilton e schumacher terzo :rain:
Alonso e Massa a 3 e 4 secondi.Vediamo cosa stanno studiando.Alcun distacchi son lollosi c'è gente a 15 secondi :|

[Arthu]

http://www.formula1.com/results/season/2010/824/6701/

Questi i risultati delle prime libere con Sutil primo con la force india a sorpresa :love:

[Jeff]

Le libere contano assai poco... :hidenod:

[Arthu]

Le libere contano assai poco... :hidenod:
Le libere hanno sempre ragione così come i test.:nod:

[Arthu]

Comunque sia sochmacher a 4 decimi dal primo.Peehhh ha perso il piede peehhh ormai è vecchio.
Cazzate è schumacher e farà bestemmiare tutti as usual :nod:

[holysmoke]

ce chi corre col carburante in assetto gara vedi le Ferrari :nod:

Cmq l'ala della Mclaren crea un turbinio dietro la vettura che le macchine dietro si ribalteranno :rotfl:

[Arthu]

ce chi corre col carburante in assetto gara vedi le Ferrari :nod:

Cmq l'ala della Mclaren crea un turbinio dietro la vettura che le macchine dietro si ribalteranno :rotfl:
Certo holy nulla toglie che stamattina fossero scariche ferrari renault e force india e red bull e oggi il contrario.
Pero' mi piace il raffronto schumacher "altre mclaren" insomma è li, non il vecchio che prende 5 secondi a giro perchè il gomito gli fa contatto col piede etc.Il mal di collo guuuuh

[Rayvaughan]

perchè su sto forum c'era qualcuno che disse shumy è ormai vecchio e quindi incapace?

[Arthu]

perchè su sto forum c'era qualcuno che disse shumy è ormai vecchio e quindi incapace?
Nel resto del mondo sai in quanti lo hanno detto.Noi non si fa testo.:nod:

[Rayvaughan]

io solo a leggere i commenti su yutube riguardanti qualsiasi cosa m'incazzo

[Kappa]

A livello di nomi è un mondiale che mi desta interesse, speriamo bene.

[Hagnar]

L'ala che si controlla con il ginocchio? Ma LOL :rotfl::rotfl:

[Rayvaughan]

un'altra cosa: grazie al nuovo punteggio i piloti saranno + incentivati ai sorpassi
e ovviamente anche grazie al fatto che non ci saranno + rifornimenti...

ma le gomme le dovranno cambiare lo stesso no? quindi chi dice che non ci saranno più sorpassi ai box :rain:

[Hagnar]

ma le gomme le dovranno cambiare lo stesso no? quindi chi dice che non ci saranno più sorpassi ai box :rain:

Beh le gomme dovranno essere cambiate per forza, altrimenti sai che incidenti :rotfl:

[Rayvaughan]

Beh le gomme dovranno essere cambiate per forza, altrimenti sai che incidenti :rotfl:
QQ volevo restare sveglio fino alla fine :sneer:

[NelloDominat]

Niente piu' rifornimenti??

Ok che non sono mai stato interessato alla F1... Ma quanto dovrebbe durare un GP ora? 30 minuti?

















Quindi la ferrari non sorpassera' nessuno :sneer:

[Rayvaughan]

hanno + che raddoppiato i serbatoi e partono col pieno a differenz di prima...

del tipo: "oh my god, my time machine works!" :nod:

[NelloDominat]

hanno + che raddoppiato i serbatoi e partono col pieno a differenz di prima...

del tipo: "oh my god, my time machine works!" :nod:


:rotfl::rotfl::rotfl:

[Arthu]

Il pitstop medio è stimato nei 3 secondi 3.5
L'unica elasticità nelle strategie sarà usare gomme morbide/dure a seconda di come si parte e se si vuol provare a fare degli stint più o meno brevi.Non è come gli anni scorsi,qui a pieno carico siamo 3-4 secondi a giro più lenti che sul finire forse anche 5.Quindi se uno si vuol prendere dei rischi con le soft e trebbiarle nei primi giri per passare gente/scappare puo' tentare.Chiaramente i piloti "puliti" avranno vita più facile rispetto a gente come hamilton che guida come un assassino.Ha spiattellato più gomme lui in 2 anni che tutti gli altri in tutta la carriera :nod:

[Rayvaughan]

sarà interessante anche il fattore di efficienza dei motori

[Arthu]

Comunque ad ora io credo che la lotta principale sarà mercedes/mclaren+ferrari.
Anche se imho per ora il 2 cruccolandia è avanti. :rain:
Pero' anche vedere un fatal-4-way tra schumacher button hamilton e rosberg mi ispira.

[Arthu]

Ok mi sono letto tutto il regolamento Fia da buon gay.
Punti salienti
a) il cambiamento del sistema dei punti.Magari non tutti lo sanno e noi lo diciamo. 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 .10 auto a punti,vittoria importante ma importerà comunque arrivare sempre nei primi 3 senno' arrivederci :nod: Come in motogp insomma
b) le gomme sono più strette :nod:
Inoltre solita faccenda di usare le due mescole durante la gara per forza.Anche se con 250 litri di benzina direi che per tutti sarà obbligato dure>morbide , il contrario sarebbe suicidio.Vale sempre la regola gomme wet che contano come una mescola quindi se dopo le gomme wet viene il sole puoi fare il che ti pare.
c) Aboliti i copri cerchi.
Il resto è abbastanza simile.

[Rayvaughan]

io avevo letto 18 punti al secondo, non 20

[Arthu]

io avevo letto 18 punti al secondo, non 20
Il mi cazzo ho copiaincollato un blog invece del regolamento fia.Edito sono 18.

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8692/

[Rayvaughan]

lo voglio anchio un cazzo che sa usare il mouse

[IamRoland]

L'ala che si controlla con il ginocchio? Ma LOL :rotfl::rotfl:
Non è esattamente cosi'.
X un gioco di elementi interni alla grossa pinna che va dalla presa d'aria sulla testa del pilota fino all'alettone, la mclaren ha studiato un modo x variare la direzione dei flussi di aria all'interno della pinna in modo da far "stallare" l'alettone quando è in rettilineo, in pratica annulla completamente o quasi l'effetto dell'alettone posteriore sul diritto, con un conseguente grosso guadagno di velocita' di punta.
Secondo dei calcoli che c'erano sull'autosprint di martedi', ne + ne - lo stesso effetto del kers come prestazioni sul diritto, col vantaggio di non avere tutti gli ingombri e i problemi di raffreddamento derivanti dal kers.

[Arthu]

Non è esattamente cosi'.
X un gioco di elementi interni alla grossa pinna che va dalla presa d'aria sulla testa del pilota fino all'alettone, la mclaren ha studiato un modo x variare la direzione dei flussi di aria all'interno della pinna in modo da far "stallare" l'alettone quando è in rettilineo, in pratica annulla completamente o quasi l'effetto dell'alettone posteriore sul diritto, con un conseguente grosso guadagno di velocita' di punta.
Secondo dei calcoli che c'erano sull'autosprint di martedi', ne + ne - lo stesso effetto del kers come prestazioni sul diritto, col vantaggio di non avere tutti gli ingombri e i problemi di raffreddamento derivanti dal kers.
Chiaramente se viene dimostrata l'irregolarità verranno spellati vivi e salati.Se non viene dimostrata verrà usata da tutti istant.
Comunque avere un elemento non statico a livello aerodinamico in teoria è vietatissimo quindi se si dimostra che varia verranno spellati vivi e salati.

[Solfami]

Non è esattamente cosi'.
X un gioco di elementi interni alla grossa pinna che va dalla presa d'aria sulla testa del pilota fino all'alettone, la mclaren ha studiato un modo x variare la direzione dei flussi di aria all'interno della pinna in modo da far "stallare" l'alettone quando è in rettilineo, in pratica annulla completamente o quasi l'effetto dell'alettone posteriore sul diritto, con un conseguente grosso guadagno di velocita' di punta.
Secondo dei calcoli che c'erano sull'autosprint di martedi', ne + ne - lo stesso effetto del kers come prestazioni sul diritto, col vantaggio di non avere tutti gli ingombri e i problemi di raffreddamento derivanti dal kers.

Domanda stupiderrima... ma eliminare l'effetto dell'alettone posteriore, anche se si è sul dritto non abbassa il livello di sicurezza del mezzo?

[Arthu]

Domanda stupiderrima... ma eliminare l'effetto dell'alettone posteriore, anche se si è sul dritto non abbassa il livello di sicurezza del mezzo?
Naaa.Sono tutte cose bilanciate.Premesso che le F1 sono talmente basse che l'effetto saponetta è quasi inesistente.Ma il vantaggio clamoroso è avere un'ala a basso profilo in rettilineo(in stile piste veloci come monza) che poi diventa ad alto sulle curve.Il sogno di ogni bambino avere un assetto scarico in rettilineo e pesante in curva.:nod:

[Rayvaughan]

se passa e sarà incisivo vincerà la mclaren come l'anno scorso fece la brown perchè riprogettare da capo il telaio è impossibile i nstagione in corso

[Arthu]

se passa e sarà incisivo vincerà la mclaren come l'anno scorso fece la brown perchè riprogettare da capo il telaio è impossibile i nstagione in corso
Vabbè se passa la gente a quel punto mette anche i pugni rotanti di mazinga isy.E i rostri come il gattiger.:rotfl:

[Gramas]

madonna seguire ancora la F1 nel 2010 è proprio plasma fail

[Rayvaughan]

madonna seguire ancora la F1 nel 2010 è proprio plasma fail
/eclissati

[holysmoke]

madonna seguire ancora la F1 nel 2010 è proprio plasma fail

qua, purtroppo, di fail ci sono solo le stronzate che scrivi... ora sparisci con la velocità di una loffa :dumbnod:

[Gramas]

fate uno squillo quando vedete un sorpasso eh:sneer::rotfl::point:

[Faramjr]

Minchia che merda Barrichello, si fa dare le piste da Hulkenberg. Btw, a parte il solito tifo pro Williams, questa stagione tifo spudoratamente per Rosberg. Forza Nico!

[Arthu]

Per una volta io tifo per lo spettacolo e non per la ferrari :rotfl:
Voglio vedere che ne vien fuori.Gramas alcuni gp l'anno scorso son stati indubbiamente più interessanti del gp medio della motogp -_-

[Kinson]

mi date un po di orari per vedere qualifiche e gara ? :D

[Arthu]

mi date un po di orari per vedere qualifiche e gara ? :D
Qualifiche 12.00
Gara 13.00

[antonybridge]

forza robert :nod:

[Rayvaughan]

mi date un po di orari per vedere qualifiche e gara ? :D
nella home di http://www.formula1.com/ ci sono tutti i countdown degli eventi

[Arthu]

Stamattina altro abbassamento dei tempi da parte di tutti e Alonso che torna a spadroneggiare :nod:
Si rivedono pure le 2 redbull nelle prime 5 macchine.:oldmetal:
Sarà un GRANDE mondiale imho :banana:

[Rayvaughan]

Stamattina altro abbassamento dei tempi da parte di tutti e Alonso che torna a spadroneggiare :nod:
Si rivedono pure le 2 redbull nelle prime 5 macchine.:oldmetal:
Sarà un GRANDE mondiale imho :banana:
non ti chiedo chi vincerà secondo te perchè non ha senso, ma per chi tifi?:D
per qualcuno in particolare o solamente per lo spettacolo?

[Arthu]

In linea teorica per Alonso perchè m'è sempre piaciuto oltre ad essere una faccia di cazzo :love:
Poi in ordine di simpatie direi Rosberg e Kobayashi che mi impressiono' l'anno scorso per piede e personalità.
E poi chiaramente curiosità per vedere che farà il vecchiaccio.:wife:

[Rayvaughan]

lol@linking park alle rai :rotfl:

[Rayvaughan]

gg prima fila vettel massa!

[Hagnar]

1 sebastian vettel GER Red Bull Racing 1:54.101
2 felipe massa BRA Ferrari 1:54.242
3 fernando alonso ESP Ferrari 1:54.608
4 lewis hamilton GBR McLaren 1:55.217
5 nico rosberg GER Mercedes 1:55.241
6 mark webber AUS Red Bull Racing 1:55.284
7 michael schumacher GER Mercedes 1:55.524
8 jenson button GBR McLaren 1:55.672
9 robert kubica POL Renault 1:55.885
10 adrian sutil GER Force India F1 1:56.309
11 rubens barrichello BRA Williams 1:55.330
12 vitantonio liuzzi ITA Force India F1 1:55.653
13 nico hulkenberg GER Williams 1:55.857
14 sebastien buemi SWI Toro Rosso 1:56.265
15 vitaly petrov RUS Renault 1:56.619
16 pedro de la rosa ESP BMW Sauber 1:56.237
17 kamui kobayashi JPN BMW Sauber 1:56.270
18 jaime alguersuari ESP Toro Rosso 1:57.071
19 timo glock GER Virgin Racing 1:59.728
20 jarno trulli ITA Lotus 1:59.852
21 heikki kovalainen FIN Lotus 2:00.313
22 lucas di grassi BRA Virgin Racing 2:00.587
23 bruno senna BRA Hispania Racing 2:03.240
24 karun chandhok IND Hispania Racing 2:04.904

[holysmoke]

cioe gia il 4° è ad 1 sec :nod:

[Rayvaughan]

forte il campione del mondo in carica:sneer:

[Arthu]

Dipende molto dal tipo di gomme con cui partiranno le varie squadre,dato che devi montare le gomme con cui fai il tempo se ho capito :look:

[Rayvaughan]

Dipende molto dal tipo di gomme con cui partiranno le varie squadre,dato che devi montare le gomme con cui fai il tempo se ho capito :look:
vero però si accenava alla possibilità di un solo pitstop, magari le morbide di quest'anno per questa pista non sono così morbide...

bho vedremo tra 22 ore:D

[Arthu]

Ho controllato e sono un pro come sempre.
Vettel e Massa hanno fatto il tempo con le soft tutti gli altri no :nod:
Domani allora partiranno a razzo per fuggire.
Basta fare dei semplici raffronti Q1/Q2/Q3. :nod:

Se partono con le morbide quasi sicuramente (ho visto infatti tra morbide/dure c'è circa mezzo secondo al giro,raffronto Q2/Q3 alla mano) Vettel e Massa andranno per le due soste facendo un soft/hard/soft , con primo stint molto corto per provare a prendersi 20 secondi vantaggio(la corsia in barhein è abbastanza corta + 3 secondi di cambio penso in 18/20 sec sia fattibile) e poi ributtare le hard fresche con un 30/40 litri in meno di benza,e provare a rifermarsi dopo la prima sosta degli altri per mettere le soft che dovranno fare un 20% di giri in meno e strinarle.

[Rayvaughan]

allora vince alonso!

[antonybridge]

:shocked:


io avevo capito che i primi 10 dovevano usare le soft come da regolamento

[Arthu]

:shocked:
io avevo capito che i primi 10 dovevano usare le soft come da regolamento
Ora si rilegge il regolamento.Io credo sia incapibile alla FIA son matti.Lo rileggo per la 2893109238 volta tanto nel dubbio ho risbagliato :rotfl:

[Arthu]

"At the start of the race each car which took part in Q3 must be fitted with the tyres with which the driver set his grid time"

:oldmetal::oldmetal::oldmetal:

E' un patema leggere ogni cazzo di comma ma l'ho trovato.
Si allora se fai il tempo sulle soft parti con le soft etc.:banana:

[Rayvaughan]

cazzo mi pareva strano... sorpassi ai box inc :sneer:

[Arthu]

cazzo mi pareva strano... sorpassi ai box inc :sneer:
E' dura fare sorpassi ai box io te lo dico.Le soste durano un cazzo di nulla,e tranne questa variazione tutti partiranno hard--->soft con la macchina più leggera,non c'è molto margine per giocare.Tranne appunto chi proverà a partir soft sparato per fare soft>hard>soft ma i sorpassi senza farli in pista sarà dura assai.:fffuuu:

[Rayvaughan]

bhe ma se una vettura è arrivata avanti perchè ha fatta una scelta di gomme e sarà costretta a fare uno stop prima rispetto le altre, io questo lo chiamo sorpasso ai box

era così bello prima quando uno poteva mettere le cazzo di gomme che gli pareva:swear:

[Dalamar]

Bè se è così, è validissimo il tempo di alonso con le hard. La tristezza è vedere un Senna penultimo a 9 secondi dal primo.

[Hagnar]

WUT????????????????

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2010/03/14/news/gp_bahrein_al_via_ferrari_cambia_tutti_i_motori-2649299/


Colpo di scena Ferrari: cambiati tutti e due i motori poco prima della partenza. Un'azione fulminea, che ha lasciato tutti di stucco e alimentato i sospetti che alla casa di Maranello abbiano in realtà fatto solo tattica avendo a disposizione un motore monstre per le prove e uno a basso consumo per la gara.

Alla Ferrari non entrano certo nel merito ma fanno comunque sapere "non ci stiamo certo divertendo, la situazione è difficile".

:hm:

[Jingle]

qualcuno che può passarmi link x vedere la diretta? :cry:

[Rayvaughan]

qualcuno che può passarmi link x vedere la diretta? :cry:
http://www.direttaraiuno.rai.it/dl/RaiTV/diretta.html?cid=PublishingBlock-64203784-70f7-4b53-9d21-b14693850195&channel=Rai%20Uno

[Rayvaughan]

anzi lol sembra non andare

[antonybridge]

21 giri tutti i sorpassi so stati fatti dalle macchine merdose :gha::gha::gha::gha:

tra lotus e virgin :gha:

ogni anno sempre meno sorpassi . e ogni anno mi chiedo quando troveranno una soluzione

[Rayvaughan]

vai che alonso si avvicina

[Rayvaughan]

bon, ora possono anche risparmiare i motori

[antonybridge]

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

quello sulla rai ha detto che cè stato tanto spettacolo :rotfl::rotfl::rotfl:


ora che hanno tolto i sorpassi ai pit stop . dopo anni inizio a dormi alle 2 invece di vedermi sta merda :madd:

[Rayvaughan]

:sneer:

[3n1gma85]

Bella merda, gli unici 2 sorpassi nelle prime posizioni ci sono stati solo grazie alla rottura di uno scarico -.-

GG allo spettacolo aumentato.

[antonybridge]

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
telecronista rai FAIL

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

[Rayvaughan]

ahah rai che credeva foses l'ultimo giro :rotfl:

[IamRoland]

L'agonia + grande non è tanto l'ennesima gara noiosa (c'ho fatto il callo ormai) ma doversi rivedere i gp sulla RAI con la telecronaca di quell'ubriacone di Mazzoni..

[Milker]

ringrazio ogni anno sempre di più la F1 per l'effetto xanax-tavor-lexotan che mi stimola la dormita dopo pranzo :nod:

[Hagnar]

Yay Alonsoooooooooooooooooooooooo :metal:

[Rayvaughan]

lol @shumy che si è sforzato a parlare in italiano rilasciando un'intervista interamente in ita

per quanto riguarda lo spettacolo c'è poco da fare... la ferrari rallentando all'ultimo ha dato oltre 23 secondi alle altre vetture e si è dimostrata la più veloce ed affidabile

almeno per questa pista

[Arthu]

I sorpassi non sono certo mancati per i tatticismi pero' rispetto agli anni scorsi.I sorpassi sono mancati cosi come mancano in motogp quando uno parte e tanti saluti.Per ora troppo divario tra le case :nod:

[holysmoke]

dal prossimo gp mclaren deve cambiare il fondo :rotfl:

[Arthu]

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2010/03/15/news/formula_noia-2667988/

:rotfl:
Gramas :love:

[holysmoke]

quando sistemeranno la scia ed i circuiti allora si vedranno i sorpassi... oh wait rimarranno sempre i gap fra le varie macchine :nod:

[Drako]

voi ancora andate dietro alla F1. Ormai sono anni che è una dannata barzelletta. La F1 è finita, gli anni migliori sono alle spalle. Ogni anno è sempre peggio :rotfl:

[Kappa]

Ieri prima delle partite fino alle 15 ho guardato il gran premio. Una noia tremenda. Per quanto mi riguarda oramai la F1 è calata di ogni interesse. Mi ricordo da ragazzino che amavo Mansell e la sua grinta... oramai zero sorpassi , piste ridicole, squadre barzelletta x fare numero... skif.

[Arthu]

voi ancora andate dietro alla F1. Ormai sono anni che è una dannata barzelletta. La F1 è finita, gli anni migliori sono alle spalle. Ogni anno è sempre peggio :rotfl:
Naaa va ad annate e a soluzioni tecniche.
97/98/99/ i tre mondiali persi da schumacher furono tutti bellissimi.
Quello vinto con montoya e non ricordo chi a 1 e 2 punti fu spettacolare.
Il mondiale vinto da Mansell e Hill NC le vinse tutte la williams :rotfl:

[Arthu]

Vabbè oh c'è chi dice che la motogp è bella da quando c'è Rossi e chi dice che non c'è paragone con il periodo old school con swantz e rainey etc

Per me ad esempio ci sono state gare epiche prima e ci sono state gare epiche fino a poco tempo fa.Rossi vs Stoner a laguna seca fu spettacolare anche se sukai io.
L'anno del mondiale di Stoner fu bellissima la gara in spagna e in turchia.
Il primo anno con la ducati in motogp anche se Rossi domino' fu fantastico in tutte le gare una bagarre pazzesca.
Welkom nel 2004 Rossi vs Biaggi fu bello da morire.
Negli ultimi 3 anni pero' il mondiale è saputo di poco non tanto nei risultati quanto nel fatto che le moto sono delle scheggie ed è impossibile starsi dietro senza un setup perfetto.
L'avanzamento tecnologico è sempre più esasperato e quindi il pilota ci mette poco di suo.

[ilsagola]

ringrazio ogni anno sempre di più la F1 per l'effetto xanax-tavor-lexotan che mi stimola la dormita dopo pranzo :nod:

E' veramente impressionante, dovrebbero metterlo fra i rimedi per l'insonnia :nod:

[Shub]

Ahahahahahahah che cagata di GP, che cagata di "sport" e che cagata di commento.

Meglio se fanno correre dei tricicli con la possibilità di calci e pugni, ci si divertirebbe di più.