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gh thx Alka :love:
Intanto dovrebbero pure cambiare o abrogare una certa legge in italia; confermatemi questa voce di corridoio che m'è arrivata discutendo sull'argomento... E' vero che abbiamo una legge che vieta l'uso di carburanti "non ufficiali"? Me l'ha detto un amico che si interessa di motori, dice che se vieni sgamato con una vettura che non và a diesel/benzina/metano/elettricità scatta multone e sequestro del mezzo... E pare che l'idrogeno non rientri tra i carburanti consentiti.
Multone, sequestro del mezzo e processo (è un reato), la multa minima qualche anno fa era 3500€.Quote:
Originally Posted by Er_NaZZa
Questo ovviamente se la tua macchina non è stata omologata x l'uso di idrogeno, al momento non ne esistono quindi se tu riuscissi a far andare la tua macchina ad idrogeno rischieresti questo, più banalmente è quello che rischi usando olio di colza/semivari/girasole su una macchina diesel.
Si vabbe, ma molto semplicemente andare a fare cambiamenti non consoni all omologazione ti fa rischiare la multa, sia che togli i diaframmi al motorino che se monti un cruiser sul culo della macchina.
Penso che sia ovvio che quando queste tecnologie saranno pronte, anche le omologazioni saranno aggiornate.
indrogeno nelle macchine = strade allagate 24/7 = tutti in barca
l importante e' avere la barca a idrogeno :DQuote:
Originally Posted by Whattie
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Originally Posted by Whattie
la pubblicita' della Q8 allora ha visto il futuro :sneer:
basta pagare le tasse sul carburante alternativo come per tutti i carburanti e non è più un problema. infatti non c'è una legge contro i carburanti alternativi, c'è la legge contro l'uso di carburanti su cui non è stata pagata la tassa appropriata.Quote:
Originally Posted by Controller
si ma non penso che puoi buttare l idrogeno dentro un motore a scoppio :D , anche se paghi le tasse mi sa che la macchina non ti parte :sneer:
devi cambiare il motore, se cambi il motore devi omologarlo, se il motore a idrogeno non e' omologabile rimani a casa con N barili di idrogeno con le tasse pagate, ma al massimo ti ci fai la permanente
è diverso dall'avere una legge che vieta l'uso di carburanti non ufficiali :)
si si lo so che e' diverso,ma il finale e' sempre quello, nessuno ti dice che non puoi tenere a casa tonnelate di acido nitrico e acido solforico, ma poi i candelotti di dinamitte non te li fanno sparare per strada :sneer:
Oggi m'è venuta in mente un'idea malsana :look:
Ma se quando saranno usciti i motori ad idrogeno, che come saprete hanno vapore acqueo come emissione, si potesse impiantare un sistema di riciclo? Mi spiego meglio: il motore a idrogeno espelle vapore acqueo, un sistema per l'idrolisi alimentato dall'alternatore della macchina cattura parte dell'idrogeno dal vapore acqueo d'uscita, e una pompa lo ri-immette nel serbatoio :look:
ok sto fantasticando, ma ipoteticamente... beh, mi pare fattibile riciclare almeno parte del carburante... :look: (ovviamente su mezzi di dimensioni non inferiori ad un camion/pullman :p)
Credo che dovresti poi riottenere l'idrogeno dal vapore acqueo e quindi avere praticamente sulla macchina un laboratorio chimico ambulante..
Cmq volendone vedere il lato negativo della cosa, sorpasato il petrolio, ci sara' la quotazione del giorno dell'acqua. Spe vedo se ciarrapico 8se era lui ad avere aziende imbottigliatrici a roma, nn lo so di preciso) o qualche altro imbottigliatore di acqua c'hanno figliole libere giovani e cattoliche che magari mi sistemo asd.
Fu il mio tema della maturità (lol mitico tema di carattere scientifico :p): "L'acqua, oro blu" :look:
Non e' un'idea malsana ma e' il problema quotidiano con la quale stanno lavorando gli sviluppatori di questi motori. Il recupero per ovvie ragioni non sarà mai del 100% ma anche se potesse essere effettuato in minima parte con un guadagno ( e non deficit ) energetico, potrebbe aumentare la gia ampia autonomia di questi motori. E' uno degli attuali progetti di miglioria futuri del motore a idrogeno.Quote:
Originally Posted by Er_NaZZa
Cita l'entità della tassa pls.Quote:
Originally Posted by San Vegeta