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500 1.4 100cv contro la sua concorrente angolo-tedesca, la mini one 1.4 da 95cv.
Vi ricordo inoltre che la taratura delle sospensioni della 500 è più morbida rispetto alla mini che è, appunto, più rigida.
GG :sneer:
Vedremo poi l'abarth contro cooper e abarth SS contro cooper s ^^
Beh, 100cv per 930kg contro 95cv per 1060kg , se non stava davanti era una roulotte :confused:
E' per questo che ho ricordato la differenza nella taratura delle sospensioni ^^Quote:
Originally Posted by Dryden
me la sposerei vicky :nod:
owned?
:sneer:
gg alla tipa eh :D
*Quote:
Originally Posted by Dryden
Cmq secondo me sara' interessante l'ultimo scontro che hai detto anceh se la SS penso sia stata alleggerita dalla normale (Alla punto hanno fatto cosi' no?) al contrario della mini S che mi pare ha solo un motore piu' potente in confronto alle altre (Datemi conferma cmq :D)Quote:
Originally Posted by Axet
La mini è N più figa della 500 :rain:
ma perchè la 500 costa cosi tanto ancora non l'ho capito :\
Ti anticipo la risposta...Quote:
Originally Posted by Dictator
"Guarda che la mini costa 5k di piu' della 500hhh!!"
Scherzi a parte e' vero cmq è la Mini che è un po' cara la 500 diciamo "Ci si puo' stare"
Quote:
Originally Posted by Mosaik
Sono tutte e 2 auto "fuorisegmento" e basano tutto sul loro nome/stile , di conseguenza fanno il prezzo che gli pare.
Si ma se penso a quanto ho pagato la mia Mini in "lire" mi prende un po' lo sconforto :DQuote:
Originally Posted by Dryden
oh cazzo 30 milioni la 500.
Una volta con 30 milioni ti facevi tutto l'assortimento delle Panda. -.-
Quote:
Originally Posted by Mosaik
E' un argomento che colpisce tutto , l'euro ha raddoppiato il costo finale effettivo di ogni cosa, auto comprese.
Questa cosa sarebbe ininfluente se anche i salari fossero "raddoppiati", ma aimè son rimasti uguali.
beh anche la 500 nel 1940 costava 8mila lire, cio non vuol dire che ora con 30milioni (15mila euro) te ne compreresti 3750 :sneer:
Tanto? Costa più delle concorrenti e ci mancherebbe visto che è superiore in ogni aspetto, dalla telaistica alla qualità.Quote:
Originally Posted by Dictator
E cmq non si parla di prezzi immensamente più alti, visto e considerato la dotazione di serie.. fai 1k euro in più di media rispetto alle varie C2 & co.
Poi come dice anche mosa, pensa a quanto costa la mini (:rolleyes:).
Inoltre, come anche questo già ricordato, è una vettura fuori segmento :)