Alfa Junior/Mito/salcazzo

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Per quanto più la guardo (in video) e più mi sembri un bisonte, da come la descrivono sembra invece stabilissima ed impossibile da andare fuori controllo, vedrem.

---

Rieccomi coi video :)
tutti ciò di nuovo che non ci han detto sul DNA.

A voi :)

da spruzzo sta macchina :O

Cioè fatemi capire, in situazioni di sbandamento il volante gira da solo per correggere la manovra ?? O_o

Quote:

---

Originally Posted by Dryden

Cioè fatemi capire, in situazioni di sbandamento il volante gira da solo per correggere la manovra ?? O_o

---

così dicono.
Più precisamente, lo sterzo spinge il guidatore a correggere la manovra.
Almeno io così la voglio interpretare.
Ma non è sbagliato pensare che corregga da solo la manovra :)

si e quando la accendi puoi scelere tra MT e AT , poi scegli il circuito e anche la musichetta in sotto fondo.
true story.:point:

Quote:

---

Originally Posted by MiLLenTeX

Ma non è sbagliato pensare che corregga da solo la manovra :)

---

Beh oddio ... a me mette un po' paura questa cosa anche se ho fiducia nel fatto che avranno pensato alle nMila possibilita' prima di implementare una cosa del genere :)

In pratica se tu vuoi andare lungo in un curva perche' c'e' un pirla che ti attraversa la strada la macchina te lo fa centrare in pieno? :sneer:

edit.
non son convito di ciò che ho scritto

penso sia piu' una demoltiplicazione e viceversa dello sterzo la....molto soft....

insomma in caso di manovre di emergenza lo sterzo con meno gradi reagisce piu' reattivo e con un angolo maggiore....sarebbe assurdo pensare che scelga lui le traiettorie xke' nn puo' conoscere gli eventuali ostacoli che hanno portato, per l'appunto, a tale manovra di emergenza

almeno questa e' una mia supposizione....AL MASSIMO puo' invitare con eventuali indurimenti direzionali dello sterzo a scegliere la traiettoria piu' corretta....ma finche' nn ci spiegano realmente come funziona nn si puo' dire

Quote:

---

Originally Posted by x4d00m

almeno questa e' una mia supposizione....AL MASSIMO puo' invitare con eventuali indurimenti direzionali dello sterzo a scegliere la traiettoria piu' corretta....ma finche' nn ci spiegano realmente come funziona nn si puo' dire

---

ecco ciò che avrei voluto scrivere ieri.
La voglio pensare così e attendo maggiori spiegazioni in merito :)

nuovo videozzo: Sospensioni!

http://static.blogo.it/autoblog/Inte...RomeoMi.To.jpg

Già visti su autoblog, bellissimi gli interni per essere di una segmento B :drool:

Quote:

---

Originally Posted by Emma

http://static.blogo.it/autoblog/Inte...RomeoMi.To.jpg

---

:drool:

Altre foto, fatte insieme alla 8c competizione.
Si vedon pure meglio gli interni, che son veramente sburellimi :D

http://www.autoblog.it/galleria/big/...competizione/1

Quote:

---

Originally Posted by Axet

Altre foto, fatte insieme alla 8c competizione.
Si vedon pure meglio gli interni, che son veramente sburellimi :D

http://www.autoblog.it/galleria/big/...competizione/1

---

:drool: