c'hai ragione pure te :sneer:Quote:
Originally Posted by kopl
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c'hai ragione pure te :sneer:Quote:
Originally Posted by kopl
dodge viper
50k di anticipo e poi scappo... quindi sto nel budget :)
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Originally Posted by San Vegeta
voglio vede proprio chi ti piglia se scappi con quella :sneer:
la viper nn costa troppo mi pare 80k di € e ha prestazioni paragonabili a 1 ferrari...Quote:
Originally Posted by San Vegeta
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Originally Posted by Brcondor
edita PAZZO!!!!!!!! prima che legga proton...edita :nod: :sneer:
Paragonabili si e paragonabili no.Come ogni macchina usa fa un buono 0-100 ma dopo sia in tenuta a velocità alte che in 100-200 che in frenata , che in componenti paga abbastanza.Quote:
Originally Posted by Brcondor
Non si può dire che Viper e Corvette per le prestazioni che danno non siano un affare.
Certo che pagano nei confronti di una Ferrari o una Lamborghini ma considerando che la Corvette Z06 la porti a casa con 80k e la normale con molto meno di sicuro son un bell'affare.
Vabbè in senso di prestazioni puramente velocistiche è vero, certo dipende da quale ferrari si prende in esame.Quote:
Originally Posted by saltaproc
Invece per qualsiasi percorso che contempli anche delle curve, il paragone non si può nemmeno fare :p
Verissimo, la vette z06 costa quanto un carrera ed è una vettura, prestazionalmente parlando, di un altro pianeta :OQuote:
Originally Posted by Venatorius
costa 110k e sta leggermente sotto, da quando oltre l'atlantico fanno auto che possono solo lontanamente avvicinarsi alle ferrari forse solo la ford gt40, ma ne avran vendute 2Quote:
Originally Posted by Brcondor
:sneer:
la cosa bella della viper dovrebbe essere la coppia che considerando la cubatura a sto giro veramente attaccati al sedile è letteralmente esatto.
si come no la 911 turbo non ha eguali nessuna macchina la può solo avvicinare neanche la enzo che sarà pure più veloce avrà un maggior handling in pista ma quello che da la turbo in termini quotidiani è insuperabile penso che sia la gt quotidiana non ha aggettivi in nessun vocabolario planetario.Quote:
Originally Posted by Axet
devo fare 6 al superenalotto assolutamente devo comprarla
Alla fine costa SOLO come un appartamento medio/piccolo... ci vivi dentro e hai risolto il problema:nod:Quote:
Originally Posted by Estrema
Cmq io che le ho guidate tutte...:sneer: ...posso dire che una S7R lascia dietro 550-575-Gallardo-911 Turbo-Viper e compagnia bella. Come anche le controparti moderne F430, Lambo Superleggera etc...
C'è solo un mezzo che passa una Saleen S7R in pista, si chiama MC12:confused:
Ma in questo caso si passa il limite produzione di serie/competizioni.
Come utilizzo quotidiano Porsche tutta la vita, ovviamente coupè:metal:
E chi sta parlando di turbo, io parlo di un banale carrera 4s :DQuote:
Originally Posted by Estrema
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Originally Posted by Axet
banale sto cazzo... :drool:
a me la carrera è sempre piaciuta, ma non ho mai avuto modo di guidare una macchina simile o di starci dentro mentre guidava qualcun altro :(
com'è? cosa si prova?
eilly dov'è che abiti? che ci vengo a compra casa che con 140k ci viene a malapena un monolocale a 10/20km dalla citta:DQuote:
Originally Posted by Sillybee
cmq io della saleen non so convinto per un cavolo che tiene dietro l'europee anche perchè le americane difettano tanto quando si tratta di telai, solo la ford gt40 è paragonabile alle nostre.