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Originally Posted by Kuroko
1600 e poi che vuol dire? :scratch:
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Originally Posted by Kuroko
1600 e poi che vuol dire? :scratch:
Bellissima ;)
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Originally Posted by Axet
ty :metal: :kiss:
bellazza kith :D
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Originally Posted by MiLLenTeX
è incollata al terreno :D anche se le molle di rimbalzo a volte la fan rollare un pò.
sei gia riuscito a far attivare l'Eq2 ? :sneer:
zi zi :DQuote:
Originally Posted by Kith
che colore è? (so daltonico)
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Originally Posted by Hardcore
nero metallizzato con sfumature rossastre.
al buio/ombra è nero, a fonti di luce dirette fa sfumature rosse.
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Originally Posted by MiLLenTeX
racconta racconta :D
non ho una guida spericolata, proprio per nulla, ma con questo gioiellino sto sperimentando anche alcune manovrette simpatiche.Quote:
Originally Posted by Kith
Per esempio questo WE ero nelle zone tra lignano e palmanova in stradine pianeggianti e bene asfaltate...beh, in uscita di curva senti un botto che la macchina tira verso l'interno e ti permette di dare gas in curva piena (o cmq poco prima dell'uscita).
Questo è la percezione che ho avuto io dell'eQ2, se poi ci sono altre chicche da sperimentare, beh, sono appena a 2.000 km (appena... sulla vecchia 2000 li facevo in 5 mesi huahuahu :sneer: )!
Sembrate due checche che hanno appeno preso le scarpette nuove :sneer:
:kiss:
Kith fuori dall'U5 oggi c'era una mito nera coi 18", eri te? :nod:
:rotfl::rotfl:Quote:
Originally Posted by Mosaik
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Originally Posted by Axet
mhhh no, non ero in uni :D
i cerchi sono spettacollari , complimenti
grazie :D
il nero però è un ditarculo a tenerlo pulito^^ poi io sono maniaco...
quanto hai photoshoppato la foto della tua mito? :confused: :point:
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Originally Posted by evildark
o
0 o o?Quote:
Originally Posted by Kith
:point:
0, non ho fotoshoppato niente... avevo il raw ma ho messo il jpeg così com'era...
ho dingato i 1300 km :D
mini recensione:
il motore è stupendo, poi col dna in dynamic è veramente un missile
comfort con i 18, devo dire più che accettabile, da noia solo sul pavè
interni: 10 e lode, li adoro, i materiali forse non son eccelsi, ma la qualità percepita è veramente alta.
tenuta assurda, il q2 elettronico si sente e funziona benone.
consumi, insomma pensavo meglio, sono a 14 km/l però non la sto risparmiando affatto, il problema sono i semafori, strada trafficata 13,7 km/l, stessa strada di notte 17,5 km/l.
autostrada in 6a a 130 fa i 15-16, se si scende a 110 fa i 18-20
unica piccola delusione, la vernice è delicatissima (poi la mia è nera pure), dovrò applicare un adesivo trasparente sui passaruota posteriori che già noto alcuni puntini dovuti ai sassi.
maledette vernici ad acqua!!!
soddisfazione finale 9- su 10 :D
mi tocco le palle non si sa mai
bravo bravo pannocchiaro :DQuote:
Originally Posted by Kith
io sono a quasi 2700km e son sempre soddisfatto della mia mitina.
I consumi ovviamente non mi sorridono, l'uso è cittadino e per ora sto ancora intorno a 11km al litro.
L'ideale per il mio TB è l'extraurbano a 85-100km dove l'auto si assesta ottimante a 17-18km litro, mentre se vado a 130 in autostrada a 3.5k giri i consumi sono attorno ai 12-12.5km litro...basta pigiare il pedale per vedere 2km/l huauhahua :sneer:
Di certo se avessi voluto consumare meno avrei preso il diesel, ma in quanto a km sono bene o male sulla stima annuale che mi ero fatto; ho l'auto da poco + di 2 mesi e ho fatto meno di 3000km (considerando che l'auto nuova ti da voglia di guidarla), quindi, rimarrò ampiamente sotto ai 15k cioè nei limiti prefissati (secondo me) per l'acquisto del benzina :D
PS: a breve dovrebbe slegarsi ancora un po' e dovrei poter trovare maggiori soddisfazioni dai consumi.
@questione vernice: nero etna è tanto bello quanto merdosamente difficile da tener pulito... lavo con lance a getto iperpotente per evitare di graffiarla con le spugnone, sgrassatore sui cerchi che sono un merdaio da pulire, risciacqui vari, passaggio di cera e asciugatura tangenziale + pannoWizzy della Arexons :sneer:
Non vado manco a interessarmi degli interni dei passaruota o del fondale del paraurti/fango o dovrei a dir poco togliermi la vita :D
@interni: sono meravigliosi e basta! Il tessuto sportivo dei sedili è tanto bello quanto comodo, la plancia (la mia rossastra è uberrima) è fascinosissima e l'abitabilità è ottima grazie alle forme avvolgenti degli interni.
Voto azzeccato, mai 10, perchè la perfezione non esiste :D
fatto milano franciacorta outlet, andata ritorno 200 km, consumo medio 17.2, cruis impostato tra i 120 e i 130, e alcuni tratti sopra per i sorpassi.
devo dire che in autostrada o sullo scorrevole non beve un cazzo, però quando apri senti la spinta e senti anche il gasolio che se ne va :D
Maledetti mi avete scimmiato dibbrutto ><
Il concessionario mi ha proposto una pronta consegna, 120 cv distinctive, sport pack, interni nero/nero sport, color biancospino :love: a 17k.... king kong mi balla sulla spalla :devil:
120cv diesel o turbobenza?
Cmq buon prezzo, stacca l'assegno elyz :D
Spero 120cv benza perchè fosse diesel è un prezzone.
turbobenza! :D
dipende se hai una macchina da rottamare hai 1500 euro di sconto gia di partenza, a me avevano fatto lo stesso prezzoQuote:
Originally Posted by Dryden
per il diesel.
Forse per il 90cv, ma il 120 distinctive+pack mi pare improbabile, ci va a perdere il concessionario.Quote:
Originally Posted by Darkmind
Un mio amico, con auto da rottamare, 120 diesel distinctive + blue&me + premium pack, 19k+ eurozzi.
mah escludendo la rottamazione sarebbero stati gia piu di 3000 € di sconto (il pack son 900 € il biancospino altri 250), mi sembra un pò esagerato come sconto.Quote:
Originally Posted by Darkmind
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Originally Posted by Kith
onestamente ora non mi ricordo il se fosse 90 o 120 cv, cmq veniva 18k di euro e lo sconto totale era del 12% pagando in contanti.Quote:
Originally Posted by Dryden
edit: letto meglio il post di Edo (ero sotto acido evidentemente per non averlo letto) non aveva lo sport pack.
Appena trovo il preventivo di so dire meglio.
sarà il 90cv, altrimenti pentiti di non averla comprata a quel prezzo eheh :D
Non credo si possa pagare in contati sai? Mio padre è in ferie quindi non ho modo di chiedere, ma se non erro il governo prodi aveva fatto una legge anti-evasione che impone che i pagamenti maggiori di 5k euro debbano per forza essere fatti con assegno o carta di credito, in modo che possano poi essere tracciabili.Quote:
Originally Posted by Darkmind
contanti intedevo subito senza rateizzazione.Quote:
Originally Posted by Axet
alla fine ho preso la bravo 1.6 multijet da 120cv, la mito mi piaceva pero la Bravo mi ha dato la sesazione d'essere piu "macchina", non so una cosa cosi a pelle :)Quote:
Originally Posted by Kith
la bravo è più grande, più comoda..
la mito è più piccolina e sportiva.. a ognuno il suo eheh
ah cmq il 120cv TB non è più ordinabile, son aperte le ordinazioni del 135cv TB multiair
Domani vado ad ordinare! 155cv, nera, sport pack, 18,5k :metal: :drool:
Cerchi?Quote:
Originally Posted by edotrek
Cmq gg ;)
cerchi da 17", i 18" erano bellissimi ma troppi dossi e buche da 'ste parti... :gha: all'ultimo momento ho visto una grigia grafite ed è stato amore a prima vista :love: son passato da 18,5 a 18,7 ma si vive una volta sola :confused: ai primi di ottobre posto pic :thumbup:Quote:
Originally Posted by Axet
I 17" quali? A fori o a razze? :D
Cmq bella grigio scuro, sicuro ce ne sono meno in giro che non nera :D