http://www.ecogeek.org/content/view/1717/69/
Per esempio, questi hanno cagato lamette, però hanno inventato una roba interessante ecco...
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http://www.ecogeek.org/content/view/1717/69/
Per esempio, questi hanno cagato lamette, però hanno inventato una roba interessante ecco...
se ti tamponano finisci direttamente su Saturno però...:sneer:
La funzionalità di un veicolo cosi c'è, ma i contro superano i pro di non so quanto.
1) un serbatoio di idrogeno cosi piazzato è pericolosissimo.
2) nel paese della fobia e del terrorismo di stato mandare sul mercato delle bombe su 4 ruote come quella sarebbe peggio di una barzelletta riciclata.
Anche la benzina nei serbatoi esplode se la incendi.. cambia poco. Anzi i serbatoi per idrogeno andranno fatti secondo norme di sicurezza molto più stringenti per cui risulteranno più sicuri di quelli di benzina. Il problema è distribuire l'idrogeno, ma ci sono già diversi distributori di gpl quindi l'adattamento è minimo.Quote:
Originally Posted by Necker
ma non c'è la famosa questione che "produrre" idrogeno, alla fine del ciclo, costa piu' dei comb. fossili?
perchè poi alla fine diventa come le energie alternative gestite all'italiana.. se devo andare in tasca "SOLO" per "salvare il pianeta", capisco la gente che dice "fanculo, spendo meno e al pianeta ci pensino gli altri"..
L'articolo dice che hanno aumentato l'efficienza e quindi diventa di nuovo una tecnologia interessante.Quote:
Originally Posted by Oro
So che viene da pensare "spendo meno, se il pianeta diventa marcio cazzi suoi", ma se viene meno anche il fatto di spendere poco, come sta accadendo, capisci che tutte queste tecnologie assumono molta piu' rilevanza.
Anche se, lasciamelo dire, che nel 2008 siamo ancora una specie cosi' poco lungimirante mi fa alquanto dubitare su quanto possiamo evolverci realmente prima di estinguerci.
è che "ci" hanno abituato (con le dovute eccezioni e distinguo) a non pensare molto piu' avanti della settimana, e con la penuria di conio che c'è mi sento di capire chi ragiona così.. "ci penserà qualcun'altro..."
a volte, anche volendo, è proprio una questione di carenza di denaro.. a volte (anche se , credo, sempre meno) di ignoranza..
diciamo che in generale la gente è portata a risolvere i problemi più immediati, quindi appunto, un ragionamento così lo capisco.. e ti dirò, quasi lo giustifico perchè non vedo "colpa" (perdonami le approssimazioni grossolane, lo faccio per brevità o ci impelaghiamo anche in discorsi sociologico-politici :)).
In ogni caso, l'articolo non sono riuscito a leggerlo che non me lo apre.. certo è che se stanno ottimizzando i rendimenti e la soluzione diventa appetibile anche dal punto di vista economico (che poi è SEMPRE l'ago della bilancia) chissà che non si riesca a unire utile e "dilettevole"..
Se si spendesse 1% per la ricerca sull idrogeno del totale che viene invece speso per fare ricerca per trovare altri giacimenti, penso che si troverebbe finalmente un finale a lieto fine per tutti tranne che per le grandi aziende del petrolio, ma vabbe, anzi mi aspetto che questo poraccio che costruito questo prototipo finisca con una pallottola in mezzo alla tempia ....................
Proprio in mezzo alla tempia ? In mezzo preciso ?Quote:
Originally Posted by ahzael
dai ho capito che ti serviva un +1 per fare mille :nod:
:sneer:Quote:
Originally Posted by Glasny
la benzina è praticamente inerte se paragonata all'idrogeno quando si tratta di doverli stoccare in un serbatoio.
Forse ti sfugge che l'idrogeno, oltre ad avere molta più affinità con l'ossigeno (= reazione esplosiva di combustione) va anche pressurizzato, trattandosi di un gas allo stato naturale (a T ambiente e P atmosferica).
LA benzina invece è un liquido bassobollente, l'unico inconveniente che ha è che sviluppa un po di suoi vapori, pericolosi solo quando costipati in elevate concentrazioni in spazi molto limitati e se possibile pure sotto pressione. Insomma non è proprio il caso dei comuni serbatoi di carburante per autoveicoli.
Non riesci a capire la differenza in termini di sicurezza?
Un serbatoio di idrogeno liquido sicuro, per me, necessita di una doppia cassa in cemento e acciaio speciale trattato.
Lo sapevi che l'idrogeno è l'elemento in assoluto più nocivo per la stragrande maggioranza delle leghe ferrose, ivi inclusi gli acciai (ferritici perlitici austenitici e pure duplex)? Cercati su google "infrangilimento da idrogeno", poi ne riparliamo :sneer:
HAi idea dei rivestimenti che servono perchè un involucro di acciaio possa contenere idrogeno senza problemi?
Ti sei mai chiesto perchè l'idrogeno come propulsore è stato impiegato con successo solo nei sistemi aerospaziali, in cui se ben sai vengono mischiati idrogeno e ossigeno puri direttamente....
Qundi oltre al discorso sicurezza, c'è pure il fattore economico che pesa come un macigno.
serbatoi in vetro temperato stratificato tipo quelli di star trek quando salvano le megattere tornando indietro nel tempo :metal:
Quote:
Originally Posted by Oro
filmone piddi :metal::metal: