prova a metterti in 3° marcia a 1000rpm... credo che 25 km/h ci sei circa... anche di più... vuol dire che a 4000rpm stai a 100km/h... in terza marcia con un diesel mi pare molto più che normale...Quote:
Originally Posted by Axet
Printable View
prova a metterti in 3° marcia a 1000rpm... credo che 25 km/h ci sei circa... anche di più... vuol dire che a 4000rpm stai a 100km/h... in terza marcia con un diesel mi pare molto più che normale...Quote:
Originally Posted by Axet
Yes, terza marcia minimo è 27kmh a circa 1k rpm.Quote:
Originally Posted by Verci
Per la seconda è 18kmh a 1k rpm.
In quinta 70kmh a 1.3k rpm, che è la mia velocità di crociera (80 in autostrada), che vado piano e vado piano, però faccio i 27kml e provo soddisfazione quando vedo il numero alto.
Minchia 80 in autostrada, assassino >_<
Si ma c'è anche un tradeoff tra consumo e velocità di crociera :nod:
codropio, 80km/h in autostrada, sei un cazzo di assassino...
*Quote:
Originally Posted by Axet
solitamente il tradeoff per me dipende da quanti km devo fare... se tragitto lungo punto il cruise fisso a 144km/h (da gps), se tragitto breve e sono sicuro della mancanza di velox non punto il cruise e punto il pedale sul pianale... :rolleyes:
Quote:
Originally Posted by Verci
Lol? Assassino perchè vado piano? Io me ne sto in terza corsia dietro a un camion qualsiasi, metto il cruise e mi rilasso un po, non do fastidio a nessuno.
Se ci sono 3 corsie, potremmo dire le velocità dovrebbero essere 80-110-130.
Se poi volete fare 110-150-200 va bene uguale, ma non sono io l'assassino...
Ad esempio ad andare al lavoro, a farla a 130 alla fine considerando tutto, risparmierei 5 minuti, spenderei non so quanti euro di benzina extra, dovrei faticare un sacco per sorpassare tra idioti ovunque, e alla fine mi fermerei comunque in coda in raccordo alla tangenziale...
Se ti sorpasso ti faccio esplodere i finestrini :nod:Quote:
Originally Posted by Madeiner
a 80 all ora in autostrada ti supererebbe pure un malaguti f12 con la dovuta pendenza :D . Ma capisco la comodità di girare comodo . Stai attento a star dietro a qualche camion sia davanti che dietro , perchè ce ne sono di soggetti che mentre guidano si rilassano come te , si fanno da mangiare, vedono la tv , leggono , e quanto leggono :D .
Occhio perchè non di rado i camion hanno il bel vizio di perdere copertoni e altre amenità varie :sneer:
PS: Per la macchina, se hai il clima bizona, prova un po a vedere se funziona correttamente il tasto AUTO con macchina a freddo.
Io ho notato che lasciandola 4-5 ore fuori di sera, poi il tasto auto del condizionatore rimane incastrato. Quando la macchina si scalda, il problema sparisce.
Va che esiste il reato previsto dal codice della strada come intralcio al traffico.Quote:
Originally Posted by Madeiner
Art.141
Velocità
Comma 6.
Il conducente non deve circolare a velocità talmente ridotta da costituire intralcio o pericolo per il normale flusso della circolazione.
Anche se difficilmente viene applicata per i limiti di velocità ma solitamente viene usata in modo assurdo, quando dopo un incidente il tuo mezzo ostruisce il flusso dei veicoli.
Si ne sono a conoscenza, ma in autostrada il limite minimo della corsia di destra è 60kmh. Forse è un po basso, ok, ma trovo assolutamente assurdo dire che un veicolo a 80mh sulla corsia di destra crea intralcio, quando i camion stessi hanno il limite di 80/90.Quote:
Originally Posted by Shub
Se loro vogliono superarmi a 100 all'ora sono loro che infrangono il codice, non io che intralcio. Altrimenti il tizio che va a 140 in prima corsia intralcia quello dietro col ferrari che vuole andare a 200...
Niente clima bizona io, mi spiace :-/
Ma fatemi capire, citate il codice della strada per l'intralcio al traffico a 80km/h, ma ve ne fregate dello stesso quando si parla di limiti di velocità? :pokerfacen:
io sono talebano dell'autostrada...
per quel che mi riguarda dovrebbero fare orari separati: camion possono circolare solo dalle 22 alle 6. Dalle 6 alle 22 solo vetture.
In 6 anni di autostrada per lavoro ne ho viste troppe e al 85% a causa di coglioni alla guida di camion...