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Originally Posted by Pazzo
visti la componentistica che usa la raptor dire che tecnicamente non e' inferiore alla ducati,sicuramente il prestigio del marchio si fa sentire e esteticamente preferisco sempre un po la monster....ma non puoi fare sti paragoni -.-
in effetti l'ha sparata grossa :DQuote:
Originally Posted by Kali
l'idea è che cmq sia un clone della ducati .
ma quanto costa poi da listino rispetto al monster ?
L'offerta precisa e' 5450€,ma ho visto in alcune concessionarie l'offerta di lancio NUOVO 4900€Quote:
Originally Posted by Kinson
Peccato che come componentistica sia >>>> al monster....Che bello sparare stronzate su cose che non si conoscono:point:Quote:
Originally Posted by Pazzo
LOL e in cosa sarebbe superiore al monster? nelle plastiche? tienitele pure riLOL
il concetto è cmq che prendere un IMITAZIONE di una moto che è un mito a me personalmente fa tristezza, non ho detto che sia una moto di merda o simili, ma che è stata un operazione di merda da parte di cagiva secondo me, voglio dire un conto è la mito 125 che aveva la stessa linea del ducati 916, ok, figo, erano pure in segmenti che non c'entrano nulla, era il 916 dei piccoli diciamo, ma fare una moto identica in un segmento identico...bho a me non piace come cosa, viva l'originalità insomma.
meglio poco usurate che moto distrutta in curva, non esasperarti con le pieghe ;)Quote:
Originally Posted by Taro Swarosky
Ok, mi sembra giusto che tu faccia seguire un bell'elenco della componentistica...Quote:
Originally Posted by Mevelin
sicuramente ci saranno marchi iperbolanti rispetto a Brembo-Marzocchi-Sachs-Adler di serie...
Già già... 3500 euro di meno perché son buoni e te la regalano, mica per la componentistica :D
la cagiva monta Mazzocchi...:sneer:Quote:
Originally Posted by Jarsil
guarda, se ti piace il "monster look" prendi na raptor 125 ;)
la 600 non mi convince..
è di ottima qualità la componentistica Jarsil, la regalano perchè purtroppo la gente si compra il Monster (e nn posso dar loro torto) e ne hanno una marea invendute .Quote:
Originally Posted by Jarsil
Telaio a traliccio della Tecla (gruppo MVAgusta, la stessa che li fa per F4 e Brutale)
Forcella a steli rovesciati da 43mm della Marzocchi (nn Mazzocchi)
Ammortizzatore posteriore Sachs
Forcellone posteriore a sezione ellittica con tacche del tendicatena su piastra cromata (manco le supersportive ce l'hanno a volte)
Freni Brembo identici al Monster
Motore bicilindrico 8 valvole raffredato a liquido con iniezione e. a doppia farfalla (imo il miglior bicilindrico in circolazione di quella categoria, ma va a gusti :p )
la componentistica è ottima, è una moto che nn ha nulla da invidiare al Monster se nn il fascino ed il marchio.
però le sospensioni delle raptor non sono regolabili ad esempio... cioè dire che componentistica raptor >>> monster è una vaccata, al massimo si equivalgono, ma appunto come dici è una questione di fascino.. e bhe, in una naked penso sia quasi la cosa più importante oltre al piacere di guida^^
la forcella Marzocchi del Monster è la stessa di quella della Raptor, nn ci regoli una ceppa di minkia :p ( a meno nn abbiano aggiunto i registri in estensione negli ultimi modelli, ma nn credo)Quote:
Originally Posted by Pazzo
il posteriore idem, sono regolabili solo nel precarico (unica cosa che serve su queste moto), forse nel 620 e nel 695 hanno aggiunto l'estensione, chiedo conferma a taro e jarsil.
non parlavo del 620, colpa mia che non ho specificato (cmq anche qua posteriore estensione e precarico)Quote:
Originally Posted by Mosiah
cmq posteriore regolabile in estensione e precarico, davanti da s2r 1000 in su hanno le showa completamente regolabili, dietro puoi regolare perfino l'altezza del retrotreno^^
e grazie al kaiser, costa il doppio della raptor :DQuote:
Originally Posted by Pazzo
ostia... vedo adesso che sul sito cagiva manca la raptor 1000... la han lebvata di produzione?