direi proprio di sì...
http://www.repubblica.it/2006/09/mot...-idrogeno.html
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direi proprio di sì...
http://www.repubblica.it/2006/09/mot...-idrogeno.html
3.5k € al mese:shocked:
si ma 3500 € al mese ma per quanti mesi ??? -_-
ma poi lol cazzo server fare 100 macchine a idrogeno? A che pro?
Bella storia , chi è disposto a pagare 3500 al mese per una macchina del genere?:rain:
Io...Quote:
Originally Posted by Hagnar
...per 2 mesi :sneer:
vabbe cmq tocca cominciare in qualche modo, ovvio che finche sono poche saran costosissime. La produzione di massa abbassa il prezzo (e poi magari iniziando a produrle in serie si scoprono altri modi per abbassare il prezzo o altri modi per costruire componenti in modo economico)
poi sara' sicuramente solo una operazione commerciale per attirare l'attenzione, ma e' gia un inizio no?
Inutile come un culo senza il buco.
:rotfl: :rotfl:Quote:
Originally Posted by Drako
oksarà anche un primo passo verso la produzione di massa di nuovi autoveicoli a idrogeno, ma cacchio è anche una presa per il culo mastodontica, visto e considedato che i super ricconi che se la potrebbero permettere scommetto che saranno ben lungi dall'acquistarla. E se nn lo fanno loro chi diavolo lo farà, noi sfigati da 1k euro al mese?
Quote:
Originally Posted by Drako
boh io nn vi capisco , ovvio cazzo che e' una cosa inutile ma e' un inizio .. nn e' che da un giorno all'altro spunteranno distributori e macchine a idrogeno ; e' un processo estremamente complesso ( tante' che si parla di 30 -40 anni almeno ) e soprattutto che al momento interessa a pochi ( visto che col petrolio ci si mangia alla grande ).
p.s. cioe' son d'accordo anchio che e' una presa per culo perche nessuno le comprera' eh :sneer: .. pero per me questa e' una " quasi " buona notizia :sneer:
Si ma perchè continuano a lavorare su standard di lusso e sportività, vedi la tesla da 100k euri, invece di fare ricerca e sviluppo su utilitarie e auto per tutti ? :rolleyes:
Quote:
Originally Posted by Drako
perchè se no domani la BMW non esiste più. :confused:
non so se hai presente:
7 sorelle :devil:
BMW :lick:
e infatti se facessero tali macchine poi come li fanno i soldi i petrolieri ?
E si tratta ancora di un prezzo di grande favore perché la 760 a idrogeno in realtà costa talmente tanto che (testuale dalla dichiarazione di un portavoce Bmw) "è impossibile da comprare per chiunque".
Non è una presa per il culo..è esplicitamente detto che sarà una macchina "prototipo"per pochi "eletti"...diciamo che è un inizio,se non altro qualcuno l'ha buttata li, sia per farsi pubblicità sia magari per proporre un'idea nuova.
Imho il discorso macchina di lusso > utilitaria è così spiegato. Se riesci a far andare ad IDROGENO una macchina di lusso con prestazioni elevate come la serie 7 BMW senza degrado e differenze rispetto alle altre BMW / benzina allora puoi passare alle utilitarie che richiedono minor prestazioni/difficoltà di quante ne richieda un motore/struttra di quella macchina.
Poi che ricordi io, la BMW nn ha mai fatto automobili economiche :P
Mi auguro che avrai studiato storia, le prime auto con motore a scoppio x chi le progettavano, x gli operai? :nod:Quote:
Originally Posted by Drako