Sono salito come passeggero sulla 160cv e passa cavlli......, continua a non piacermi...continuo a ritenerla come dicono molti , macchina da fighetto , con quello che costa troverei altre vetture...magari non cosi tamarre....ma vivrei cmq :D
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Motori? Il diesel è pietoso, il 1.6 non è tutto sto spettacolo; le potenze infatti le ottengono attraverso un compressore volumetrico e cmq son sempre state pieni di problemi oltre ad avere, in relazione al prezzo, una finitura alquanto approssimativa.
Che poi da guidare sia cmq bella grazie al cazzo, è stata pensata per questo ma ciò non giustifica egualmente il prezzo spropositato.
Per capirci, una clio sport da 200cv costa 1000 euro meno di una mini cooper S ALLESTIMENTO BASE e a livello di prestazioni gli caga in testa dopo essersi presa una purga.
Poi che sia bella d'accordo, che la gente la compri in quanto status symbol anche, non sono mica contro questo genere di cose.. però non veniamo a spacciare che la mini costa quella cifra per una ragione sensata :D
Pienamente d'accordo, infatti io l'unico dubbio che nutro nei confronti di questa macchina riguarda il posizionamento di mercato.
Credo che sarà una cosa molto scalare, le versioni base non costeranno molto ma cmq più delle concorrentiß, per arrivare poi a toccare cifre "importanti" con le versioni abarth.
Le concorrenti sono le varie segmento A.
C2, la futura Twingo, etc etc. Anche se poi si rivolgeranno a un pubblico differente, che bada più allo stile e vuole una vettura sfiziosa & bella.
Diciamo che una concorrente vera e propria, con la stessa filosofia, non esiste.
Come al momento non esiste una concorrente vera e propria della mini (aspettando l'alfa junior :drool:)
ma la mini non avrà mai cocorrenti dichiarate bisognerebbe che le case facessero appunto una macchina trendy ma mancano i marchi cioè una fiat una renault ecc ( per restare in marche forti nel segmento b) saranno sempre una renault o una fiat anche se dovessero commercializzare con abarth e alpine ( che li hanno accantonati poi per anni) cioè non esiste un marchio di nicchia come mini.
Sia alfa che audi si apprestano a sbarcare nel segmento B nel prossimo futuro.
Guarda io ho avuto per paio d'anni l'A2 e devo dire che mi sono trovato da dio, era un 1400 diesel e non consumava davvero niente , grazie al motore a 3 cilindri, pur tenendo delle ottime prestazioni.. ora ho la mini cooper nuova e ovviamente sono due modi di guidare completamente diversi .. la prima per quanto fosse di "fascia bassa" per la audi era destinata cmq a un target giovane e ad essere usata come macchina per la città ( pur essendo piuttosto comoda e spaziosa anche per viaggi lunghi). La mini non è paragonabile.. ciuccia quasi il doppio dell'altra però il motore lo senti che gira bene bene e quando schiacci nn ha decisamente problemi ad andare forte.. ho notato che manca un pò di ripresa però.. l'altra invece era un trattorino :laugh:
devo dire che non mi pento di averla presa (ovvio fino a quando nn è in riserva) però trovo che sia una macchina quasi solo da ragazzi.. è di moda, è bella esteticamente e và.. però non mi riesco a spiegare la grossa quantità di persone over 60 che ho visto in giro con la mini.. magari anche cooper S e che la fanno andare come una seicento.. mi fà innervosire :ach:
Parlando di prezzi la mini cmq costa di meno di una A3 o di una Serie 1 che a mio parere sono le uniche due rivali al momento di fascia alta più orientate ad un target giovane.
bhè non si può confrontare un A2 con la mini; la A2 è stata un flop totale, e lo dicono le vendite inquanto a mio parere era troppo costosa; volevano fare quello che ha fatto la Mercedes con la classe A e non ci so riusciti; considerando che poi avevano una concorrenza pietata in casa dalla spartana Arosa alla più rifinita lupo.
Discorso cooper alle persone anziane o cmq attempate, non è che devi perforza andare a tavola, anche perchè tolta la super s o la jcw la mini rispetto alla maggior parte dei 1.6 aspirati in commercio è fiacca per esempio una c2 vtr gia da sensazioni migliori, certo non è ben rifinita come la mini ma considerando la differenza di prezzo gli si può perdonare.La mini la si compra perchè è la mini non per i consumi non per le prestazioni e tanto meno per la tecnologia.
Vabbè ora abbiamo trovato qualcuno che riesce ad elogiare il motore più cesso degli ultimi 50 anni, il 1.4 3 CILINDRI diesel made in VW :rain:
Come puoi paragonare la mini a serie1 e a3 lo sai solo te :P
axet nella vita non ci sono solo pistoni e cilindri, ci sono le linee, e la mini e strafigherrima, non poi capì.
pleistascion merda.
Ma io mica critico la mini eh t_t
Dico solo che ha un prezzo ampiamente spropositato, ma se alla gente sta bene e la vuol comprare perchè gli piace a me non crea nessunissimo problema perchè spesso anche io agisco nella stessa maniera :p
E' bella, molto bella mai detto nulla :D
p.s.: guarda che quando parlavo del 1.4 3 cilindri mi riferivo a quel cesso di motore che montano in audi/vw ^^