Sui 25k è pieno di Mustang del 2005/2007.
Printable View
Oddio... c'e' anche da considerare che l'elise e' un 1600 contro il 4600 che monta la mustang...
E' un GIOCO stupendo.... divertentissima, ma non è una macchina....
La volevo anche io quando cercavo una spiderina/coupè ....poi dopo esserci salito e averci fatto un giro ho ripiegato sull'MX5 perchè era quella che ci si avvicinava di più...
Pregi della lotus ... è un mezzo molto divertente che fa più figura e da più soddisfazioni di macchine che a parità di prestazioni ci vogliono 60mila €...
Difetti... è scomoda....non ci viaggi...non hai praticamente bagagliaio, se non sbaglio le versioni targa il tettino per levarlo è un casino, se ti butti sull'usato alcune versioni anche "abbastanza" recenti non hanno nemmeno l'aria condizionata o l'autoradio avrai difficoltà ad andare in tantissimi posti, già io con l'MX ho problemi e spesso batto pure sotto nei pezzi di ferro che bloccano i cancelli....
Se la prendi come seconda auto allora nessun problema, come prima auto buttati su altro...
le alternative secondo me sono:
Honda S2000 ma è vecchiotta
Opel GT
Mazda MX5 NC (roadster) 2.0
edit: io se vuoi ti posso dare consigli sull'ultima....nuova con 5 anni di garanzia e super accessoriata con sedili riscaldati cazzi mizzi mozzi + assetto eibach e lettore mp3 la paghi qualche mila € di più della lotus che vuoi usata ....è una macchina divertente, è abbastanza comoda anche se i viaggi lunghi massacrano il passeggero...in 5 anni l'unico guasto che ho avuto è stato solo il galleggiante del serbatoio che si era guastato riparato in garanzia questo inverno ...
le prime 2 non sono proprio concorrenti della lotus eh.... per mantenerle sia come consumi che bollo/assicurazione in 3 anni te ne compri 2 di lotus -.-'
Non ha parlato di segmenti, desumo che il suo sia un sogno personale.
Per le N ragioni sopraelencate la Elise è estrema, IMO è 5000 volte meglio un'auto più dispendiosa ma che almeno riesci a utilizzare nel quotidiano (meglio pagare 2000€ di RCA per un'auto che utilizzi molto che 1000 per una che sta sempre in garage).
E se ti compri una supersportiva e poi hai il problema di mantenerla (Elise o altro che sia) è meglio che lasci perdere.
Indubbio, ma come detto, se vuoi qualcosa di notevole lo paghi, la Elise poi capace che ti costa meno ma non riesci a utilizzarla mai.
Credo che l'unico che può chiarire la situazione è l'autore del post.
In ogni caso l'elise la puoi utilizzare anche tutti i giorni ....dipende dal tragitto giornaliero...se devi fare lunghi tragitti o strade sconnesse con buche, dossi ecc è meglio lasciarla in garage... ad esempio io la potrei utilizzare tranquillamente tutti i giorni ma è l'extra casa - lavoro che spesso è un casino
Se ti piace tanto a qualche scomodita' ci passi sopra.
E male che va te la rivendi tra qualche anno dopo che ti sei tolto lo sfizio
ps ovviamente qualche colore che da nell'occhio pero :dumbnod:
Per fascia io mi immagino quella di prezzo, infatti su quella ho argomentato.
L'utilizzo di tutti i giorni dipende dalla persona (tipo per me non sarebbe fattibile, traffico e strade urbane), fino a che non ci chiarisce la sua situazione sarà difficile arrivare ad un punto fermo.
L'ultilizzo è giornaliero, il tragitto casa-lavoro sono 30min di asse attrezzato, quindi non ho problemi di buche ecc. Il colore di quelle che ho trovato è verde lotus :D con le 2 strisce bianche al centro o il blu elettrico sempre con le 2 strisce.
prendila verde e fai cambiare le strisce da bianche a gialle :p
cmq se non ti spaventa la scomodità e il posto dove stai o dove giri più spesso ti consente di usarla prendila! sicuramente non te ne penti...
se cerchi anche comodità, un minimo di tecnologia ecc lascia perdere :p secondo me è già tanto se ha l'alza cristalli elettrico e poi ci sono le alternative che ti ho detto...
e ci aggiungo pure la opel speedster...
Cerca in internet la foto di una in vendita, tiri giu' la targa, vai sul sito apposito e vedi quanto paga di bollo quella macchina;) per l'ass oggi non ho tempo ma una idea te la possondare io domani o dopo domani
dal configuratore dell'aci mi è uscito che il bollo per una mustang è di € 545,83 all'anno.
La versione 4000 di cilindrata, benzina del 07/2008
Si ma il vero problema penso sia il consumo di benzina :afraid: