http://www.autoblog.it/post/9333/fer...foto-ufficiali
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Tanti saluti alla gallardo superleggera e alla 911 gt3, direi che i paragoni è anche solo inutile farli :sneer:
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Tanti saluti alla gallardo superleggera e alla 911 gt3, direi che i paragoni è anche solo inutile farli :sneer:
Interessante..... :confused: però i cerchi oro mi fanno cacà a spruzzo (ora mi lincia :sneer:)
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Originally Posted by Axet
edit: logga msn per dio -.-'
poi però per politica negano di fare prove comparative o prove singole a qualsiasi testata, ormai la ferrari è alla canna rimane la n1 per brand ma son tutti convinti ( gli addeti ai lavori) che non sia per nulla la più prestante sportiva sul mercato.
:nod:
Estre lol meno cazzate dai.. una GT3 questa la vede giusto sulla linea di partenza, tempo 3 secondi e la F430 Scuderia scompare all'orizzonte ^^
Cioè pesa 200, DUECENTO kilogrammi in meno. Non so se mi spiego ^^,
e chi lo dice questo? visto che non possiamo saperlo inquanto non esistono prove comparative.Quote:
Originally Posted by Axet
Io penso che la Ferrari stia dietro alla superleggera e alla porsche gt tu come fai a smentirlo? non puoi perciò parliamo di aria fritta.
Axet è cosi la ferrari non conced auto in prove se non di modelli sperati che ne so una 355
:nod:
Fighissima ma quelle strisce grigie centrali mi fanno proprio sbocco.
Basta levarle cmq ed è muy bella.
A prestazioni vabbè....GG
Ottima, anche se preferirei vedere la versione pronto corsa della 599 :gha:
Cmq paragoniamola alla nuova GT2, non alla GT3, visto che escono assieme:
530cv (20cv + della Ferrari)
1428 kg (178kg + della Ferrari)
http://static.blogo.it/autoblog/pors...7_gt2_1_02.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/pors...7_gt2_2_01.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/porsche_997_gt2_3.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/porsche_997_gt2_4.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/porsche_997_gt2_5.jpg
stupenda, cerchi e scarichi :drool:
Pd tocca fare troppi soldi per permettersi sti "giocattoli".
Need rapina.
up.... gallardo arancione:drool:Quote:
Originally Posted by Marphil
...afk bagno:look:
Ovviamente imparagonabile ma c'era bisogno di dirlo? ;)
Estrema io nn so come sia possibile che tu in ogni sezione sia sempre pronto a tirare fuori dei complotti, ma ciò che dici è una gran cagata. I dati esistono e sono ufficiali e come dice Axet nn è difficile fare 2+2..inoltre nn è assolutamente vero ciò che dici.
A parte che i test comparativi esistono, basta che accendi il mulo e cerchi qlc puntata di Top Gear.
Conosco una persona piuttosto informata in materia (no nn è mio cuggino :D e se vi faccio il nome può darsi che lo riconosciate ma siccome in questo momento nn se la passa bene è meglio nn farlo) che ha lavorato in Ferrari SOLO come responsabile della Galleria del Vento o qlc del genere e in altre case automobilistiche, per esempio in una japponese particolarmente importante senza volere fare nomi...bene lui parlando di una macchinina da niente come la ZONDA F spiegava a me e ad un amico che i concorrenti Ferrari potranno fare supercar anche più performanti sfruttando per esempio telai e motori particolarmente innovativi, ma avranno sempre una gap INCOLMABILE in termini per esempio di sviluppo generale e studi areodinamici. Secondo questa persona, se fosse questa intenzione di Ferrari, nn ce ne sarebbe per nessuno (e infatti ce nè per tutti: Scaglietti - 599 - F430 - Enzo - FXX). Ah per cause di cui sopra ci tengo a dire che questa persona nn è proprio tra i piu adatti ad elogiare Ferrari...
Ma fate 2 conti per cortesia: nn per niente parliamo della migliore azienda d'europa, hanno un'esperienza, un know-how e mezzi che nemmeno i colossi tedeschi/esteri hanno raggiunto.
Poi se invece mi vuoi dire che ogni tanto il gruppo VW crea una supercar da 300 tonnellate e ci piazza sopra 16 turbine per permetterle di fare i 5000km/h e raggiungere i 100 in 30 decimi di secondo è un'altra storia..ma sono scelte aziendali, perchè a fare le macchine ci vuole anche sentimento
EDIT: perchè nn ci dici nel segmento delle Ferrari sopra citate chi sarebbe che piazza modelli più performanti (e come li rende piu performanti)?
da zero a 100 gnocche in quanti secondi secondo voi ? :D
Ma solo a me ha impressionato la scritta 360 sul tachimetro? :afraid:
Quote:
Originally Posted by Kinson
secondo me bastano 2 decimi di secondo per vederne una dozzina saltarti addosso :rotfl::rotfl: