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E' arrivata:bow: ... dal concessionario:gha:
2 mesi di attesa:swear: ma ne è valsa la pena!
Tra 2 giorni la porto a casa, e le faccio il servizio fotografico.
Ah, ho trovato una sorpresa, restyling degli interni (a meno di 3 mesi dalla presentazione:scratch: ) , con autoradio e clima con tasti Argentati invece che neri:look: e qualche altro particolare.
Inoltre hanno differenziato il Diesel chiamandolo GTD, con una D rossa enorme, mentre prima era solo GT.
fai le foto al pomello!!!!!
:D
Prima cosa :DQuote:
Originally Posted by Gilles
Ma che ha pure la tua i rivestimenti dei sideli a quadrettoni?:sneer:
1.4 TFSI? Auguri, le prove su strada han dimostrato che i consumi da utilitaria dichiarati da VW sono fantasie ;)
Per il resto bel motore ^^
penso che a silly dei consumi non gli frega na sega stavolta non ti risponde nemmenoQuote:
Originally Posted by Axet
:rotfl:
Guarda, visto che il mio 1.9 tdi è esploso (iniettore) in questi giorni ho guidato la C2 VTR 1.4 di mia sorella.... consuma come una Porsche PZ!!!:swear:Quote:
Originally Posted by Axet
Qualunque cosa consumi la Golf sarà meno degli 8.2L/100Km che faccio con la C2 lol:rotfl:
Guarda che 8.2 litri per 100km sono circa i 12.2 km/l... Non credere di consumare meno con la golf :D
Poi dipende ovviamente da che strade "frequenti" di solito.. se fai molta autostrada le medie si abbassano.
Io con un MJet 140cv qui per le strade della brianza faccio i 13.5 di media, certo non andando piano. Appena vai in autostrada, se non tiri, i consumi salgono anche fino al 17 km/l.
E' relativo :D
Cmq lol@la C2 che consuma come la mia vecchia celica 1.8 :rain:
Proprio forti in citroen :sneer:
Calcolato con precisione, su 111 km che percorro per andare al lavoro 5 sono in città, 20 sono di extraurbane scorrevoli piene di curve e 86 di Autostrada.
Il consumo di 8.2L/100km è il MINIMO che sono riuscito ad ottenere, impostando il cruise control a 130 km/h e senza tirare nei tratti misti!!!
La C2 ha le marce cortissime e a 130 all'ora si assesta sui 3.900 giri.
Ero abituato alla Golf 1.9 TDI 115cv che consumava:
5L/100km in inverno
6L/100km in estate
7L/100km tirando come un poVco.
Dal 1.4 twincharger mi aspetto un 6.0-6.5L/100km massimo andando a velocità normali. (dichiarano 5.9?)
Bha gli 8 li faccio io con la clio 16v ad andature normali senza pensarci troppo e pesa la metà della golf; in extraurbano me da 6.5/100 conoscendo il compressore volumetrico stari attorno ai 10l/100 in città
la golf tdi 115 cv se la tieni sui 2000 giri consumi un cazzo davvero, se la tiri pare una viper lel
Dichiarano 5.9? Aspettati 7 o 7.5 in autostrada imho. E farai i 10 km/l in città, senza andare in giro forte :OQuote:
Originally Posted by Sillybee
I test che avevo letto parlavano di consumi nella media di una vettura 1.8 o 2.0 da 170cv, nonostante la cilindrata ridotta. Quindi..
complimenti x l'acquisto silly :)
anche se i miei gusti sono + grezzi motoristicamente parlando
per quanto riguarda i piccoli motori spinti
vedi VTS
e piccole cilindrate...consumano + di un 2.0 aspirato
dillo alla defunta r5 gt turbo 120cv e i suoi 14 km/litro a tutta manetta cosa mai ripetuta con la clio 1.8 e tantomeno con la 2000.Quote:
Originally Posted by LordFormat
certo paragonare un renault sportivo a un vw è assurdo in fin dei conti i tedeschi non sanno neanche do sta di casa la parola rapporto consumi/prestazioni ; tanti cavalli= tanta benzina loro han sempre ragionato cosi dai tempi della golf g60 e suoi si e no 5/6km/l
:cry:Quote:
Originally Posted by Estrema
il mio amore...motore aste e bilancere
a carburatore, che meraviglia di auto:D
soprannominata la BARA
oggi passando dal mio elaboratore :confused:
ho visto un r5gt assettata bilstein
con tanto di pop off. che sbuffate meravigliose:metal: