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La mia prima moto è stat un V35 II a cui dopo aver fuso il motore ho montato motore cambio cardano e forcellone dell'Imola III ghgh.. in pratica della vecchia moto era rimasto serbatoio forecella anteriore e impianto elettrico.. se mi fermavano mi si bevevano con tutte le scarpe...Quote:
Originally Posted by Jarsil
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Originally Posted by jamino
Sei il solito delinquente communistahhhhhhhh:sneer:
Nu riparare il motore mi sarebbe costato 800 mila lire (si parla del 93) ... ho comprato una imola incidentata a 300 mila lire e poi insieme a un mio amico la rimontammo usando coem officina la sezione del PCI (era agosto era chiusa) poi una passatina dal meccanico (mi pare 200 mila lire) et voila... per 500mila invece di 800 mila moto nuova;)
La povertà aguzza l'ingegno!
PS però come vedi qualcosa di comunista c'è....
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Originally Posted by jamino
Non avevo dubbi:sneer:
Sarà che sono Ggiovane (:confused: ) ma la moto che più mi ha affascinato, e ancora ci sbavo dietro, è il 748.. :bow:
Questa è la moto più bella che abbia mai visto
http://www.villeda.com/imagenes/w_mv...4tamborini.jpg
:drool:
sticazzi...quanto costa?
e' stupenda
costa tipo 50k euro ;)
stica...però uno spettacolo davvero...
c'e' la versione piu' accessibile che sta sui 18/20k
La MV Agusta F4 1000r ovvero questa: http://motori.alice.it/static/upl/m/...7830-011-f.jpg
costa circa 19k euro, mentre la F4 Tamburini ovvero la limited edition di cui sotto si aggira intorno ai 43.000 euro
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Originally Posted by Mosiah
NAAAAAAH!!!! NON EEE' VEROOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHH