http://www.theaircar.com/aboutmdi.html
???
E' sempre lo stesso della macchina ad aria compressa (guy negre sempre lui), ma ha cominciato a fare pubblicità adesso...
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http://www.theaircar.com/aboutmdi.html
???
E' sempre lo stesso della macchina ad aria compressa (guy negre sempre lui), ma ha cominciato a fare pubblicità adesso...
http://www.plentymag.com/features/20...ing_on_air.php
:shocked::shocked::shocked:
http://www.g4tv.com/thefeed/blog/pos...f_Hot_Air.html
:shocked::shocked::shocked::shocked::shocked::shoc ked::shocked::shocked:
Ok.... la pianto..... ma prima guardate la prima e la seconda parte di questo video....
http://www.youtube.com/watch?v=QmqpGZv0YT4
Il secondo omino ha tipo inventato un motore a zero attrito, funzionante ad aria compressa... funzionante ad aria compressa, ma non compressissima come quella che sta per uscire adesso... funziona con pressioni più gestibili.
tutto molto bello e promettente.
Però hann gli stessi designer della chicco :sneer:
bha io punterei solo sull'elettriche.
a me invece piacerebbe un po'di diversificazione...Quote:
Originally Posted by Estrema
gente con l'auto a biogas . .gente con le auto elettriche.. gente con l auto ad aria . . .
Magari e' fantascienza...Quote:
Originally Posted by Estrema
MA fare una cosa tipo pannelli solari su tetto che ricaricano il compressore per l'aria compressa ? :D
Penso ci stiano pensando. In effetti l'aria compressa potrebbe anche funzionare da "riserva" nei rispetti del solare. Se la macchina se ne sta ferma, potrebbe immagazzinare l'energia sotto forma di aria compressa. Di notte quindi non sei fottuto sistematicaticamente -> vai ad aria compressa (con autonomia di 200 km, eventualmente ricaricabile), mentre di giorno vai a solare e compressa, senza aver bisono di spendere soldi....Quote:
Originally Posted by Mosaik
Perchè non le batterie al litio: aimè il litio non è facile da riciclare anche se ce n'è abbastanza...
In secondo luogo, ancora più sorprendente è il tizio che ha inventato il secondo motore, è come se avesse aumentato l'efficienza del motore tradizionale. Questo significa che se montato sulle macchine attuali ci farebbe andare a palla da schioppo (secondario eh), ma significa anche che con quel motorino simpatico simpatico bisogna comprimere di meno l'aria e tutti i vari problemi derivanti da supercompressione svaniscono un minimo.
Le soluzioni ci sono, basta avere il coraggio di implementarle.
ha detto onehundred and ten? 110kmh di vel massima?
io direi aggiudicato!!! quando levano dal cazzo le macchine a benzina? :D
Vediamo se glielo lasciano fare piuttosto. Che mondo di merda comunque.Quote:
Originally Posted by Kith
si bhe che non crediate . . . se escono mettono un prezzo all'aria e rendono illegali compressori da casa :sneer:
Non potete pensare che lo stato viva senza le ascisse sulla benzina.
Ingenuo e' quello che lo stato aspetta da anni invece..Quote:
Originally Posted by Hudlok
Tassare l'aria!!! :rotfl:
Cmq avevo letto che il problema di queste macchine era legato ai tubi di scappamento che dopo un po' di uso si "ghiacciavano" ... forse pero' sono cose risolte :)
cazzo, questa è spettacolare :rotfl:Quote:
Originally Posted by Hudlok
Quote:
Originally Posted by Hudlok
cazzo , chissà le ordinate come saranno ! :sneer:
Quote:
Originally Posted by Hudlok
bwhahhhahaahahahahhahahahhahahahahaa
:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: