Denunciare la Ford

Ho avuto una piccola disavventura.
Ho portato recentemente la macchina (ford fiesta anno 2009 gpl/benzina) a fare tagliando e revisione biennale.
Ho anticipato un pelo i tempi causa rottura di un iniettore (palesemente riconoscibile perché ballava tutta la macchina tipo affogata).
Terminato il tutto vado via sereno.

2 giorni e si ripresenta il problema.

Torno alla Ford e sostengono che oltre all'iniettore rotto c'erano le vie ostruite che andavano pulite. Fatto tutto senza ulteriori spese.

Altri 3 giorni e si spacca la pompa della benzina.

A questo punto vado da un altro meccanico "di famiglia" che conosco da 20 anni. Mi cambia la pompa della benzina e mi fa notare che secondo lui non è stato cambiato alcun iniettore né tantomeno pulito niente, tanto che uno dei quattro (quello potenzialmente più pulito) si è "nuovamente" rotto. Non solo: secondo lui la rottura della pompa della benzina è conseguenza (almeno parziale) dei km fatti nei giorni scorsi con l'iniettore rotto e gli altri ostruiti.
Quindi, sempre secondo lui, o non è mai stato cambiato e solo rattoppato, oppure è stato sostituito con un pezzo di seconda mano. (l'ho pagato per nuovo come da listino ricambi Ford)

A questo punto, lunedì mattina andrò alla Ford a pretendere una spiegazione anche perché a brevissimo (5-10gg) questa macchina la darò indietro per comprarne una nuova e giustamente pretendono da me una dichiarazione sullo stato di usura dell'auto e relativa documentazione attestante revisione ed ultime riparazioni.

Come devo comportarmi? vado direttamente accompagnato dai carabinieri? so per certo che possono dire "hai cambiato tu l'iniettore ed ora vuoi appiopparci il danno"...così come posso mettere la mano sul fuoco sulla veridicità delle affermazioni del mio meccanico di fiducia.
Mi roderebbe parecchio il culo sia spendere 200 euro di iniettore su una macchina che butto, sia al tempo stesso non vorrei dichiarare il falso facendo il vago su un guasto palese come questo (anche perché appena parte balla tutta tipo frullatore, appena passa a gas va liscissima).

Sicuro pianto un casino... ma non so come comportarmi per non ritrovarmi con una denuncia della opel (compro la Mokka diesel) per false dichiarazioni.

Per curiosità, quale meccanico Ford sei andato di Roma?
Cmq non c'è molto che tu possa fare, vai lì, spieghi l'accaduto con educazione, e vedi cosa ti rispondono

Via Laurentina
Vado li, spiego con educazione facendo presente che hanno 24 ore per ripristinarmi gratis il danno.
Poi, che porti da qualche parte o no, denuncio personalmente il firmatario responsabile dei lavori chiamando i carabinieri da dentro l'officina e premunendomi che ogni cliente presente senta bene ciò che dico.

Sì puoi farlo e devi farlo, ma purtroppo come dicevi, loro possono appellarsi al fatto che col tuo meccanico di fiducia potresti aver riprodotto il danno o manomesso a piacimento il loro precedente lavoro.
Dovresti o presentarti li col tuo meccanico, o se veramente vuoi infilarti in una denuncia avere la massima collaborazione sua come testimone e garante di quello che stai denunciando.
Oppure una delle cose che potresti fare è omettere che ci ha messo mano il tuo meccanico di fiducia, andare ad un'altra officina ufficiale Ford e, facendola controllare a loro, farti certificare che nella tua auto non c'è alcun iniettore nuovo (come da fattura di quello in via Laurentina) ne le vie libere a seguito di una recente pulizia.
Se un'altra officina Ford mette nero su bianco le condizioni dell'auto c'è poco che possono inventarsi quelli di Via Laurentina.

Certo, una denuncia per una cosa del genere ci starebbe tutta.

fatti fare una perizia firmata dal meccanico con quello che ti ha detto e torna lì spiegandogli quanto accaduto, senza carabinieri magari che non c'entrano niente, se è davvero come dice sono tenuti a sistemarti il problema. se insistono puoi pure minacciarli di intraprendere azione legale ma onestamente per 200€ (+ eventualmente il danno causato dalla mancata riparazione dell'iniettore... non ho idea di quanto costa sostituire la pompa della benzina) non so quanto ti convenga eh.

cmq se tu hai fatto tutto nell'officina Ford e loro ti han lasciato andare dicendo che era a posto, quando gliela ridai fra 10 giorni non possono dire che non sia a posto, dato che te l'hanno detto loro
io andrei subito da un avvocato cmq

Fammi capire una cosa:

il tuo meccanico di fiducia, quando ha aperto l'auto e ha visto che non erano stati fatti gli interventi (cambio iniettore ecc.), poi ha messo mano lui su quelle parti?

Perchè se ti ha cambiato l'iniettore precedentemente sostituito dalla Ford, almeno dovresti fartelo consegnare se non l'ha già smaltito. Purtroppo una volta verificato che il centro Ford non aveva eseguito il lavoro a regola d'arte sarebbe stato meglio sospendere qualsiasi altro intervento e contestare il fatto subito a loro con l'invito ad una controispezione dal tuo meccanico (non potendo spostare la macchina).

Ad ogni modo se lui ha sistemato l'auto in maniera definitiva, per dimostrare il difetto del precedente intervento dovreste almeno tirare fuori le parti danneggiate sostituite... non dovrebbero tenere traccia del numero di serie dei pezzi cambiati nel centro dove hai fatto il tagliando?
Può anche darsi che loro stessi (parlo del centro Ford) siano stati "vittima" di un dipendente poco onesto che sulla carta scrive che ti ha messo il pezzo X e poi si rivende il pezzo nuovo destinato a te e ti mette quello di un altro ancora passabile che ha fatto il tagliando.

Non si può mai sapere in questi centri cosa accade. Figurati che qua vicino a me, concessionario Mercedes più grande del sud-Europa, se ti scordi una Viacard in macchina anche se solo con 2 euro dentro, non la ritrovi più quando la vai a ritirare dopo il tagliando (successo a mio padre come a tanti, nella fretta delle mille cose da fare).
Infatti adesso in accettazione ti ricordano di togliere tutto dall'auto...

Cerca di risalire ai pezzi montati in Ford se riesci. Potrebbero avere una sorpresa anche loro.

Quote:

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Originally Posted by Glorifindel

Fammi capire una cosa:

il tuo meccanico di fiducia, quando ha aperto l'auto e ha visto che non erano stati fatti gli interventi (cambio iniettore ecc.), poi ha messo mano lui su quelle parti?

Perchè se ti ha cambiato l'iniettore precedentemente sostituito dalla Ford, almeno dovresti fartelo consegnare se non l'ha già smaltito. Purtroppo una volta verificato che il centro Ford non aveva eseguito il lavoro a regola d'arte sarebbe stato meglio sospendere qualsiasi altro intervento e contestare il fatto subito a loro con l'invito ad una controispezione dal tuo meccanico (non potendo spostare la macchina).

Ad ogni modo se lui ha sistemato l'auto in maniera definitiva, per dimostrare il difetto del precedente intervento dovreste almeno tirare fuori le parti danneggiate sostituite... non dovrebbero tenere traccia del numero di serie dei pezzi cambiati nel centro dove hai fatto il tagliando?
Può anche darsi che loro stessi (parlo del centro Ford) siano stati "vittima" di un dipendente poco onesto che sulla carta scrive che ti ha messo il pezzo X e poi si rivende il pezzo nuovo destinato a te e ti mette quello di un altro ancora passabile che ha fatto il tagliando.

Non si può mai sapere in questi centri cosa accade. Figurati che qua vicino a me, concessionario Mercedes più grande del sud-Europa, se ti scordi una Viacard in macchina anche se solo con 2 euro dentro, non la ritrovi più quando la vai a ritirare dopo il tagliando (successo a mio padre come a tanti, nella fretta delle mille cose da fare).
Infatti adesso in accettazione ti ricordano di togliere tutto dall'auto...

Cerca di risalire ai pezzi montati in Ford se riesci. Potrebbero avere una sorpresa anche loro.

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Non ha buttato nulla ma ha dovuto completare l'opera dato che martedì devo consegnare la macchina alla opel che prendo quella nuova e deve necessariamente essere funzionante dato che la permuto e non la rottamo.
Chiaro non intendo denunciare l'intera ford, ma proprio l'officina specifica facendo nome e cognome del responsabile lavori.
Non otterrò nulla, ma mi voglio togliere la soddisfazione di chiamare i carabinieri da dentro l'officina domattina.

Li hai chiamati? So curioso... :sneer:

Certo, e da quanto ho capito sono tenuti a venire per ogni richiesta.
Ho preso nome e cognome del firmatario dei lavori (sfiga voleva che stamattina non fosse in officina e la responsabile presente s'è presa la purga) ed ho denunciato tutto l'accaduto come tentativo di frode (mezzora a spiegare la cosa con il carabiniere un po' rinco che scriveva a mano il verbale).
Officina ferma per 1 ora in totale, il mio tono di voce era volutamente alto quando spiegavo la potenziale fregatura e non sono mancate battutine ironiche.
C'era dietro di noi il capannello dei clienti curiosi che parlottava ma non so cosa si son detti.
La controparte ha ovviamente detto di non saperne nulla e che provvederà con le opportune verifiche, hanno chiesto di visionare il pezzo smontato che prontamente porterò nei prossimi giorni.
Mi han chiesto (i carabinieri) se intendevo chiedere un risarcimento danni ... ho ovviamente detto di si ma non ho potuto parlare di cifre perché mi han risp che "sono questioni da avvocati".

Ora sicuro non ottengo niente e probabilmente mi richiameranno tipo tra 10 mesi... ma vuoi mettere una bella volante dei carabinieri che alle 8.30 ti entra nell'officina ford e ferma TUTTI per prendere nomi e cognomi?!

Bhè sei uscito barzotto dall'officina? Bravo cmq.

Posso comprendere l'ipotetica buona fede del responsabile che non penso riesca a controllare ogni singolo bullone che viene montato su ogni auto... ma se una persona di cui ho la massima fiducia da 30 anni mi dice che un pezzo NON è nuovo (probabilmente anche io riuscirei a distinguere un pezzo usato da 4 giorni nell'auto da uno con 6 anni di usura) mi devo fidare...

ovvio che si...

GG, se il tuo meccanico non è un sòla e ti assiste bòna.

Quote:

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Originally Posted by Sylent

Certo, e da quanto ho capito sono tenuti a venire per ogni richiesta.
Ho preso nome e cognome del firmatario dei lavori (sfiga voleva che stamattina non fosse in officina e la responsabile presente s'è presa la purga) ed ho denunciato tutto l'accaduto come tentativo di frode (mezzora a spiegare la cosa con il carabiniere un po' rinco che scriveva a mano il verbale).
Officina ferma per 1 ora in totale, il mio tono di voce era volutamente alto quando spiegavo la potenziale fregatura e non sono mancate battutine ironiche.
C'era dietro di noi il capannello dei clienti curiosi che parlottava ma non so cosa si son detti.
La controparte ha ovviamente detto di non saperne nulla e che provvederà con le opportune verifiche, hanno chiesto di visionare il pezzo smontato che prontamente porterò nei prossimi giorni.
Mi han chiesto (i carabinieri) se intendevo chiedere un risarcimento danni ... ho ovviamente detto di si ma non ho potuto parlare di cifre perché mi han risp che "sono questioni da avvocati".

Ora sicuro non ottengo niente e probabilmente mi richiameranno tipo tra 10 mesi... ma vuoi mettere una bella volante dei carabinieri che alle 8.30 ti entra nell'officina ford e ferma TUTTI per prendere nomi e cognomi?!

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buona fortuna con gli avvocati, nel 2080 forse ti risarciscono