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ok sono orientato su una di queste due, in entrambi i casi prenderei la 5 porte e un diesel..
motori: audi 2.0 tdi, mi stuzzica l's-tronic ma anche la versione quattro
bmw mi ispira il 120d, che ho provato sulla serie 3 ed è uber
cosa dite tra queste due? suggerimenti alternativi sulla stessa fascia di prezzo sono graditi
Come motore è decisamente meglio la bimmer, così come per quanto riguarda il piacere di guida.
Però stilisticamente la serie1 non è un gioiello, o la metti lì proprio messa bene bene oppure suka un po'. Senza contare gli interni dal design orribile e soprattutto realizzati DECISAMENTE male.
Io, nel complesso, andrei sulla A3 :)
Uhm, bel dilemma...
io ti consiglio di scegliere soprattutto in base al TUO gusto personale per quanto riguarda l'estetica, perchè la Serie 1 eccelle nel motore come ha già detto Axet, mentre la A3 negli interni, la qualità dei materiali e le finiture degli assemblaggi non hanno proprio confronto...
Valuta quanto può servirti la trazione integrale, se devi andare in giro con condizioni meteo avverse la Serie 1 scartala.
questa cosa non l'avevo valutata fino ad ora, e da me si circola con la neve per almeno un mese all'anno.. mio padre si è preso una a3 3.0 quattro e la neve gli fa un baffo se è sotto i 20 cm o è battuta (cambia le gomme a seconda della stagione pero, spendendo parecchio)Quote:
Originally Posted by Sillybee
ok l'ago pende sulla a3, mo vedo i preventivi che mi fanno
ps: l'estetica è relativa, mi garbano entrambe
Quote:
Originally Posted by bakunin
A3
Pregi:
Estetica
Interni
Difetti:
(inteso come peggio della serie 1)
Tutto il resto, :p
Serie1
Pregi:
Motore
Piacere di Guida
Assetto
Difetti:
e' inguardabile, sembra vecchia
interni nei modelli base peggiori di una punto del '90
detto questo c'è da aggiungere che la A3 ha subito un restyling da poco e gli do max 1 o 2 anni di vita...
la serie 1 ha lanciato un modello nuovo ora, quindi dubito che ci sia un cambio di modello fra poco....
prenderei la serie 1 ....
ma il piacere di guida è relativo semmai il confort io valuterei e la serie 1 è migliore dell' a3.
Il piacere di guida non è relativo. La serie1 è TP, ha un telaio migliore della A3 (che usa lo stesso della golf, ndr), ha dei freni migliori, etc etc etc.Quote:
Originally Posted by Estrema
Il confort idem, la A3 batte la serie1 perchè cmq ha una taratura meno sportiva, ha più posto per i passeggeri posteriori (sei mai salito su una serie1 dietro, estre?) e poi un livello di finitura generale DECISAMENTE più alto rispetto alla serie1.
Io in generale preferisco BMW a Audi, pochi cazzi, ma in questo caso imo meglio la "piccola" di ingolstadt :)
1) cosa chiacceri di telai e trazioni se poi non li sfrutti perchè l'elettroica apiattisce tuttoQuote:
Originally Posted by Axet
2) il confort di marcia delle audi è nettamente inferiore a quello bmw , sono più rigide assorbono meno le asperita e sopratutto hanno la solita risposta secca degli ammortizzatori per contenere i motori diesel pesanti
3) dietro i vanno i bagagli non i passegeri e fidati che la serie 1 è molto più confortevole ma c'è propio un abisso l'a3 è più o meno come un utilitaria inquanto a spazio.
io l'audi tranne rari casi non la consiglierei a nessuno.
Uguale uguale guidare una tp rispetto a una ta -_-Quote:
Originally Posted by Estrema
Ma mica vero, la serie1 è più rigida della A3 eh.. ci giro ogni giorno con quelle dei miei amici, la bimmer assorbe peggio le asperità..Quote:
2) il confort di marcia delle audi è nettamente inferiore a quello bmw , sono più rigide assorbono meno le asperita e sopratutto hanno la solita risposta secca degli ammortizzatori per contenere i motori diesel pesanti
La serie1 non ha un cazzo di spazio dentro estre per dio, qua si scade proprio nell'oggettivo :DQuote:
3) dietro i vanno i bagagli non i passegeri e fidati che la serie 1 è molto più confortevole ma c'è propio un abisso l'a3 è più o meno come un utilitaria inquanto a spazio.
io l'audi tranne rari casi non la consiglierei a nessuno.
ma dio cristo è mille volte più comoda di una a3 porco zio sali su una a3 e facci 100km tirati da passeggero poi ne riparliamo.Quote:
Originally Posted by Axet
la questione trazione perfavore lasciamo stare che oggi non ce sta differenza ad andature codice tutte hanno l'eps il tcs l'abs cazzi e mazzi, non è che parliamo di versioni sportive eh.
io sono stato dietro su A3 e serie 1 e la serie 1 è incagabile proprio eh, non che la audi sia un salotto ma sicuro meglio della biemmevu
e 2 dietro ci vanno i bagagli o il cappellino o il golfino sennò non ti prendi una segmento c oggi giorno.Quote:
Originally Posted by Pazzo
eh certo compro una macchina omologata per 4 per occuparne 2 con il cappellino, logico come ragionamento
:nono::nono::nono:Quote:
Originally Posted by Miave
Omologata per 5 :D
e si perchè guarda le segmento c sono cosi comode dietro ce vale la pena prenderle in previsione di usare i posti posteriori frequentemente, dio cristo siamo nel 2000 esistono le monovulume di tutte le taglie per chi ha esigenza di sfruttare i posti dietro:nod:Quote:
Originally Posted by Miave