Suzuki Swift Sport

Che ne pensate di questa macchina? :scratch:
Esteticamente non è malvagia (per quanto ci sia assolutamente di meglio), anche se il paragone che è stato fatto da alcuni con la mini (http://www.infomotori.com/a_50_IT_17800_1.html) mi pare sia un po' mesagerato, quantomeno a livello di finiture e di tecnologia (soprattutto pensando alla Cooper S).

La cosa più interessante probabilemte è il prezzo contenuto (si dice leggermente inferiore ai 20.000 euro) per una citycar sportiva e compatta che "assomiglia" alla mini. :confused:

EDIT: sistemato il link ;)

Non si riesce a vedere la foto :scratch:

http://paultan.org/wp-content/06sportsa.jpg


se è questa con poco meno di 20k puoi avere moltooooooooooooooooo di +++++++ ma dico moltooooooooooooo

Guarda io le ho guidate un po tutte e sono solo 3 al momento le macchine segmento b verante bombe Mini, Clio rs, Cupra; il resto vabbè si belle tutto quello che vuoi ma se ti avvicini alle piccole bombe lo fai per il rapporto prezo/prestazioni conscio di poter spendere una cifra vicino ai 20k o poco più e avere le sensazioni su strada di una macchina che ne costa il triplo.

perciò questa suzuki non è altro che una segmento b con qualche appendice estetica a sto punto tanto vale comprare qualcosa di meglio e metterci il kit estetico sport che ormai tutte le case producono.

Tipo che ne so la GPunto sport 90cv gia è di molto meglio e penso che la paghi pure meno.

Estrema che consiglia una fiat e' la fine del mondo

Io comunque non concepisco , il fatto di comprarsi una utilitaria ( o meglio macchinina ) come una clio , una punto sport e simili , in versione spinta , andando spendere tanti soldi in piu' . Se uno vuole la macchina sportiva se ne compra una seria , non un minisurrogato
E se non te la puoi permettere non te la compri , oppure ti prendi la tua clio/punto/mini in versione normale , poi ti cerchi una vecchia R5 turbo e , preghi di non morirci dentro , quella si che spingeva di macchina :D

A me la swift piace molto,ovviamente la versione normale.
20keuro per una bara con le ruote?no grazie ^^

Quote:

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Originally Posted by -=Rho=-

Estrema che consiglia una fiat e' la fine del mondo
Io comunque non concepisco , il fatto di comprarsi una utilitaria ( o meglio macchinina ) come una clio , una punto sport e simili , in versione spinta , andando spendere tanti soldi in piu' . Se uno vuole la macchina sportiva se ne compra una seria , non un minisurrogato
E se non te la puoi permettere non te la compri , oppure ti prendi la tua clio/punto/mini in versione normale , poi ti cerchi una vecchia R5 turbo e , preghi di non morirci dentro , quella si che spingeva di macchina :D

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scusa rho però io c'ho avuto una r5 turbo una clio 1.8 16 una clio rs 180 cv bhè diciamo che la r5 manco la puoi paragonare alle altre 2 forse l'unica cosa meglio che aveva erano i consumi ma non ci giurerei so passati 15 circa non me ricordo mica bene:D

Poi parliamoci chiaro una classe c medio equipaggiata non vale neanche lontanamente un minibomba perchè a parità di costo la segmento c ha la metà dell'allestimento; per dirti io sulla clio c'avevo il correttore di assetto in frenata e l'assistenza alla frenata d'emergenza che oggi sulla golf v trovi solo nella gt gtd gti rs32; che a parte la prima costano quei bei 3/5 mila euro in più.Potrei elencarti i freni brembo a pistoncini contrapposti ma dopo scendiamo troppo sul tecnico; le piccole bombe sono d'amatore non certo da chi ci ragiona sopra,è un attimino come il discorso della lotus, con lo stesso prezzo ci prendi macchine più sicure, comode e migliori ma di certo non c'hai un piccolo kart sotto al culo.

