MG ZF/Z3/Celica

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Originally Posted by Axet

La TT vecchia ne è un altro esempio. Linea da coupè, 225 cv 1.8 turbo sportiva e grintosa, ma con una tenuta di strada del cazzo che la penalizza troppo rispetto alle concorrenti

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Suppongo che un intenditore di auto avrebbe potuto scrivere cosi.

Bye

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Originally Posted by LordFormat

su un altra delta che era stato montato la pressione era di 2.1 su banco a rulli su strada 2.3
p.s ancora deve arrivare quella è 1 foto solo x far vedere quanto è mostruoso:bow:

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abbastanza alta per una benzina ha pressioni da turbo diesel

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Originally Posted by BlackCOSO

Suppongo che un intenditore di auto avrebbe potuto scrivere cosi.
Bye

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Ao proprio non ce la fai. Non è che se a te piace la TT, allora quest'ultima è una sportiva.

Per essere sportiva una vettura deve avere un certo handling. La tt non ce l'ha, quindi non è sportiva.

Il motore cmq non è per un cazzo grintoso, così come il 3.2. Ma dico, l'hai vista la prova di top gear o no? E soprattutto.. l'hai mai guidata una TT? Mi sa di no..

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Originally Posted by Axet

Il motore cmq non è per un cazzo grintoso, così come il 3.2. Ma dico, l'hai vista la prova di top gear o no? E soprattutto.. l'hai mai guidata una TT? Mi sa di no..

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bhè no mo piano un momento il 1.8 225 è un gran motore per la cubatura che ha vecchio si ma a quel tempo come architettura era difficile trovare di meglio; è stato progettato come euro 1 non ce lo dimentichiamo