[OT] My new car

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Originally Posted by Axet

Ao pensala come vuoi, spiegami allora il perchè di questi 900.000.000 di euro di mancati introiti da parte della nuova golf.
Se è così buona, spiegamelo ^^
Cmq io non l'avrei comprato il 1.4, per lo meno non ora.. avrei aspettato qualche mese a vedere le varie prove di consumi / affidabilità.

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E' della ditta, lo sfondo poi la cambio asd asd:devil: !
La prova affidabilità te la faccio io... 6000km al mese a 180 all'ora:D

Cmq l'ho provato, al VW day son salito random sulla GTI, quindi ho dovuto prenotare la prima prova disponibile in concessionario.

E' una belva, sale con una velocità impressionante... la differenza col GTI è minima, e ai bassi rende anche meglio...

"CAMBIO" di questo mese dice che a 1.000 giri in sesta se schiacci parte come un proiettile:look:

Spero solo che non abbia il difetto della vecchia Golf e dell'A3... cioè che bruciano 1 lampadina random ogni 10 giorni:gha:

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Originally Posted by Estrema

no silly mi dispiace io non so che golf hai ma sicuramente se parliamo di diesel ma neanche ce lo accostare mai un vw ad un powertrain siamo anniluce di distanza tant'è che tra poco pure la vw passerà al common rail dato che oltre a essere più performante è anche nettamente meno costoso e affidabile.i benzina poi alla vw non sanno neanche come si fanno. e non tirate fuori il novo composto turbo e volumetrico :sneer:

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E qui estre ha perfettamente ragione.

Vogliamo parlare del 1.4 benzina 3 cilindri Volkswagen? :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Gran motore... di merda :D

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Originally Posted by Axet

E qui estre ha perfettamente ragione.
Vogliamo parlare del 1.4 benzina 3 cilindri Volkswagen? :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Gran motore... di merda :D

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Uppo, infatti a mia sorella ho fatto prendere la C2 1.4 piuttosto che la Polo...

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Originally Posted by Sillybee

Uppo, infatti a mia sorella ho fatto prendere la C2 1.4 piuttosto che la Polo...

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E non solo quello, molti motori VW non sono all'altezza. Ora con gli FSI si migliora, ma non sono cmq motori eccezionali.

Il 1.4 volumex - turbo sulla carta è un ottimo motore, e credo che come prestazioni manterrà le promesse. Le mie critiche sono volte ad affidabilità e consumi.

Del resto questa è una tecnologia già conosciuta da 20 anni... avrà i suoi contro, no?

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Originally Posted by Axet

Del resto questa è una tecnologia già conosciuta da 20 anni... avrà i suoi contro, no?

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Nei 500 cv dell'S4 non vedo contro:drool:



Cmq...


dal sito Phonocar ho trovato solo questa per 147:

http://service.winnet.it/phonocar/ea...ages/3_262.jpg

Mentre per la Golf V ho mandato mail alla Phonocar e mi hanno detto di incastrare questa:

http://service.winnet.it/phonocar/ea...ages/3-331.jpg

Dentro questa:

http://service.winnet.it/phonocar/ea...ages/3_294.JPG

Tagliando via il porta oggetti:gha:

A parte che sono di 2 colori diversi... mi pare una cagata immane partorita dal servizio assistenza Phonocar:swear:

http://www.tecnosoundsanremo.it/prod...oducts_id=1841


e' della phonocar arriva gia' verniciata ;)
cmq i portaoggetti in queste mascherine si tolgono con un sistema ad incastro, nn si deve tagliare nulla, o almeno quello dell'alfa e' cosi'

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Originally Posted by Sillybee

Nei 500 cv dell'S4 non vedo contro:drool:

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Quella è la RS4 e cmq ha meno di 500cv :D

L'S4 ne ha 300 e qualcosa, ora non ricordo di preciso.. cmq ce l'ha un mio amico :D

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Originally Posted by x4d00m

grazie kolp.....ti diro', io ho provato il GTI che avevano in concessionaria qui a Brescia e nn ho mai sentito tanti scricchiolii su un auto che avra' avuto si e no 4 mesi......senza contare il rumore del motore che sembrava di averlo nel culo....sull'alfa mi pare di nn averlo a volte, eppure il mjet nn e' un fenomeno a silenziosita' eh -.-'
ti giuro guarda, a me il golf5 piace, soprattutto 3 porte nero, ribassato e cazzi e mazzi, ho fatto anche molti preventivi, ma piu' lo vedevo e meno mi convinceva....ho provato il GTI (come ho scritto sopra) e un 2.0tdi (che era quello che volevo comprare) e devo dire che nn mi hanno stupito ne l'uno ne l'altro....anche se devo dire che hanno un ottima tenuta di strada

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ma che scricchiolii dai :scratch:
il golf 5 gti e' una gran macchina
c'e' un mio amico che l'ha nera, con i 18", cambio automatico col i comandi al volante

e' stupenda veramente

neanche da mettere in confronto con alfa varie ;D

Quote:

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Originally Posted by Phonocar