Gpunto bhè guarda che a parte clio e 207 che se la giocano con l'italiana su particolari che poi alla fine vanno molto sul personale in commercio le altre segmento b so tutte un gradino sotto compresa la tanto osannata yaris.

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Originally Posted by Kali

A me la swift piace molto,ovviamente la versione normale.
20keuro per una bara con le ruote?no grazie ^^

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altro discorso obsoleto; bara con le ruote bhè era vero quando non si usava la scocca a deformazione programmata; ma sai com'è i crash test so fatti tutti alla stessa maniera; non è che una punto la provano a 10km/h e una cl a 100km/h ese un utilitaria riporta gli stessi livelli di sicurezza di una medio/grande è perchè siamo andati oltre al concetto più lungo è il muso e meno male mi faccio.

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Originally Posted by Estrema

scusa rho però io c'ho avuto una r5 turbo una clio 1.8 16 una clio rs 180 cv bhè diciamo che la r5 manco la puoi paragonare alle altre 2 forse l'unica cosa meglio che aveva erano i consumi ma non ci giurerei so passati 15 circa non me ricordo mica bene:D

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Non era questo che intendevo , non volevo paragonarle in prestazioni , ma dire che se uno vuole una macchinetta che spinge , puo' tranquillamente comprarsi una vecchia gloria e quando vuole fare lo stronzo al volante prendere quella , cosi' quanto si stira , se non si ammazza spende anche molto meno dal meccanico

Non mettevo in dubbio che tu avessi avuto una R5 , ora ti manca di dirmi che hai posseduto anche una 206 rally :sneer:

Quote:

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Originally Posted by -=Rho=-

Non era questo che intendevo , non volevo paragonarle in prestazioni , ma dire che se uno vuole una macchinetta che spinge , puo' tranquillamente comprarsi una vecchia gloria e quando vuole fare lo stronzo al volante prendere quella , cosi' quanto si stira , se non si ammazza spende anche molto meno dal meccanico
Non mettevo in dubbio che tu avessi avuto una R5 , ora ti manca di dirmi che hai posseduto anche una 206 rally :sneer:

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no quella non ce l'ho avuta mica cambio le macchine come le mutande 4 mi sembrano sufficenti qin 14 anni.

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Originally Posted by Estrema

no quella non ce l'ho avuta mica cambio le macchine come le mutande 4 mi sembrano sufficenti qin 14 anni.

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4 auto in 14 anni è tanto? -_-

2 auto in 10 anni di patente , forse 3 a breve :sneer:

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Originally Posted by Axet

4 auto in 14 anni è tanto? -_-

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bhè è un auto ogni 4 anni quasi non so se te riesci a fare di meglio son contento io tutti sti soldi non ce li ho da spendere considerando pure che un mutuo l'ho finito di pagare l'anno passato e 1 lo finisco nel 2015

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Originally Posted by Estrema

bhè è un auto ogni 4 anni quasi non so se te riesci a fare di meglio son contento io tutti sti soldi non ce li ho da spendere considerando pure che un mutuo l'ho finito di pagare l'anno passato e 1 lo finisco nel 2015

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Io di soldi da spendere non ne ho..

Però abituato a veder mio padre cambiare una delle auto di casa ogni 2 anni mi fa strano.

Tutto qua :D

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Originally Posted by Axet

Io di soldi da spendere non ne ho..
Però abituato a veder mio padre cambiare una delle auto di casa ogni 2 anni mi fa strano.
Tutto qua :D

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Io sarei veramente contento di cambiare la macchina ogni 2 anni solo che o bhè dipende dal lavoro che fai c'è chi se lo può permettere non tanto per i soldi in se per se ma per la tipologia del lavoro penso ad alcuni miei amici che fanno i venditori la cambiano pure ogni 6 mesi quelli che lavorano in fiat, quelli in vw no però hanno sistemi diversi mi dicevano per i dipendenti.

edit poi ho detto le mie macchine mica quelle di casa pensa che siam 3 patentati con 4 macchine e mia madre che non guida quasi più per nulla.

E infatti io mica ho detto nulla t_t

Troppo comodo farsi belli con le macchine del papi :p

Io guiderei una classe c e una 166 allora , se solo gli rivolgessi la parola :D

Io le cambio quando esplodono...

Il Pajero V6 3000 del 1992 non esploderà, e rimarrà sempre al mio fianco:kiss:


Ho un grave problema... mi affeziono alle macchine:angel:

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Originally Posted by -=Rho=-

Troppo comodo farsi belli con le macchine del papi :p
Io guiderei una classe c e una 166 allora , se solo gli rivolgessi la parola :D

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Se tu sapessi qual'è la macchina cambieresti idea sul farsi bello :point:

Era solo una constatazione. :D
Per me (da come la vedo io, da come son abituato da 20 anni a sta parte) cambiare macchina ogni 2 anni è la prassi.

Quindi l'intervento di estre mi ha "fatto strano" :O

Cmq la classe c suxa peso, ti uppo la 166 :D

r5 turbo elaborata.. se non crepi ti diverti come un bambino :sneer:

Puoi anche dirlo visto che stiamo cianciando

Comunque cambiare macchina ogni 2 anni e' tutto fuorche la prassi per la famiglia media :D

La classe c , che io non ho mai visto se non una volta parcheggiata fuori casa sua e' nuova , e l'ha presa dando via la barchetta ( macchina di merda ) che non ce la faceva piu' :D , e la 166 credo sia del '01 o del 02 non ricordo :D

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Originally Posted by -=Rho=-

Puoi anche dirlo visto che stiamo cianciando
Comunque cambiare macchina ogni 2 anni e' tutto fuorche la prassi per la famiglia media :D
La classe c , che io non ho mai visto se non una volta parcheggiata fuori casa sua e' nuova , e l'ha presa dando via la barchetta ( macchina di merda ) che non ce la faceva piu' :D , e la 166 credo sia del '01 o del 02 non ricordo :D

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Una stilo 1.9 mjet 140cv full optional (tetto apribile escluso).

In pratica con tipo 3k euro in più prendeva una 147 con gli stessi optional (sedili in pelle elettrici con memoria e riscaldati, fari allo xeno, navigatore + connect, cerchi da 17, sensori retro, sensori pioggia, blablabla).

Ma non l'ha fatto perchè, a suo dire, visto che vende principalmente fiat, è correttezza verso il cliente avere una vettura del marchio :rain:

A gennaio la cambia, io sto iniziando la pressione pro-159, ma dubito che mi darà ascolto :cry:

In compenso ha appena ordinato la terza macchina. Questa:

http://img.meinestadt.de/pix/neuwage...da-cross-1.jpg

Con la scusa del: "eh ma quando ce la neve vai in giro easy!! e poi serve in montagna!11one1!11!1".

Nulla da dire, solo è che il costo di sta cosa + qualche optional (navigatore e qualche cazzatina) è esorbitante in raffronto a ciò che offre :rain:

In parole povere, mio padre è un fesso :D

Che fregatura , se fosse stato un concessionario porche , per dire , mi sa ti divertivi di piu' :D

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Originally Posted by Axet

Ma non l'ha fatto perchè, a suo dire, visto che vende principalmente fiat, è correttezza verso il cliente avere una vettura del marchio :rain:

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Ora mi spiego!:shocked:


Cmq è una figata la Panda Cross, soprattutto di quel colore verdone.

A Monza ho visto questa da vicino:

http://www.pandamonster.fiat.it/index_ITA.htm

Non riesco a capacitarmi della grandezza e non ho voglia di andare sul sito fiat , che e' na roba tipo monovolume gonfiata , o na cosa abnorme tipo la multipla :D ?

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Originally Posted by -=Rho=-

Non riesco a capacitarmi della grandezza e non ho voglia di andare sul sito fiat , che e' na roba tipo monovolume gonfiata , o na cosa abnorme tipo la multipla :D ?

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Ma... è una panda :look:

la panda 4x4(cross li) mi piace un botto pd,quanto costa? :D

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Originally Posted by -=Rho=-

Che fregatura , se fosse stato un concessionario porche , per dire , mi sa ti divertivi di piu' :D

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Ma non credere che le macchine le paghi molto meno mio padre..

Cmq è vero piddi, a metter insieme già solo gpunto + stilo mi pigliavo na boxster, con l'aggiunta della panda ci poteva stare na 911 QQ

Sfighe della vita :rain:

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Originally Posted by Sillybee

Ora mi spiego!:shocked:
Cmq è una figata la Panda Cross, soprattutto di quel colore verdone.
A Monza ho visto questa da vicino:
http://www.pandamonster.fiat.it/index_ITA.htm

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Non è che ci sia molto da spiegare, la fiat a me come marca non piace. :D

Soprattutto perchè fino alla nuova panda ha prodotto solo aborti. Da lì è partita una serie di successi:
tutte le versioni strane della panda
l'idea che nel suo settore di mercato è un'ottima vettura
la croma che seppur non ha una bella linea è fatta alla grande e vende bene (e dà una buona immagine al marchio, imho)
la gpunto che si sa, è bella ed è un best seller europeo.
etc etc

Spero che ora fiat imbrocchi la nuova bravo così come ha imbroccato la punto. Ciò non toglie che il marchio continua a non piacermi molto.

La passione per le alfa deriva da mille fattori, non c'entra molto con il lavoro di mio padre ;)

La panda monster l'ho vista a ginevra, ed è una versione "anabolizzata" della panda cross. Ci sono alcune differenze come ad esempio il colore "full" nero che altrimenti sulla cross normale non esiste, oppure gli interni in pelle che sulla versione standard non sono nemmeno ordinabili, cerchi dal disegno "esclusivo", etc etc.
Il punto è che la base parte da 25k :|

Cmq la panda cross che mi deve arrivare è proprio verdone :D
Appena arriva vi posto il set fotografico :sneer:
Anzi, mo faccio qualche foto pure alla stilo giusto per vedere cosa ne pensate :p

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Originally Posted by -=Rho=-

Non riesco a capacitarmi della grandezza e non ho voglia di andare sul sito fiat , che e' na roba tipo monovolume gonfiata , o na cosa abnorme tipo la multipla :D ?

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Ce ne sono due, che sono simili con la differenza che la multipla è proprio brutta mentre l'idea è accettabile (di cui poi esiste la Lancia Musa che sarebbe la versione lusso di sta mini-monovolume fiat, ed è decisamente carina)

Multipla
http://kakaku.com/kuruma/images/car/FIAT_multipla.jpg

Idea
http://www.wintonsworld.com/cars/car...iat-idea-2.jpg

Credo tu ti riferissi all'idea cmq :D

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Originally Posted by Kali

la panda 4x4(cross li) mi piace un botto pd,quanto costa? :D

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18k la base.
Quella che ho ordinato io, con qualche optional (navigatore con telefono e connect simile a quello della stilo solo con lo schermo molto più piccolo che già da solo costa 1.750 euro, qualche airbag aggiuntivo, cazzate come i sedili sdoppiabili, etc etc) arriva a 21.800 euro :O

io ho visto e provato la panda sport da 100cv....davvero un bel giocattolino, peccato pero' che gli interni nn c'azzecchino un cazzo con l'esterno....fuori e' cattiva, dentro e' tutto eccetto che sportiva -.-'

Quote:

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Originally Posted by x4d00m

io ho visto e provato la panda sport da 100cv....davvero un bel giocattolino, peccato pero' che gli interni nn c'azzecchino un cazzo con l'esterno....fuori e' cattiva, dentro e' tutto eccetto che sportiva -.-'

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Con il tastino "sport" che rende più pronto l'acceleratore ed indurisce lo sterzo :D

Imho la panda sport se la potevan risparmiare :O

18/21k€ per la panda? -.-
Che cazzo si sono fumati?

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Originally Posted by Kali

18/21k€ per la panda? -.-
Che cazzo si sono fumati?

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La tecnica è di prim'ordine, meglio anche della panda 4x4 visto che in più ha il differenziale autobloccante.

Più le modifiche alla linea, le protezioni in metallo (almeno sembra metallo, non le ho mai toccate :look:), gli interni migliorati, la carrozeria bicolor, etc etc

Certo il prezzo è imho eccessivo, ma la mini insegna che più una cosa costa più viene considerata esclusiva. E più viene considerata esclusiva, più è desiderata dal pubblico.

Tant'è che su sta panda ci sono 2/3 mesi d'attesa e lo sconto non esiste (è fisso al 2% se la memoria non m'inganna).
E le vendite confermano tutto ciò.

E' stupido, lo so, ma che ci vuoi fare :|

Quote:

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Originally Posted by Sillybee

Ma... è una panda :look:

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si la monster solo su ordinazione 996 esemplari se non ricordo male cmq il numero pari ad una sigla di una moto ducati.

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Originally Posted by Axet

La tecnica è di prim'ordine, meglio anche della panda 4x4 visto che in più ha il differenziale autobloccante.
Più le modifiche alla linea, le protezioni in metallo (almeno sembra metallo, non le ho mai toccate :look:), gli interni migliorati, la carrozeria bicolor, etc etc
Certo il prezzo è imho eccessivo, ma la mini insegna che più una cosa costa più viene considerata esclusiva. E più viene considerata esclusiva, più è desiderata dal pubblico.
Tant'è che su sta panda ci sono 2/3 mesi d'attesa e lo sconto non esiste (è fisso al 2% se la memoria non m'inganna).
E le vendite confermano tutto ciò.
E' stupido, lo so, ma che ci vuoi fare :|

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pdio e' svanito il sogno di dare la mia+$ per una 4x4 :D

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Originally Posted by Axet

La tecnica è di prim'ordine, meglio anche della panda 4x4 visto che in più ha il differenziale autobloccante.
Più le modifiche alla linea, le protezioni in metallo (almeno sembra metallo, non le ho mai toccate :look:), gli interni migliorati, la carrozeria bicolor, etc etc
Certo il prezzo è imho eccessivo, ma la mini insegna che più una cosa costa più viene considerata esclusiva. E più viene considerata esclusiva, più è desiderata dal pubblico.
Tant'è che su sta panda ci sono 2/3 mesi d'attesa e lo sconto non esiste (è fisso al 2% se la memoria non m'inganna).
E le vendite confermano tutto ciò.
E' stupido, lo so, ma che ci vuoi fare :|

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bha non è mica vero che lo sconto è fisso al 2% almeno la 4x4 puoi arrivare quasi ad un 9%

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Originally Posted by Kali

18/21k? per la panda? -.-
Che cazzo si sono fumati?

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Ma la cross è particolare se non hai grandissime esigenze di neve e fango non ti conviene prendi la 4x4 normale e risparmi quei buoni 3-4k euro

ma sta suzuki sembra una c2 -.-
(mi sa che mi prendero' la vtr, mi piace un sacco d'estetica :P )

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Originally Posted by Estrema

si la monster solo su ordinazione 996 esemplari se non ricordo male cmq il numero pari ad una sigla di una moto ducati.

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695 come la Monster:D

La panda era la macchina che la pagavi una miseria e non ti tradiva mai.
Forti alla Fiat.

Cmq laswift non mi dice nulla :|

cioè, 20k per una macchina jappa imitazione di una bellissima mini (che c'ho in garage)? ma siamo matti?