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Non sono un fan della Audi ma mi hanno appena segnalato questo piccolo gioiellino di tamarraggine:
http://www.auto.it/novita/audi/2009/...i+A1+countdown
http://www.infomotori.com/auto/2008/05/30/audi-a1/3/36/
Che ne pensate? :D
ps: specifico che la Mini fa merda ovviamente :nod:
Se ne era già parlato in passato. A me lascia un po' perplesso, pare una A4 accartocciata.
Cmq quella è la concept, la vettura di serie non sarà così. Qui trovi una foto del muso reale:
http://forums.fourtitude.com/zerothread?id=4688923
I fari sono ampiamenti ispirati a quelli della nuova A8, presentata da pochissimo. Continuo a nutrire i miei dubbi, anche perchè nel frontale c'è qualcosa (ma non riesco a capire cosa) che mi ricorda tantissimo la nuova polo.
beh data la casa in comune , è molto probabile :sneer:Quote:
Originally Posted by Axet
No non hai capito parlo proprio a livello stilistico. Il pianale, i motori, la tecnologia è tutta in comune.
Il design però di solito è diverso tra le due case.. Per capirci se vedo una A3 non mi viene in mente la golf. Guardando invece la A1 mi viene subito in mente la polo.. boh
Ho cercato eventuali thread già presenti prima di postare, frequento poco questa sezione, mi scuso in caso ci siano già discussioni al riguardo :)Quote:
Originally Posted by Axet
Il muso del concept mi piaceva un fottio, quello della foto che hai linkato tu un po' meno ma comunque mi garba!
La cosa che mi lasciava perplesso è che non ne ho proprio mai sentito parlare, boh!
ps: che macchine ci sono su questo stesso segmento? Mini, 500, poi?
ps2: ma 17k euro non sono un po' troppi? :afraid: Le motorizzazioni però sono belle pompate, 1.2 105 cv e 160cv :look:
ps3: scommetto 10 wayne dollars che ad aprile TG ne fa un servizio stupendo, tipo quello degli inseguimenti tra le 500 :sneer:
Chissene la discussione era vecchia non so manco che fine ha fatto :sneer:
No cmq brutta non è, il muso mi ricorda molto la polo ma ha sicuramente il suo appeal.. sono più "preoccupato" dalla fiancata, da quello che è trapelato pare essere molto "scatolosa". Vedremo le foto ufficiali, ovviamente è troppo presto per giudicare.
Su questo segmento cmq ci sono mito e, in parte, mini (che non è una segmento B ma una sorta di ibrido tra A e B per via delle dimensioni.. sta in mezzo). Nient'altro.
un audi a 17k ?
ne venderanno milioni contando che la mini ha stufato e la mito è un alfa e la 500 troppo piccola
edit ma il concept bianco nel secondo link di tanek, quelllo scirocco style x intenderci.. che cos'è ?
Analisi accurata eh :sneer:Quote:
Originally Posted by Emma
Audi A2 anyone? ^^
Versione shooting brake.Quote:
edit ma il concept bianco nel secondo link di tanek, quelllo scirocco style x intenderci.. che cos'è ?
Trovo altamente imrpobabile che, nel caso decidano di farla uscire, lo faranno all'inizio. Magari arriverà dopo
sei serio, ergo non hai gli occhi, ergo non ti sei accorto che la a2 è un aborto esteticoQuote:
Originally Posted by Axet
inoltre il mercato della a2 non è quello mini ma quello classe a (stessa concezione di macchina)
inoltre la a2 è entrata in commercio 10 anni fa, periodo in cui anche volendo competere con mini, non esisteva ancora una fascia di mercato, che ora invece esiste ed è molto consistente
inoltre pur non ricordando il prezzo non credo fosse cosi alla portata come è oggi un auto da 17k (nel 99 40 milioni ti compravi una berlina media tipo bmw serie 3)
cmq rimane una mia opinione, non verità assoluta (cosa che su questo sottoforum accade giorno dopo giorno)
Perchè? Era esattamente quello che è ora la A1: ricalca gli stilemi audi del momento, ma in piccolo.Quote:
Originally Posted by Emma
Ma anche no. Certo non aveva una connotazione sportiva.Quote:
inoltre il mercato della a2 non è quello mini ma quello classe a (stessa concezione di macchina)
Che c'entra? Anzi è peggio lol, non essendoci mini avrebbe dovuto avere più successoQuote:
inoltre la a2 è entrata in commercio 10 anni fa, periodo in cui anche volendo competere con mini, non esisteva ancora una fascia di mercato, che ora invece esiste ed è molto consistente
Ma che cazzo stai dicendo? :ach:Quote:
inoltre pur non ricordando il prezzo non credo fosse cosi alla portata come è oggi un auto da 17k (nel 99 40 milioni ti compravi una berlina media tipo bmw serie 3)
Ebbè scusa almeno dilla bene. Tu hai detto "un'audi a 17k venderà sicuramente un botto", il che non è vero alla luce dell'esperienza A2 (che, di fatto, era prodotta da audi e aveva un prezzo congruo coi 17k ipotizzati per la a1) ^^Quote:
cmq rimane una mia opinione, non verità assoluta (cosa che su questo sottoforum accade giorno dopo giorno)
A partire da 17 k lo sterzo e le ruote te le danno optional. Non ce credo manco se lo vedo. Più probabile che i prezzi siano allineaticon la serie 1 bmw ( ma non questa di adesso che te la tirano quasi dietro :D )
cmq 17k presumo senza optional quindi alla fine è in linea bene o male col prezzo della mini one no optional
Kin è una segmento B. Prezzi in linea con la serie1 vuol dire prezzi in linea con la A3 il che è, ovviamente, impossibile.Quote:
Originally Posted by Kinson
In teoria dovrebbe girare attorno ai prezzi di mini e mito, altrimenti non avrebbe senso.
Quote:
Originally Posted by Axet
ma cosa è sta accozzaglia che hai messo su ?
la a1 come hai detto tu paragonandola alla polo è una auto che ha una linea semplicissima e già vista, cosa che secondo lo stile audi la fara sicuramente apprezzare. la a2 era un aborto già dalla nascita..non è che se anche allora aveva i fari della a6 (come oggi la a1 ha i fari della a8) puoi fare un paragone.. era una scatoletta mostruosa che oggettivamente non piaceva a nessuno
il mercato non esisteva. il ragionamento base è che se il mercato non esiste tu non vendi a meno che il mercato non lo crei, cosa non successa per la a2. Oggi invece il mercato già esiste quindi il margine di vendita minimo è già assicurato
la questione dei 17k è per far intendere che la mia idea è: prezzo basso per una merda con un buon marchio attira molti clienti
questa idea valida per la a1 non vale invece per la a2 nel cui caso il prezzo non era cosi abbordabile come oggi si puo dire per i 17k della a1
No sul serio Axet, la A2 non c'entrava niente ne con Mini ne con quella concezione di auto. Era la vettura meno costosa di Audi ma indirizzata fortemente ad una utenza "matura" e/o femminile.Quote:
Originally Posted by Axet
Mio padre la voleva pure comprare, ed era indeciso tra A2 e Classe A, prendendo quest'ultima poi solo per una offerta del concessionario, non certo perchè reputata + spaziosa o famigliare, anzi.