La Rinascita

E dopo un po di ricerche è finalmente mia per 1500 cucuzze:
http://www.bikez.com/pictures/aprili...ermission..jpg

Anno 2002 completamente apposto,a parte qualche graffietto superficiale. Colore giallo,al momento è un po scolorito ma ho in programma di riverniciarla e lucidarla. E stavolta garage:banana:


Sono in sella di nuovo :metal:

gratzzz puccipiccipacci

:nod:

molto bella e molto bel prezzo.

Io ho preso

http://www.motoraceroma.it/admin/foto/transalp.jpg



Completamente apposto di tutto, 2k di km sopra .... 4k di spesa

Però è davvero comoda, un piacere da guidare :angel:


Cmq gg sturm ^^

Bella sturm, per 1500 euro è un affare.

Quote:

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Originally Posted by Dryden

Bella sturm, per 1500 euro è un affare.

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sarà un affare per il prossimo che passerà e deciderà di prendersela catene comprese!

scherso :wolfeek:

Appena ti vedo in giro co sta moto ti punto col land cruiser :wolfeek:

Ah ieri l'ho presa,190 in terza con un filo di gas sulla pontina...una manegevolezza e una leggerezza incredibile. Sta botta metto doppia catena davanti e dietro,blocca disco e antifurto,dovranno sudare per portarmela via :nod:

Comunque...che goduria risalire di nuovo in sella :sneer:

come la lasci fuori te la fregano ancora 100% :nod:

1500 eurozzi per la moto e 3400 euri per il catenazzume vario :sneer::sneer::sneer:

Quote:

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Originally Posted by Sturm

Ah ieri l'ho presa,190 in terza con un filo di gas sulla pontina...una manegevolezza e una leggerezza incredibile. Sta botta metto doppia catena davanti e dietro,blocca disco e antifurto,dovranno sudare per portarmela via :nod:
Comunque...che goduria risalire di nuovo in sella :sneer:

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Per curiosità, la strada dissestata la senti parecchio? è messa giù rigida?

Mah guarda ho preso qualche buca ma non l ho sentita nemmeno,la moto ha retto il contraccolpo veramente bene. L'unico difetto di fabbrica che aveva questa moto erano gli ammortizzatori ma quando l ho presa erano stati appena cambiati quindi per un bel pò non penso che sia necessario toccarli,per il resto è l'equilibrio fatto su due ruote :D :D

Quote:

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Originally Posted by Sturm

,per il resto è l'equilibrio fatto su due ruote :D :D

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e il coglione sopra :sneer:







tutto per dire Gratz :point:

Quote:

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Originally Posted by Sturm

Mah guarda ho preso qualche buca ma non l ho sentita nemmeno,la moto ha retto il contraccolpo veramente bene. L'unico difetto di fabbrica che aveva questa moto erano gli ammortizzatori ma quando l ho presa erano stati appena cambiati quindi per un bel pò non penso che sia necessario toccarli,per il resto è l'equilibrio fatto su due ruote :D :D

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Ah ok, settimana scorsa ho provato un cbr600 rr e l'ho trovato di una rigidità paurosa rispetto al mio transalp (lo sò che non c'entrano un cazzo), ero curioso di sapere se sono esagerato io o se le sportive sono un pò tutte così

Il cbr600rr è una super-sportiva, cosi come altre , e la superrigidità è un elemento comune delle supersportive.