MADONNA CHE CAZZO DI MISSILE STA GP7 :shocked:
Grande Stoner!
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MADONNA CHE CAZZO DI MISSILE STA GP7 :shocked:
Grande Stoner!
penultimo giro 314km/h GG contro i 294 di rossi, no ma GG come apriva il gas gli dava 50 metri :shocked:
cioè quando al terz'ultimo giro ha passato valentino sul dritto sembrava ferma la M1
VAI DUCATIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!!!
muahahahahahahah Gooooooooooodoooooooooooooooooo Ducati!!!!!!!!!!!!!!!!
(Pd il mio Capirex ç_ç ° )
S'è capito già che sulle gare con rettilinei lunghi se gli altri non spremono dei cavalli in piu' non ci sarà storia, questa ducati è in grado di mangiarsi un gap di 50 metri in un rettilineo come fosse niente.
Ho la sensazione che Ducati abbia sfornato il capolavoro definitivo delle due ruote da corsa.
all engine no skill!
grande ducati, grande stoner. Capirossi invece come consuetudine, parte male, prova a recuperare, e cade :gha:
Speriamo bene per quest'anno..
pz sta Ducati citta!!
Cmq Stoner all'ultimo giro 1.56.500. Roba da matti. Rossi o pigliava almeno mezzo secondo a Stoner prima della curva finale, oppure non avrebbe mai potuto vincere. Cioè in alcuni giri 20km orari in meno sono un bordello.
Comunque m'ha fatto piegare Rossi all'intervista nel dopogara.. A metà discorso si è fermato e ha fatto "oh, ma siamo sicuri sia un'800?" :rotfl:
sentita anche io auauauaua :rotfl: ....ha detto che ci monta marmittino e variatore :afraid: :sneer: :sneer:Quote:
Originally Posted by Sintak
Scusate il ritardo ero a toccarmi :sneer:
L'avevo gia visto nelle prove e lo stavo facendo presente anche a chi vedeva la gara con me , si viaggiava mediamente ( anche con barros e hoffman che hanno quelle un pelo piu scrause diciamo ) con 12/14 km/h di vantaggio sulla yamaha e 7-8 sulla honda.
Questo fatto non è altro che conseguenza del fatto che senza la storia dei consumi ( quando calarono da 24 a 22 litri per gara la ducati dovette abbastanza castrare le marce alte altrimenti avrebbe continuato a fare i soliti 350 all'ora :sneer: ) con l'800 hanno potuto ributtare su i regimi alti e far tornare il desmo a pompare come una bestia.
L'honda mi è sembrata abbastanza indietro tutto sommato , il progetto pedrosa mi pare si adatti solo a pedrosa e poco piu , gli altri molto ectoplasmi.
La suzuki con hopkins va fortino , considerate che ha uno scafoide rotto al polso del gas quindi patisce come uno stronzo , e inoltre ha pure saltato gli ultimi 2 test quindi non va sottovalutato il ragazzo.
Stoner che dire , se all'ultimo giro ti prendi il lusso di fare 1.56.528 con tanto di record della pista dopo 22 giri di gara tiratissima con un 7 volte campione del mondo ci sono due spiegazioni:O sei matto da legare , oppure avevi ancora diversi decimi da parte nel polso e nelle gomme.Cmq sia tipico australiano alla Corser , che se puo' star davanti a fare la gara ci da delle palate di gas.
Spiace per Loris , ho il sospetto che soffra un po' il fatto che sia bayliss che stoner l'abbiano surclassato su una moto che aveva costruito lui.E' un tipo molto morale se vede che gli altri scappano troppo puo' sbagliare.
Capitolo Rossi , sempre il solito fenomeno , nettamente piu forte di tutto il resto del lotto , a parità di condizioni qualcosa si inventa sempre , purtroppo oggi con 20km in meno c'era poco da inventarsi.
Cmq sia non pensate che la ducati sia solo frutto di un motore con le palle , perche il qatar non è assolutamente una pista facile come potete pensare , ha una aderenza di merda , fa un caldo di merda , le curve sono tutte raccordate e se la moto non scorre bene si perdono dei secoli.Quindi un up anche all'aerodinamica e a bridgestone , che ha un po' risolto il problema delle carcasse deboli sull'esterno delle gomme ( dove si piega insomma).
Nerfate la Ducati
cmq se fanno i controlli a fine gara stoner si becca la squalifica per doping della moto :sneer:
Cmq sia mi rimetto comodo in attesa di mugello e catalunya :sneer:Quote:
Originally Posted by SharTeel