Salve, per installare un apparecchio DOPPIO DIN, si procede come segue:
1) si taglia la parete centrale della mascherina 3/294
2) si incaastra la mascherina 3/331
3) si è pronti per installare l'apparecchio doppio din.
Cordiali saluti
Secondo Torreggiani
Phonocar Spa

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Boh:D

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Originally Posted by Gate

ma che scricchiolii dai :scratch:
il golf 5 gti e' una gran macchina
c'e' un mio amico che l'ha nera, con i 18", cambio automatico col i comandi al volante
e' stupenda veramente
neanche da mettere in confronto con alfa varie ;D

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:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Eggià, magari ora paragoniamo anche la passat alla 159 :rotfl:

Chissà cosa direte appena esce la 8c competizione.. :rotfl:

Cmq mi sa che non ti è ben chiaro: dal punto di vista motoristico la 147 è migliore della golf.
Dal punto di vista dinamico la 147 è molto, molto migliore della golf.

Il resto tutte chiacchere :D

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Originally Posted by Gate

ma che scricchiolii dai :scratch:
il golf 5 gti e' una gran macchina
c'e' un mio amico che l'ha nera, con i 18", cambio automatico col i comandi al volante
e' stupenda veramente
neanche da mettere in confronto con alfa varie ;D

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io l'ho PROVATA un intera giornata e per conto mio era un CATORCIO RUMOROSO da 200cv....che sia bella posso anche darti ragione, che sia silenziosa un bel paio di coglioni.....scricchiolava da skifo, rumori delle sospensioni, il motore che mi sembrava di averlo sotto al culo dal casino che faceva.....

se era davvero una gran macchina secondo te mi sarei fatto problemi a comprarla? sai benissimo che mi sarei potuto permettere anche un auto da 40k euro.....pekkato che a 21 anni i soldi preferisco centellinarli un pochino per il mio futuro e il golf GTI nn vale i soldi che costa, anzi per conto mio fa pure cagare, questione di gusti, ma sopratutto di prove

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Originally Posted by Axet

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Eggià, magari ora paragoniamo anche la passat alla 159 :rotfl:

Chissà cosa direte appena esce la 8c competizione.. :rotfl:

Cmq mi sa che non ti è ben chiaro: dal punto di vista motoristico la 147 è migliore della golf.
Dal punto di vista dinamico la 147 è molto, molto migliore della golf.

Il resto tutte chiacchere :D

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si ma la versione motoristica delle giovani marmotte diceva che golf>147 a prescindere dal modello, annata....pure la versione degli anni 80 la pwna !! :point:

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Originally Posted by Sillybee

Boh:D

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quella della 147 l'ho vista ad un raduno a Milano di alfisti e il proprietario mi ha assicurato che nn ha tagliato nulla, era tutto ad incastro, ci ha messo 5min a montare tutto :sneer:

cmq anche se fosse da tagliare la tua e' facilissimo con un dremel o un apparecchio simile ;)

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Originally Posted by Axet

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Eggià, magari ora paragoniamo anche la passat alla 159 :rotfl:

Chissà cosa direte appena esce la 8c competizione.. :rotfl:

Cmq mi sa che non ti è ben chiaro: dal punto di vista motoristico la 147 è migliore della golf.
Dal punto di vista dinamico la 147 è molto, molto migliore della golf.

Il resto tutte chiacchere :D

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Secondo me sono 2 macinini di merda, da sfondare con violenza nel minor tempo possibile...

Asd ai tuoi occhi le Golf appaiono come 127 bis e le 147 come Lamborghini, ma nella realtà è la stessa sostanza sotto forma diversa:angel:

Tanto qui chi ha il manico per passare il limite e accorgersi della superiorità dell'una o dell'altra?

Se andiamo avanti viene fuori che la Stilo è meglio della Golf, patriottici come siete non si sa mai:lick:

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Originally Posted by Sillybee

Secondo me sono 2 macinini di merda, da sfondare con violenza nel minor tempo possibile...
Asd ai tuoi occhi le Golf appaiono come 127 bis e le 147 come Lamborghini, ma nella realtà è la stessa sostanza sotto forma diversa:angel:
Tanto qui chi ha il manico per passare il limite e accorgersi della superiorità dell'una o dell'altra?
Se andiamo avanti viene fuori che la Stilo è meglio della Golf, patriottici come siete non si sa mai:lick:

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se vai a leggere sopra ho scritto che come tenuta di strada le golf mi hanno stupito parecchio (anche se il golf4 di un mio amico mi sembrava piu' preciso negli innesti in curva, ma magari era solo un impressione), pero' sono svantaggiate per il fatto che le 147 in quanto a telaio e sospensioni sono superiori....ancora ora, su alcune riviste e siti del settore vengono usate come riferimento della categoria per i comportamenti dinamici ;)

cmq se nn erro, nn mi ricordo dove, ma in un test di 24h di durata la 147 ne e' uscita vincitrice, qualcuno sa qualche dettaglio in piu' e di quale test era? nn ricordo se era di una rivista, so che era molto importante