Quando ce l'ha detto poi c'ha parlato mio padre perchè io lo avrei ammazzato................
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Quando ce l'ha detto poi c'ha parlato mio padre perchè io lo avrei ammazzato................
il tmax no pls, qua a roma è pieno di tmax è na roba da burini imo e soprattutto lo considero un vorrei ma non posso la moto.
i kymco sono un po meh, nel senso parlando con qualche meccanico me li hanno sempre defitiniti come merda liquida (paragonata agli honda ovviamente) considerando che devi farci tanti km al gg io eviterei il kymco e andrei sull'honda (spendendo qualcosina in più)
Il TMax è solo per chi "vorrei una moto ma non sono in grado di portarla". Gente arrogante e incapace.
Perche' i motociclisti invece non sono arroganti :rotfl:
sono arrogante come la merda.
ma un cesso tmax akrapovic mi rifiuto anche solo di guardarlo
Almeno non sono incapaci :sneer:Quote:
Originally Posted by powerdegre
ma perchè non ti tieni la moto e ti compri lo scooterone??
Mantenere entrambi non è una passeggiata.Quote:
Originally Posted by Slurpix
non posso mettere in garage il 4° dueruote...
al momento nel garage dedicato alle moto ho:
- F800R
- pit bike
- ciao d'epoca da restaurare
- 2 bici
- carrello moto
Se ci faccio entrare anche uno scooterone esco io da casa... oltre al fatto che non tengo dinero liquido per l'acquisto...
BTW... oggi faccio annuncio per la BMW... se qualcuno fosse interessato si porta a casa un pezzo del mio cuore, oltre ad una ottima moto...
stasera skypo un amico, non penso voglia una bmw ma magari sbaglio
a quanto la metti?
6k €
F800R
immatricolata luglio 2009
km 12.000
tagliandone completo fatto a 10k km
gomme dunlop montate a 10k km
grigio metallizzato
accessori:
- computer di bordo
- manopole riscaldate
- freccie led originali BMW
- borse sport originali BMW
- borse interne stagne originali BMW
- portatarga lightec
- mantenitore di carica originale BMW
- scarico SC Project in carbonio + scarico originale
- IAT modificata + IAT originale
- specchietti FAR + specchietti originali
- supporti cupolino Wunderlich
mai caduta, perfetta senza graffi
ah... ti credo che la vendi... 12000Km una moto del '09 vuol dire che non la usi mai...
credo di poter avere uno interessato, ti so dire in serata.
posso passare foto in email :-)
Ma in quale realtà uno scooterone è più agile nel traffico di una moto?
No perchè se parliamo di roba piccola tipo agility/sh/salcazzo150 allora ha senso assolutamente per il casa-lavoro. Però un maxi scooter è grosso come un divano 3 posti e ha gli specchietti all'altezza di quelli delle auto (quindi nel codazzo ti devi tenere largo). Il comfort è un'illusione, con 30cm di amortizzatori ti arrivano tutti i tombini nel culo, scaldamani e copertine sono una frociata indegna e pericolosa che ti vincola al mezzo in caso di caduta e tengono caldo tanto quanto un paio di sopra-braghe imbottite e dei guanti cazzuti, mai cmq come le manopole riscaldate.
Io ho un multistrada e a genova (non proprio una città adatta ai mezzi ingombranti) sto tranquillamente dietro a burgman majesty tm(erd)ax e porcherie del genere, nel traffico bloccato intendo eh. La differenza è che ho abs controllo di trazione e freni da superbike, oltre a una ciclistica della madonna. Ah e 150 cavalli da infilare in culo al truzzo col cesso 500+ e infradito al semaforo.
La differenza fra un catafalco del genere e una moto non sportiva è che li può guidare anche un cercopiteco leggermente ritardato.